7.3.2 İki uçak dengeleme.

Çalışmaya başlamadan önce İki düzlemli dengeleme modunda, seçilen ölçüm noktalarında makine gövdesine titreşim sensörleri takmak ve bunları sırasıyla ölçüm ünitesinin X1 ve X2 girişlerine bağlamak gerekir.

Ölçüm ünitesinin X3 girişine bir optik faz açısı sensörü bağlanmalıdır. Ayrıca, bu sensörü kullanmak için balans makinesinin erişilebilir rotor yüzeyine yansıtıcı bir bant yapıştırılmalıdır.

.

       Sensörlerin kurulum yerinin seçilmesi ve dengeleme sırasında tesise monte edilmesine ilişkin ayrıntılı gereklilikler Ek 1'de belirtilmiştir.

Program üzerindeki çalışmalar "İki düzlemli dengeleme" modu programların Ana penceresinden başlar.

" üzerine tıklayınF3-İki uçak" düğmesine basın (veya bilgisayar klavyesindeki F3 tuşuna basın).

Ayrıca, "F7 - Dengeleme" düğmesine tıklayın, ardından bilgisayar ekranında bir çalışma penceresi görünecektir (bkz. Şekil 7.13), iki p'de dengeleme yaparken verileri kaydetmek için arşiv seçimilanes.

.

.

Şekil 7.32 İki düzlemli dengeleme arşiv penceresi.

      

Bu pencerede dengelenmiş rotorun verilerini girmeniz gerekir. tuşuna bastıktan sonra "F10-OK" düğmesine bastığınızda bir dengeleme penceresi açılacaktır.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Dengeleme ayarları (2 düzlemli)

.

.

Şekil 7.33. İki düzlemde dengeleme penceresi.

.

.

      Pencerenin sağ tarafında "Dengeleme ayarları" sekmesini kullanarak dengelemeden önce ayarları girin.

    - Etki katsayıları

Yeni bir rotorun balanslanması veya kayıtlı etki katsayıları (balanslama katsayıları) kullanılarak balanslama yapılması

    - Mandrel eksantrikliğinin giderilmesi

Mandrelin eksantrikliğinin etkisini ortadan kaldırmak için ek başlangıç ile dengeleme

    - Ağırlık Bağlama Yöntemi

Düzeltici ağırlıkların rotorun çevresi üzerinde rastgele bir yere veya sabit bir konuma montajı. Kütleyi çıkarırken delme için hesaplamalar.
- "Serbest pozisyon" - ağırlıklar rotorun çevresine isteğe bağlı açısal pozisyonlarda monte edilebilir.

    - "Sabit pozisyon" - ağırlık, rotor üzerindeki sabit açısal konumlara, örneğin kanatlara veya deliklere (örneğin 12 delik - 30 derece) vb. monte edilebilir. Sabit pozisyonların sayısı uygun alana girilmelidir. Dengelemeden sonra, program ağırlığı otomatik olarak iki parçaya bölecek ve elde edilen kütleleri oluşturmak için gerekli olan pozisyon sayısını belirtecektir.

.

.

    - Deneme ağırlığı kütlesi

Deneme ağırlığı

    - Deneme ağırlığını Plane1 / Plane2'de bırakın

Dengeleme sırasında deneme ağırlığını çıkarın veya bırakın.

    - Kütle montaj yarıçapı, mm

Montaj deneme yarıçapı ve düzeltici ağırlıklar

    - Tolerans dengeleme

Artık dengesizlik toleranslarının g-mm cinsinden girilmesi veya hesaplanması

    - Kutupsal Grafik Kullanın

Dengeleme sonuçlarını görüntülemek için kutupsal grafik kullanın

    - Manuel veri girişi

Dengeleme ağırlıklarının hesaplanması için manuel veri girişi

    - Son oturum verilerini geri yükle

Dengelemeye devam edilememesi durumunda son oturumun ölçüm verilerinin kurtarılması.

.

.

