ISO 2372: Ларзиши механикии дастгоҳҳо бо суръатҳои корӣ аз 10 то 200 rev/s
ISO 2372 як стандарти таърихӣ ва бекоршуда аст, ки яке аз аввалин дастурҳои байналмилалии васеъ қабулшуда барои арзёбии ларзиши дастгоҳҳо буд. Дар соли 1974 нашр шуда, он ба муҳандисони таъмир ва нигоҳдорӣ роҳи соддаи нав барои ҷавоб додан ба саволи доимии “чӣ қадар ларзиш зиёд аст?” пешниҳод кард: як хондиши якбораи пурраи басомадӣ (broadband) гиред суръат аз корпуси подшипник, онро дар ҷадвал ҷустуҷӯ кунед ва ҳолати дастгоҳро хонед. Барои ду даҳсола он манбаи асосӣ буд ва луғати соҳаро шакл дод шиддати ларзиш ки то имрӯз дар соҳа истифода мешавад. Он аз он ҷо иваз шудааст — аввал бо ISO 10816 ва ҳоло бо стандарти ҷорӣ ISO 20816 series — аммо фаҳмиши он барои тафсири сабтҳои қадимии таъмир ва нигоҳдорӣ ва барои дарк кардани сабаби сохтори стандарти муосир ҳанӯз ҳам арзишманд аст.
1. Стандарте, ки аз зарурат пайдо шуд
Пеш аз ISO 2372, арзёбии саломатии дастгоҳҳо аз рӯи ларзиш асосан ба таҷрибаи шахсӣ ва қоидаҳои тахминӣ вобаста буд, ки аз як корхона ба корхонаи дигар фарқ мекарданд. Саҳми ин стандарт дар он буд, ки ин арзёбиро ба асоси умумӣ ва такроршаванда гузошт. Он ба дастгоҳҳое татбиқ мешуд, ки суръати кориашон аз 10 то 200 rev/s — яъне тақрибан 600 то 12,000 rpm — буд, ки аксарияти бузурги насосҳо, вентиляторҳо, моторҳо ва генераторҳои саноатии он давраро дар бар мегирифт. Бо пайваст кардани ҳукми равшани гузаштан/нагузаштан ба як рақами осон ченшаванда, он мониторинги ҳолат ро барои ҳар як техник бо дастгоҳи оддии санҷандаи ларзиш дастрас кард, на танҳо барои мутахассисон.
2. Мафҳумҳои асосии ISO 2372
Усули кор ба чанд принсипи содда, аммо самаранок асос ёфтааст:
-
Параметри ченкунӣ.
Стандарт шиддатро бо истифода аз як метрикаи такроршаванда чен мекард: суръати пурраи басомадӣ (broadband RMS (миёнаи решаи квадратӣ) velocity, ки дар диапазони басомади 10 Hz то 1,000 Hz (600 то 60,000 CPM) сабт мешуд. Суръати RMS интихоб шуд, зеро он бевосита ба энергияи вайронкунандаи ларзиш вобаста аст, ки онро нишондиҳандаи устувори ҳолат, ки асосан аз суръати гардиш мустақил аст, месозад. Хондан бояд дар қисмҳои ғайригардони дастгоҳ — одатан корпусҳои подшипник — гирифта шавад, ки ҷои амалӣ ва дастрас барои арзёбии қувваҳое, ки ба сохтор интиқол дода мешаванд, мебошад. Ин конвенсияи “суръат дар корпуси подшипник” ҳамон аст, ки то ISO 20816-3 имрӯз идома дорад ва шумо метавонед спектри басомадҳоро бо истифода аз ҳисобкунаки сатҳи умумии ларзиш.
-
Гурӯҳбандии дастгоҳҳо.
Бо дарк кардани он ки насоси хурд ва турбинаи калон наметавонанд бо як меъёр арзёбӣ шаванд, ISO 2372 дастгоҳҳоро ба чор гурӯҳи васеъ ҷудо кард, то ки ҳаддҳои гуногун вобаста ба андоза, қувва ва чандирии сохтори дастгиркунанда татбиқ карда шаванд:
- Синфи I: қисмҳои алоҳидаи муҳаррикҳо ва дастгоҳҳо, ки дар ҳолати оддии корӣ бо дастгоҳи пурра пайвастаанд (мисолҳои оддӣ моторҳои электрикии истеҳсолӣ то 15 kW мебошанд).
- Синфи II: дастгоҳҳои миёнаҳаҷм (одатан моторҳои электрикии қувваи 15 то 75 kW) бе асосҳои махсус, ё муҳаррикҳо ё дастгоҳҳои то 300 kW, ки ба асосҳои махсус сахт насб шудаанд.
- Синфи III: муҳаррикҳои асосии калон ва дигар дастгоҳҳои калон бо массаҳои гардониш, ки ба асосҳои сахт ва вазнин насб шудаанд, ки дар самти ченкунии ларзиш нисбатан сахт мебошанд.
- Синфи IV: муҳаррикҳои асосии калон ва дигар дастгоҳҳои калон бо массаҳои гардониш, ки ба асосҳое насб шудаанд, ки дар самти ченкунии ларзиш нисбатан мулоим мебошанд (масалан, маҷмӯи турбогенератор, ки ба чаҳорчӯбаи сабуки чандирии аз ӯқу насб шудааст).
