vibromera.eu ' Catalogue d'équilibrage

Catalogue d'équilibrage de rotors - Equilibrage sur site pour chaque machine tournante

Chaque catégorie de ce catalogue décrit comment nous équilibrons un type de rotor spécifique en place, à la vitesse de fonctionnement - en utilisant l'analyseur portable Balanset-1A. Pas de démontage, pas d'expédition, pas d'arrêt de production plus long que le temps nécessaire à l'installation de deux capteurs. Choisissez votre équipement ci-dessous.

Obtenir le Balanset-1A Demandez à notre ingénieur

Balanset-1A kit complet d'équilibrage portable sur le terrain avec capteurs, tachymètre laser et mallette de transport

En bref : L'équilibrage du rotor de champ est le processus de correction du déséquilibre des masses résiduelles dans une machine tournante. sans le retirer de son lieu d'installation - le rotor tourne à sa vitesse de fonctionnement tandis que des capteurs de vibrations et un tachymètre laser placés sur l'arbre mesurent l'état de déséquilibre. Le Balanset-1A applique la méthode du coefficient d'influence à trois parcours pour calculer la masse et l'angle de correction exacts, puis documente le résultat conformément à la norme ISO 21940-11. Un travail typique prend moins d'une heure et réduit les vibrations de 70 % ou plus, multipliant la durée de vie des roulements par un facteur de huit à dix.

Répertoire complet des services

Sélectionnez votre type de rotor pour consulter le guide d'équilibrage dédié - symptômes, procédure étape par étape, tolérances, cas réels et calculateur approprié.

Ventilateurs et appareils de ventilation

Equilibrage in situ de la roue d'un ventilateur industriel à la vitesse de fonctionnement

Ventilateurs, roues et soufflantes

Ventilateurs industriels, hélices radiales, extracteurs et soufflantes équilibrés à leur vitesse de fonctionnement.

Équilibrage de champ à deux plans d'un grand ventilateur industriel ID à la vitesse de fonctionnement

Ventilateurs industriels (ID / FD)

Ventilateurs de chaudière à tirage induit et forcé - équilibrage sur deux plans sans interruption de service.

Rotor de ventilateur axial équilibré in situ à la vitesse de fonctionnement à l'intérieur de la gaine

ventilateurs axiaux

Ventilateurs à hélice et à axe tubulaire - problèmes d'inclinaison des pales et d'accumulation corrigés sur place.

Ventilateur d'extraction industriel équilibré in situ à la vitesse de fonctionnement sur le site d'une usine

Extracteurs et ventilateurs de tirage

Les ventilateurs de tirage de la chaufferie, chauds et poussiéreux, sont équilibrés en place sans être arrêtés.

Équilibrage du ventilateur de la tour de refroidissement en place à la vitesse de fonctionnement avec Balanset-1A

Tour de refroidissement et ventilateurs HVAC

Grands ventilateurs à faible vitesse - réduisent le bruit, protègent les boîtes de vitesses et les courroies.

Rotors industriels

Équilibrage in situ de la roue de la pompe à la vitesse de fonctionnement

Pompes et roues

Roues de pompes centrifuges et à vide après cavitation, érosion ou entartrage.

Équilibrage in situ d'un rotor de séparateur à grande vitesse avec Balanset-1A

Séparateurs et centrifugeuses

Séparateur à grande vitesse et rotors de centrifugeuse équilibrés en place à G1.0.

Équilibrage sur site de rotors de concasseurs et de broyeurs avec le Balanset-1A

Concasseurs et broyeurs

Rotors de broyeurs à percussion, à mâchoires et à marteaux après usure ou remise à neuf.

Équilibrage sur site à deux plans d'un arbre d'entraînement industriel à l'aide du Balanset-1A

Arbres de transmission, poulies et volants d'inertie

Cardan / arbres de transmission et poulies équilibrés dans le véhicule ou sur place.