2 uçak dengeleme. Yeni rotor
Ölçüm sisteminin kurulması (başlangıç verilerinin girilmesi).

için başlangıç verilerinin girişi Yeni rotor balansı "İki düzlemli dengeleme. Ayarlar"(bkz. Şekil 7.32.).

Bu durumda, "Etki katsayıları" bölümünden "Yeni rotor" öğesi.

Ayrıca, "Deneme ağırlığı kütlesi", deneme ağırlığının kütlesinin ölçüm birimini seçmelisiniz - "Gram" veya "Yüzde“.

Ölçü birimini seçerken "Yüzde" ifadesine göre, düzeltici ağırlığın kütlesine ilişkin diğer tüm hesaplamalar deneme ağırlığının kütlesine göre yüzde olarak yapılacaktır.

Seçerken "Gram" ölçü birimini girdiğinizde, düzeltici ağırlığın kütlesine ilişkin diğer tüm hesaplamalar gram cinsinden yapılacaktır. Ardından yazının sağında bulunan pencerelere girin "Gram" rotor üzerine yerleştirilecek deneme ağırlıklarının kütlesi.

.

Dikkat!

Kullanılması gerekiyorsa "Kaydedilmiş katsayı." İlk dengeleme sırasında daha fazla çalışma için mod, deneme ağırlıklarının kütlesi gram.
Ardından "Ağırlık Bağlama Yöntemi" - "Circum" veya "Sabit pozisyon".
Eğer "Sabit pozisyon" öğesine tıkladığınızda, pozisyon sayısını girmeniz gerekir.

.

.

Kalan dengesizlik için toleransın hesaplanması (Dengeleme toleransı)

Kalan dengesizlik toleransı (Balans toleransı) ISO 1940 Titreşim'de açıklanan prosedüre uygun olarak hesaplanabilir. Sabit rotorlar için balans kalitesi gereksinimleri (katı) durum. Bölüm 1. Denge toleranslarının belirlenmesi ve doğrulanması.   

                                                                   

                             

Şekil 7.34. Dengeleme toleransı hesaplama penceresi

.

İlk çalıştırma (Run#0).

İki düzlemde dengeleme yaparken "Yeni rotor" modunda, balanslama için üç kalibrasyon çalışması ve balanslama makinesinin en az bir test çalışması gerekir.

Makinenin ilk çalıştırılmasındaki titreşim ölçümü "İki düzlemli denge" çalışma penceresinde (bkz. Şekil 7.34) "Run#0" bölümü.

.

.

         Şekil 7.35. İlk dengelemeden sonra iki düzlemde dengelemede ölçüm sonuçları koşmak.

.

Dikkat!

       Ölçüme başlamadan önce, balans makinesinin rotorunun dönüşünü açmak gerekir (önce koşmak) ve sabit bir hız ile çalışma moduna girdiğinden emin olun.

Titreşim parametrelerini ölçmek için Run#0 bölümündeki "F7 - Run#0" düğmesine basın (veya bilgisayar klavyesinde F7 tuşuna basın)

           Rotor hızının (RPM), RMS değerinin (VО1, VО2) ve 1x titreşimin fazlarının (F1, F2) ölçülmesinin sonuçları, ilgili pencerelerde görünür. Run#0 Bölüm.
.

Düzlem1'de Run#1.Trial kütlesi.

.

Titreşim parametrelerini ölçmeye başlamadan önce "Düzlem1'de Run#1.Trial kütlesi" bölümünde seçilen kütle ile dengeleme makinesinin rotorunun dönüşünü durdurmalı ve üzerine bir deneme ağırlığı takmalısınız.Deneme ağırlığı kütlesi" bölümü.

     Dikkat!

      1. Deneme ağırlıklarının kütlesinin ve bir dengeleme makinesinin rotoru üzerindeki montaj yerlerinin seçilmesi konusu Ek 1'de ayrıntılı olarak ele alınmıştır.

      2. Kullanılması gerekiyorsa Kaydedilmiş katsayı. Gelecekteki çalışmalarda, deneme ağırlığının yerleştirileceği yer, faz açısını okumak için kullanılan işaretin yerleştirileceği yerle mutlaka çakışmalıdır.

