Dünaamilise võlli tasakaalustamise juhend: Staatiline vs dünaamiline, Väliprotseduur ja ISO 21940 klassid
Kõik, mida väliinsener vajab rootorite kohapeal tasakaalustamiseks – alates tasakaalustamatuse füüsikast kuni lõpliku kontrolljooksuni. Seitsmeastmeline protseduur, proovikaalude valemid, korrektsiooninurga mõõtmine ja ISO tolerantsi tabelid. Testitud enam kui 2000 rootoril, sh ventilaatoritel, multšeritel, purustusmasinatel ja võllidel.
Mis on dünaamiline tasakaalustamine?
Dünaamiline tasakaalustamine on pöörleva keha (rootori) ebaühtlase massijaotuse mõõtmise ja korrigeerimise protsess selle pöörlemise ajal töökiirusel. Erinevalt staatilisest tasakaalustamisest, mis korrigeerib massi nihet ühes tasapinnas, käsitleb dünaamiline tasakaalustamine tasakaalustamatust kaks või enam lennukit samaaegselt, kõrvaldades nii tsentrifugaaljõu kui ka kõikumisjõu, mis põhjustavad laagri vibratsiooni.
Igal pöörleval osal – alates 200 kg multšimisrootorist kuni 5 g hambapuuri spindlini – on teatav jääktasakaalustamatus. Tootmistolerantsid, materjali ebakõlad, korrosioon ja kogunenud ladestused nihutavad massikeskme geomeetrilisest pöörlemisteljest eemale. Tulemuseks on tsentrifugaaljõud, mis kasvab kiiruse ruuduga: kahekordistades p/min jõud neljakordistub.
Rootor, mis pöörleb kiirusel 3000 p/min ja mille tasakaalustamatus on 150 mm raadiuses vaid 10 g, tekitab umbes 150 N pöörlemisjõudu – sellest piisab laagrite hävitamiseks nädalate jooksul. Dünaamiline tasakaalustamine vähendab seda jõudu rahvusvaheliste standarditega (ISO 21940‑11, endine ISO 1940) määratud tasemele, pikendades laagrite eluiga kuudelt aastateni ja vähendades vibratsioonist tingitud seisakuid.
Staatiline vs dünaamiline tasakaal
Rootori raskuskese on pöörlemisteljest nihutatud üks lennuk. Noateratugedele asetatuna veereb raske külg alla – seda on võimalik tuvastada ilma pöörlemata.
Parandus: Lisage või eemaldage massi ühes nurga all, mis on vastas raskele kohale. Piisab ühest korrektsioonitasandist.
Kehtib: kitsad kettakujulised osad, mille läbimõõt > 7 × laius – hoorattad, lihvkettad, ühe kettaga tiivikud, saelehed, pidurikettad.
Kaks (või enam) massi nihet on olemas erinevad lennukid piki rootori pikkust. Nad võivad teineteist staatiliselt tühistada – rootor seisab paigal noateradel –, kuid loovad kiikpaar pöörlemise ajal. Seda paari ei saa ilma pöörlemiseta tuvastada ega korrigeerida.
Parandus: kaks kompenseerivat raskust kahel eraldi tasapinnal. Instrument arvutab iga tasapinna massi ja nurga mõjuteguri maatriksi abil.
Kehtib: piklikud rootorid – võllid, laiade tiivikutega ventilaatorid, multšimisrootorid, rullid, mitmeastmelised pumba tiivikud, turbiinid.
Neli tüüpi tasakaalustamatust
Standard ISO 21940-11 eristab nelja peamist tasakaalustamatuse mustrit. Domineeriva mustri mõistmine aitab valida õige tasakaalustamisstrateegia.
Praktikas on peaaegu igal rootoril, millega põllul kokku puutute, dünaamiline tasakaalustamatus – jõu ja paariskomponentide kombinatsioon. Seetõttu on kahetasandiline tasakaalustamine vaikimisi protseduur iga rootori puhul, mis ei ole õhuke ketas.
