Poznejte Vibromera.com — náš nový mezinárodní web. Navštivte Vibromera.com →

← Znalostní báze Balanset-1A — všechny kapitoly

Laserový tachometr je nejnáladovější a nejkřehčí součást sady. Dobrá zpráva: téměř všechny jeho problémy se vyřeší během minut, pokud víte, kde hledat.

Příznak → příčina → řešení

“Chyba tachometru” v programu, i když displej ukazuje otáčky

  1. V F4 nastavení nastavené na Tacho unevenness = 200 (výchozí je malá hodnota, takže jakákoli nerovnoměrnost značky vyvolá chybu).
    Nastavení Tacho unevenness
    Seznam hodnot Tacho unevenness v nastavení
  2. Nepomohlo — zkontrolujte kontakt: několikrát odpojte/znovu zapojte konektor tachometru (X3).
  3. V novějších verzích softwaru je kontrola tachometru ve výchozím nastavení přísnější — po aktualizaci toto nastavení zkontrolujte znovu.

Otáčky se zobrazují 2–4× vyšší / skáčou

Tachometr vidí další “značky” navíc:

  • lesklá místa na rotoru se chovají jako reflexní páska. Diagnostika: vydělte naměřenou hodnotu. Skutečný případ: přístroj ukázal 8695 při skutečných 2856 ot/min — 8695/2856 = 3, tedy tři lesklá místa. Řešení: obruste/zmatujte lesklá místa nebo je přelepte matnou páskou;
  • otvory v řemenici: dva otvory = dvě značky; otáčky se zdvojnásobí (4000 místo 2000). Nalepte značku na plný povrch, otvory v dráze paprsku zakryjte;
    Řemenice se dvěma otvory — tachometr zdvojnásobil otáčky
    Řemenice se dvěma otvory, kvůli které tachometr zdvojnásobil otáčky.
  • lopatky: značka na lopatce plus lesklé sousední lopatky = tachometr “počítá lopatky” (skutečný případ — počítal 4 lopatky jako značky). Nalepte značku na náboj nebo hřídel;
    Značka na lopatce ventilátoru — přesuňte ji na náboj
    Značka na lopatce ventilátoru — přesuňte ji na náboj.
  • svarové švy a hrany se také lesknou — posuňte místo míření.

Slunce: tachometr venku “oslepne”

Klasika terénní práce. Silné světlo přesvětlí fotobuňku.

  1. Zastiňte tachometr i značku: kus kartonu, židle přehozená hadrem, plachta — cokoli poslouží.
    Provizorní stínítko z kartonu a pásky
    Provizorní stínítko z kartonu a pásky přímo na stroji.
  2. Vytiskněte si 3D stínítko (clonu): modely ver2.stl / ver3.stl najdete na vibromera.eu (wp-content/ver3.stl, vlákno na fóru “Tachometer sunshade light shield 3D print model”).
    3D tištěné stínítko na tachometru
    3D tištěné stínítko namontované na tachometru.
    Provizorní stínítko v terénu
    Provizorní stínítko v terénu.
  3. Vyzkoušejte různý úhel a vzdálenost od značky — mírné natočení sníží odlesk.
  4. Značka by měla mít 10–15 mm a být pevně přilepená.

Displej tachometru ukazuje otáčky, ale do programu nic nepřichází

  • Zkontrolujte konektor X3 (znovu jej zapojte).
  • Aktualizujte software i firmware (staré verze měly chyby v přenosu dat).
  • Pokud indikační LED na desce jednotky zhasne při pohybu kabelem USB/tachometru — jde o špatný kontakt v konektoru nebo uvnitř jednotky: to je záruční případ, napište podpoře.

Tachometr funguje 10 sekund, poté “zamrzne” na jedné hodnotě

Známá hardwarová závada — tachometr se vymění (v záruce).

Po pádu vůbec nepočítá

Tachometr je křehký. Po pádu obvykle vyžaduje výměnu. Otevírat kryt nemá smysl — napájení přichází kabelem, uvnitř nejsou žádné uživatelsky nastavitelné součásti.

Pravidla pro značku

  1. Značka je kousek reflexní pásky ze sady, ~10–15 mm.
  2. Nalepte ji na náboj nebo hřídel, na čistý suchý povrch, nikoli na lopatku.
  3. Jeden značku na rotoru. Ujistěte se, že se v dráze paprsku nenachází žádný jiný odrazivý předmět.
  4. Neodlepujte a znovu nelepte značku ani nehýbejte tachometrem mezi jednotlivými běhy série — posune se nula fáze a celá série je znehodnocena.
  5. Tachometr vždy míří na stejný bod obvodu.
  6. Došla páska — dočasně poslouží jakákoli reflexní páska (třeba z bezpečnostní vesty), ale originální páska je spolehlivější.

Testování tachometru na stole

V případě pochybností otestujte tachometr na stolní brusce/vrtačce se značkou při známých otáčkách — ne na stroji s lopatkami: na lopatkách výpadky a falešná spouštění zamaskují skutečný obraz.

Rušení z frekvenčního měniče

Neuzemněný frekvenční měnič může indukovat rušení do kabelů tachometru a snímačů: skákající otáčky, “zašuměný” signál. Řešení: uzemněte měnič, nasaďte feritové kroužky na kabely, použijte filtry, veďte kabely mimo silové vedení.

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Zeptejte se inženýra