.

Bundan sonra, balans makinesinin rotorunun dönüşünü tekrar açmak ve çalışma moduna girdiğinden emin olmak gerekir.

Titreşim parametrelerini ölçmek için "Düzlem1'de # 1.Deneme kütlesini çalıştırın" bölümüne tıklayın (bkz. Şekil 7.25), "F7 - Run#1" düğmesine basın (veya bilgisayar klavyesindeki F7 tuşuna basın).

           

          Ölçüm işlemi başarıyla tamamlandıktan sonra, ölçüm sonuçları sekmesine geri dönersiniz (bkz. Şekil 7.25).

           Bu durumda, ilgili pencerelerde "Run#1. Düzlem1'de deneme kütlesi" bölümünde, rotor hızının (RPM) yanı sıra 1x titreşimin RMS (Vо1, Vо2) ve fazlarının (F1, F2) bileşenlerinin değerinin ölçülmesinin sonuçları.

.

Düzlem2'de # 2.Deneme kütlesini çalıştırın

.

Titreşim parametrelerini ölçmeye başlamadan önce "Düzlem2'de # 2.Deneme kütlesini çalıştırın", aşağıdaki adımları gerçekleştirmeniz gerekir:

         - balans makinesinin rotorunun dönüşünü durdurun;

         - düzlem 1'e yerleştirilmiş deneme ağırlığını çıkarın;

         - Düzlem 2'de bir deneme ağırlığı üzerine, "Deneme ağırlığı kütlesi“.

           

Bundan sonra, balans makinesinin rotorunun dönüşünü açın ve çalışma hızına girdiğinden emin olun.

için başla titreşim ölçümü "Düzlem2'de # 2.Deneme kütlesini çalıştırın" bölümüne tıklayın (bkz. Şekil 7.26), "F7 - # 2'yi çalıştırın" düğmesine basın (veya bilgisayar klavyesindeki F7 tuşuna basın). Ardından "Sonuç" sekmesi açılır.
.

Kullanılması durumunda Ağırlık Bağlama Yöntemi” – "Serbest pozisyonlarekranda düzeltici ağırlıkların kütlelerinin (M1, M2) ve montaj açılarının (f1, f2) değerleri gösterilir.

.

           Şekil 7.36. Düzeltici ağırlıkların hesaplama sonuçları - serbest pozisyon

.

.

Şekil 7.37. Düzeltici ağırlıkların hesaplama sonuçları - serbest pozisyon.
Kutupsal diyagram

.

Ağırlık Ekleme Yönteminin kullanılması durumunda" - "Sabit pozisyonlar


.

Şekil 7.37. Düzeltici ağırlıkların hesaplama sonuçları - sabit pozisyon.

Şekil 7.39. Düzeltici ağırlıkların hesaplama sonuçları - sabit pozisyon.
Kutupsal diyagram.
.

Ağırlık Bağlama Yönteminin kullanılması durumunda" - "Dairesel oluk"

Şekil 7.40. Düzeltici ağırlıkların hesaplama sonuçları - Dairesel oluk.

.

Dikkat!

    1. Ölçüm işlemini tamamladıktan sonra RUN#2 balans makinesinin, rotorun dönüşünü durdurun ve daha önce takılmış olan deneme ağırlığını çıkarın. Daha sonra düzeltici ağırlıkları takabilirsiniz (veya çıkarabilirsiniz).

    2. Düzeltici ağırlıkların kutupsal koordinat sistemindeki açısal konumu, rotorun dönüş yönünde deneme ağırlığının yerleştirildiği yerden sayılır.

    3. Bu durumda "Sabit pozisyon" - 1st pozisyonu (Z1), deneme ağırlığının montaj yeri ile çakışır. Pozisyon numarasının sayma yönü rotorun dönüş yönündedir.