Тафовут байни Синфҳои III ва IV ба сахтии пойдевори вайроншуда ба вуҷуд омадааст вобаста буд — асоси сахт ларзишро ба таври гуногун аз асоси мулоим интиқол медиҳад ва маҳдуд мекунад, бинобар ин як дастгоҳи якхела метавонад вобаста ба насбшавиаш ҳаддҳои гуногунро талаб кунад.
-
Ҷадвали шиддати ларзиш.
Маркази стандарт ҷадвали арзёбии он буд. Барои ҳар як аз чор синф он минтақаҳои мушаххаси суръати RMS-ро ба дараҷаҳои сифатии ҳолат, ки фаҳмидан ва татбиқи онҳо осон буд, муайян мекард:
- A (Хуб): дастгоҳҳои нав насбшуда ё хуб нигоҳдорӣшуда.
- B (Қаноатбахш): барои кори дарозмуддат ва бе маҳдудият қабулшаванда.
- C (Ноқаноатбахш): барои кори дарозмуддат қабулнашаванда; дастгоҳ бояд назорат шавад ва барои таъмир ва нигоҳдорӣ ҷадвалбандӣ карда шавад.
- D (Қабулнашаванда): ларзиш вайронкунанда аст ва талаб мекунад, ки барои пешгирии вайроншавӣ фавран амал анҷом дода шавад.
Ин усули асосёфта ба ҷадвал имкон медод, ки техник як хондан гирад, синфи дастгоҳро пайдо кунад ва дар давоми чанд сония ҳукми равшане дар бораи саломатии он диҳад. Диққат диҳед, ки суръати муайян — масалан 4.5 mm/s — метавонад барои дастгоҳи калони Синфи IV “Қаноатбахш” бошад, аммо барои дастгоҳи хурди Синфи I “Ноқаноатбахш” бошад; синф сарҳад муайян мекард.
3. Чаро он иваз шуд
ISO 2372 қадами бузурги пешрафт буд, аммо он маҳдудиятҳоро дошт, ки стандартҳои муосир барои ислоҳи онҳо пешбинӣ шудаанд:
- Соддакунии аз ҳад зиёд: ҷудо кардани ҳамаи дастгоҳҳо ба танҳо чор синф аз ҳадда хуб буд. Силсилаи муосири ISO 10816 / 20816 дастурҳои хеле мушаххастарро пешниҳод мекунад, ки ба намудҳои алоҳидаи дастгоҳҳо — насосҳо, вентиляторҳо, компрессорҳо, турбинаҳои обӣ ва газӣ ва ғайра — мутобиқ шудаанд.
- Номуайянии асос: тафовут байни асосҳои “сахт” ва “мулоим” аксар вақт мушкил барои арзёбӣ буд ва аз як арзёбикунанда ба дигараш ба таври номувофиқ татбиқ мешуд.
- Маълумоти ташхисӣ нест: стандарт як рақами умумии ягона пешниҳод мекард. Он ҳеҷ чизеро дар бораи басомадҳое, ки дар сигнал мавҷуд буданд, ошкор намекард ва бинобар ин наметавонист ба сабаб — ишора кунад; он метавонист як дастгоҳи беморро нишон диҳад, аммо наметавонист номувозинатӣ аз носамтии меҳварҳо.
- Технологияи таҳаввулдода: он пеш аз дастрасии васеи асбобҳои рақамӣ, FFT-асос таҳлилгарҳои ларзиш ки имрӯзҳо хондаро ба басомадҳои таркибии он қариб фавран ҷудо мекунанд, навишта шудааст.
4. Мерос ва амалияи муосир
Бо вуҷуди бекор шудани он, мероси ISO 2372 амиқ аст. Он суръати RMS-и васеи бандро дар корпуси подшипник ҳамчун чораи асосии шиддати умумӣ муқаррар кард — анъане, ки дар стандартҳои имрӯза бе тағйир боқӣ мондааст. Бисёр асбобҳои сода ва воситаҳои санҷишӣ ҳанӯз ҳам минтақаҳои огоҳии сабз / зард / сурхи рангаеро нишон медиҳанд, ки бевосита аз ҷадвали аслии чор дараҷаӣ сарчашма мегиранд ва ба ҳушдор ва сатҳҳои ҳалокат (trip levels) дар назорати доимӣ истифода мешаванд. Агар шумо ба ҷои он аз ҳадди минтақаи кунунӣ кор кунед, ҷадвали шиддати ларзиш пайванди байни схемаҳои кӯҳна ва нав аст.
Дар кори рӯзмарраи майдонӣ принсип ҳатто пас аз бекор шудани ҳуҷҷат боқӣ мемонад. Як таҳлилгари мобилӣ, ба монанди Balanset-1A суръати васеи бандро дар корпусҳои подшипник чунин, ки ISO 2372 пешбинӣ карда буд, чен мекунад, сипас дуртар меравад — ҳамон сигналро ба спектр ҷудо мекунад, то муҳандис на танҳо шиддатро мувофиқи минтақаҳои ISO 20816 ба дараҷа барорад, балки басомади мушкилотро муайян кунад ва, агар нуқсон номувозинатӣ бошад, онро дар ҷой тавассути балансировка дар ҷои кор ислоҳ кунад. Дар ҳамин маъно раванди муосир айнан ҳамон корро иҷро мекунад, ки ISO 2372 анҷом дод, ва сипас ба саволе ҷавоб медиҳад, ки ҷадвали кӯҳна ҳеҷ гоҳ наметавонист ҷавоб диҳад: чаро.
Стандарти расмии ISO
Барои стандарти пурраи расмӣ, боздид кунед: ISO 2372 дар ISO Store