Millal kasutada ühetasandilist vs kahetasandilist tasakaalustamist
Otsustavaks teguriks on rootori geomeetria suhe L/D (aksiaalne pikkus välisläbimõõduni) koos selle töökiirusega.
| Kriteerium | Ühetasandiline (1 andur) | Kahetasandiline (2 andurit) |
|---|---|---|
| L/D suhe | L/D < 0,14 (läbimõõt > 7 × laius) | L/D ≥ 0,14 |
| Tüüpilised osad | Lihvketas, hooratas, ühekettaline tiivik, rihmaratas, piduriketas, saeleht | Ventilaatori rootor, multšer, võll, rull, mitmeastmeline pump, turbiin, purusti |
| Korrigeeritud tasakaalustamatuse tüübid | Ainult staatiline (jõud) | Staatiline + paar + dünaamiline (jõud + moment) |
| Paranduslennukid | 1 | 2 |
| Mõõtmistsüklid | 2 (esialgne + 1 prooviperiood) | 3 (esialgne + 2 katset, üks iga tasapinna kohta) |
| Kohapeal veedetud aeg | 15–20 minutit | 30–45 minutit |
ISO 21940‑11 tasakaalu kvaliteediklassid
ISO 21940-11 (ISO 1940-1 järglane) määrab igale pöörleva masina klassile a tasakaalu kvaliteediklass G, mis on defineeritud kui rootori raskuskeskme maksimaalne lubatud kiirus mm/s. Lubatud jääkdisbalanss eiga (g·mm/kg) tuletatakse klassist ja töökiirusest:
G — tasakaalu kvaliteediklass (nt 6,3 tähendab 6,3 mm/s)
ω — nurkkiirus, rad/s
Pöörlemiskiirus — töökiirus, p/min
| Hinne | e·ω, mm/s | Masinatüübid |
|---|---|---|
G 0.4 |
0.4 | Güroskoobid, täppislihvimismasinate spindlid |
G 1.0 |
1.0 | Turboülelaadurid, gaasiturbiinid, väikesed erinõuetega elektriarmatuurid |
G 2.5 |
2.5 | Elektrimootorid, generaatorid, keskmised/suured turbiinid, erinõuetega pumbad |
G 6.3 |
6.3 | Ventilaatorid, pumbad, töötlemismasinad, hoorattad, tsentrifuugid, üldised tööstusmasinad |
G 16 |
16 | Põllumajandustehnika, purustid, veovõllid (kardaan), purustusmasinate osad |
G 40 |
40 | Sõiduautode rattad, väntvõlli komplektid (seeriatootmine) |
G 100 |
100 | Suurte aeglaste merediiselmootorite väntvõlli komplektid |
Töötatud näide: ventilaatori rootor
Tsentrifugaalventilaatori rootor kaalub 80 kg, töötab kiirusel 1450 p/min ja korrektsiooniraadius on 250 mm. Nõutav klass: G 6.3.
Korrektsiooniraadiusel 250 mm: maksimaalne jääkmass = 3320 / 250 = 13,3 g lennuki kohta
See tähendab, et iga korrektsioonitasapind ei tohi sisaldada rohkem kui 13,3 g tasakaalustamatust – see on umbes kolme M6 seibi kaal.
Seotud standardid: ISO 21940-11 (jäigad rootorid), ISO 21940-12 (painduvad rootorid), ISO 10816-3 (vibratsiooni tugevuse piirid), ISO 1940 (pärandeelkäija).
Seitsmeastmeline välja tasakaalustamise protseduur
See on kahe tasapinnalise välja tasakaalustamise mõjuteguri meetod, mida rakendatakse kaasaskantava instrumendi, näiteks Balanset‑1A. Sama loogika töötab iga kahekanalilise tasakaalustusanalüsaatori puhul.
Mt = Mr × K / ( Rt × (N/100)²) kus Mr = rootori mass (g), K = toe jäikuse koefitsient (1–5, keskmise saamiseks kasutage 3), Rt = paigaldusraadius (cm), N = p/min. Või kasutage meie veebipõhine proovikaalu kalkulaator — sisestage oma rootori parameetrid ja saate koheselt soovitatava massi.
Proovikaalu arvutamine
Prooviviht peab olema piisavalt raske, et tekitada märgatavat vibratsioonimuutust, kuid piisavalt kerge, et laagreid üle ei koormataks ega ohtlikku olukorda tekitataks. Standardne empiiriline valem arvestab rootori massi, korrektsiooniraadiust, töökiirust ja toe jäikust:
Mr — rootori mass, grammides
K — toe jäikuse koefitsient (1 = pehmed alused, 3 = keskmine, 5 = jäik vundament)
Rt — prooviraskuse paigaldusraadius, cm
N — töökiirus, p/min
Ei taha arvutusi käsitsi teha? Kasuta meie veebipõhine proovikaalu kalkulaator ↗ — sisestage rootori parameetrid, toe tüüp ja vibratsioonitase ning saate koheselt soovitatava massi.
