7.3.2 Divu plakņu balansēšana.

Pirms darba uzsākšanas Divu plakņu balansēšana režīmā uz mašīnas korpusa izvēlētajos mērījumu punktos jāuzstāda vibrācijas sensori un tie attiecīgi jāpievieno mērierīces X1 un X2 ieejām.

Optiskais fāzes leņķa sensors jāpievieno mērvienības X3 ieejai. Turklāt, lai izmantotu šo sensoru, uz balansēšanas iekārtas rotora pieejamās virsmas jāuzlīmē atstarojoša lente.

.

       Sīki izstrādātas prasības sensoru uzstādīšanas vietas izvēlei un to uzstādīšanai objektā balansēšanas laikā ir izklāstītas 1. papildinājumā.

Darbs pie programmas "Divu plakņu balansēšana" režīms sākas no programmu galvenā loga.

Noklikšķiniet uz "F3-Divas lidmašīnas" pogu (vai nospiediet taustiņu F3 datora tastatūrā).

Tālāk noklikšķiniet uz pogas "F7 - Balansēšana", pēc tam datora displejā parādīsies darba logs (sk. 7.13. att.), izvēlieties arhīvu datu saglabāšanai, ja balansēšana notiek divos pjoslas.

.

.

7.32. attēls Divu plakņu balansēšanas arhīva logs.

      

Šajā logā ir jāievada līdzsvarotā rotora dati. Pēc tam, kad nospiežat "F10-OK" pogu, tiks parādīts balansēšanas logs.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Balansēšanas iestatījumi (2 plaknes)

.

.

attēls. 7.33. Balansēšanas logs divās plaknēs.

.

.

      Loga labajā pusē ir "Līdzsvarošanas iestatījumi" cilne iestatījumu ievadīšanai pirms balansēšanas.

    - Ietekmes koeficienti

Jauna rotora balansēšana vai balansēšana, izmantojot saglabātos ietekmes koeficientus (balansēšanas koeficienti)

    - Stieņa ekscentricitātes novēršana

Balansēšana ar papildu palaišanu, lai novērstu serdeņa ekscentricitātes ietekmi.

    - Svara piestiprināšanas metode

Korektīvo atsvaru uzstādīšana patvaļīgi izvēlētā vietā uz rotora perimetra vai fiksētā stāvoklī. Aprēķini urbšanai, noņemot masu.
- "Bezmaksas pozīcija" - atsvarus var uzstādīt jebkurā leņķa pozīcijā uz rotora perimetra.

    - "Fiksēta pozīcija" - svaru var uzstādīt fiksētās leņķa pozīcijās uz rotora, piemēram, uz lāpstiņām vai caurumiem (piemēram, 12 caurumi - 30 grādi) utt. Fiksēto pozīciju skaits jāievada attiecīgajā laukā. Pēc balansēšanas programma automātiski sadalīs svaru divās daļās un norādīs to pozīciju skaitu, kurās nepieciešams noteikt iegūtās masas.

.

.

    - Izmēģinājuma svars masa

Izmēģinājuma svars

    - Atstāj izmēģinājuma svaru plaknē Plane1 / Plane2

Balansēšanas laikā noņemiet vai atstājiet izmēģinājuma svaru.

    - Masas stiprinājuma rādiuss, mm

Montāžas izmēģinājuma un koriģējošo svaru rādiuss

    - Līdzsvara pielaide

Atlikuma nelīdzsvarotības pielaides ievadīšana vai aprēķināšana g-mm

    - Polārā grafika lietošana

Balansēšanas rezultātu attēlošanai izmantojiet polāro grafiku

    - Manuāla datu ievadīšana

Manuāla datu ievadīšana balansēšanas svaru aprēķināšanai

    - Pēdējās sesijas datu atjaunošana

Pēdējās sesijas mērījumu datu atjaunošana, ja neizdodas turpināt balansēšanu.

.

.

2 plakņu balansēšana. Jauns rotors
Mērīšanas sistēmas iestatīšana (sākotnējo datu ievadīšana).

