Understanding Belt Drive Defects
Belt drive defects என்பவை belt-இயக்கப்படும் சக்தி-பரிமாற்ற அமைப்புகளில் எழும் சிக்கல்கள்: belt தேய்மானம், சேதம் அல்லது சிதைவு; தவறான belt tension; pulley தவறான சீரமைப்பு; pulley தேய்மானம் அல்லது eccentricity; மற்றும் resonance. இவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு தனிப்பட்ட vibration கையொப்பத்தை இயந்திரத்தில் belt வேகம், pulley சுழற்சி வேகங்கள் மற்றும் belt களின் எண்ணிக்கையுடன் தொடர்புடைய அதிர்வெண்களில் பதிக்கிறது — அதனால்தான் அவற்றை vibration analysis.
Belt drives நேரடி இணைப்பு அல்லது gear பயன்பாட்டுடன் ஒப்பிடுகையில் எளிமையானவை மற்றும் செலவு குறைந்தவை; ஆனால் அந்த எளிமையானது vibration மூலங்கள் மற்றும் தோல்வி முறைகளின் தனித்த பட்டியலுடன் வருகிறது. இவற்றை புரிந்துகொள்வது பயனுள்ள இயந்திர நோயறிதலுக்கு இன்றியமையாதது — குறிப்பாக ஒரு மோட்டார்-இயக்கப்படும் அமைப்பில் belt குறைபாடு, analyser belt இன் சொந்த அதிர்வெண்களை அறியாவிட்டால், மோட்டார் அல்லது இயக்கப்படும் இயந்திரத்தில் உள்ள சிக்கல் என எளிதில் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்படலாம்.
1. Common Belt Drive Defects
Belt Misalignment
இணையற்ற pulley கள் அல்லது grooves இல் மையமாக இல்லாத belt:
- Symptom: high அச்சு அதிர்வன, shaft க்கு இணையாக.
- Frequency: முதன்மையாக pulley களின் shaft வேகத்தின் 1×.
- Visual: belt pulley களின் ஒரு பக்கமாக சறுகுகிறது, சீரற்ற தேய்மானத்துடன்.
- Causes: misaligned pulleys, a bent shaft, or frame distortion.
- Effects: துரிதமான belt தேய்மானம், bearing பக்க சுமைகள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட belt ஆயுள்.
Incorrect Belt Tension
மிகவும் குறைவான மற்றும் மிகவும் அதிகமான tension இரண்டும் எதிர் விளைவுகளில் சிக்கல் ஏற்படுத்துகின்றன.
- Insufficient (too loose): belt சறுக்கல், குறைந்த அதிர்வெண் vibration மற்றும் சத்தம். சறுக்கல் மாறுபட்ட, sub-synchronous கூறுகளாக தெரிகிறது, சக்தி இழப்பு, belt வெப்பமடைதல் மற்றும் glazing, வேக மாற்றம் மற்றும் pulley களுக்கிடையே தெரியும் தொய்வுடன்.
- Excessive (too tight): அதிக bearing சுமைகள் மற்றும் shaft அதிர்வெண்களில் உயர்ந்த vibration, இதனால் துரிதமான bearing தேய்மானம், shaft வளைவு மற்றும் belt-cord சிதைவு ஏற்படுகிறது. ஆய்வின்போது தெரியும் அறிகுறி என்னவென்றால், belt அழுத்தப்படும்போது மிகவும் குறைவான நெகிழ்வு.
Belt Wear and Deterioration
- Surface wear: மென்மையான, glazed belt முகங்கள் இனி பிடிமானம் தரவில்லை.
- Cracking: வயது, வளைவு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாட்டால் மேற்பரப்பு விரிசல்கள்.
- Cord சிதைவு: உள்ளே உள்ள வலுவூட்டலின் சிதைவு.
- Sidewall damage: தவறான சீரமைப்பு அல்லது pulley விளிம்புடன் தொடர்பால் உண்டாகும் துழாவல்.
- Vibration: ஒட்டுமொத்த அளவுகளில் படிப்படியான உயர்வு, ஒவ்வொரு இயக்கத்திலும் ஒழுங்கற்ற நடத்தையுடன்.
Belt Resonance
- Belt span ஒரு அதிர்வடையும் நாண்போல் தனது சொந்த இயற்கை அதிர்வெண்களுடன் செயல்படுகிறது.
