Tachometer: Masalah dan Solusinya

← Basis Pengetahuan Balanset-1A — semua bab

Tachometer laser adalah bagian kit yang paling sensitif dan paling rapuh. Kabar baiknya: hampir semua masalahnya dapat diatasi dalam hitungan menit begitu Anda tahu di mana harus mencari.

Gejala → penyebab → solusi

“Error tachometer” pada program, padahal layar menampilkan RPM

1. Dalam F4 pengaturan diatur Ketidakrataan tacho = 200 (nilai default kecil, sehingga ketidakrataan tanda sekecil apa pun memicu error).

   

   

2. Tidak membantu — periksa kontaknya: cabut/colok ulang konektor tachometer (X3) beberapa kali.
3. Pada versi software yang lebih baru, pemeriksaan tachometer secara default lebih ketat — periksa ulang pengaturan ini setelah update.

RPM terbaca 2–4× terlalu tinggi / melompat-lompat

Tachometer melihat “tanda” tambahan:

• area rotor yang mengilap berperilaku seperti reflective tape. Diagnosis: bagi pembacaannya. Kasus nyata: perangkat menunjukkan 8695 pada kecepatan sebenarnya 2856 rpm — 8695/2856 = 3, artinya ada tiga titik mengilap. Perbaikan: ampelas/buram area yang mengilap atau tutup dengan matte tape;
• lubang puli: dua lubang = dua tanda; RPM menjadi dua kali lipat (4000, bukan 2000). Tempelkan tanda pada permukaan yang solid, tutup lubang yang berada di jalur berkas cahaya;
  

  

• bilah: tanda pada satu bilah ditambah bilah tetangga yang mengilap = tachometer “menghitung bilah” (kasus nyata — ia menghitung 4 bilah sebagai tanda). Tempelkan tanda pada hub atau poros;
  

  

• sambungan las dan tepian juga ikut mengilap — geser titik bidik.

Matahari: tachometer “buta” di luar ruangan

Klasik dalam pekerjaan lapangan. Cahaya terang membanjiri photocell.

1. Naungan tachometer dan tanda: sepotong karton, kursi dengan kain lap di atasnya, terpal — apa saja.
   

   

2. Cetak Naungan 3D (hood): model ver2.stl / ver3.stl tersedia di vibromera.eu (wp-content/ver3.stl, thread forum “Tachometer sunshade light shield 3D print model”).

   

   

3. Variasikan sudut dan jarak ke tanda — sedikit memiringkan sudut mengurangi silau.
4. Tanda harus berukuran 10–15 mm dan menempel kuat.

Layar tachometer menampilkan RPM tetapi program tidak menerima apa pun

• Periksa konektor X3 (colok ulang).
• Perbarui software dan firmware (versi lama memiliki bug transfer data).
• Jika LED indikator pada board unit padam saat Anda menggoyang kabel USB/tachometer — berarti ada kontak buruk pada konektor atau di dalam unit: ini kasus garansi, hubungi dukungan.

Tachometer bekerja selama 10 detik, lalu “macet” pada satu nilai

Cacat hardware yang sudah diketahui — tachometer diganti (garansi).

Sama sekali tidak menghitung setelah terjatuh

Tachometer bersifat rapuh. Setelah terjatuh biasanya perlu diganti. Tidak ada gunanya membuka rumahnya — daya masuk melalui kabel, tidak ada bagian di dalam yang dapat disetel pengguna.

Aturan untuk tanda

1. Tanda tersebut adalah potongan reflective tape dari kit, ~10–15 mm.
2. Tempelkan pada hub atau poros, pada permukaan yang bersih dan kering, bukan pada pisau.
3. Satu tanda pada rotor. Pastikan tidak ada benda reflektif lain yang berada di jalur berkas cahaya.
4. Jangan menempel ulang tanda atau memindahkan tachometer di antara run dalam satu rangkaian — titik nol fasa bergeser dan seluruh rangkaian pengukuran sia-sia.
5. Tachometer selalu diarahkan ke titik yang sama pada keliling rotor.
6. Kehabisan tape — reflective tape apa pun bisa dipakai sementara (misalnya dari rompi keselamatan yang disertakan), tetapi tape bawaan lebih andal.

Menguji tachometer di bangku kerja

Jika ragu, uji tachometer pada bench grinder/bor dengan tanda yang ditempel, pada RPM yang sudah diketahui — jangan pada mesin berpisau: pada pisau, dropout dan pemicu tambahan menutupi gambaran sebenarnya.

Interferensi dari variable-frequency drive

VFD yang tidak diground dapat menginduksi noise ke kabel tachometer dan sensor: RPM melompat-lompat, sinyal “noisy”. Perbaikan: ground-kan VFD, pasang ferrite ring pada kabel, gunakan filter, jauhkan rute kabel dari jalur listrik.