جامد توازن کو سمجھنا (سنگل پلین بیلنسنگ)
تعریف: جامد توازن کیا ہے؟
جامد توازن روٹر بیلنسنگ کی سب سے آسان شکل ہے۔ یہ ایک ایسا عمل ہے جو درست کرتا ہے۔ جامد عدم توازن، ایک ایسی حالت جہاں روٹر کا ماس کا مرکز اس کے گردش کے محور سے دور ہوتا ہے، ایک واحد "بھاری جگہ" بناتا ہے۔ اس قسم کا توازن، نظری طور پر، روٹر کے ساتھ آرام سے (مستقل طور پر) کیا جا سکتا ہے۔ اگر خالص جامد عدم توازن والا روٹر بغیر رگڑ والی سطح (جیسے چاقو کے کناروں) پر رکھا جائے تو یہ اس وقت تک گھومتا رہے گا جب تک کہ کشش ثقل کی وجہ سے بھاری جگہ سب سے نچلے مقام پر نہ آ جائے۔
جامد توازن میں a میں اصلاح کرنا شامل ہے۔ ایک ہوائی جہاز اس بھاری جگہ کا مقابلہ کرنے کے لیے۔ تصحیح ایک واحد وزن ہے جسے بھاری جگہ کے مخالف 180 ° رکھا جاتا ہے تاکہ ماس کے مرکز کو گردش کے مرکز میں واپس لایا جا سکے۔
جامد عدم توازن بمقابلہ متحرک عدم توازن
جامد عدم توازن کو "قوت عدم توازن" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے کیونکہ یہ ایک سینٹرفیوگل قوت پیدا کرتا ہے جو گردش کے مرکز سے باہر کی طرف ریڈیائی طور پر کام کرتا ہے۔ تاہم، یہ کوئی "جوڑے" یا ہلنے والی حرکت پیدا نہیں کرتا ہے۔ یہ اس کے برعکس ہے۔ متحرک عدم توازن، جو قوت اور جوڑے دونوں کے عدم توازن کا مجموعہ ہے اور اسے مکمل طور پر حل کرنے کے لیے کم از کم دو طیاروں میں اصلاحات کی ضرورت ہے۔ ایک روٹر بالکل مستحکم طور پر متوازن ہوسکتا ہے لیکن پھر بھی اس میں ایک اہم جوڑے کا عدم توازن ہوتا ہے جس کی وجہ سے جب یہ گھومتا ہے تو اس میں شدید کمپن ہوتا ہے۔
جامد توازن کب کافی ہے؟
جامد توازن صرف روٹرز کے مخصوص طبقے کے لیے ایک مناسب اور کافی طریقہ ہے۔ یہ عام طور پر ایسے اجزاء کے لیے مخصوص ہے جو بہت تنگ یا ڈسک کی شکل کے ہوتے ہیں، جہاں محوری لمبائی قطر کے مقابلے میں بہت چھوٹی ہوتی ہے۔ اس قسم کے روٹرز کے لیے، اس بات کا امکان نہیں ہے کہ ایک اہم جوڑے کا عدم توازن موجود ہو۔
روٹرز کی عام مثالیں جہاں سنگل ہوائی جہاز کا جامد توازن اکثر کافی ہوتا ہے ان میں شامل ہیں:
- پیسنے والے پہیے
- آٹوموٹو پہیے اور ٹائر
- سنگل، تنگ پنکھا یا بلور وہیل
- فلائی وہیلز
- پلیاں اور شیفز
کسی بھی روٹر کے لیے جس کی لمبائی خاصی ہے (مثال کے طور پر، ایک موٹر آرمچر، ایک ملٹی اسٹیج پمپ، یا ایک لمبی شافٹ)، اکیلے جامد توازن ناکافی ہے، اور dynamic balancing کی ضرورت ہے.