Sākotnējo datu ievadīšana Jauna rotora balansēšana sadaļā "Divu plakņu balansēšana. Iestatījumi"(sk. 7.32. att.).

Šajā gadījumā sadaļā "Ietekmes koeficienti" sadaļā, izvēlieties "Jauns rotors" postenis.

Turklāt sadaļā "Izmēģinājuma svars masa", jāizvēlas izmēģinājuma svara masas mērvienība - "Gram" vai "Procenti“.

Izvēloties mērvienību "Procenti", visus turpmākos korekcijas atsvara masas aprēķinus veiks procentos attiecībā pret izmēģinājuma atsvara masu.

Izvēloties "Gram" mērvienība, visi turpmākie korekcijas svara masas aprēķini tiks veikti gramos. Pēc tam ievadiet logos, kas atrodas pa labi no uzraksta "Gram" izmēģinājuma atsvaru masa, kas tiks uzstādīti uz rotora.

.

Uzmanību!

Ja ir nepieciešams izmantot "Ietaupītais koeficients." Režīms turpmākajam darbam sākotnējās balansēšanas laikā, izmēģinājuma atsvaru masa jāievada sadaļā grami.
Pēc tam izvēlieties "Svara piestiprināšanas metode" - "Circum" vai "Fiksēta pozīcija".
Ja izvēlaties "Fiksēta pozīcija", ir jāievada pozīciju skaits.

.

.

Atlikuma nelīdzsvarotības pielaides aprēķināšana (Balansēšanas pielaide)

Atlikuma nelīdzsvarotības pielaidi (Balansēšanas pielaide) var aprēķināt saskaņā ar procedūru, kas aprakstīta ISO 1940 Vibrācijas. Balansēšanas kvalitātes prasības rotoriem ar nemainīgu (stingrs) stāvoklis. 1. daļa. Līdzsvara pielaides specifikācija un verifikācija.   

                                                                   

                             

attēls. 7.34. Balansēšanas pielaides aprēķina logs

.

Sākotnējā darbība (Run#0).

Veicot balansēšanu divās plaknēs "Jauns rotors" režīmā, balansēšanai nepieciešami trīs kalibrēšanas braucieni un vismaz viens balansēšanas iekārtas testa brauciens.

Vibrāciju mērījumi mašīnas pirmās iedarbināšanas laikā tiek veikti režīmā "Divu plakņu līdzsvars" darba logs (sk. 7.34. att.) "Run#0" sadaļa.

.

.

         attēls. 7.35. Mērījumu rezultāti balansēšanā divās plaknēs pēc sākotnējās darbības palaist.

.

Uzmanību!

       Pirms mērījumu uzsākšanas ir nepieciešams ieslēgt balansēšanas mašīnas rotora rotāciju (vispirms ieslēdziet balansēšanas mašīnas rotoru (pirmais palaist) un pārliecinieties, ka tas ir iegājis darba režīmā ar stabilu ātrumu.

Lai izmērītu vibrācijas parametrus Run#0 sadaļā noklikšķiniet uz "F7 - Run#0" pogu (vai nospiediet taustiņu F7 datora tastatūrā).

           Rotora apgriezienu ātruma (RPM) mērījumu rezultāti, RMS vērtība (VО1, VО2) un 1x vibrācijas fāzes (F1, F2) parādās attiecīgajos logos. Run#0 sadaļa.
.

Run#1.Trial masa plaknē Plane1.

.

Pirms vibrācijas parametru mērīšanas sākšanas sadaļā "Run#1.Trial masa plaknē Plane1" sadaļā, jāpārtrauc balansēšanas mašīnas rotora rotācija un jāuzstāda uz tā izmēģinājuma svars, kura masa izvēlēta sadaļā "Izmēģinājuma svars masa" sadaļa.

     Uzmanību!

      1. Jautājums par izmēģinājuma atsvaru masas izvēli un to uzstādīšanas vietām uz balansēšanas mašīnas rotora ir detalizēti aplūkots 1. papildinājumā.

