← Balanset-1A Tudásbázis — minden fejezet
A lézeres tachométer a készlet legszeszélyesebb és legtörékenyebb része. A jó hír: szinte minden problémája percek alatt megoldható, ha tudod, hol keresd.
Tünet → ok → megoldás
“Tachometer error” in the program, although the display shows RPM
- Ebben: F4 beállítások megadva Tachométer-egyenetlenség = 200 (az alapértelmezett egy kis érték, ezért bármilyen jel-egyenetlenség növeli a hibát).
- Didn’t help — check the contact: unplug/re-plug the tachometer connector (X3) several times.
- Az újabb szoftververziókban a fordulatszámmérő-ellenőrzés alapértelmezetten szigorúbb — frissítés után ellenőrizd újra ezt a beállítást.
A fordulatszám 2–4×-esen túl magasat mutat / ugrál
A fordulatszámmérő azt érzékeli extra “marks”:
- fényes rotorfelületek fényvisszaverő szalagként viselkednek. Diagnózis: oszd el a leolvasásokat. Valós eset: az eszköz 8695-öt mutatott valós 2856 ford/perc mellett — 8695/2856 = 3, azaz három fényes folt. Javítás: csiszolt / matt felület a fényes területeket vagy takard le matt szalaggal;
- szíjtárcsa-lyukak: két lyuk = két jelölés; a fordulatszám megduplázódik (4000 a 2000 helyett). Ragaszd a jelölést szilárd felületre, takard le a sugár útjába eső lyukakat;
A két lyukú szíjtárcsa, amely miatt a fordulatszámmérő megduplázta a fordulatszámot. - lapátok: egy jel a lapáton, plusz fényes szomszédos lapátok = a fordulatszámmérő “lapátokat számol” (valós eset — 4 lapátot érzékelt jelként). Ragaszd a jelet a agy vagy tengely;
A jel egy ventilátorlapáton — helyezd át az agyra. - a hegesztési varratok és élek is csillognak — mozdítsd el a célzási pontot.
Sun: the tachometer “goes blind” outdoors
Klasszikus helyszíni eset. Az erős fény elárasztja a fotocellát.
- Árnyékoló a tachométert és a jelölést: egy darab karton, egy szék rongyral leterítve, egy ponyva — bármi.
Egy házilag készített karton-és-ragasztószalag árnyékoló közvetlenül a gépen. - Nyomtass ki egy 3D árnyékoló (búra): a ver2.stl / ver3.stl modellek elérhetők a vibromera.eu-n (wp-content/ver3.stl, fórumtéma “Tachometer sunshade light shield 3D print model”).
A fordulatszámmérőre szerelt, 3D-nyomtatott árnyékoló. 
Egy rögtönzött árnyékoló a helyszínen. - Változtasd a szög és távolság a jelre — egy enyhe szög csökkenti a csillogást.
- A jelölésnek 10–15 mm-esnek és szilárdan rögzítettnek kell lennie.
A fordulatszámmérő kijelzője mutatja a fordulatszámot, de a program semmit sem kap
- Ellenőrizd az X3 csatlakozót (dugd be újra).
- Frissítsd a szoftvert és a firmware-t (a régi verziókban átviteli hibák voltak).
- If the indicator LED on the unit’s board goes out when you wiggle the USB/tachometer cable — a bad contact in the connector or inside the unit: that’s a warranty case, write to support.
A fordulatszámmérő 10 másodpercig működik, majd “lefagy” egy értéken
Ismert hardverhiba — a tachométert kicserélik (garancia).
Doesn’t count at all after a drop
A tachométer törékeny. Egy leejtés után általában cserét igényel. Nincs értelme kinyitni a házat — a tápellátás a kábelen keresztül érkezik, belül nincsenek felhasználó által állítható alkatrészek.
Szabályok a jelhez
- The mark is a piece of the kit’s reflective tape, ~10–15 mm.
- Ragaszd fel a agy vagy tengely, tiszta, száraz felületen, ne a lapáton.
- Egy jel a rotoron. Győződj meg róla, hogy semmilyen más fényvisszaverő tárgy nincs a sugár útjában.
- Ne ragaszd újra a jelölést, és ne mozdítsd el a tachométert egy sorozat futtatásai között — a fázis nullpontja eltolódik, és az egész sorozat elvész.
- A tachométer mindig a kerület ugyanazon pontjára céloz.
- Ha elfogy a szalag — bármilyen fényvisszaverő szalag átmenetileg megteszi (akár egy mellékelt láthatósági mellényről is), de a gyári szalag megbízhatóbb.
A tachométer asztali tesztelése
Kétség esetén teszteld a fordulatszámmérőt egy köszörűn/fúrógépen felragasztott jellel, ismert fordulatszámon — ne lapátos gépen: lapátoknál a kimaradások és a plusz kiváltások elfedik a valós képet.
Interferencia egy frekvenciaváltóból
Egy földeletlen frekvenciaváltó zajt indukálhat a fordulatszámmérő és az érzékelők kábeleibe: ugráló fordulatszám, “zajos” jel. Megoldás: földeld le a frekvenciaváltót, helyezd ferritgyűrűk a kábelekre, használj szűrőket, vezesd el a kábeleket az erősáramú vezetékektől távol.
