Vibrasiya Analizi və Maşınların Arızası Diaqnozu | Balanset Vibrasiya Analizi və Maşınların Arızası Diaqnozu | Balanset
Balanset-1A Vibrasiya Analizatoru ilə Başlayanlar üçün Vibrasiya Təhlili Bələdçisi

Balanset-1A ilə Vibrasiya Analizi: Spektr Diaqnostikasına Başlayanlar üçün Bələdçi

Giriş: Balanslaşdırmadan Diaqnostikaya - Vibrasiya Analizatorunuzun Tam Potensialını Açmaq

Balanset-1A cihazı ilk növbədə dinamik balanslaşdırma üçün effektiv alət kimi tanınır. Bununla belə, onun imkanları bundan çox kənara çıxır və onu güclü və əlçatan vibrasiya analizatoruna çevirir. Sürətli Furye Transformasiyası (FFT) spektral analizi üçün həssas sensorlar və proqram təminatı ilə təchiz edilmiş Balanset-1A hərtərəfli vibrasiya təhlili üçün əla alətdir. Bu bələdçi vibrasiya məlumatlarının maşının sağlamlığı haqqında nələri açıqladığını izah edərək rəsmi təlimatın buraxdığı boşluğu aradan qaldırır.

Bu bələdçi sizi əsaslardan praktiki tətbiqə aparmaq üçün ardıcıl olaraq strukturlaşdırılmışdır:

  • Bölmə 1 vibrasiyanın nə olduğunu, spektral analizin (FFT) necə işlədiyini və diaqnostik üçün hansı spektral parametrlərin əsas olduğunu sadə və aydın şəkildə izah edərək nəzəri əsası qoyacaqdır.
  • 2-ci bölmədə standart təlimatda təsvir olunmayan praktik nüanslara diqqət yetirərək müxtəlif rejimlərdə Balanset-1A cihazından istifadə edərək yüksək keyfiyyətli və etibarlı vibrasiya spektrlərinin əldə edilməsi üçün addım-addım təlimatlar veriləcəkdir.
  • 3-cü bölmə məqalənin əsasını təşkil edir. Burada "barmaq izləri" - ən çox yayılmış nasazlıqların xarakterik spektral əlamətləri: balanssızlıq, yanlış hizalanma, mexaniki boşluq və rulman qüsurları - hərtərəfli təhlil ediləcəkdir.
  • 4-cü bölmə monitorinqin həyata keçirilməsi üçün praktiki tövsiyələr və sadə qərar qəbul etmə alqoritmi təklif edərək əldə edilmiş bilikləri vahid sistemə birləşdirəcək.

Bu məqalədəki materialı mənimsəməklə siz Balanset-1A-dan təkcə balanslaşdırıcı cihaz kimi deyil, həm də problemləri erkən aşkarlamağa, bahalı qəzaların qarşısını almağa və istismar avadanlığının etibarlılığını əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verən tam hüquqlu giriş səviyyəli diaqnostika kompleksi kimi istifadə edə biləcəksiniz.

Bölmə 1: Vibrasiya və Spektral Analiz (FFT) Əsasları

1.1. Vibrasiya nədir və niyə vacibdir?

İstənilən fırlanan avadanlıq, istər nasos, istər fan, istərsə də elektrik mühərriki, əməliyyat zamanı vibrasiya yaradır. Vibrasiya maşının və ya onun ayrı-ayrı hissələrinin tarazlıq vəziyyətinə nisbətən mexaniki salınımıdır. İdeal, tam işlək vəziyyətdə maşın aşağı və sabit vibrasiya səviyyəsini yaradır – bu onun normal “işləmə səsi”dir. Lakin qüsurlar yarandıqca və inkişaf etdikcə bu vibrasiya fonu dəyişməyə başlayır.

Vibrasiya mexanizm strukturunun tsiklik həyəcanverici qüvvələrə reaksiyasıdır. Bu qüvvələrin mənbələri çox müxtəlif ola bilər:

  • Rotorun balanssızlığına görə mərkəzdənqaçma qüvvəsi: Kütlənin fırlanma oxuna nisbətən qeyri-bərabər paylanmasından yaranır. Bu, fırlanma zamanı rulmanlara və maşın korpusuna ötürülən bir qüvvə yaradan sözdə "ağır nöqtə" dir.
  • Həndəsi qeyri-dəqiqliklərlə əlaqəli qüvvələr: Birləşdirilmiş şaftların uyğunsuzluğu, milin əyilməsi, sürət qutusunun dişli diş profillərində səhvlər - bütün bunlar vibrasiyaya səbəb olan dövri qüvvələr yaradır.
  • Aerodinamik və hidrodinamik qüvvələr: Fanlarda, tüstü çıxarıcılarda, nasoslarda və turbinlərdə çarxların fırlanması zamanı baş verir.
  • Elektromaqnit qüvvələri: Elektrik mühərrikləri və generatorları üçün xarakterikdir və məsələn, dolama asimmetriyası və ya qısaldılmış növbələrin olması səbəb ola bilər.