      2. Ja ir nepieciešams izmantot Ietaupītais koeficients. Turpmākā darbā izmēģinājuma atsvara uzstādīšanas vietai obligāti jāsakrīt ar vietu, kur uzstādīt fāzes leņķa nolasīšanai izmantoto atzīmi.

.

Pēc tam ir nepieciešams atkal ieslēgt balansēšanas mašīnas rotora rotāciju un pārliecināties, ka tā ir iegājusi darba režīmā.

Lai mērītu vibrācijas parametrus "Palaist # 1.Izmēģinājuma masa plaknē Plane1" sadaļu (skatīt 7.25. attēlu), noklikšķiniet uz "F7 - Run#1" pogu (vai nospiediet taustiņu F7 datora tastatūrā).

           

          Pēc veiksmīgas mērījumu procesa pabeigšanas tiek atgriezts mērījumu rezultātu cilnē (sk. 7.25. att.).

           Šajā gadījumā attiecīgajos logos "Run#1. Izmēģinājuma masa plaknē1" sadaļā, rotora apgriezienu ātruma (RPM) mērījumu rezultāti, kā arī 1x vibrācijas vidējās ģeometriskās vērtības (Vо1, Vо2) un fāzes (F1, F2) komponentu vērtība.

.

Palaist # 2.Izmēģinājuma masa plaknē2

.

Pirms vibrācijas parametru mērījumu sākšanas sadaļā "Palaist # 2.Izmēģinājuma masa plaknē2", jāveic šādas darbības:

         - apturēt balansēšanas iekārtas rotora rotāciju;

         - noņemiet 1. plaknē uzstādīto izmēģinājuma svaru;

         - uzstādiet izmēģinājuma svaru 2. plaknē, masu, kas izvēlēta sadaļā "Izmēģinājuma svars masa“.

           

Pēc tam ieslēdziet balansēšanas mašīnas rotora rotāciju un pārliecinieties, ka tas ir sasniedzis darba ātrumu.

Uz sākt vibrāciju mērīšana "Palaist # 2.Izmēģinājuma masa plaknē2" sadaļu (skatīt 7.26. attēlu), noklikšķiniet uz "F7 - Palaist # 2" pogu (vai nospiediet taustiņu F7 datora tastatūrā). Pēc tam noklikšķiniet uz "Rezultāts" atvērta cilne.
.

Gadījumā, ja tiek izmantots Svara piestiprināšanas metode” – "Bezmaksas pozīcijas, displejā tiek parādītas koriģējošo atsvaru masas (M1, M2) un uzstādīšanas leņķu (f1, f2) vērtības.

.

           attēls. 7.36. Korekcijas svaru aprēķina rezultāti - brīvā stāvoklī

.

.

7. attēls.37. Korekcijas svaru aprēķina rezultāti - brīvā stāvoklī.
Polārā diagramma

.

Ja tiek izmantota svara piestiprināšanas metode." - "Fiksētās pozīcijas


.

7. attēls.37. Korektīvo svaru aprēķina rezultāti - fiksēta pozīcija.

7. attēls.39. Korektīvo svaru aprēķina rezultāti - fiksēta pozīcija.
Polārā diagramma.
.

Ja tiek izmantota "Svara piestiprināšanas metode" - "Apļveida rieva"

7. attēls.40. Korektīvo svaru aprēķina rezultāti - Apļveida rieva.

.

Uzmanību!:

    1. Pēc mērījumu procesa pabeigšanas RUN#2 balansēšanas mašīnas, apturēt rotora rotāciju un noņemt iepriekš uzstādīto izmēģinājuma atsvaru. Pēc tam var uzstādīt (vai noņemt) koriģējošos atsvarus.

    2. Korektīvo atsvaru leņķisko stāvokli polārajā koordinātu sistēmā skaita no izmēģinājuma atsvara uzstādīšanas vietas rotora rotācijas virzienā.

    3. Gadījumā "Fiksēta pozīcija" - 1st pozīcija (Z1) sakrīt ar izmēģinājuma svara uzstādīšanas vietu. Pozīcijas numura skaitīšanas virziens ir rotora rotācijas virzienā.