Équilibrage in situ du rouleau et du tambour sur une ligne de production avec Balanset-1A

Rouleaux et tambours

Rouleaux pour machines à papier, rouleaux de revêtement et tambours de traitement.

Turbines et turbocompresseurs

Rotors flexibles à grande vitesse - ISO 20816 évaluation des vibrations et équilibrage.

Précision et rapidité

Équilibrage de la broche CNC et du porte-outil HSK avec Balanset-1A à la vitesse de fonctionnement

Broches et porte-outils CNC

Broches de machines-outils à grande vitesse pour des degrés d'équilibre G2.5 / G1.0.

Équilibrage dynamique d'induits de moteurs électriques avec le Balanset-1A

Armatures de moteurs électriques

Les armatures et les rotors des moteurs sont équilibrés sur place pour réduire les vibrations et le bruit.

Équilibrage dynamique d'hélices et de rotors de drones

Hélices et rotors de drone

Équilibrage des hélices et des rotors de drones pour éliminer les vibrations destructrices.

Gyroscopes

Équilibrage de précision du rotor du gyroscope selon des tolérances angulaires strictes.

Équilibrage sur site de coupleurs hydrauliques et de volants d'inertie

Accouplements et volants d'inertie

Équilibrage de l'accouplement hydraulique et mécanique en place.

machines agricoles

Équilibrage sur le terrain d'un batteur de moissonneuse-batteuse avec le Balanset-1A à la vitesse de fonctionnement

Moissonneuses-batteuses

Tambours de battage, hacheurs et ventilateurs en équilibre dans le champ avant la saison des récoltes.

Équilibrage sur site de rotors de broyeurs forestiers

Broyeurs et faucheuses à fléaux

Rotors de broyeurs forestiers et de tondeuses à fléaux - rétablissent une coupe régulière après un changement de lame.

Équilibrage de la vis sans fin et du convoyeur à vis sur le site à la vitesse de fonctionnement

Tarières et convoyeurs à vis

Vis d'alimentation longues et minces et rotors de soufflerie de céréales.

Méthodes et outils

Équilibrage dynamique biplan d'un rotor large par la méthode du coefficient d'influence

Equilibrage à deux plans (dynamique)

Rotors longs où le déséquilibre est réparti le long de l'arbre - explication de la méthode de correction à deux plans.

Diagnostiquer et éliminer les vibrations des machines sur site avec Balanset-1A

Éliminer les vibrations de la machine

Approche diagnostique - identifier et éliminer la source des vibrations étape par étape.

Balanset-1A analyseur de vibrations interface spectre FFT sur ordinateur portable

Analyseur de vibrations et FFT

Utilisation du Balanset-1A comme analyseur de spectre FFT autonome pour le diagnostic.

Équilibreuse de terrain portable Balanset-1A par rapport à une machine à équilibrer stationnaire d'atelier

Machine à équilibrer ou kit portable

Quand une machine d'atelier est le bon choix et quand un analyseur portable est préférable.

Kit d'équilibrage Balanset-1A au prix d'un vibromètre - examen complet des capacités

Acheter un équilibreur portable

Kit complet, prix, frais d'expédition et avantages - le guide d'achat complet.

Balanset-1A kit portable d'équilibrage et d'analyse des vibrations à deux canaux

Balanset-1A vs. alternatives

Comparaison honnête, côte à côte, avec d'autres instruments d'équilibrage portables.

Ancienne machine à équilibrer à paliers rigides équipée d'un système de mesure moderne Balanset-1A

Moderniser une vieille machine à équilibrer

Remplacer l'électronique d'une machine d'atelier usée par une unité de mesure USB moderne.

Guide d'équilibrage sur site de rotors avec le Balanset-1A

Guide d'équilibrage des champs

Guide pratique complet - théorie, pratique et résolution de problèmes avec la Balanset-1A.

Pourquoi un équilibrage sur le terrain (in situ) ?

