Нюикийн графикийг (Поляр график) ойлгох
A Нюикийн график — чичиргээний ажилд өргөн хэрэглэгддэг поляр график — нь туйлын координатын систем дээр өөрчлөгдөж буй чичиргээний векторыг харуулдаг график юм. Энэ нь Бодын график, хоёр тусдаа Декартын график дээр тархдаг амплитуд ба фаз Никвистийн график нь хоёрыг нь нэг зурагт нэгтгэдэг. Эхлэл цэгээсх зай нь чичиргээний далайц, графикаас тойрсон өнцөг нь фазын өнцөг байдаг тул муруй дээрх цэг бүр нэг бүрэн чичиргээний вектор юм.
1. Тодорхойлолт: Нэг диаграмм дээрх далайц ба фаз
График нь машины хурд өөрчлөгдөхөд, ихэвчлэн асаалт эсвэл унтраалтын явцад 1× (синхрон) чичиргээний векторын үзүүр сарниулж буй замыг дүрсэлдэг. Хурдыг муруй дагуу өөр өнгө эсвэл тэмдэгтэй тэмдэглэдэг тул шинжээч нь векторын хэмжээ, чиглэлийн зэрэгцээ цэг бүрийг бүртгэсэн RPM-ийг уншиж чадна.
- эхлэл цэгээс (төвөөс) зай чичиргээний далайцыг илэрхийлдэг — хол байх тусам хариу урвал их байна.
- графикийн тойрог дахь өнцөг илэрхийлдэг фазын өнцөг чичиргээний тахометр лавлагаатай харьцуулан.
Хоёр тэнхлэг нь нэг эргэлдэх бүрдэл хэсгийг тодорхойлдог тул Никвистийн графикийг хос хандлагын шугам биш, векторын орон зайгаар уншдаг бөгөөд энэ нягтрал нь резонансын ойролцоо түүнийг онцгой илрүүлэх чадвартай болгодог.
2. Яагаад Никвистийн график чухал вэ?
Никвистийн график нь машины динамик хариу урвалыг онцгой нягт харах боломжийг олгодог. Бодийн график шиг үүний гол зорилго нь критик хурднууд — резонансууд ротор-холхивчийн системийн
Нюикийн график дээрх критик хурдны сонгодог илтгэгч нь гогцоо. Хурд байгалийн давтамж руу ойртох тусам далайц нэмэгдэж, муруй эхлэл цэгээс холдоно. Хурд критик хурдыг дамжихад фаз 180 градусын шилжилтэд орж, векторын үзүүрийг тойрог эсвэл тойрог хэлбэртэй болгодог. Хамгийн их далайцын цэг нь тойргийн дээд хэсэг, критик хурд өөрөө тойрог дээрх 90 градусын фазын шилжилтийн цэг дээр байрладаг — энэ нь Бодийн график дээрх аажмаар өөрчлөгдөх фазын налуунаас илүү тодорхой тэмдэгт цэг юм.
3. Никвистийн графикийг тайлбарлах
Тойргийн хэлбэр, хэмжээ, чиглэл нь роторын эрүүл мэнд, динамик шинж чанарын талаар их хэмжээний оношлогооны мэдээллийг агуулдаг.
- Демпфлэлт: тойргийн диаметр нь системийн чичиргээ намсгалттэй урвуу хамааралтай. Том, сайн хэлбэртэй тойрог нь намсгалт багатай, өндөр өсгөлттэйг илтгэнэ; жижиг, нягт тойрог нь сайн намсгалттай системийг илтгэнэ.
- Анизотропи (хуваагдсан критикүүд): роторын систем нь хэвтээ, босоо чиглэлд өөр өөр хөшүүн чанартай бол график нь хоёр ялгаатай, давхцсан тойргийг харуулж болно — чиглэлийн хөшүүн чанар.
- Хүнд цэгийн байршил: Мөчлөгийн чиглэл нь роторын хүнд цэгийг олоход тусалдаг — тэнцвэргүйдэл — гол дээрх фазын чиглүүлэгч тэмдэгтэй харьцуулан тодорхойлогддог бөгөөд залруулах жин хаана очих ёстойг заана.
- Системийн өөрчлөлт: Никвистийн графикуудыг цаг хугацааны явцад харьцуулах нь машины төлөвийн шилжилтийг илтгэнэ. Тойргийн хэмжээ эсвэл хэлбэрийн өөрчлөлт нь намсгалт эсвэл хөшүүн чанарын өөрчлөлтийг дохиолж, энэ нь хагарсан ротор, сул Суурь, эсвэл холхивчийн шинж чанарын өөрчлөлтийг зааж болно.
- Тэнцвэржүүлэлт: график нь нарийн төвөгтэй уян роторын тэнцвэржүүлэлтэд ашиглагддаг. Тойрог туршилтын жин нэмэгдсэний дараа хэрхэн шилжихийг ажиглахад шинжээч нөлөөллийн коэффициентүүд тэнцвэржүүлэх шийдлийг тооцоолоход шаардлагатайг гаргаж авдаг.
4. Ажлын байран дээрх өгөгдлийг бүртгэх
Никвистийн график нь түүний ард байгаа синхрончлогдсон далайц-фазын өгөгдлөөс хамаарна, энэ өгөгдөл нь хурдны хяналтын явцад авсан цэвэр нэг эргэлтийн фазын Balanset-1A оптик-тахометрийн импульстэй харьцуулан 1× далайц болон фазыг хэмждэг хурдасгах эсвэл чөлөөт удаашрал нь туйлын графикийг зурж болох вектор-хурдны бүртгэлийг өгдөг. Ижил далайц-фазын хэмжилт ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх боломжтой болгодог тул нэг багаж нь резонансыг шинж чанаржуулж, үүнийг өдөөдөг тэнцвэргүйдлийг засдаг. Дарааллын шугам нь ажиллах мужид хувийн давтамжтай бодитой огтлолцох эсэхийг шалгахын тулд шинжээч нь Кэмпбелл диаграммын тооцоолуур.
5. Никвистийн график vs Бодийн график
Никвист ба Бодийн графикууд нь яг ижил өгөгдлийг — хурдаас хамаарсан 1× далайц ба фаз — өөр өөр форматтай харуулдаг бөгөөд хоёрын аль нь сонгох нь ихэвчлэн шинжээчийн дуртай болон онцолж буй онцлогт хамаарна.
- Бодийн график: хамгийн их далайцын яг RPM болон 180 градусын фазын шилжилтийн яг эхлэл, төгсгөлийг уншихад илүү тохиромжтой, учир нь түүний хурдны тэнхлэг нь шугаман, хэмжээсээ тохируулахад хялбар.
- Никвистийн график: бүхэл бүтэн динамик хариу урвалыг нэгэн зэрэг харахад илүү тохиромжтой. Энэ нь тойргийн хэмжээгээр намсгалтын хэмжээг харуулах, давхцсан тойрог хэлбэрээр хуваагдсан критикүүдийг илрүүлэхэд Бодийн графикнаас илүү ойлгомжтой.
Энэ нь маш ойрхон холбоотой голын орбит, энэ нь нэг векторыг хурдтай харьцуулахын оронд холхивчийн хавтгай дахь хөдөлгөөнийг графикчилдаг. Ихэнх орчин үеийн чичиргээний анализаторууд гурвыг нь зэрэг зурж чаддаг бөгөөд туршлагатай шинжээчид эдгээрийг нэгтгэн ашиглан бүрэн дүүрэн роторын динамик диагностик.