Töödeldud näited (K = 3, keskmine jäikus)
| Masin | Rootori mass | Pöörlemiskiirus | Raadius | Proovikaal (K = 3) |
|---|---|---|---|---|
| Multšija rootor | 120 kg | 2,200 | 30 cm | 360 000 / (30 × 484) ≈ 25 g |
| Tööstuslik ventilaator | 80 kg | 1,450 | 40 cm | 240 000 / (40 × 210,25) ≈ 29 g |
| Tsentrifuugi trummel | 45 kg | 3,000 | 15 cm | 135 000 / (15 × 900) = 10 g |
| Purusti võll | 250 kg | 900 | 25 cm | 750 000 / (25 × 81) ≈ 370 g |
Korrektsiooninurga mõõtmine
Tasakaalustusseade väljastab kaks numbrit tasapinna kohta: mass (kui palju kaalu) ja nurk (kuhu see paigutada). Nurk on alati seotud prooviraskuse asukohaga.
Kuidas mõõta nurka
- Võrdluspunkt (0°): nurk, kuhu te prooviraskuse paigutasite. Märkige see enne proovikäivitust rootorile selgelt.
- Mõõtmise suund: alati rootori pöörlemissuunas.
- Nurga lugemine: Instrument kuvab 1. tasapinna jaoks nurga f₁ ja 2. tasapinna jaoks nurga f₂. Proovivihi märgist alates lugege pöörlemissuunas nii mitu kraadi – sinna läheb parandusviht.
- Massi eemaldamisel: Asetage parandus 180° nurga all näidatud "lisamise" asendi vastas.
Kaalu jagamine fikseeritud asenditesse
Kui rootoril on eelnevalt puuritud augud või fikseeritud kinnitusasendid (nt ventilaatori laba poldid), ei pruugi teil olla võimalik raskust paigutada täpselt arvutatud nurga all. Balanset-1A sisaldab kaalu jagamise funktsioon: sisestate kahe lähima saadaoleva positsiooni nurgad ja tarkvara jagab ühe korrektsioonivektori nendes positsioonides kaheks väiksemaks kaaluteguriks. Kombineeritud efekt vastab algsele vektorile.
Korrektsioonitasandid ja andurite paigutus
Korrektsioonitasand on rootori aksiaalne asend, kuhu massi lisatakse või eemaldatakse. Andur mõõdab vibratsiooni lähimal laagril. Mõned olulised reeglid:
- Andur läheb laagrikorpusele — radiaalsuunas (eelistatavalt horisontaalselt) võimalikult lähedal kandevõime keskjoonele.
- Tasand 1 vastab andurile 1, Tasand 2 andurile 2. Hoidke numeratsioon ühtlane või tarkvara vahetab korrektsioonitasandeid.
- Maksimeeri tasapinnalist eraldatust: Mida kaugemal kaks korrektsioonitasandit teineteisest on, seda parem on paari eraldusvõime. Minimaalne praktiline vahe on ⅓ kandevõime ulatusest.
- Valige ligipääsetavad positsioonid: Korrektsioonitasand peab olema koht, kuhu saab füüsiliselt raskusi kinnitada – ääriku serv, poldiring, velg või keevituspind.
Ülaltoodud fotol on multšija rootor ette valmistatud kahetasandiliseks tasakaalustamiseks. Sinised markerid 1 ja 2 näitavad andurite asukohti laagrikorpustel. Punased markerid 1 ja 2 näitavad korrektsioonitasapindu – antud juhul rootori korpuse äärikutega otsi, kuhu keevitatakse raskused.
Konsoolrootor (üleulatuv)
Konsoolrootorid – ventilaatori tiivikud, laagriulatuse välisküljele paigaldatud hoorattad, pumba tiivikud – vajavad erinevat anduri ja tasapinna paigutust. Mõlemad korrektsioonitasandid asuvad laagrite samal küljel ja anduri paigutus peab arvestama ülerippuva massi võimendava paari tasakaalustamatusega.
