Шта је клизање мотора?

Клизање мотора је разлика између синхроне брзине магнетног поља и стварне брзине ротора у асинхроном мотору, изражена у процентима. Оно је неопходно за производњу обртног момента — без клизања не би било индуковане струје у ротору и самим тим не би било обртног момента.

Које су типичне вредности клизања за индукционе моторе?

Типичне вредности клизања при пуном оптерећењу крећу се од 1% до 5% за стандардне асинхроне моторе. Мали мотори (деломични HP) могу имати клизање до 5-8%. Велики мотори обично имају ниже клизање око 1-2%. NEMA мотори дизајна B имају клизање од 1-5%, док мотори дизајна D имају клизање од 5-13%.

Зашто постоји клизање код индукционих мотора?

Клизање постоји зато што ротор мора да се окреће спорије од обртног магнетног поља да би индуковао напон (и струју) у шипкама ротора. Ово релативно кретање између поља и ротора је оно што производи обртни момент. При синхроној брзини (нулто клизање), не би било релативног кретања, ни индуковане електромоторне снаге, нити обртног момента.

Како оптерећење утиче на клизање мотора?

Како се механичко оптерећење повећава, мотор успорава, што повећава клизање. Веће клизање значи веће релативно кретање између поља ротора и статора, што индукује већу струју ротора и производи већи обртни момент који одговара оптерећењу. Без оптерећења, клизање је веома мало (0,5-1%). При пуном оптерећењу, клизање достиже вредност наведену на плочици (типично 2-5%).

Како измерити клизање мотора?

Клизање мотора се може мерити: 1) Коришћењем тахометра или стробоскопа за мерење стварних обртаја у минути и упоређивањем са синхроном брзином. 2) Коришћењем анализатора вибрација за детекцију фреквенције клизања у спектру. 3) Очитавањем броја обртаја са натписне плочице — разлика од синхроне брзине даје номинално клизање при пуном оптерећењу.

Бесплатан инжењерски алат

Калкулатор проклизавања мотора и стварних обртаја

Израчунајте синхрону брзину, стварне обртаје у минути, проценат клизања и фреквенцију клизања за асинхроне моторе. Унесите обртаје у минути да бисте пронашли клизање или унесите клизање да бисте пронашли обртаје у минути.

50 / 60 Hz 2–12 полова Ns = 120f / P

Резонантна фреквенција

Број полова

Стварни број обртаја у минути (називна плочица или мерено)

Брзе предефинисане поставке

Резултати

Синхрона брзина

—

Стварна брзина ротора

—

Клизање

—

Фреквенција клизања

—

Електрична фреквенција ротора

—

Синхрона брзина

Синхрона брзина обртног магнетног поља у асинхроном мотору:

ф — фреквенција мреже (Hz): 50 Hz или 60 Hz
P — број полова

Клизање

Клизање мотора је релативна разлика између синхроне брзине и стварне брзине ротора:

Стварна брзина од клизања

Фреквенција клизања

Фреквенција струја индукованих у ротору:

Референца синхроних брзина

Полови	50 Hz (обртаји у минути)	60 Hz (обртаји у минути)
2	3000	3600
4	1500	1800
6	1000	1200
8	750	900
10	600	720
12	500	600

Практични пример

Пример — 4-полни мотор на 50 Hz

Дато: f = 50 Hz, P = 4 pola, натписна плочица RPM = 1450

Н_s = 120 × 50 / 4 = 1500 обртаја у минути

s = (1500 − 1450) / 1500 × 100 = 3.33%

ф_{клизање} = 3,33/100 × 50 = 1,67 Hz

ф_ротор = s × f = 0,0333 × 50 = 1,67 Hz

Савет: Фреквенција клизања је кључни индикатор у анализи вибрација. Карактеристична вибрација на 2× фреквенцији клизања (2 × f_{клизање}) бочни опсези око мрежне фреквенције често указују на проблеме са роторским шипкама у асинхроним моторима.

⚠️ Напомена: Окретаји на натписној плочици представљају брзину при пуном оптерећењу. При делимичном оптерећењу, стварна брзина ће бити већа (мање клизање). Без оптерећења, клизање је обично 0,5–1%.