Besplatan Inženjerski Alat
Dozvoljeno naprezanje prema materijalu
Izračunajte dozvoljeno naprezanje pri projektiranju prema ASME VIII Div.1 ili EN 13445-3. Svojstva ovisna o temperaturi, provjera puzanja i loma, faktor kvalitete zavara. 12+ vrsta materijala.
Dozvoljeni naponi pri dizajnu
EN 13445-3 (Feritni čelici)
ASME VIII Div.1
Smanjenje svojstava s temperaturom
I granica razvlačenja i vlačna čvrstoća smanjuju se s temperaturom. Ovaj kalkulator koristi linearizirane krivulje smanjenja na osnovu EN 10028 / ASME II-D podataka:
- Ispod 100°C: svojstva su pri vrijednostima sobne temperature
- 100–400°C: postupno smanjenje (granica razvlačenja pada brže od vlačne čvrstoće)
- Iznad 400°C: značajno smanjenje; puzanje može biti odlučujuće
Režim puzanja
Kada dizajnerska temperatura premašuje temperaturu početka puzanja, naprezanje sloma u funkciji vremena je određujuće. Tipični početak puzanja:
| Vrsta materijala | Početak puzanja (°C) | Tipična maksimalna projektna T |
|---|---|---|
| Ugljični čelik (S235, S355) | ~350 | 400°C |
| C-Mn tlačni čelik (P265GH, P355GH) | ~380 | 450°C |
| Mo čelik (16Mo3) | ~400 | 500°C |
| CrMo čelik (13CrMo4-5) | ~450 | 550°C |
| 2¼Cr-1Mo (10CrMo9-10) | ~470 | 600°C |
| Austenitni nehrđajući čelik (304, 316L) | ~500 | 700°C |
Praktični primjer
Zadano: P265GH, Rp(20)=265 MPa, Rm=410 MPa, T=250°C, zavar E=1,0
Rp(250°C) ≈ 265 × 0,85 = 225,3 MPa (redukcija za temperaturu)
f_yield = 225,3 / 1,5 = 150,2 MPa
f_UTS = 410 / 2,4 = 170,8 MPa
f = min(150,2, 170,8) = 150,2 MPa (granica razvlačenja je određujuća)
Sa E=1,0: σ_allow = 150,2 MPa
Poređenje materijala na sobnoj temperaturi
| Materijal | Rp0.2 | Rm | f (EN) | S (ASME) |
|---|---|---|---|---|
| S235JR | 235 | 360 | 150 | 103 |
| S355JR | 355 | 510 | 213 | 146 |
| P265GH | 265 | 410 | 171 | 117 |
| P355GH | 355 | 490 | 204 | 140 |
| 16Mo3 | 280 | 450 | 187 | 129 |
| 13CrMo4-5 | 295 | 460 | 192 | 131 |
| 10CrMo9-10 | 275 | 450 | 183 | 129 |
| 304 SS | 210 | 520 | 140 | 138 |
| 316L SS | 200 | 500 | 133 | 133 |
| 2205 Duplex | 450 | 620 | 258 | 177 |
⚠️ Napomena: Ovaj kalkulator pruža približne vrijednosti za preliminarni dizajn. Uvijek provjerite sa stvarnim tabelama kodeksa (ASME II-D, EN 10028, EN 10222) za vašu specifičnu marku materijala, oblik proizvoda, debljinu i temperaturu.
Dozvoljeno naprezanje je najveće naprezanje dopušteno u projektovanoj komponenti. To je čvrstoća materijala podijeljena faktorom sigurnosti definisanim propisom. Njegova primjena osigurava da komponenta neće otkazati pri normalnom (ili nenormalnom) opterećenju, uz odgovarajuću sigurnosnu rezervu.
Različiti propisi koriste različite faktore sigurnosti, što dovodi do različitih dozvoljenih naprezanja za isti materijal.
ASME VIII koristi faktor sigurnosti za UTS od 3.5 (prije 2007 bio je 4.0), dok EN 13445 koristi 2.4. To znači da je ASME konzervativniji prema kriteriju UTS. Međutim, oba koriste 1.5 za granicu tečenja.
Za materijale visoke čvrstoće kod kojih je granica tečenja mjerodavna (npr. S355, 2205), oba propisa daju slične rezultate. Za materijale niže čvrstoće kod kojih je UTS mjerodavan, ASME je znatno konzervativniji.
I granica tečenja i UTS opadaju s porastom temperature. Granica tečenja opada brže. Iznad temperature početka puzanja naprezanje pri lomu koje zavisi od vremena može postati mjerodavni kriterij.
Primjer: S355 na 400°C ima Rp ≈ 297 MPa (u odnosu na 355 pri RT), pa dozvoljeno naprezanje opada sa 213 na ~173 MPa (EN).
Puzanje je značajno iznad: ~350°C za ugljični čelik, ~400°C za Mo čelik, ~450°C za CrMo, ~500°C za austenitni SS. Iznad ovih temperatura naprezanje pri lomu uslijed puzanja za 100,000h, podijeljeno pripadajućim faktorom sigurnosti, može biti niže od dozvoljenog naprezanja zasnovanog na granici tečenja.
Koeficijent čvrstoće zavarenog spoja (E ili z) uzima u obzir moguće greške u zavaru:
- E=1.0: Potpuno radiografsko ili ultrazvučno ispitivanje svih zavara
- E=0.85: Mjestimično (djelimično) radiografsko ispitivanje
- E=0.7: Bez volumetrijskog NDE (samo vizuelno)
Efektivno dozvoljeno naprezanje = σ_allow × E. Primjena E=1.0 zahtijeva više NDE, ali omogućava tanje stijenke.
Procedure opisane na ovoj stranici razvio je i terenski testirao tim Vibromera koristeći Balanset-1A, prenosivi dvokanalni balanser i analizator vibracija za balansiranje rotora na licu mjesta.
Profesionalni terenski instrumenti. Korišćeni u više od 50 zemalja.