Bu mənbələrin hər biri özünəməxsus xüsusiyyətlərə malik vibrasiya yaradır. Buna görə vibrasiya analizi belə güclü diaqnostik vasitədir. Vibrasiyanı ölçməklə və təhlil etməklə biz təkcə “maşın güclü titrəyir” deyə bilmərik, həm də yüksək ehtimalla əsas səbəbi müəyyən edə bilərik. Bu qabaqcıl diaqnostika qabiliyyəti istənilən müasir texniki xidmət proqramı üçün vacibdir.

1.2. Zaman siqnalından spektrə: FFT-nin sadə izahı

Rulman gövdəsinə quraşdırılmış vibrasiya sensoru (akselerometer) mexaniki salınımları elektrik siqnalına çevirir. Əgər bu siqnal ekranda zamanın funksiyası kimi göstərilirsə, zaman siqnalı və ya dalğa forması alırıq. Bu qrafik zamanın hər anında vibrasiya amplitüdünün necə dəyişdiyini göstərir.

Sadə bir vəziyyət üçün, məsələn, təmiz balanssızlıq, zaman siqnalı hamar bir sinusoid kimi görünəcəkdir. Bununla belə, reallıqda bir maşın demək olar ki, həmişə eyni vaxtda bir neçə həyəcanverici qüvvə tərəfindən təsirlənir. Nəticədə, vaxt siqnalı mürəkkəb, zahirən xaotik bir əyridir, ondan faydalı diaqnostik məlumatı çıxarmaq praktiki olaraq mümkün deyil.

Bu, riyazi alətin köməyə gəldiyi yerdir - Sürətli Furye Çevrilməsi (FFT). Onu vibrasiya siqnalları üçün sehrli prizma kimi təsəvvür etmək olar.

Təsəvvür edin ki, mürəkkəb zaman siqnalı ağ işıq şüasıdır. Bizə vahid və fərqlənməz görünür. Lakin bu şüa şüşə prizmadan keçəndə onun tərkib rənglərinə - qırmızı, narıncı, sarı və s. parçalanır və göy qurşağı əmələ gətirir. FFT vibrasiya siqnalı ilə eyni şeyi edir: o, zaman sahəsindən mürəkkəb əyri götürür və onu sadə sinusoidal komponentlərə parçalayır, hər birinin öz tezliyi və amplitudası var.

Bu çevrilmənin nəticəsi vibrasiya spektri adlanan qrafikdə göstərilir. Spektr vibrasiya təhlili aparan hər kəs üçün əsas iş alətidir. O, vaxt siqnalında nəyin gizləndiyini görməyə imkan verir: hansı "saf" vibrasiyalar maşının ümumi səs-küyünü təşkil edir.

İnteraktiv FFT nümayişi

Zaman domen siqnalı
Tezlik spektri (FFT)

1.3. Anlamaq üçün əsas Spektr Parametrləri

"Vibrometer" və ya "Charts" rejimlərində Balanset-1A ekranında görəcəyiniz vibrasiya spektri diaqnostika üçün tamamilə zəruri olan iki oxdan ibarətdir.

Horizontal Ox (X): Tezlik

Bu ox rəqslərin nə qədər tez-tez baş verdiyini və Hertz (Hz) ilə ölçüldüyünü göstərir. 1 Hz saniyədə bir tam salınımdır. Tezlik birbaşa vibrasiya mənbəyi ilə bağlıdır. Maşının müxtəlif mexaniki və elektrik komponentləri xarakterik, proqnozlaşdırıla bilən tezliklərdə vibrasiya yaradır. Yüksək vibrasiya pikinin müşahidə edildiyi tezliyi bilməklə, günahkarı - müəyyən bir vahidi və ya qüsuru müəyyən edə bilərik.

