Motor sürüşməsi nədir?

Mühərrik sürüşməsi, maqnit sahəsinin sinxron sürəti ilə induksiya mühərrikində faktiki rotor sürəti arasındakı fərqdir və faizlə ifadə olunur. Bu, fırlanma momentinin istehsalı üçün vacibdir — sürüşmə olmadan rotorda induksiya cərəyanı və buna görə də fırlanma momenti olmazdı.

İnduksiya mühərrikləri üçün tipik sürüşmə dəyərləri hansılardır?

Standart asinxron mühərriklər üçün tipik tam yük sürüşmə dəyərləri 1% ilə 5% arasında dəyişir. Kiçik mühərriklərdə (kəsikli HP) sürüşmə 5-8%-ə qədər ola bilər. Böyük mühərriklərdə adətən daha aşağı sürüşmə 1-2% ətrafında olur. NEMA Design B mühərriklərində sürüşmə 1-5%, Design D mühərriklərində isə 5-13% sürüşmə var.

Niyə asinxron mühərriklərdə sürüşmə mövcuddur?

Sürüşmə, rotorun rotor çubuqlarında gərginlik (və cərəyan) yaratmaq üçün fırlanan maqnit sahəsindən daha yavaş fırlanması səbəbindən mövcuddur. Sahə ilə rotor arasındakı bu nisbi hərəkət fırlanma momenti yaradır. Sinxron sürətdə (sıfır sürüşmə) nisbi hərəkət, induksiya edilmiş EMF və fırlanma momenti olmazdı.

Yük mühərrik sürüşməsinə necə təsir edir?

Mexaniki yük artdıqca mühərrik yavaşlayır və sürüşməni artırır. Daha yüksək sürüşmə rotor və stator sahəsi arasında daha çox nisbi hərəkət deməkdir, daha çox rotor cərəyanı yaradır və yükə uyğun daha çox fırlanma anı yaradır. Yük olmadan sürüşmə çox kiçikdir (0.5-1%). Tam yükdə sürüşmə lövhədəki dəyərə çatır (adətən 2-5%).

Motor sürüşməsini necə ölçmək olar?

Mühərrik sürüşməsi aşağıdakı üsullarla ölçülə bilər: 1) Faktiki dövr/dəqiqəni ölçmək və sinxron sürətlə müqayisə etmək üçün taxometr və ya stroboskopdan istifadə etməklə. 2) Spektrdə sürüşmə tezliyini aşkar etmək üçün vibrasiya analizatorundan istifadə etməklə. 3) Ad lövhəsindəki dövr/dəqiqəni oxumaq — sinxron sürətdən fərq tam yükdə nominal sürüşməni verir.

Pulsuz Mühəndislik Aləti

Motor Sürüşməsi və Faktiki RPM Kalkulyatoru

İnduksiya mühərrikləri üçün sinxron sürəti, faktiki dövr/dəqiqəni, sürüşmə faizini və sürüşmə tezliyini hesablayın. Sürüşməni tapmaq üçün dövr/dəqiqəni, yaxud dövr/dəqiqəni tapmaq üçün sürüşməni daxil edin.

50 / 60 Hz 2–12 qütb Ns = 120f / P

Xətt Tezliyi

Qütblərin sayı

Faktiki dövr/dəqiqə (ad lövhəsi və ya ölçülmüş)

Sürətli hazır parametrlər

Nəticələr

Sinxron Sürət

—

Həqiqi Rotor Sürəti

—

Sürüşmə

—

Sürüşmə Tezliyi

—

Rotor Elektrik Tezliyi

—

Sinxron Sürət

İnduksiya mühərrikində fırlanan maqnit sahəsinin sinxron sürəti:

f — xətt tezliyi (Hz): 50 Hz və ya 60 Hz
P — dirəklərin sayı

Sürüşmə

Motor sürüşməsi sinxron sürət ilə faktiki rotor sürəti arasındakı nisbi fərqdir:

Sürüşmədən faktiki sürət

Sürüşmə Tezliyi

Rotorda induksiya olunmuş cərəyanların tezliyi:

Sinxron sürətlər cədvəli

Polyaklar	50 Hz (D/dəq)	60 Hz (RPM)
2	3000	3600
4	1500	1800
6	1000	1200
8	750	900
10	600	720
12	500	600

Praktik Nümunə

Misal — 50 Hz-də 4 qütblü mühərrik

Verilmiş: f = 50 Hz, P = 4 qütb, ad lövhəsi RPM = 1450

N_s = 120 × 50 / 4 = 1500 RPM

s = (1500 − 1450) / 1500 × 100 = 3.33%

f_sürüşmə = 3.33/100 × 50 = 1,67 Hz

f_rotor = s × f = 0.0333 × 50 = 1,67 Hz

Məsləhət: Sürüşmə tezliyi vibrasiya analizində əsas göstəricidir. 2× sürüşmə tezliyində xarakterik vibrasiya (2 × f_sürüşmə) xətt tezliyi ətrafındakı yan zolaqlarla birlikdə çox vaxt asinxron mühərriklərdə rotor çubuğu problemlərini göstərir.

⚠️ Qeyd: Ad lövhəsindəki RPM tam yük sürətini göstərir. Qismən yükdə faktiki sürət daha yüksək olur (sürüşmə daha az olur). Yüksüz vəziyyətdə sürüşmə adətən 0,5–1% olur.