Գործարկեք Vibromera.com-ը — մեր նոր միջազգային կայքը։ Այցելեք Vibromera.com →

← Balanset-1A գիտելիքների բազա — բոլոր գլուխները

Լազերային տախոմետրը հավաքածուի ամենակապրիզային և ամենափխրուն մասն է։ Լավ լուրը. գրեթե բոլոր խնդիրները լուծվում են րոպեների ընթացքում, եթե գիտես որտեղ նայել։

Ախտանիշ → պատճառ → լուծում

“Տախոմետրի սխալ” ծրագրում, թեև էկրանին ցուցադրվում է RPM

  1. Մեջ F4 կարգավորումներում սահմանեք Tacho unevenness = 200 (լռելյայն արժեքը փոքր է, ուստի նշանի ցանկացած անհավասարաչափություն առաջացնում է սխալ)։
    Tacho unevenness կարգավորումը
    Tacho unevenness արժեքների ցանկը կարգավորումներում
  2. Չօգնեց — ստուգեք կոնտակտը. մի քանի անգամ անջատեք/միացրեք տախոմետրի միակցիչը (X3)։
  3. Ծրագրի ավելի նոր տարբերակներում տախոմետրի ստուգումը լռելյայն ավելի խիստ է — թարմացումից հետո կրկին ստուգեք այս կարգավորումը։

RPM-ը ցույց է տալիս 2–4 անգամ ավելի բարձր / ցատկում է

Տախոմետրը տեսնում է լրացուցիչ “նշաններ”:

  • ռոտորի փայլուն հատվածներ վարվում են ինչպես անդրադարձնող ժապավենը։ Ախտորոշում. բաժանեք ցուցմունքները։ Իրական դեպք. սարքը ցույց տվեց 8695 իրական 2856 rpm-ի դեպքում — 8695/2856 = 3, այսինքն՝ երեք փայլուն կետ։ Լուծում. հղկեք/դարձրեք ոչ փայլուն փայլուն հատվածները, կամ ծածկեք դրանք ոչ փայլուն ժապավենով.
  • փոկաքուղի անցքեր. երկու անցք = երկու նշան. RPM-ը կրկնապատկվում է (4000՝ 2000-ի փոխարեն)։ Կպցրեք նշանը հոծ մակերեսի վրա, ծածկեք ճառագայթի ուղու վրայի անցքերը.
    Փոկաքուղ երկու անցքով — տախոմետրը կրկնապատկեց RPM-ը
    Փոկաքուղը երկու անցքով, որի պատճառով տախոմետրը կրկնապատկեց RPM-ը։
  • թիակներ. նշանը թիակի վրա, գումարած փայլուն հարևան թիակները = տախոմետրը “հաշվում է թիակները” (իրական դեպք — այն հաշվեց 4 թիակ որպես նշան)։ Կպցրեք նշանը կենտրոնիկի կամ լիսեռի վրա;
    Նշանը օդափոխիչի թիակի վրա — տեղափոխեք կենտրոնիկին
    Նշանը օդափոխիչի թիակի վրա — տեղափոխեք այն կենտրոնիկին։
  • եռակցման կարերն ու եզրերը նույնպես փայլում են — փոխեք ուղղորդման կետը։

