ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

Bearing defect frequencies are characteristic vibration frequencies generated when a rolling element bearing has a localized defect on one of its components (outer race, inner race, rolling elements, or cage). Each component produces a unique frequency based on bearing geometry and shaft speed.

How to identify an outer race fault?

An outer race fault appears at the BPFO frequency and its harmonics (2×, 3× BPFO) in the vibration spectrum. Since the outer race is typically stationary, the impacts produce a clean, evenly spaced pattern. BPFO is the most common bearing defect frequency.

What is the difference between inner race and outer race faults?

Outer race faults appear at BPFO and are usually cleaner in the spectrum because the defect is in the load zone at a fixed position. Inner race faults appear at BPFI with sidebands at shaft speed, because the defect rotates in and out of the load zone.

Why do harmonics matter in bearing analysis?

Harmonics (2×, 3× etc.) of bearing defect frequencies indicate defect severity. Early-stage defects show mainly the fundamental frequency. As damage progresses, more harmonics appear with increasing amplitude. The presence of multiple harmonics suggests an advancing fault.

Where can I find bearing geometry data?

Bearing geometry data (number of rolling elements, ball diameter, pitch diameter, contact angle) can be found in manufacturer catalogs from SKF, FAG/Schaeffler, NSK, Timken, NTN, and others. Many manufacturers also provide online tools and databases. Some vibration analysis software includes built-in bearing databases.

ਮੁਫ਼ਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੂਲ #035

ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ

ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਤੋਂ BPFO, BPFI, BSF, ਅਤੇ FTF ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ 2× ਅਤੇ 3× ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

BPFO BPFI BSF FTF

ਨਤੀਜੇ

BPFO — ਬਾਹਰੀ ਰੇਸ ਨੁਕਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ

—

BPFI — ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਸ ਨੁਕਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ

—

BSF — ਬਾਲ ਸਪਿਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ

—

FTF — ਕੇਜ (ਟ੍ਰੇਨ) ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ

—

ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ

—

ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਸਾਰਣੀ

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ	1× (Hz)	1× (ਆਰਡਰ)	2× (Hz)	2× (ਆਰਡਰ)	3× (Hz)	3× (ਆਰਡਰ)

ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੁਕਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ:

ਫੰਡਾਮੈਂਟਲ ਟ੍ਰੇਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (FTF)

ਕੇਜ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ। ਵਧੀ ਹੋਈ FTF ਕੇਜ ਦੇ ਘਸਾਈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਬਾਲ ਪਾਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ — ਬਾਹਰੀ ਰੇਸ (BPFO)

ਉਹ ਦਰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਬਾਹਰੀ ਰੇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਹਰੀ ਰੇਸ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬਾਲ ਪਾਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ — ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਸ (BPFI)

ਉਹ ਦਰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਸ ਦੇ ਨੁਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ BPFI ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਬਾਲ ਸਪਿਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (BSF)

ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ। ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਕਸਰ 2× BSF 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਨੁਕਸ ਹਰ ਘੁੰਮਾਅ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਰੇਸਾਂ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਇਹ ਫਾਰਮੂਲੇ ਕੋਈ ਸਲਿੱਪ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਸਲਿੱਪ ਅਤੇ ਈਲਾਸਟੋਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ 1–3% ਤੱਕ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ।

ਵਿਹਾਰਕ ਉਦਾਹਰਣ

ਉਦਾਹਰਨ — ਬੇਅਰਿੰਗ 6205, 1500 RPM

ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ: Z = 9, B_d = 7.94 mm, P_d = 38.5 mm, α = 0°, RPM = 1500

ਸ਼ਾਫਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ = 1500/60 = 25 Hz

B_d/P_d = 0.2062, cos(0°) = 1

FTF = 25/2 × (1 − 0.2062) = 9.92 Hz

BPFO = 9/2 × 25 × (1 − 0.2062) = 89.31 Hz

BPFI = 9/2 × 25 × (1 + 0.2062) = 135.69 Hz

BSF = (38.5/(2×7.94)) × 25 × (1 − 0.2062²) = 58.55 Hz

⚠️ ਨੋਟ: ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ α ਡੀਪ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ 0° ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਂਗੁਲਰ ਕੌਂਟੈਕਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15–40° ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ 10–30°। ਗਲਤ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਗਲਤ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮਿਲੇਗੀ।

ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਫੈਕਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ | BPFO BPFI BSF FTF

Published by admin on ਫਰਵਰੀ 15, 2026 ਫਰਵਰੀ 15, 2026