4. Varsayılan olarak düzeltici ağırlık rotora eklenecektir. Bu, "Ekle" alanı. Ağırlığı kaldırıyorsanız (örneğin, delerek), "Silme" alanını seçin, bundan sonra düzeltme ağırlığının açısal konumu otomatik olarak 180º değişecektir.

.

RunC (Trim run)

   Düzeltme ağırlığını balans rotoruna taktıktan sonra bir RunC (trim) yapmak ve gerçekleştirilen balansın etkinliğini değerlendirmek gerekir.

Dikkat!

Test çalışmasında ölçüme başlamadan önce, makinenin rotorunun dönüşünü açmak ve çalışma moduna girdiğinden emin olmak gerekir. hız.

                

RunTrim (Terazi kalitesini kontrol et) bölümünde titreşim parametrelerini ölçmek için (bkz. Şekil 7.37), "F7 - RunTrim" düğmesine basın (veya bilgisayar klavyesindeki F7 tuşuna basın).

       

           Rotor dönüş frekansının (RPM) yanı sıra 1x titreşimin RMS bileşeninin (Vо1) ve fazının (F1) değerinin ölçülmesinin sonuçları gösterilecektir.

"Sonuç" sekmesi, ölçüm sonuçları tablosuyla birlikte çalışma penceresinin sağ tarafında görünür (bkz. Şekil 7.37) ve ek düzeltici ağırlıkların parametrelerinin hesaplanmasının sonuçlarını gösterir.

           Bu ağırlıklar, kalan dengesizliği telafi etmek için rotora halihazırda takılmış olan düzeltici ağırlıklara eklenebilir.

Ayrıca, dengeleme sonrasında elde edilen artık rotor balanssızlığı da bu pencerenin alt kısmında görüntülenir.

Dengelenen rotorun artık titreşim ve/veya artık balanssızlık değerlerinin teknik dokümantasyonda belirlenen tolerans gerekliliklerini karşılaması durumunda, dengeleme işlemi tamamlanabilir.

Aksi takdirde, dengeleme işlemi devam edebilir. Bu, dengelenmiş bir rotora düzeltici ağırlığın takılması (çıkarılması) sırasında oluşabilecek olası hataları düzeltmek için ardışık yaklaşımlar yöntemine izin verir.

Balans rotoru üzerinde balans işlemine devam ederken, parametreleri "Sonuç" penceresinde belirtilen ek düzeltici kütlenin takılması (çıkarılması) gerekir.

.

"Sonuç" penceresinde kullanılabilecek iki kontrol düğmesi vardır - "F4-Inf.Coeff“, “F5 - Düzeltme düzlemlerini değiştir“.

.

.

Etki katsayıları (2 düzlem)

.

"F4-Inf.Coeff" düğmesi (veya bilgisayar klavyesindeki F4 fonksiyon tuşu), iki kalibrasyon başlangıcının sonuçlarından hesaplanan rotor dengeleme katsayılarını görüntülemek ve bilgisayar belleğine kaydetmek için kullanılır.

Bu tuşa basıldığında, "Etki katsayıları (iki düzlem)" çalışma penceresi bilgisayar ekranında belirir (bkz. Şekil 7.40) ve burada ilk üç kalibrasyon başlangıcının sonuçlarına göre hesaplanan dengeleme katsayıları görüntülenir.

.

Şekil 7.41. İki düzlemde dengeleme katsayıları ile çalışma penceresi.

.

Gelecekte, bu tür bir makinenin dengelenmesi sırasında "Kaydedilmiş katsayı." modu ve bilgisayar belleğinde saklanan dengeleme katsayıları.

Katsayıları kaydetmek için "F9 - Kaydet" düğmesine basın ve "Etki katsayıları arşivi (2 düzlem)" pencereleri (bkz. Şekil 7.42)

.

.

Şekil 7.42. Çalışma penceresinin 2 düzlemde dengeleme katsayıları içeren ikinci sayfası.

.

Düzeltme düzlemlerini değiştirin

"F5 - Düzeltme düzlemlerini değiştir" düğmesi, düzeltme düzlemlerinin konumunun değiştirilmesi gerektiğinde, kütlelerin ve montaj açılarının yeniden hesaplanması gerektiğinde kullanılır

düzeltici ağırlıklar.

