Mikä on moottorin luisto?

Moottorin luisto on magneettikentän synkronisen nopeuden ja induktiomoottorin todellisen roottorin nopeuden välinen ero prosentteina ilmaistuna. Se on olennainen vääntömomentin tuottamisen kannalta – ilman luistoa roottorissa ei olisi indusoitunutta virtaa eikä siten myöskään vääntömomenttia.

Mitkä ovat tyypilliset luistoarvot induktiomoottoreille?

Tyypilliset täyden kuormituksen jättämät vaihtelevat vakiomallisten induktiomoottoreiden kohdalla välillä 1% - 5%. Pienten moottoreiden (murtoteho) jättämät voivat olla jopa 5-8%. Suurien moottoreiden jättämät ovat tyypillisesti pienempiä, noin 1-2%. NEMA-mallin B moottoreiden jättämät ovat 1-5%, kun taas mallin D moottoreiden jättämät ovat 5-13%.

Miksi induktiomoottoreissa esiintyy luistoa?

Luistamista esiintyy, koska roottorin täytyy pyöriä hitaammin kuin pyörivä magneettikenttä indusoidakseen jännitteen (ja virran) roottorin tankoihin. Tämä kentän ja roottorin välinen suhteellinen liike tuottaa vääntömomentin. Synkronisella nopeudella (nolla luistamista) ei olisi suhteellista liikettä, indusoitua sähkömagneettista kenttävoimaa eikä vääntömomenttia.

Miten kuormitus vaikuttaa moottorin luistoon?

Mekaanisen kuormituksen kasvaessa moottori hidastuu, mikä lisää luistoa. Suurempi luisto tarkoittaa suurempaa roottorin ja staattorin kentän välistä suhteellista liikettä, mikä indusoi enemmän roottorivirtaa ja tuottaa enemmän vääntömomenttia kuormituksen mukaan. Ilman kuormaa luisto on hyvin pieni (0,5–1%). Täydellä kuormalla luisto saavuttaa tyyppikilven arvon (tyypillisesti 2–5%).

Miten moottorin luisto mitataan?

Moottorin luisto voidaan mitata: 1) Käyttämällä takometriä tai stroboskooppia todellisen kierrosluvun mittaamiseen ja vertaamiseen synkroniseen nopeuteen. 2) Käyttämällä värähtelyanalysaattoria luistotaajuuden havaitsemiseen spektristä. 3) Lukemalla tyyppikilven kierrosluvun – ero synkroniseen nopeuteen antaa nimellisluiston täydellä kuormalla.

Ilmainen suunnittelutyökalu

Moottorin luistamisen ja todellisen kierrosluvun laskuri

Laske oikosulkumoottorien synkroninen nopeus, todellinen kierrosluku, luistoprosentti ja luistotaajuus. Syötä kierrosluku löytääksesi luiston tai syötä luisto löytääksesi kierrosluvun.

50/60 Hz 2–12 napaa Ns = 120f / P

Linjan taajuus

Napojen lukumäärä

Todellinen kierrosluku (tyyppikilpi tai mitattu)

Pikaesiasetukset

Tulokset

Synkroninen nopeus

—

Todellinen roottorin nopeus

—

Lipsahdus

—

Liukastumistaajuus

—

Roottorin sähkötaajuus

—

Synkroninen nopeus

Oikosulkumoottorin pyörivän magneettikentän synkroninen nopeus:

f — linjataajuus (Hz): 50 Hz tai 60 Hz
P — napojen lukumäärä

Lipsahdus

Moottorin luisto on synkronisen nopeuden ja roottorin todellisen nopeuden välinen suhteellinen ero:

Todellinen nopeus luiston perusteella

Liukastumistaajuus

Roottoriin indusoitujen virtojen taajuus:

Synkronisten nopeuksien viitearvo

puolalaiset	50 Hz (rpm)	60 Hz (rpm)
2	3000	3600
4	1500	1800
6	1000	1200
8	750	900
10	600	720
12	500	600

Käytännön esimerkki

Esimerkki — 4-napainen moottori 50 Hz:n taajuudella

Annettu: f = 50 Hz, P = 4 napaa, tyyppikilven mukainen kierrosluku (rpm) = 1450

N_s = 120 × 50 / 4 = 1500 kierrosta minuutissa

s = (1500 − 1450) / 1500 × 100 = 3.33%

f_lipsahdus = 3,33/100 × 50 = 1,67 Hz

f_roottori = s × f = 0,0333 × 50 = 1,67 Hz

Kärki: Luistotaajuus on keskeinen indikaattori värähtelyanalyysissä. Ominaisuusvärähtely 2 × luistotaajuudella (2 × f_lipsahdus) sivukaistat verkkotaajuuden ympärillä viittaavat usein roottorisauvan ongelmiin induktiomoottoreissa.

⚠️ Huomautus: Tyyppikilven mukainen kierroslukuluku edustaa nopeutta täydellä kuormalla. Osittaisella kuormalla todellinen nopeus on suurempi (pienempi luisto). Kuormittamattomalla kuormituksella luisto on tyypillisesti 0,5–1%.

Moottorin luistama ja todellinen kierroslukulaskuri | Induktiomoottori | Ilmainen verkkotyökalu

Julkaisija Nikolai Shelkovenko päällä 15. helmikuuta 2026 15. helmikuuta 2026

Tulokset

Synkroninen nopeus

Lipsahdus

Todellinen nopeus luiston perusteella

Liukastumistaajuus

Synkronisten nopeuksien viitearvo

Käytännön esimerkki