- இயங்கும் வேகத்தில் ஏற்படும் தூண்டல் அந்த resonance.
- விளைவு தெரியும் belt அலைவு அல்லது flutter ஆகும்.
- பட்டையின் இயற்கை அதிர்வெண்ணில், பொதுவாக 5–50 Hz இல், சத்தமும் அதிர்வும் தோன்றும்.
- தீர்வு என்னவெனில் பட்டை இறுக்கத்தை மாற்றுவது (இது இயற்கை அதிர்வெண்ணை மாற்றுகிறது) அல்லது ஒரு இடைக்கட்டு சக்கரம் சேர்ப்பது.
Pulley Defects
- மையவிலகல் நாடா சக்கரம்: produces 1× vibration through cyclically varying belt tension.
- Worn grooves: பட்டை சரியாக அமரவில்லை, தொடர்பு சீரற்று உள்ளது.
- சேதமடைந்த நாடா சக்கரம்: செயல்பாட்டு மேற்பரப்பில் கீறல்கள், குழிகள் அல்லது துருப்பிடிப்பு.
- வளைந்த நாடா சக்கரம்: wobbles, creating a cyclic belt-tension variation.
2. Characteristic Vibration Frequencies
பட்டை இயக்கமுறைகளின் கண்டறிதல் முக்கியக் குறிப்பு என்னவெனில், அவற்றின் பிழைகள் வடிவியலிலிருந்து முன்கணிக்கக்கூடிய அதிர்வெண்களில் தோன்றும் — மேலும் முக்கியமாக, பட்டை-கடந்து செல்லும் அதிர்வெண் பொதுவாக அடி-ஒத்திசைவு வகையானது, அச்சு வேகங்களுக்கு கீழே இருக்கும்.
Belt Pass Frequency (BPF)
பட்டையில் உள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளி ஒரு நிலையான இடத்தை கடந்து செல்லும் அதிர்வெண்:
- Calculation: BPF = belt speed (m/s) ÷ belt length (m).
- மாற்று வடிவம்: BPF = (π × D × RPM) ÷ (60 × belt length).
- Typical values: பெரும்பாலான தொழில்துறை பட்டை இயக்கமுறைகளுக்கு 1–20 Hz.
- கண்டறிதல் பயன்பாடு: பட்டை குறைபாடுகள் BPF மற்றும் அதன் இடத்தில் உச்சங்களை உயர்த்துகின்றன harmonics. ஒரு பட்டை பிழை ஒவ்வொரு பட்டை சுற்றிலும் ஒவ்வொரு நாடா சக்கரத்தையும் கடந்து செல்வதால், 2× BPF ஒத்தலை பெரும்பாலும் வலிமையானதாக இருக்கும்.
இந்த அதிர்வெண்களை கையால் கணக்கிடுவது பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கும்; எமது பெல்ட் ஓட்டம் குறைபாடு அதிர்வெண் கணக்கி நாடா சக்கர விட்டங்கள், வேகம் மற்றும் பட்டை நீளத்தை நேரடியாக BPF மற்றும் நாடா சக்கர அதிர்வெண்களாக மாற்றுகிறது, இவற்றை நிறமாலையில் தேடுவதற்கு. spectrum.
Multiple Belt Frequencies
V-பட்டை அமைப்புகளில் பொதுவான பல-பட்டை இயக்கமுறைகளுக்கு:
- Each belt has a slightly different effective length.
- சிறிய வேக வேறுபாடுகள் உருவாக்குகின்றன வென அதிர்வாங்கங்கள்.
- இது குறைந்த-அதிர்வெண் வீச்சு மட்டுமாற்றமாக தோன்றுகிறது, சுமார் 1–5 Hz இல் அடிப்புகளுடன்.
- சில அளவு அடிப்பு பல-பட்டை இயக்கமுறைகளுக்கு இயல்பானது, ஆனால் தெளிவான அடிப்புகள் பொருந்தாத பட்டைகளை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.
Pulley Frequencies
- Pulley rotational speed: ஒவ்வொரு நாடா சக்கருக்கும் ஒரு 1× கூறு.
- பள்ளங்களின் எண்ணிக்கை: some designs show a peak at grooves × RPM.
- மையவிலகல் நாடா சக்கரம்: அந்த நாடா சக்கரின் சொந்த அச்சு வேகத்தில் ஒரு 1× கூறு.