Bu mod öncelikle karmaşık şekilli rotorları (örneğin krank milleri) dengelemek için kullanışlıdır.

Bu düğmeye basıldığında, çalışma penceresi "Düzeltme ağırlıklarının kütle ve açısının diğer düzeltme düzlemlerine göre yeniden hesaplanması" bilgisayar ekranında görüntülenir (bkz. Şekil 7.42).

Bu çalışma penceresinde, ilgili resme tıklayarak 4 olası seçenekten birini seçmelisiniz.

Şekil 7.29'daki orijinal düzeltme düzlemleri (Н1 ve Н2) yeşil renkle ve yeniden hesaplandığı yeni (K1 ve K2) kırmızı renkle işaretlenmiştir.

Ardından, "Hesaplama verileri" bölümüne, aşağıdakiler de dahil olmak üzere istenen verileri girin:

- karşılık gelen düzeltme düzlemleri (a, b, c) arasındaki mesafe;

- Rotor üzerindeki düzeltici ağırlıkların montaj yarıçaplarının yeni değerleri (R1 ', R2').

Verileri girdikten sonra "F9-hesapla

Hesaplama sonuçları (M1, M2 kütleleri ve düzeltici ağırlıkların montaj açıları f1, f2) bu çalışma penceresinin ilgili bölümünde görüntülenir (bkz. Şekil 7.42).


Şekil 7.43 Düzeltme düzlemlerini değiştirin. RDüzeltme kütlesinin ve diğer düzeltme düzlemlerine olan açının hesaplanması.

.

.

.

.

Kaydedilmiş katsayı. 2 düzlemde dengeleme.

                                                                                                                          

Kaydedilmiş katsayı. dengeleme dengeleme katsayıları önceden belirlenmiş ve bilgisayar belleğine kaydedilmiş bir makine üzerinde gerçekleştirilebilir.

     Dikkat!

Yeniden balans ayarı yapılırken, titreşim sensörleri ve faz açısı sensörü ilk balans ayarı sırasında olduğu gibi takılmalıdır.

Yeniden dengeleme için başlangıç verilerinin girişi "İki düzlemli balans. Balans ayarları"(bkz. Şekil 7.23).

.

Bu durumda, "Etki katsayıları" bölümünden "Kaydedilmiş katsayı." Öğe. Bu durumda, pencere "Etki katsayıları arşivi (2 düzlem)" görüntülenir (bkz. Şekil 7.30), burada önceden belirlenmiş dengeleme katsayılarının arşivi kaydedilir.

"►" veya "◄" kontrol düğmelerini kullanarak bu arşivin tablosunda ilerleyerek, bizi ilgilendiren makinenin dengeleme katsayılarını içeren istediğiniz kaydı seçebilirsiniz. Ardından, bu verileri mevcut ölçümlerde kullanmak için "F2 - TAMAM" düğmesine basın ve önceki çalışma penceresine dönün.

Şekil 7.44. Çalışma penceresinin 2 düzlemde dengeleme katsayılarını içeren ikinci sayfası.

Bundan sonra, diğer tüm pencerelerin içeriği "2 pl'de dengeleme. Kaynak verileri" otomatik olarak doldurulur.

.

Kaydedilmiş katsayı. Dengeleme

.

"Kaydedilmiş katsayı." balanslama için yalnızca bir ayar başlangıcı ve balans makinesinin en az bir test başlangıcı gerekir.

Ayarlama başlangıcında titreşim ölçümü (Çalıştır # 0) makinenin "2 düzlemde dengeleme" çalışma penceresi ile dengeleme sonuçları tablosu (bkz. Şekil 7.14) Çalıştır # 0 Bölüm.

.

Dikkat!

       Ölçüme başlamadan önce, balans makinesinin rotorunun dönüşünü açmak ve sabit bir hız ile çalışma moduna girdiğinden emin olmak gerekir.