Արև. տախոմետրը “կուրանում է” բացօթյա տարածքում

Դաշտային աշխատանքի դասական խնդիր։ Պայծառ լույսը ողողում է ֆոտոբջիջը։

  1. Ստվերապատեք տախոմետրը և նշանը. ստվարաթղթի կտոր, աթոռ՝ լաթով ծածկված, բրեզենտ — ինչ էլ լինի։
    Ինքնաշեն ստվերապատում ստվարաթղթից և ժապավենից
    Ինքնաշեն ստվարաթղթից և ժապավենից ստվերապատում հենց մեքենայի վրա։
  2. Տպեք 3D ստվերապատում (ծածկ). ver2.stl / ver3.stl մոդելները vibromera.eu-ում են (wp-content/ver3.stl, ֆորումի թեմա “Tachometer sunshade light shield 3D print model”)։
    3D-տպված ստվերապատում տախոմետրի վրա
    3D-տպված ստվերապատումը՝ տախոմետրի վրա տեղադրված։
    Իմպրովիզացված ստվերապատում դաշտում
    Իմպրովիզացված ստվերապատում դաշտում։
  3. Փոփոխեք անկյունն ու հեռավորությունը նշանից — թեթև անկյունը նվազեցնում է փայլարձակումը։
  4. Նշանը պետք է լինի 10–15 մմ և ամուր կպցված։

Տախոմետրի էկրանը ցույց է տալիս RPM, բայց ծրագիրը ոչինչ չի ստանում

  • Ստուգեք X3 միակցիչը (կրկին միացրեք)։
  • Թարմացրեք ծրագիրն ու որոնվածը (հին տարբերակներում փոխանցման սխալներ կային)։
  • Եթե միավորի տախտակի ցուցիչ լամպը մարում է USB/տախոմետրի մալուխը շարժելիս — վատ կոնտակտ միակցիչում կամ միավորի ներսում. սա երաշխիքային դեպք է, գրեք աջակցությանը։

Տախոմետրն աշխատում է 10 վայրկյան, ապա “սառչում” է մեկ արժեքի վրա

Հայտնի սարքակազմային թերություն — տախոմետրը փոխարինվում է (երաշխիք)։

Ընկնելուց հետո ընդհանրապես չի հաշվում

Տախոմետրը փխրուն է։ Ընկնելուց հետո սովորաբար անհրաժեշտ է փոխարինում։ Պատյանը բացելու իմաստ չկա — սնուցումը գալիս է մալուխով, ներսում օգտատիրոջ կողմից կարգավորելի մասեր չկան։

Նշանի կանոնները

  1. Նշանը հավաքածուի անդրադարձնող ժապավենի կտոր է, ~10–15 մմ։
  2. Կպցրեք այն կենտրոնիկի կամ լիսեռի վրա-ի վրա, մաքուր և չոր մակերեսի վրա, ոչ թիակի վրա։
  3. Մեկ նշանը ռոտորի վրա։ Համոզվեք, որ ճառագայթի ուղում այլ անդրադարձնող առարկաներ չկան։
  4. Մի կպցրեք կրկին նշանը և մի տեղափոխեք տախոմետրը շարքի գործարկումների միջև — փուլի զրոն տեղաշարժվում է, և ամբողջ շարքն անօգուտ է դառնում։
  5. Տախոմետրը միշտ ուղղված է շրջագծի նույն կետին։
  6. Ժապավենը վերջացել է — ցանկացած անդրադարձնող ժապավեն ժամանակավորապես կաշխատի (օրինակ՝ անվտանգության բաճկոնից), բայց ստանդարտ ժապավենն ավելի հուսալի է։

Տախոմետրի ստուգում սեղանի վրա

Եթե կասկածում եք, ստուգեք տախոմետրը սեղանի հղկիչի/դրելի վրա՝ կպցված նշանով, հայտնի RPM-ով — ոչ թիակներով մեքենայի վրա. թիակների վրա բացթողումները և լրացուցիչ արձագանքները քողարկում են իրական պատկերը։

Հաճախականության փոխարկիչից միջամտություն

Չհողանցված հաճախականության փոխարկիչը կարող է աղմուկ ինդուկցնել տախոմետրի և տվիչների մալուխներում. ցատկող RPM, “աղմկոտ” ազդանշան։ Լուծումներ. հողանցեք հաճախականության փոխարկիչը, տեղադրեք ֆերիտային օղակներ մալուխների վրա, օգտագործեք ֆիլտրեր, անցկացրեք մալուխները հզորության գծերից հեռու։

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Հարցրեք ինժեներին