L'équilibrage traditionnel du rotor nécessite de retirer la machine de la ligne, de l'expédier à un atelier et de la réinstaller - ce qui représente des jours d'immobilisation. L'équilibrage sur site réduit ce temps à un montage de capteur et à deux ou trois mesures à la vitesse de fonctionnement :

Pas de démontage. Le rotor reste dans ses propres roulements, son logement et son alignement.

A la vitesse réelle de fonctionnement. Les corrections sont effectuées en fonction des charges centrifuges et des températures réelles.

Équilibre de l'ensemble de l'assemblage. La flexion de l'arbre, le décalage de l'accouplement et les effets thermiques sont tous pris en compte automatiquement.

Un ou deux avions. Des simples rotors à disque aux assemblages d'arbres longs nécessitant une correction dynamique sur deux plans.

Tolérances ISO 21940-11. Le déséquilibre résiduel est vérifié et documenté par rapport au niveau de qualité requis.

Moins d'une heure. Un travail typique sur un seul plan - de l'installation du capteur à l'exécution finale - prend moins de 60 minutes.

×8-10gain de durée de vie des roulements lorsque les vibrations sont réduites de moitié (ISO 281)

-70%réduction typique des vibrations après une séance

2plans corrigés en une seule visite

<1 htemps typique sur site, rotor à plan unique

Comment fonctionne l'équilibrage des champs - le processus universel

Quel que soit le type de rotor, chaque travail d'équilibrage de champ avec le Balanset-1A suit la même procédure systématique de coefficient d'influence :

Installer les capteurs. Un accéléromètre à vibrations est fixé au boîtier du roulement et un tachymètre laser est dirigé vers une bande réfléchissante sur l'arbre. Aucun démontage n'est nécessaire.
Enregistrer la ligne de base. Un passage à la vitesse maximale de fonctionnement permet de saisir l'amplitude et l'angle de phase des vibrations, définissant ainsi le vecteur de déséquilibre actuel.
Ajouter un poids d'essai. Une masse d'étalonnage connue est temporairement fixée à une position angulaire connue. Une deuxième série de mesures permet de déterminer la sensibilité du rotor - le coefficient d'influence.
Calculer la correction. Le logiciel Balanset-1A applique l'algorithme du coefficient d'influence pour calculer la masse et l'angle de correction exacts pour un plan ou les deux.
Appliquer la correction. La masse calculée est soudée, boulonnée ou serrée à la position indiquée. Le poids d'essai est retiré, à moins qu'il ne fasse partie de la solution.
Vérifier et documenter. Une mesure finale confirme que le déséquilibre résiduel se situe dans la fourchette ISO requise. L'appareil génère un rapport d'équilibrage imprimable.

La méthode du coefficient d'influence (méthode des 3 runs) est la seule approche qui tienne compte de toutes les sources d'asymétrie dans les assemblés Il est possible d'obtenir des informations sur le système de rotor - la fabrication, l'usure, l'accumulation de dépôts, la flexion de l'arbre et le désalignement de l'accouplement - de la même manière. Il ne nécessite aucune connaissance préalable de la géométrie du rotor ou de la répartition des masses.

Le Balanset-1A - votre kit complet d'équilibrage de champ

Tous les services proposés dans ce catalogue sont réalisés avec un seul instrument portable : le Balanset-1A. Il s'agit d'un équilibreur dynamique à deux canaux et d'un analyseur de vibrations qui permet d'équilibrer des rotors rigides. dans leurs propres roulements, à la vitesse de fonctionnement, Le logiciel calcule la masse et l'angle de correction exacts et enregistre un rapport.