4. Pēc noklusējuma rotoram tiks pievienots koriģējošais svars. To norāda etiķete, kas iestatīta "Pievienot" lauks. Ja noņemat svaru (piemēram, urbjot), jums ir jānozīmē "Dzēst" laukā, pēc tam korekcijas atsvara leņķiskā pozīcija automātiski mainīsies par 180º.

.

RunC (Trim run)

   Pēc korekcijas atsvara uzstādīšanas uz balansēšanas rotora ir nepieciešams veikt RunC (trim) un novērtēt veiktās balansēšanas efektivitāti.

Uzmanību!

Pirms mērījumu uzsākšanas testa režīmā ir nepieciešams ieslēgt mašīnas rotora rotāciju un pārliecināties, ka tas ir iegājis darba režīmā. ātrums.

                

Lai izmērītu vibrācijas parametrus sadaļā RunTrim (Pārbaudīt līdzsvara kvalitāti) (sk. 7.37. att.), noklikšķiniet uz "F7 - RunTrim" pogu (vai nospiediet taustiņu F7 datora tastatūrā).

       

           Tiks parādīti rotora rotācijas frekvences (RPM) mērījumu rezultāti, kā arī 1x vibrācijas vidējās ģeometriskās vērtības (Vо1) un fāzes (F1) vērtība.

"Rezultāts" darba loga labajā pusē parādās cilne ar mērījumu rezultātu tabulu (sk. 7.37. att.), kurā redzami papildu korektīvo svaru parametru aprēķina rezultāti.

           Šos atsvarus var pievienot koriģējošajiem atsvariem, kas jau ir uzstādīti uz rotora, lai kompensētu atlikušo nelīdzsvarotību.

Turklāt šī loga apakšējā daļā tiek parādīts atlikušais rotora disbalanss, kas sasniegts pēc balansēšanas.

Ja sabalansētā rotora atlikušās vibrācijas un/vai atlikušās nelīdzsvarotības vērtības atbilst tehniskajā dokumentācijā noteiktajām pielaides prasībām, balansēšanas procesu var pabeigt.

Pretējā gadījumā līdzsvarošanas process var turpināties. Tas ļauj izmantot secīgu aproksimāciju metodi, lai labotu iespējamās kļūdas, kas var rasties, uzstādot (noņemot) koriģējošo atsvaru uz sabalansēta rotora.

Turpinot balansēšanas procesu uz balansēšanas rotora, ir nepieciešams uzstādīt (noņemt) papildu koriģējošo masu, kuras parametri ir norādīti logā "Rezultāts".

.

"Rezultāts" logā var izmantot divas vadības pogas - "F4-Inf.Koeficients“, “F5 - Mainīt korekcijas plaknes“.

.

.

Ietekmes koeficienti (2 plaknes)

.

"F4-Inf.Koeficients" pogu (vai F4 funkciju taustiņu datora tastatūrā) izmanto, lai apskatītu un saglabātu datora atmiņā rotora balansēšanas koeficientus, kas aprēķināti pēc divu kalibrēšanas palaišanu rezultātiem.

Kad tas ir nospiests, "Ietekmes koeficienti (divas plaknes)" datora displejā parādās darba logs (skatīt 7.40. att.), kurā tiek parādīti balansēšanas koeficienti, kas aprēķināti, pamatojoties uz pirmo trīs kalibrēšanas palaišanu rezultātiem.

.

attēls. 7.41. Darba logs ar balansēšanas koeficientiem 2 plaknēs.

.

Nākotnē, balansējot šāda tipa mašīnu, ir paredzēts, ka, lai izmantotu "Ietaupītais koeficients." režīms un datora atmiņā saglabātie balansēšanas koeficienti.

Lai saglabātu koeficientus, noklikšķiniet uz "F9 - Saglabāt" pogu un dodieties uz "Ietekmes koeficientu arhīvs (2 plaknes)" logi (sk. 7.42. att.)

.

.

7.42. attēls. Darba loga otrā lapa ar balansēšanas koeficientiem 2 plaknēs.

.

