Ücretsiz Mühendislik Aracı
Motor Kayması & Gerçek RPM Hesaplayıcısı
İndüksiyon motorları için senkron hızı, gerçek devir sayısını (RPM), kayma yüzdesini ve kayma frekansını hesaplayın. Kaymayı bulmak için devir sayısını (RPM) veya devir sayısını (RPM) bulmak için kayma değerini girin.
Sonuçlar
Senkron Hız
İndüksiyon motorundaki dönen manyetik alanın senkron hızı:
- F — hat frekansı (Hz): 50 Hz veya 60 Hz
- P — direk sayısı
Kayma
Motor kayması, senkron hız ile gerçek rotor hızı arasındaki göreceli farktır:
Kaymadan Kaynaklanan Gerçek Hız
Kayma Frekansı
Rotor içinde oluşan akımların frekansı:
Senkron Hızlar Referansı
| Polonyalılar | 50 Hz (dev/dak) | 60 Hz (dev/dak) |
|---|---|---|
| 2 | 3000 | 3600 |
| 4 | 1500 | 1800 |
| 6 | 1000 | 1200 |
| 8 | 750 | 900 |
| 10 | 600 | 720 |
| 12 | 500 | 600 |
Pratik Örnek
Verildi: f = 50 Hz, P = 4 kutup, nominal devir sayısı = 1450
Ns = 120 × 50 / 4 = 1500 dev/dak
s = (1500 - 1450) / 1500 × 100 = 3.33%
Fkayma = 3,33/100 × 50 = 1,67 Hz
Frotor = s × f = 0.0333 × 50 = 1,67 Hz
Uç: Kayma frekansı, titreşim analizinde önemli bir göstergedir. 2× kayma frekansındaki karakteristik titreşim (2 × fkayma) ve hat frekansı çevresindeki yan bantlar, genellikle indüksiyon motorlarında rotor çubuğu sorunlarına işaret eder.
⚠️ Not: Etiket üzerindeki devir sayısı tam yük hızını temsil eder. Kısmi yükte, gerçek hız daha yüksek olacaktır (daha düşük kayma). Yüksüz durumda, kayma genellikle 0,5–1% arasındadır.
Profesyonel saha balanslama cihazları ve yazılımları. Titreşim analiziyle rotor çubuğu kusurlarını ve motor arızalarını tespit edin. 50+ ülkede kullanılır.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko, titreşim analizi mühendisi ve Vibromera şirketinin kurucusu ile genel müdürüdür. 15 yılı aşkın süredir dönen ekipmanları test tezgâhında değil, sahada balanslıyor: malçlayıcılar, endüstriyel fanlar, kırıcılar, santrifüjler, miller ve iş milleri. Balanset cihazları işte bu çalışmadan doğdu — bir uzmanın makinenin yanına götürüp sahada tek başına kullanabileceği bir alet olarak tasarlandılar, laboratuvar ekipmanı olarak değil. Vibromera 2017 yılında kuruldu ve 2023 yılından bu yana Portekiz'in Porto şehrinde faaliyet gösteriyor. Balanset serisinin geliştirilmesi, montajı ve desteği burada yapılıyor. Amiral gemisi cihaz, tek ve iki düzlemli balanslama ile titreşim teşhisi için taşınabilir bir analizör olan Balanset-1A'dır. Nikolai müşteri desteğine, zor balanslama vakalarının çözülmesine ve yazılımın geliştirilmesine bizzat katılıyor. Dünyanın her yerinden müşterilerle, her dilde çalışıyor.