Rakendused masina tüübi järgi
Raskuste kinnitamise meetodid
| Meetod | Manus | Parim | Piirangud |
|---|---|---|---|
| Keevitamine | Rootori äärele keevitatud terasest seibid või plaadid | Multšerid, purustid, rasked tööstusrootorid | Püsiv. Ei saa kasutada alumiiniumil ega roostevabal terasel ilma spetsiaalse vardata. |
| Poldid ja mutrid | Poldid kinnitatakse eelnevalt puuritud aukudesse kinnitusmutritega | Ventilaatori tiivikud, hoorattad, ühendusäärikud | Nõuab olemasolevaid auke või uute puurimist |
| Voolikuklambrid | Roostevabast terasest voolikuklamber raskusega | Võllid, rullid, silindrilised rootorid põllul | Ajutine või poolpüsiv. Kontrollige klambri pingutusmomenti. |
| Kinnituskruvi kinnitus | Eelnevalt valmistatud kinnitusraskused (nagu rehviraskused) | Ventilaatori labad, õhukesed veljed, kerged rootorid | Piiratud massivahemik. Võib suurel pöörlemiskiirusel libiseda. |
| Liim (epoksü) | Pinnale liimitud raskus | Täppisrootorid, puhas keskkond | Vajab puhast ja kuiva pinda. Temperatuuripiirang ~120 °C. |
| Materjali eemaldamine | Materjali puurimine või lihvimine raskest küljest eemale | Turboülelaadurid, kiired spindlid, tiivikud | Püsiv ja täpne, kuid pöördumatu. Kasutage juhul, kui kaalu lisamine pole ohutu. |
Levinud vead välja tasakaalustamisel
| # | Viga | Tagajärg | Paranda |
|---|---|---|---|
| 1 | Kaitse või katte külge paigaldatud andur | Katte resonants moonutab amplituudi ja faasi näitu → vale korrektsioon | Paigaldage alati laagrikorpuse metallpinnale |
| 2 | Proovikaal on liiga kerge | Faasi ja amplituudi muutus jääb müra piiresse → mõjutegurid on ebausaldusväärsed | Veenduge, et vähemalt ühel anduril oleks amplituudi muutus ≥30% või faasinihe ≥30°. |
| 3 | Kiiruse varieerumine jooksude vahel | Vibratsioon 1× juures muutub koos RPM²-ga – isegi 5% kiiruse muutus rikub andmeid | Täpse pöörete arvu jälgimiseks kasutage tahhomeetrit. Oodake, kuni kiirus stabiliseerub. |
| 4 | Prooviraskuse eemaldamise unustamine | Korrektsiooniarvutus sisaldab proovikaalu mõju → tulemus on tähendusetu | Järgige ranget rutiini: eemaldage prooviraskus enne parandusraskuste paigaldamist |
| 5 | Tasapinna 1 ja tasapinna 2 segamine | Korrektsioonraskused lähevad valedesse tasapindadesse → vibratsioon suureneb | Märgistage andurid ja tasapinnad selgelt. Andur 1 → Tasand 1, andur 2 → Tasand 2 |
| 6 | Pöörlemisele vastassuunalise nurga mõõtmine | Korrektsioon toimub 360° − f asemel f → rootori vastaskülg | Enne alustamist kinnitage pöörlemissuund. Mõõtke alati pöörlemissuunas. |
| 7 | Termiline kasv jooksude ajal | Laagrilõtku muutused külmkäivituste vahel → triivivad mõõtmised | Kas soojenda end enne 0. jooksu stabiilse olekuni või soorita kõik jooksud kiiresti (<5 minutilise vahega) |
| 8 | Ühe tasapinna kasutamine pikal rootoril | Paari tasakaalustamatus jääb korrigeerimata → vibratsioon võib kaugemal laagril isegi suureneda | Kasutage kahe tasapinnaga tasakaalustamist iga rootori puhul, mille L/D ≥ 0,14 või tasapindade vahe on märkimisväärne. |
Põlluaruanne: Multšija rootori tasakaalustamine
Masin: Maschio Bisonte 280 vasar-multšer, 165 kg rootor, jõuvõlli kiirus 2100 p/min. Klient teatas tugevast vibratsioonist pärast 8 vasar-multši vahetamist.
Seadistamine: Kaks kiirendusmõõturit laagrikorpustel, lasertahhomeeter jõuvõllil. Balanset-1A kahetasandiline režiim.
Käivita 0: Andur 1 = 12,4 mm/s @ 47°, andur 2 = 8,9 mm/s @ 213°. ISO 10816-3 tsoon D (oht).
