Feuille de calcul du temps d'avance en coupe
Divisez une distance de trajectoire d'avance documentée par une avance linéaire documentée, ou utilisez l'avance par tour multipliée par la vitesse de broche constante pour un trajet de tournage. La feuille de calcul estime uniquement le temps passé à se déplacer à l'avance en coupe saisie.
Documenter un cas de mouvement d'avance répété
Sélectionnez d'abord les unités et le modèle. Changer l'un ou l'autre sélecteur réinterprète — ne convertit pas — les nombres déjà saisis. Si les trajets ont des longueurs ou des avances différentes, calculez-les séparément et additionnez leurs temps.
Temps total d'avance en coupe
Temps par trajet identique
Distance d'avance par trajet
Avance linéaire effective
Trajets identiques
Modèle
Équations et unités
| Modèle | Équation | Interprétation requise |
|---|---|---|
| Distance par trajet | Lm=L+Lajout, avance | Les deux distances sont parcourues à la même avance en coupe saisie. Le dégagement rapide est exclu. |
| Avance linéaire documentée | tchaque=Lm/vf | La distance et l'avance doivent utiliser la même unité de longueur ; le résultat est en minutes. |
| Tournage à vitesse constante | vf=fnn ; tchaque=Lm/(fnn) | fn est la longueur/tour et n est le nombre de tours/min. Une vitesse de broche n constante et une seule direction/trajectoire d'avance sont supposées. |
| Traversées identiques répétées | ttotal=N tchaque | N est un entier positif. Pour des segments inégaux, utilisez ttotal=ΣLi/vi. |
Les distances de travail internes utilisent les millimètres. Conversion exacte : 1 pouce international = 25,4 mm. Les minutes et les secondes utilisent exactement 60 s/min.
Corrections apportées
L'ancienne page appelait le résultat « temps d'usinage total » tout en admettant correctement ailleurs que le positionnement rapide, les changements d'outil et les temps d'inactivité étaient absents. Le résultat est maintenant systématiquement étiqueté temps d'avance en coupe. La « distance d'approche » était également censée inclure le dégagement rapide, mais le code l'ajoutait tout entière à l'avance en coupe. La nouvelle entrée accepte uniquement la distance supplémentaire réellement parcourue à cette même avance.
Distance supplémentaire négative, passes négatives ou fractionnaires, préfixes numériques tels que 200 mm et la bascule silencieuse vers une seule passe étaient autrefois acceptés. La validation stricte des valeurs entières les rejette désormais. Les conseils fixes de 2 à 5 mm, les exemples préremplis, les préréglages rapides et les conseils génériques pour augmenter la vitesse/l'avance ont été supprimés car les données de coupe sûres dépendent de la pièce, de l'outil, de l'engagement, du porte-outil, du système de serrage, de la machine, du liquide de refroidissement et de l'objectif de production.
Source et limites d'applicabilité
Sandvik Coromant, Formules et définitions pour le tournage — métrique publie Tc=lm/(fnn) avec lm en mm, fn en mm/tour, n en tr/min et Tc en minutes. Sa fiche métrique pour le fraisage définit l'avance de table vf=fznzc; la fiche en pouces utilise la convention équivalente en pouces/min.
La calculatrice officielle de vitesse/avance de Kennametal précise que les calculs théoriques sont destinés à la planification et que les résultats réels varient ; ses conseils lient également les données appropriées au matériau, à l'outil, à la machine et au système de serrage. Cette fiche de calcul ne recommande donc ni avance ni vitesse de coupe.
Exemple publié par le laboratoire virtuel Manufacturing Processes-I utilise une longueur de tournage de 150 mm, 0,4 mm/tour et 500 tr/min, obtenant t=150/(0,4×500)=0,75 min. Cet exemple est inclus dans le jeu de test indépendant. L'arithmétique repose sur la cinématique générale de l'ingénierie, et non sur une formule attribuée à l'ISO.
Utilisez un modèle différent lorsque
- Le tournage utilise une vitesse de surface constante ou que le RPM change de manière significative lors du fraisage de face, du tournage de profil ou du changement de diamètre.
- Les segments de trajectoire d'outil ont des avances différentes, des limites d'avance, des corrections d'arc, des rampes ou des effets d'anticipation du contrôleur.
- Les passes multiples ont des distances, des avances ou des mouvements d'entrée/sortie différents.
- Le résultat souhaité est un temps de cycle/de devis plutôt qu'un temps de mouvement idéal à l'avance en coupe.