Kit complet d'équilibrage Balanset-1A avec capteurs, tachymètre laser, balance et mallette de transport

Contenu du kit complet

1 975 € - Kit complet, en stock, facture TVA

Unité de mesure de l'interface (USB, 2 canaux)
Deux accéléromètres à vibration (câble de 4 m, 10 m en option)
Tachymètre laser / capteur de phase optique (50-500 mm)
Support magnétique pour le capteur
Balance numérique pour les poids d'essai et de correction
Logiciel d'équilibrage et d'analyse Windows
Mallette de transport en plastique

Voir le Balanset-1A Demandez à notre ingénieur

Recommandé

Kit complet

Unité - 2 capteurs - tachymètre laser - support magnétique - balance numérique - logiciel - valise de transport. Tout ce qui est nécessaire pour commencer l'équilibrage dès la sortie de la boîte.

OEM

Ensemble OEM

Unité - 2 capteurs - tachymètre laser - logiciel. Pour les intégrateurs qui disposent déjà d'un support, d'une balance et d'une valise, ou qui intègrent l'unité dans une machine d'équilibrage.

Principales spécifications techniques
Paramètre	Valeur
Canaux de mesure	2 (équilibrage sur un ou deux plans)
Plage de vitesse de vibration	0,05-100 mm/s
Gamme de fréquences	5-300 Hz
Précision des mesures	±5% de la pleine échelle
Méthode	Coefficient d'influence à 3 parcours (1 ou 2 plans)
Analyse	Amplitude et phase à 1×, spectre FFT et forme d'onde, rapports enregistrés
Ordinateur portable	Non inclus (PC Windows, disponible sur demande)

✓ En stock✓ DHL Portugal €35✓ DHL dans le monde entier €110✓ Garantie de 2 ans✓ Facture de TVA✓ Assistance technique

Les normes que nous appliquons

ISO 21940-11 (anciennement ISO 1940-1) définit les grades de qualité de l'équilibrage des rotors rigides de G0,4 à G4000. Le balourd résiduel admissible pour un grade donné est le suivant e = G × 9549 / n (g-mm/kg), où n est la vitesse de rotation de l'arbre en tr/min. Classes typiques selon le type de rotor :

G0.4 - G1.0 - gyroscopes, broches de rectification de précision, turbines dentaires
G2.5 - Broches CNC, roues de pompes centrifuges, rotors de turbines à gaz
G6.3 - ventilateurs centrifuges, roues de pompes industrielles, moteurs électriques normaux
G16 - machines agricoles, arbres à cardan, broyeurs
G40 - tambours de battage de moissonneuses-batteuses, grands volants d'inertie

ISO 20816 (gravité des vibrations) et ISO 14694 (ventilateurs industriels) fournissent les limites de vibration in situ par rapport auxquelles le résultat de l'équilibrage est évalué sur la machine. L'API 610 régit les pompes centrifuges utilisées pour les hydrocarbures (déséquilibre résiduel maximal de 4W/N g-mm). Tous les chiffres relatifs au déséquilibre résiduel sont documentés dans le rapport d'équilibrage.

Utilisez notre Calculateur de déséquilibre résiduel pour connaître la tolérance admissible de votre rotor avant de commencer, ou la tolérance de votre rotor avant de commencer. calculateur de durée de vie des roulements pour voir combien de vie vous récupérez en corrigeant le déséquilibre.

Calculatrices d'équilibre gratuites

Force centrifuge due au déséquilibre Balourd résiduel (ISO 21940) Calculateur de poids d'essai Calculateur de durée de vie (ISO 281)

Apprendre la théorie

Équilibrage sur site Équilibrage dynamique Classes de qualité d'équilibrage Balourd résiduel Défauts de roue Guide complet d'équilibrage des champs

FAQ sur l'équilibrage des champs

Qu'est-ce que l'équilibrage du rotor sur le terrain (in situ) ?

L'équilibrage du champ est la correction du déséquilibre de masse résiduel dans un rotor. pendant qu'il reste installé dans la machine, à sa vitesse de fonctionnement normale. Des capteurs de vibration sur les paliers et un tachymètre laser sur l'arbre mesurent le déséquilibre ; le Balanset-1A calcule la masse de correction et la position angulaire nécessaires pour ramener le déséquilibre résiduel dans la tolérance spécifiée par la norme ISO 21940-11. Pas de démontage, pas de machine d'atelier, pas de déconnexion de tuyaux.

