ISO 2372: 10 ਤੋਂ 200 rev/s ਦੀ ਕਾਰਜ ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
ISO 2372 ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ, ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ ਮਿਆਰ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। 1974 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ, ਇਸਨੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਦੀਵੀ ਸਵਾਲ “ਕਿੰਨੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ?” ਦਾ ਉੱਤਰ ਦੇਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਦਿੱਤਾ: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਵੇਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਲਓ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਰਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ’ਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੜ੍ਹੋ। ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਇਹ ਡਿਫੌਲਟ ਸੰਦਰਭ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਉਸ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੰਭੀਰਤਾ ਉਦਯੋਗ ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ — ਪਹਿਲਾਂ ISO 10816 ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦਾ ISO 20816 ਲੜੀ ਦੁਆਰਾ — ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਪੁਰਾਣੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਮਿਆਰ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਉਸ ਕਾਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
1. ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਜਨਮਿਆ ਮਿਆਰ
ISO 2372 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਸੀ ਜੋ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਪਲਾਂਟ ਤੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਨ। ਮਿਆਰ’ਸ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਉਸ ਨਿਰਣੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ, ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਸੀ। ਇਹ 10 ਤੋਂ 200 rev/s ਦੀ ਕਾਰਜ ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ — ਯਾਨੀ ਲਗਭਗ 600 ਤੋਂ 12,000 rpm — ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸ ਯੁੱਗ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੰਪ, ਫੈਨ, ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਾਪੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਾਸ/ਫੇਲ ਫ਼ੈਸਲੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਸਨੇ ਸਥਿਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਹਰਾਂ ਲਈ।
2. ISO 2372 ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਕਲਪ
ਇਹ ਵਿਧੀ ਕੁਝ ਸਰਲ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ:
-
ਮਾਪ ਮਾਪਦੰਡ।
ਮਿਆਰ ਨੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਮਾਪਦੰਡ ਵਰਤ ਕੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ: ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ RMS (ਰੂਟ ਮੀਨ ਸਕੁਆਇਰ) ਵੇਗ, 10 Hz ਤੋਂ 1,000 Hz (600 ਤੋਂ 60,000 CPM) ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ। RMS ਵੇਗ ਇਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੂਚਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗੈਰ-ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਲਈ ਜਾਣੀ ਸੀ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਤੇ — ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਬਲਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਵਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸੁਲਭ ਸਥਾਨ ਸੀ। “ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੇ ਵੇਗ” ਦਾ ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ISO 20816-3 ਅੱਜ ਵੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੇ ਕੰਪਨ ਪੱਧਰ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਨਾਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਮੁੱਚਾ ਕੰਪਨ ਪੱਧਰ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ.
-
ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਗੀਕਰਨ।
ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਮਾਪਦੰਡ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ISO 2372 ਨੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵਿਆਪਕ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਕਾਰ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ:
- ਕਲਾਸ I: ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਆਮ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਅਟੁੱਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (15 kW ਤੱਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਇਸਦੀਆਂ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ)।
- ਕਲਾਸ II: ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15 ਤੋਂ 75 kW ਆਊਟਪੁੱਟ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ) ਬਿਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੀਂਹਾਂ ਦੇ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੀਂਹਾਂ ਤੇ 300 kW ਤੱਕ ਦੇ ਕਠੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ।
- ਕਲਾਸ III: ਵੱਡੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪੁੰਜ ਕਠੋਰ, ਭਾਰੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਕੰਪਨ ਮਾਪ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਠੋਰ ਹਨ।
- ਕਲਾਸ IV: ਵੱਡੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪੁੰਜ ਅਜਿਹੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਕੰਪਨ ਮਾਪ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲਚਕੀਲੀਆਂ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹਲਕੇ, ਲਚਕੀਲੇ ਸਟੀਲ ਫ੍ਰੇਮ ਤੇ ਟਰਬੋ-ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ)।
ਕਲਾਸ III ਅਤੇ IV ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਸੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਸਟਿਫਨੈੱਸ — ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਅਧਾਰ ਕੰਪਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਅਧਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-
ਕੰਪਨ ਤੀਬਰਤਾ ਚਾਰਟ।
ਮਿਆਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਚਾਰਟ ਸੀ। ਚਾਰੇ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇਸਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ RMS ਵੇਗ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਸਥਿਤੀ ਦਰਜਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜੋ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਸਨ:
- A (ਚੰਗਾ): ਨਵੀਆਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ।
- B (ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ): ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ।
- C (ਅਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ): ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਸਵੀਕਾਰਯੋਗ; ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- D (ਅਗ੍ਰਹਿਣਯੋਗ): ਕੰਬਣੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਚਾਰਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇੱਕ ਰੀਡਿੰਗ ਲੈ ਕੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲੱਭ ਕੇ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫ਼ੈਸਲੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵੇਗ — ਜਿਵੇਂ 4.5 mm/s — ਵੱਡੀ ਕਲਾਸ IV ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ “ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ” ਪਰ ਛੋਟੀ ਕਲਾਸ I ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ “ਅਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ” ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ; ਸੀਮਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
3. ਇਸਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ
ISO 2372 ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਨਕਾਂ ਨੇ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ:
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਲੀਕਰਨ: ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਸੀ। ਆਧੁਨਿਕ ISO 10816 / 20816 ਲੜੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸਮਾਂ — ਪੰਪ, ਪੱਖੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਅਤੇ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ — ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਨੀਂਹ ਦੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ: “ਕਠੋਰ” ਅਤੇ “ਨਰਮ” ਨੀਂਹ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰਕ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁਲਾਂਕਣਕਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸੰਗਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
- ਕੋਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ: ਮਾਨਕ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚਾ ਅੰਕ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਨ — ਇਹ ਖਰਾਬ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ ਪਰ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ.
- ਬਦਲਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਇਹ ਡਿਜੀਟਲ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਉਪਲਬਧਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, FFT-ਅਧਾਰਿਤ ਕੰਬਣੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਜੋ ਅੱਜ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਭਾਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
4. ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਭਿਆਸ
ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ISO 2372 ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਡੂੰਘੀ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ RMS ਵੇਗ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਪ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ — ਇੱਕ ਰਵਾਇਤ ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਨਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਦੇ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਟੂਲ ਅਜੇ ਵੀ ਰੰਗ-ਕੋਡਡ ਹਰਾ / ਪੀਲਾ / ਲਾਲ ਅਲਾਰਮ ਬੈਂਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਮੂਲ ਚਾਰ-ਗ੍ਰੇਡ ਚਾਰਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਨਾਲ ਸੁਚੱਜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪ ਲੈਵਲ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ੋਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੰਬਣੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਚਾਰਟ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਫੀਲਡ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਕਾਇਮ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Balanset-1A ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਜ਼ਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਵੇਲੋਸਿਟੀ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ISO 2372 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਉਸੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ISO 20816 ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕੇ, ਸਗੋਂ ਨੁਕਸ ਵਾਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਨੁਕਸ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੋਵੇ, ਉੱਥੇ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕੇ ਸਾਈਟ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ (ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ)। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਜਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ISO 2372 ਕਰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਵੀ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਜਵਾਬ ਪੁਰਾਣਾ ਚਾਰਟ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ: ਕਿਉਂ.
ਅਧਿਕਾਰਤ ISO ਮਿਆਰ
ਪੂਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਿਆਰ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਜਾਓ: ISO Store 'ਤੇ ISO 2372