Fırlanma tezliyi (1x): Bu, bütün vibrasiya diaqnostikasında ən vacib tezlikdir. Maşının şaftının fırlanma sürətinə uyğundur. Məsələn, bir motor şaftı dəqiqədə 3000 dövrə (rpm) fırlanırsa, onun fırlanma tezliyi belə olacaq: f = 3000 rpm / 60 s / dəq = 50 Hz. Bu tezlik 1x kimi qeyd olunur. Bir çox digər qüsurları müəyyən etmək üçün istinad nöqtəsi kimi xidmət edir.

Şaquli Ox (Y): Amplituda

Bu ox hər bir xüsusi tezlikdə vibrasiyanın intensivliyini və ya gücünü göstərir. Balanset-1A cihazında amplituda millimetr/saniyədə (mm/s) ölçülür ki, bu da vibrasiya sürətinin orta kvadrat (RMS) dəyərinə uyğundur. Spektrdə pik nə qədər yüksək olarsa, həmin tezlikdə bir o qədər çox vibrasiya enerjisi cəmləşir və bir qayda olaraq, əlaqəli qüsur bir o qədər ciddi olur.

Harmoniklər

Harmoniklər əsas tezliyin tam qatları olan tezliklərdir. Çox vaxt əsas tezlik 1x fırlanma tezliyidir. Beləliklə, onun harmonikləri belə olacaq: 2x (ikinci harmonik) = 2×1x, 3x (üçüncü harmonik) = 3×1x, 4x (dördüncü harmonik) = 4×1x və s. Harmoniklərin mövcudluğu və nisbi hündürlüyü mühüm diaqnostik məlumat daşıyır. Məsələn, təmiz balanssızlıq əsasən 1x-də çox aşağı harmoniklərlə özünü göstərir. Bununla belə, mexaniki boşluq və ya şaftın yanlış hizalanması yüksək harmoniklərdən (2x, 3x, 4x,...) bütöv bir "meşə" yaradır. 1x və onun harmonikləri arasında amplitüdlərin nisbətini təhlil edərək, müxtəlif növ nasazlıqları ayırd etmək olar.

Bölmə 2: Balanset-1A istifadə edərək vibrasiya spektrinin əldə edilməsi

Diaqnostikanın keyfiyyəti birbaşa ilkin məlumatların keyfiyyətindən asılıdır. Yanlış ölçmələr səhv nəticələrə, lazımsız təmirə və ya əksinə, inkişaf edən bir qüsurun itirilməsinə səbəb ola bilər. Bu bölmə cihazınızdan istifadə edərək dəqiq və təkrarlana bilən məlumatların toplanması üçün praktiki bələdçi təqdim edir.

2.1. Ölçmələrə hazırlıq: Dəqiq məlumatın açarı

Kabelləri bağlamadan və proqramı işə salmadan əvvəl sensorların düzgün quraşdırılmasına diqqət yetirilməlidir. Bu, bütün sonrakı təhlillərin etibarlılığını təyin edən ən vacib mərhələdir.

Montaj üsulu: Balanset-1A maqnit sensor bazaları ilə təchiz edilmişdir. Bu rahat və sürətli montaj üsuludur, lakin onun effektivliyi üçün bir neçə qaydaya əməl edilməlidir. Ölçmə nöqtəsindəki səth aşağıdakı kimi olmalıdır:

  • Təmiz: Kir, pas və soyma boyasını çıxarın.
  • Mənzil: Sensor maqnitin bütün səthi ilə eyni səviyyədə olmalıdır. Onu yuvarlaq səthlərə və ya bolt başlarına quraşdırmayın.
  • Kütləvi: Ölçmə nöqtəsi nazik qoruyucu örtük və ya soyuducu qanad deyil, maşının daşıyıcı strukturunun (məsələn, daşıyıcı korpus) bir hissəsi olmalıdır.

Stasionar monitorinq üçün və ya yüksək tezliklərdə maksimum dəqiqliyə nail olmaq üçün, maşının dizaynı imkan verirsə, yivli birləşmədən (dırnaqdan) istifadə etmək tövsiyə olunur.

Məkan: Rotorun işləməsi zamanı yaranan qüvvələr rulmanlar vasitəsilə dəzgahın korpusuna ötürülür. Buna görə də, sensorların quraşdırılması üçün ən yaxşı yer rulman yuvalarıdır. Vibrasiyanı minimum təhriflə ölçmək üçün sensoru yatağa mümkün qədər yaxın qoymağa çalışın.