جامد توازن کے طریقے
1. چاقو کے کنارے کا توازن
یہ کلاسک، غیر گھومنے والا طریقہ ہے۔ روٹر کو متوازی، سطح اور کم رگڑ والے چاقو کے کناروں کے جوڑے پر رکھا جاتا ہے۔ روٹر اس وقت تک رول کرے گا جب تک کہ اس کا سب سے بھاری نقطہ نیچے نہ ہو۔ اس کے بعد ایک عارضی وزن اوپر (180° مخالف) میں شامل کیا جاتا ہے جب تک کہ روٹر کسی بھی پوزیشن میں نہیں رہے گا جسے رولنگ کے بغیر رکھا گیا ہے۔ اس وزن کو پھر مستقل کر دیا جاتا ہے۔
2. عمودی توازن مشین
جدید جامد توازن اکثر عمودی توازن مشین پر انجام دیا جاتا ہے۔ روٹر (جیسے فلائی وہیل یا ٹائر) کو ایک افقی پلیٹ پر رکھا جاتا ہے جسے فورس سینسرز کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے۔ مشین روٹر کو کم رفتار سے گھماتی ہے، اور سینسر غیر متوازن قوت کی سمت اور وسعت کی پیمائش کرتے ہیں، جس سے اسکرین پر مطلوبہ اصلاح دکھائی جاتی ہے۔
۳۔ سنگل پلین فیلڈ بیلنسنگ (بالانسٹ-۱اے)
جامد (ایک سطحی) توازن ایک اسمبل شدہ مشین پر بھی ایک قابلِ حمل توازن نظام کے ذریعے کیا جا سکتا ہے۔ کے ساتھ Balanset-1A, ، “ایک طیارے میں توازن (“جامد”)” موڈ روٹر کی رفتار (RPM) اور ویکٹر کی پیمائش کرتا ہے 1x vibration (RMS قدر اور مرحلہ)۔ “Run #0” اور “Run #1” کی پیمائشوں کی بنیاد پر، سافٹ ویئر خود بخود حساب کرتا ہے بڑے پیمانے پر and نصب کرنے کا زاویہ روٹر کے عدم توازن کو کم کرنے کے لیے درکار اصلاحی وزن کا۔.
توازن کے نتائج آرکائیو میں محفوظ کیے جاتے ہیں، اور تکمیل کے بعد بلٹ ان رپورٹ ایڈیٹر میں توازن کی رپورٹ تیار، ترمیم اور پرنٹ کی جا سکتی ہے۔.

Balanset-1A پروگرام میں سنگل پلین بیلنسنگ کیسے کی جاتی ہے
- سینسرز نصب کریں اور نظام کو منسلک کریں۔. منتخب ماپنے والے مقام پر وائبریشن سینسر نصب کریں اور اسے آلے سے جوڑیں۔ فیز سینسر (ٹیچومیٹر) نصب کریں، روٹر پر عکاس ٹیپ لگائیں، اور آلے کو ونڈوز لیپ ٹاپ سے منسلک کریں۔.
- سنگل پلین بیلنسنگ موڈ شروع کریں۔. مرکزی آپریٹنگ ونڈو میں “سنگل-پلین” موڈ منتخب کریں اور بیلنسنگ موڈ شروع کریں۔ پروگرام سنگل-پلین بیلنسنگ آرکائیو ونڈو کھولے گا۔.
- ایک آرکائیو ریکارڈ بنائیں۔. روٹر کا نام، تنصیب کی جگہ، برداشت ( کمپن اور باقی ماندہ عدم توازن)، اور تاریخ درج کریں۔ سافٹ ویئر ایک آرکائیو فولڈر بنائے گا جہاں چارٹس اور رپورٹ فائلیں محفوظ ہوں گی۔.
- “Balancing settings” میں توازن کے پیرامیٹرز سیٹ کریں۔.
- اثر گتانک: “نیا روٹر” (کیلیبریٹ کرنے کے لیے دو چلائیاں) یا “محفوظ شدہ ضریب” (ایک چلائی، اسی قسم کی مشین کے لیے جس کے اثرات کی ضرایب محفوظ ہوں) منتخب کریں۔.
- آزمائشی وزن کا ماس: “گرام” یا “فیصد” منتخب کریں۔ اگر آپ بعد میں “محفوظ شدہ ضریب” موڈ استعمال کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو آزمائشی وزن کا ماس گرام میں درج کریں (اسے ترازو پر تولیں)۔.
- وزن منسلک کرنے کا طریقہ: “Circum” (گردش کے گرد کوئی بھی زاویہ) یا “Fixed position” (مقررہ سوراخ/بلیڈز/مقامات؛ مقامات کی تعداد درج کریں) منتخب کریں۔.