3. கண்டறிதல் மற்றும் நோய் நির்ணயம்
சிற்றலை பகுப்பாய்வு
- Spectrum analysis: BPF, அச்சு வேகங்கள் மற்றும் அவற்றின் ஒத்தலைகளில் உச்சங்களை தேடுங்கள்.
- Axial measurements: அதிக அச்சு அதிர்வு தவறான சீரமைப்பை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
- தாங்கு உறுப்பு அதிர்வு: மூலத்தை கண்டறிய மோட்டார் மற்றும் இயக்கப்படும் சாதன தாங்கு உறுப்புகளை ஒப்பிடுங்கள்.
- Beat frequencies: குறைந்த-அதிர்வெண் மட்டுமாற்றம் பல-பட்டை தொகுப்பில் பொருந்தாத பட்டைகளை வெளிப்படுத்துகிறது.
பார்வைக்கு ஆய்வு
- பட்டையின் நிலை: விரிசல்கள், மெருகூட்டல், இழைகள் கீழிங்கல் மற்றும் உடைந்த துண்டுகளை சரிபாருங்கள்.
- Wear patterns: uneven wear signals an alignment or tension problem.
- பட்டை பாதை: பட்டை அதன் பள்ளங்களின் மையத்தில் தங்குகிறதா என்று கவனியுங்கள்.
- நாடா சக்கரின் நிலை: தேய்மானம், சேதம் மற்றும் படிவுகளுக்கு பள்ளங்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்.
- Alignment: நேரான விளிம்பு அல்லது லேசர் கருவியைக் கொண்டு நாடா சக்கர சீரமைப்பை சரிபாருங்கள்.
Tension Measurement
- விலகல் முறை: பட்டையை நடுப்பகுதியில் அழுத்தி விலகலை அளவிடுங்கள் (ஒரு கட்டைவிரல் விதி என்னவெனில் ஒவ்வொரு அங்குல நீட்டிற்கும் 1/64 அங்குல விலகல்).
- Tension meter: பட்டை அதிர்வெண் அல்லது விசையை அளவிடும் ஒரு சிறப்பு கருவி.
- Manufacturer specs: முடிவை பரிந்துரைக்கப்பட்ட இறுக்கத்துடன் ஒப்பிடுங்கள்.
4. Balanset-1A எங்கு பொருந்துகிறது
பெல்ட் டிரைவ்கள், ஒரு பெர்தபோர்ட் பகுப்பாய்வி கண்டறிய பயன்படுத்தப்படும் அதே குறைபாடுகளுடன் இணைந்து உள்ளன, மேலும் அவற்றை வேறுபடுத்துவது நோயறிதல் போரின் பாதி. இரண்டு-சேனல் ஃபீல்ட் கருவியான Balanset-1A captures the amplitude and phase ஒவ்வொரு கூறின் மற்றும் தீர்க்கிறது FFT ஸ்பெக்ட்ரம், எனவே சப்-சிங்க்ரோனஸ் பெல்ட்-பாஸ் உச்சிகளை 1× இலிருந்து தெளிவாக பிரிக்க முடியும் unbalance புல்லிகளின் மற்றும் எந்த 2× misalignment. ஒரு பெல்ட் அல்லது புல்லி குறைபாடு நிராகரிக்கப்பட்டவுடன், அதே கருவி பயன்படுத்தப்படுகிறது field-balance ஒரு ஏகமையமற்ற அல்லது சமநிலையற்ற புல்லியை அதன் இடத்திலேயே சமப்படுத்துதல் — அளவிடல், திருத்துதல் மற்றும் சரிபார்த்தல் மீதமுள்ள ஏற்றத்தாழ்வு டிரைவை சேவையிலிருந்து அகற்றாமல்.
5. பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
- Belt slippage: கீச்சிடுதல், வேக மாறுபாடு, வெப்பமடைதல் மற்றும் மெருகூட்டல் — குறைந்த தொழுகை விசை, தேய்ந்த பெல்ட், எண்ணெய் மாசுபாடு அல்லது அதிக சுமையால் ஏற்படுகின்றன. தொழுகை விசையை அதிகரித்தல், பெல்டை மாற்றுதல், புல்லிகளை சுத்தப்படுத்துதல் அல்லது சுமையை குறைத்தல் மூலம் சரிசெய்யவும்.