Titreşim parametrelerini ölçmek için Çalıştır # 0 bölümünde, "F7 - Run#0" düğmesine basın (veya bilgisayar klavyesindeki F7 tuşuna basın).

.

           Rotor hızının (RPM) yanı sıra RMS bileşenlerinin (VО1, VО2) ve 1x titreşiminin fazlarının (F1, F2) değerinin ölçülmesinin sonuçları, ilgili alanlarda görünür. Çalıştır # 0 Bölüm.

Aynı zamanda, "Sonuç" sekmesi açılır (bkz. Şekil 7.15) ve bu sekmede dengesizliği telafi etmek için rotora takılması gereken düzeltici ağırlıkların parametrelerinin hesaplanmasının sonuçları görüntülenir.

Ayrıca, kutupsal koordinat sisteminin kullanılması durumunda, ekranda kütlelerin değerleri ve düzeltici ağırlıkların montaj açıları gösterilir.

Kanatlarda düzeltici ağırlıkların ayrıştırılması durumunda, dengeleme rotorunun kanatlarının numaraları ve üzerlerine takılması gereken ağırlık kütlesi görüntülenir.

Ayrıca, dengeleme süreci birincil dengeleme için bölüm 7.6.1.2.'de belirtilen tavsiyelere uygun olarak gerçekleştirilir.

Dikkat!

1.Dengelenmiş makinenin ikinci çalıştırılmasından sonra ölçüm işleminin tamamlanmasından sonra rotorunun dönüşünü durdurun ve önceden ayarlanmış deneme ağırlığını çıkarın. Ancak bundan sonra rotora düzeltme ağırlığını takmaya (veya çıkarmaya) başlayabilirsiniz.
2.Düzeltme ağırlığının rotora eklendiği (veya çıkarıldığı) yerin açısal konumunun sayılması, kutupsal koordinat sisteminde deneme ağırlığının montaj yerinde gerçekleştirilir. Sayma yönü rotor dönüş açısının yönü ile çakışır.
3.Kanatlarda dengeleme yapılması durumunda - 1. için şartlı olarak kabul edilen dengelenmiş rotor kanadı, deneme ağırlığı kurulum yeri ile çakışır. Bilgisayar ekranında gösterilen kanadın referans numarası yönü rotor dönüş yönünde gerçekleştirilir.
4.Programın bu versiyonunda, rotora düzeltme ağırlığının ekleneceği varsayılan olarak kabul edilir. "Ekleme" alanında oluşturulan etiket bunu kanıtlamaktadır.

Dengesizliğin bir ağırlığın kaldırılmasıyla (örneğin delme yoluyla) düzeltilmesi durumunda, "Kaldırma" alanında etiket oluşturmak gerekir, ardından düzeltme ağırlığının açısal konumu otomatik olarak 180º'de değişecektir.

Mandrel eksantrikliğinin giderilmesi (İndeks dengeleme)Balanslama sırasında rotor silindirik bir mandrel içine yerleştirilirse, mandrelin eksantrikliği ek bir hataya neden olabilir. Bu hatayı ortadan kaldırmak için, rotor mandrele 180 derece yerleştirilmeli ve ek bir başlatma gerçekleştirilmelidir. Buna indeks dengeleme denir.

İndeks balanslama yapmak için Balanset-1A programında özel bir seçenek sağlanmıştır. Mandrel eksantrikliği eliminasyonu işaretlendiğinde, balanslama penceresinde ek bir RunEcc bölümü görünür.

.


Şekil 7.45. Dizin dengeleme için çalışma penceresi.

.

Run # 2'yi (Deneme kütle düzlemi 2) çalıştırdıktan sonra, bir pencere görünecektir


.


Şekil 7.46. Dikkat pencereleri
.

Rotoru 180 tur ile monte ettikten sonra, Ecc Çalıştır tamamlanmalıdır. Program, mandrel eksantrikliğini etkilemeden gerçek rotor dengesizliğini otomatik olarak hesaplayacaktır.

Türkçe