- ماس ماؤنٹ ریڈیئس: ٹرائل اور اصلاحی وزن نصب کرنے کے لیے استعمال ہونے والا نصف قطر درج کریں۔.
- Plane1 میں ٹرائل وزن چھوڑیں: اسے صرف اس صورت میں فعال کریں جب آپ عمل کے دوران ٹرائل ویٹ ہٹا نہ سکیں۔.
- #0 چلائیں (ابتدائی چلاؤ، بغیر آزمائشی وزن کے)۔. مشین کو مستحکم رفتار پر لائیں اور ابتدائی کمپن ناپنے کے لیے “Run #0” شروع کریں۔ سافٹ ویئر 1x کمپن جزو کا RPM، RMS قدر اور مرحلہ ریکارڈ کرتا ہے۔ “Charts” ٹیب لہر کی شکل اور طیف دکھاتا ہے۔.
- ٹرائل وزن نصب کریں۔. مشین کو روکیں اور معلوم شعاع پر آزمائشی وزن نصب کریں۔ آزمائشی وزن سے کمپن کی شدت یا مرحلے میں نمایاں تبدیلی ہونی چاہیے۔ ایک عام معیار “30/30 قاعدہ” ہے: آزمائشی وزن سے شدت تقریباً 30% (کم یا زیادہ) یا مرحلہ تقریباً 30° یا اس سے زیادہ تبدیل ہونا چاہیے۔ اگر آپ بعد میں “Saved coeff.” موڈ استعمال کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو آزمائشی وزن کو عکاس نشان کے اسی زاویے پر نصب کریں۔.
- #1 چلائیں (آزمائشی وزن نصب شدہ)۔. مشین کو دوبارہ شروع کریں، مستحکم رفتار کا انتظار کریں، اور “Run #1” انجام دیں۔ سافٹ ویئر اصلاحی وزن کے پیرامیٹرز کا حساب لگاتا ہے۔.
- اصلاحی وزن نصب کریں۔. مشین کو روک دیں، آزمائشی وزن ہٹا دیں اور اصلاحی وزن نصب کریں۔ نصب کرنے کا زاویہ روٹر کی گردش کی سمت میں آزمائشی وزن کی پوزیشن سے شمار کیا جاتا ہے۔ اصلاحی وزن کو آزمائشی وزن کے برابر شعاع پر نصب کریں۔.
- رن ٹرم (توازن کے معیار کی جانچ)۔. توازن کے نتیجے کی تصدیق کے لیے “RunTrim” چلائیں۔ اگر باقی ماندہ کمپن اور/یا باقی ماندہ عدم توازن برداشت کی حد میں ہوں تو توازن مکمل کیا جا سکتا ہے۔ اگر نہیں تو سافٹ ویئر اضافی اصلاحی وزن کا حساب کرے گا اور توازن متواتر تخمینوں کے ذریعے جاری رکھا جا سکتا ہے۔.

نتائج کی بصری نمائش: قطبی گراف اور مقررہ مقامات
Balanset-1A قطبی مختصات کے منظر میں اصلاحی وزن کا ماس اور زاویہ دکھا سکتا ہے۔ اگر “مقررہ پوزیشن” منتخب کی جائے تو پروگرام خود بخود اصلاحی وزن کو دو حصوں میں تقسیم کر کے وہ پوزیشن نمبر دکھا سکتا ہے جہاں ہر حصہ نصب کرنا ضروری ہے۔.


حدود
جامد توازن کی بنیادی حد جوڑے کے عدم توازن کا پتہ لگانے یا درست کرنے میں ناکامی ہے۔ کسی ایسے روٹر پر جامد توازن لگانا جس میں اصل میں متحرک عدم توازن ہے بعض اوقات طاقت کے جزو کو درست کرکے لیکن جوڑے کے جزو کو نظر انداز کرکے یا بڑھا کر کمپن کو مزید خراب کر سکتا ہے۔ اس وجہ سے، زیادہ تر صنعتی مشینری کے لیے، دو طیاروں کا متحرک توازن معیاری اور مطلوبہ مشق ہے۔