- முன்கூட்டிய பெல்ட் தேய்மானம்: தவறான சீரமைப்பு, தவறான தொழுகை விசை, சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் அல்லது புல்லி தேய்மானத்தால் ஏற்படுகிறது. துல்லியமான சீரமைப்பு, சரியான தொழுகை விசை, புல்லி மாற்றீடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மூலம் தீர்க்கவும்.
- Excessive vibration: பெல்ட் அதிர்வு, ஏகமையமற்ற புல்லிகள், தேய்ந்த பெல்ட்கள் அல்லது தவறான சீரமைப்பிலிருந்து. பெல்ட் வழிகாட்டிகள் அல்லது ஐட்லர்களை சேர்க்கவும், புல்லிகளை மாற்றவும், மீண்டும் சீரமைக்கவும் அல்லது பெல்ட்களை மாற்றவும்.
- Noisy operation: caused by worn or glazed belts, misalignment, or resonance — answered by replacing belts, aligning pulleys, adjusting tension, or adding damping.
6. தடுப்பு பராமரிப்பு
Regular Inspections
- Visual belt-condition checks, monthly.
- தொழுகை விசை சரிபார்ப்பு, காலாண்டுக்கு ஒருமுறை அல்லது உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தலின்படி.
- சீரமைப்பு சரிபார்ப்பு, ஆண்டுக்கு ஒருமுறை அல்லது எந்தவொரு பெல்ட் மாற்றீட்டிற்கும் பின்.
- Pulley-wear inspection during belt changes.
Belt Replacement Practices
- Matched sets: பல-பெல்ட் டிரைவில் உள்ள அனைத்து பெல்ட்களையும் ஒன்றாக மாற்றவும்.
- Proper selection: பயன்பாட்டிற்கு சரியான பெல்ட் வகை மற்றும் அளவைப் பயன்படுத்தவும்.
- Align first: புதிய பெல்ட்களை பொருத்துவதற்கு முன் புல்லி சீரமைப்பை சரிபார்க்கவும்.
- Proper tensioning: உற்பத்தியாளரின்’ விவரக்குறிப்பைப் பின்பற்றவும்.
- இயக்க-தொடக்க காலம்: முதல் 24–48 மணி நேர இயக்கத்திற்குப் பிறகு தொழுகை விசையை மீண்டும் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.
7. நன்மைகள் மற்றும் வரம்புகள்
பெல்ட் டிரைவ் எதில் சிறந்தது, எதில் குறைந்தது என்பதை புரிந்துகொள்வது அதன் குறைபாடுகளை சூழலில் வைக்கிறது.
- Advantages: அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் (பெல்ட்டின்’ இணக்கம் அதிர்ச்சியை உறிஞ்சுகிறது), அதிக சுமை பாதுகாப்பு (கூறுகளை உடைக்காமல் பெல்ட் நழுவுகிறது), சரிசெய்யக்கூடிய வேக விகிதங்கள் (புல்லி அளவுகளை மாற்றுவதன் மூலம்), சிக்கனம் மற்றும் எளிமை, மற்றும் நல்ல நிலையில் அமைதியான இயக்கம்.
- Limitations: வழக்கமான மாற்றீடு தேவைப்படும் குறிப்பிட்ட ஆயுள், நழுவலிலிருந்து திறன் இழப்புகள் (பொதுவாக 2–5%), தாங்கிகளில் பக்கவாட்டு சுமை விதிக்கும் தொழுகை விசை, மிதமான சக்திக்கு மட்டுமே பொருத்தம், மற்றும் சீரமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உணர்திறன்.
Belt drive defects, though generally less severe than bearing அல்லது gear failures, இன்னும் உபகரண நம்பகத்தன்மை, திறன் மற்றும் சத்தம் மீது உண்மையான தாக்கம் ஏற்படுத்துகின்றன. பெல்ட்-சிறப்பு அதிர்வெண்கள் மற்றும் தோல்வி முறைகளை அறிவது ஒரு பராமரிப்பு குழுவை திறம்பட கண்காணிக்கவும் சரியான நேரத்தில் தலையிடவும் அனுமதிக்கிறது — பெல்ட் ஆயுளை அதிகரித்து, பெல்ட்-இயக்கப்படும் இயந்திரங்களை திடீரென நிறுத்தும் எதிர்பாராத தோல்விகளை தடுக்கிறது.