Izmaiņas korekcijas plaknes

"F5 - Mainīt korekcijas plaknes" poga tiek izmantota, ja nepieciešams mainīt korekcijas plakņu pozīciju, ja nepieciešams pārrēķināt masas un uzstādīšanas leņķus.

koriģējošie atsvari.

Šis režīms galvenokārt ir noderīgs, balansējot sarežģītas formas rotorus (piemēram, kloķvārpstas).

Kad šī poga ir nospiesta, tiek atvērts darba logs "Korekcijas svaru masas un leņķa pārrēķins uz citām korekcijas plaknēm" tiek parādīts datora displejā (skatīt 7.42. attēlu).

Šajā darba logā jums jāizvēlas viena no 4 iespējamām opcijām, noklikšķinot uz atbilstošā attēla.

Sākotnējās korekcijas plaknes (Н1 un Н2) 7.29. attēlā ir atzīmētas zaļā krāsā, bet jaunās (K1 un K2), kurām tās tiek pārrēķinātas, - sarkanā krāsā.

Pēc tam sadaļā "Aprēķinu dati" sadaļā ievadiet pieprasītos datus, tostarp:

- attālums starp attiecīgajām korekcijas plaknēm (a, b, c);

- koriģējošo atsvaru uzstādīšanas uz rotora (R1 ', R2') rādiusu jaunās vērtības.

Pēc datu ievadīšanas jānospiež poga "F9-aprēķināt

Aprēķinu rezultāti (masas M1, M2 un koriģējošo atsvaru uzstādīšanas leņķi f1, f2) tiek parādīti šajā darba loga attiecīgajā sadaļā (skatīt 7.42. attēlu).


7.43. attēls Izmaiņas korekcijas plaknes. Rkorekcijas masas un leņķa aprēķināšana attiecībā pret citām korekcijas plaknēm.

.

.

.

.

Saglabāts koeficienta balansēšana 2 plaknēs.

                                                                                                                          

Ietaupītais koeficients balansēšana var veikt uz mašīnas, kurai balansēšanas koeficienti jau ir noteikti un saglabāti datora atmiņā.

     Uzmanību!

Veicot atkārtotu balansēšanu, vibrācijas sensori un fāzes leņķa sensors jāuzstāda tāpat kā sākotnējās balansēšanas laikā.

Sākotnējo datu ievadīšana līdzsvarošanai sākas "Divu plakņu līdzsvars. Balansēšanas iestatījumi"(sk. 7.23. att.).

.

Šajā gadījumā sadaļā "Ietekmes koeficienti" sadaļā, izvēlieties "Ietaupītais koeficients." Prece. Šajā gadījumā logs "Ietekmes koeficientu arhīvs (2 plaknes)" (skatīt 7.30. attēlu), kurā tiek saglabāts iepriekš noteikto balansēšanas koeficientu arhīvs.

Pārvietojoties pa šī arhīva tabulu, izmantojot vadības pogas "►" vai "◄", var izvēlēties vajadzīgo ierakstu ar mūs interesējošās mašīnas balansēšanas koeficientiem. Pēc tam, lai šos datus izmantotu pašreizējos mērījumos, nospiediet "F2 - OK" pogu un atgriezties iepriekšējā darba logā.

7.44. attēls. Darba loga otrā lapa ar balansēšanas koeficientiem 2 plaknēs.

Pēc tam visu pārējo logu saturs "Balansēšana 2 pl. Avota dati" tiek aizpildīts automātiski.

.

Ietaupītais koeficients. Līdzsvarošana

.

"Ietaupītais koeficients." balansēšanai nepieciešama tikai viena regulēšanas palaišana un vismaz viena balansēšanas iekārtas testa palaišana.

Vibrāciju mērījumi iestatīšanas sākumā (Palaist # 0) tiek veikts "Balansēšana 2 plaknēs" darba logs ar balansēšanas rezultātu tabulu (sk. 7.14. att.). Palaist # 0 sadaļa.

.

Uzmanību!