Quels sont les rotors qui peuvent être équilibrés sur le terrain ?

Tout rotor rigide pouvant atteindre sa vitesse de fonctionnement pendant la séance d'équilibrage est un candidat à l'équilibrage sur site. Cela concerne la grande majorité des rotors industriels : ventilateurs, roues de pompes, centrifugeuses, séparateurs, broches, rotors de turbines, arbres d'entraînement, rouleaux, tambours de moissonneuses-batteuses, vis sans fin, volants d'inertie et bien d'autres encore. Les rotors flexibles - de longs arbres qui s'inclinent de manière significative au-delà d'une vitesse critique - nécessitent un équilibrage modal sur plusieurs plans et peuvent avoir besoin d'une machine d'atelier pour le premier plan de correction.

Combien de temps dure un travail d'équilibrage des champs ?

Un travail sur un seul plan dure généralement moins d'une heure, depuis le montage du capteur jusqu'à la vérification finale. Les travaux à deux plans sur des rotors plus grands (ventilateurs larges, pompes à plusieurs étages, longs arbres d'entraînement) prennent généralement entre une et trois heures. Le facteur limitant est généralement l'accès à l'arbre pour installer la bande réfléchissante, et non le temps de mesure lui-même.

Ai-je besoin d'une formation spécialisée pour utiliser le Balanset-1A ?

Non. Le Balanset-1A est conçu pour les ingénieurs et techniciens de maintenance qui n'ont pas de formation spécialisée dans l'analyse des vibrations. Le logiciel vous guide pas à pas dans l'exécution de l'analyse de base, de l'analyse de la masse d'essai et du calcul de la correction, et fournit un résultat en langage clair. Notre forum communautaire est à votre disposition si vous rencontrez un rotor inhabituel ou si vous souhaitez vérifier votre approche. Un guide gratuit sur l'équilibrage des champs avec des exemples concrets est également disponible sur le site.

Equilibrage à un ou deux plans - comment choisir ?

Un rotor peut être corrigé dans un seul plan lorsque sa largeur axiale est faible par rapport à son diamètre et que le balourd est dominé par une composante statique (dans un seul plan) - c'est le cas de la plupart des rotors à disque, des roues et des ventilateurs. L'équilibrage sur deux plans (dynamique) est nécessaire lorsque le rotor est long par rapport à la portée de son palier et qu'il comporte une composante de déséquilibre couple : ventilateurs larges à double entrée, assemblages d'arbres de pompes à plusieurs étages, longs arbres d'entraînement et rouleaux. Le Balanset-1A gère les deux modes avec le même matériel - choisissez le mode dans le logiciel avant le premier essai.

Quelle est la précision de l'équilibrage sur le terrain ?

Avec le Balanset-1A (précision de mesure de ±5%, plage de fréquence de 5 à 300 Hz), l'équilibrage sur le terrain permet d'atteindre couramment les degrés G2.5 et supérieurs de la norme ISO 21940-11 pour les rotors rigides. La précision du placement des masses de correction (angle et rayon) est la principale variable pratique - le logiciel tient compte de tout décalage angulaire introduit lors du montage. Le balourd résiduel final est confirmé par un essai de vérification et indiqué en mm/s de vitesse de vibration et en g-mm de balourd résiduel.

Équilibrer n'importe quel rotor - en place, à la vitesse de fonctionnement

Le Balanset-1A prend en charge l'équilibrage de champ à un ou deux plans pour tous les types de rotors figurant dans ce catalogue. Un kit portable, une méthode systématique, des résultats documentés par l'ISO. Expédié du Portugal par DHL en 1-3 jours.

Voir le Balanset-1A - €1,975 Poser une question sur le forum

Services d'équilibrage de rotor