Proovisõidud: Mõlemal tasapinnal kasutati 500 g katseraskust. Selge reaktsioon — amplituudi muutus >60% mõlema anduri juures.
Parandus: Tasand 1: 340 g, keevitatud 128° nurga all. Tasand 2: 215 g, keevitatud 276° nurga all.
Kontrollimine: Andur 1 = 0,8 mm/s, andur 2 = 0,6 mm/s. ISO tsoon A (hea). Reguleerimisjooks pole vajalik.
Ventilaatori kahetasandiline dünaamiline tasakaalustamine
Tööstusventilaatorid – tsentrifugaal-, aksiaal- ja segavooluventilaatorid – on ühed levinumad rootorite tasakaalustamise meetodid. Allolev protseduur kirjeldab radiaalventilaatori kahe tasapinnalist tasakaalustamist Balanset-1A abil.
Tasandite määramine ja andurite paigaldamine
Puhastage andurite paigalduspinnad mustusest ja õlist. Andurid peavad laagrikorpuse metallpinnale tihedalt sobima – ärge kunagi paigaldage neid katetele, kaitsetele ega toetamata lehtmetallist paneelidele.
- Andur 1 (punane): Paigaldage ventilaatori esiosale lähemale (1. tasapinna külg).
- Andur 2 (roheline): Paigaldage ventilaatori tagaosale lähemale (2. tasandi külg).
- Lennuk 1 (punane tsoon): Tiiviku ketta parandustasand, esiosa lähemal.
- Lennuk 2 (roheline tsoon): Korrektsioonitasand tagaplaadile või rummule lähemal.
Ühendage mõlemad vibratsiooniandurid ja lasertahhomeeter Balanset-1A-ga. Kinnitage pöörete arvu võrdluseks võllile või rummule helkurlint.
Tasakaalustamise protsess
Käivitage ventilaator ja tehke esialgsed vibratsioonimõõtmised (0. katse). Paigaldage teadaoleva massiga katseviht 1. tasapinna suvalisele punktile, käivitage ventilaator ja registreerige vibratsiooni muutus (1. katse). Liigutage katseviht 2. tasapinna suvalisele punktile, käivitage ventilaator uuesti ja registreerige (2. katse). Balanset-1A tarkvara kasutab kõiki kolme mõõtmist iga tasapinna korrektsioonimassi ja -nurga arvutamiseks.
Ventilaatori korrektsiooniraskuste nurga mõõtmine
Nurk mõõdetakse katseraskuse asendist ventilaatori pöörlemissuunas – täpselt nii, nagu on kirjeldatud juhendis. Korrektsiooninurga mõõtmine ülaltoodud jaotises. Märkige koht, kuhu prooviraskus paigutati (0° võrdluspunkt), seejärel lugege näidatud nurk pöörlemissuunas, et leida parandusraskuse asend.
Tarkvara poolt arvutatud nurkade ja masside põhjal paigaldage parandusraskused 1. ja 2. tasandile. Käivitage ventilaator uuesti ja veenduge, et vibratsioon on langenud vastuvõetavale tasemele. ISO 21940-11 (tavaliselt G 6,3 üldotstarbeliste ventilaatorite puhul). Kui jääkvibratsioon on endiselt sihtväärtusest suurem, tehke üks seadistustsükli.
Korduma kippuvad küsimused
Välja tasakaalustamise seadmed
The Balanset‑1A on kahekanaliline kaasaskantav instrument, mis tegeleb ühe- ja kahetasandilise dünaamilise tasakaalustamisega ning vibratsioonianalüüsiga (kogukiirus, spektrid, lainekuju). See tarnitakse komplektkomplektina:
- 2× piesoelektrilist vibratsiooniandurit magnetiliste alustega
- Lasertahhomeeter (kontaktivaba pöörete arvu andur) helkurlindiga
- USB mõõteseade (ühendub iga Windowsi sülearvutiga)
- Tarkvara: tasakaalustusviisard, vibratsioonimõõtur, spektrianalüsaator
- Kandekott koos kõigi kaablite ja tarvikutega
Pöörlemissageduse vahemik: 300–100 000. Vibratsioonivahemik: 0,5–80 mm/s RMS. Faasitäpsus: ±1°. Kaalu jagamine, trimmimiskäigud, tolerantsi kontroll ja aruannete genereerimine on tarkvaraga kaasas. Täiskomplekti kaal on 3,5 kg.
0 kommentaari