       Pirms mērījumu uzsākšanas ir nepieciešams ieslēgt balansēšanas mašīnas rotora rotāciju un pārliecināties, ka tas ir iegājis darba režīmā ar stabilu ātrumu.

Lai izmērītu vibrācijas parametrus Palaist # 0 sadaļā noklikšķiniet uz "F7 - Run#0" pogu (vai nospiediet taustiņu F7 datora tastatūrā).

.

           Rotora apgriezienu (RPM) mērījumu rezultāti, kā arī 1x vibrācijas vidējās ģeometriskās vērtības (VО1, VО2) un fāzes (F1, F2) komponenšu vērtības parādās attiecīgajos laukos. Palaist # 0 sadaļa.

Tajā pašā laikā "Rezultāts" atveras cilne (sk. 7.15. att.), kurā tiek parādīti rezultāti, kas iegūti, aprēķinot koriģējošo atsvaru parametrus, kuri jāuzstāda rotoram, lai kompensētu tā nelīdzsvarotību.

Turklāt, ja tiek izmantota polārā koordinātu sistēma, displejā tiek parādītas korekcijas atsvaru masas un uzstādīšanas leņķu vērtības.

Ja uz lāpstiņām tiek izkliedēti koriģējošie atsvari, tiek parādīti balansēšanas rotora lāpstiņu numuri un uz tām uzstādāmā atsvara masa.

Turklāt balansēšanas process tiek veikts saskaņā ar 7.6.1.2. iedaļā izklāstītajiem ieteikumiem par primāro balansēšanu.

Uzmanību!:

1.Pēc mērījumu procesa pabeigšanas pēc līdzsvarotās mašīnas otrreizējas iedarbināšanas pārtrauciet tās rotora rotāciju un noņemiet iepriekš iestatīto izmēģinājuma svaru. Tikai tad var sākt uzstādīt (vai noņemt) korekcijas atsvaru uz rotora.
2.Korekcijas atsvara pievienošanas (vai noņemšanas) vietas leņķiskā stāvokļa skaitīšana no rotora tiek veikta izmēģinājuma atsvara uzstādīšanas vietā polārajā koordinātu sistēmā. Skaitīšanas virziens sakrīt ar rotora rotācijas leņķa virzienu.
3.Ja balansēšana notiek uz lāpstiņām - 1. nosacīti akceptētā balansētā rotora lāpstiņa sakrīt ar izmēģinājuma svara uzstādīšanas vietu. Datora displejā redzamais lāpstiņas atskaites numura virziens tiek veikts rotora rotācijas virzienā.
4.Šajā programmas versijā pēc noklusējuma ir pieņemts, ka rotoram tiks pievienots korekcijas svars. Par to liecina laukā "Papildinājums" izveidotā birka.

Ja nelīdzsvarotību koriģē, noņemot atsvaru (piemēram, ar urbšanu), ir nepieciešams laukā "Noņemšana" iestatīt birku, tad korekcijas atsvara leņķiskā pozīcija automātiski mainīsies uz 180º.

Stieņa ekscentricitātes novēršana (indeksa balansēšana)Ja balansēšanas laikā rotors tiek ievietots cilindriskā serdeņa serdeņos, tad serdeņa ekscentricitāte var radīt papildu kļūdu. Lai novērstu šo kļūdu, rotors jānovieto serdeņos par 180 grādiem un jāveic papildu palaišana. To sauc par indeksa balansēšanu.

Lai veiktu indeksu balansēšanu, programmā Balanset-1A ir paredzēta īpaša opcija. Ja ir atzīmēta izvēles rūts ekscentricitātes novēršana, balansēšanas logā parādās papildu sadaļa RunEcc.

.


attēls. 7.45. Indeksa balansēšanas darba logs.

.

Pēc programmas Run # 2 (Izmēģinājuma masas plakne 2) palaišanas parādīsies logs.


.


attēls. 7.46. Uzmanības logi
.

Pēc rotora uzstādīšanas ar 180 pagriezienu jāaizpilda Run Ecc. Programma automātiski aprēķinās patieso rotora disbalansu, neietekmējot serdeņa ekscentricitāti.

Latviešu valoda