Ölçmə istiqaməti: Vibrasiya üçölçülü bir prosesdir. Maşının vəziyyətinin tam təsviri üçün ölçmələr üç istiqamətdə aparılmalıdır:

  • Radial üfüqi (H): Şaft oxuna perpendikulyar, üfüqi müstəvidə.
  • Radial şaquli (V): Şaftın oxuna perpendikulyar, şaquli müstəvidə.
  • Eksenel (A): Şaft oxuna paralel.

Bir qayda olaraq, üfüqi istiqamətdə strukturun sərtliyi şaquli istiqamətdən daha aşağıdır, buna görə də üfüqi istiqamətdə vibrasiya amplitudası çox vaxt ən yüksəkdir. Buna görə də ilkin qiymətləndirmə üçün çox vaxt üfüqi istiqamət seçilir. Bununla belə, eksenel vibrasiya şaftın yanlış hizalanması kimi qüsurların diaqnostikası üçün mühüm əhəmiyyət kəsb edən unikal məlumat daşıyır.

Balanset-1A iki kanallı bir cihazdır, ilk növbədə təlimatda iki müstəvi balanslaşdırma baxımından nəzərdən keçirilir. Bununla belə, diaqnostika üçün bu, daha geniş imkanlar açır. İki fərqli rulmanda vibrasiyanı ölçmək əvəzinə, hər iki sensor eyni daşıyıcı qurğuya qoşula bilər, lakin müxtəlif istiqamətlərdə. Məsələn, sensor kanal 1 radial (üfüqi), sensor kanal 2 isə eksenel olaraq quraşdırıla bilər. Spektrlərin iki istiqamətdə eyni vaxtda əldə edilməsi ox və radial vibrasiyanı ani müqayisə etməyə imkan verir ki, bu da peşəkar diaqnostikada yanlış hizalanmaların etibarlı aşkarlanması üçün standart üsuldur. Bu üsul, təlimatda təsvir olunanlardan kənara çıxaraq cihazın diaqnostik imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirir.

2.2. Addım-addım: Sürətli Qiymətləndirmə üçün "Vibrometer" rejimindən (F5) istifadə

Bu rejim əsas vibrasiya parametrlərinə operativ nəzarət üçün nəzərdə tutulmuşdur və maşının vəziyyətinin tez "yerində" qiymətləndirilməsi üçün idealdır. Bu rejimdə spektrin alınması proseduru aşağıdakı kimidir:

  1. Sensorları birləşdirin: Seçilmiş nöqtələrdə vibrasiya sensorlarını quraşdırın və onları ölçü vahidinin X1 və X2 girişlərinə birləşdirin. Lazer takometrini X3 girişinə qoşun və şafta əksedici marker əlavə edin.
  2. Proqramı işə salın: Əsas Balanset-1A proqram pəncərəsində "F5 - Vibrasiya Ölçer" düyməsini sıxın.
  3. İş pəncərəsi açılacaq (təlimatda şək. 7.4). Onun yuxarı hissəsində rəqəmsal dəyərlər göstərilir: ümumi vibrasiya (V1s), fırlanma tezliyində vibrasiya (V1o), faza (F1) və fırlanma sürəti (N rev).
  4. Ölçməyə başlayın: "F9 - Çalıştır" düyməsini basın. Proqram real vaxt rejimində məlumatları toplamağa və göstərməyə başlayacaq.
  5. Spektri təhlil edin: Pəncərənin aşağı hissəsində "Vibrasiya spektri-kanal 1&2 (mm/s)" qrafiki var. Bu vibrasiya spektridir. Üfüqi ox tezliyi Hz, şaquli ox isə mm/s ilə amplituda göstərir.

Bu rejim hətta balanslaşdırma kitabçasında tövsiyə edilən ilk, ən vacib diaqnostik yoxlamaya imkan verir. V1s (ümumi vibrasiya) və V1o (1x fırlanma tezliyində vibrasiya) dəyərlərini müqayisə edin.

  • V1s≈V1o olarsa, bu o deməkdir ki, vibrasiya enerjisinin böyük hissəsi fırlanma tezliyində cəmləşmişdir. Vibrasiyanın əsas səbəbi çox güman ki, balanssızlıqdır.
  • V1s≫V1o olarsa, bu, vibrasiyanın əhəmiyyətli hissəsinin digər mənbələrdən (səhv düzülmə, boşluq, podşipnik qüsurları və s.) səbəb olduğunu göstərir. Bu halda, sadə balanslaşdırma problemi həll etməyəcək və spektrin daha dərin təhlili lazımdır.

2.3. Addım-addım: Ətraflı Təhlil üçün "Qrafiklər" rejimindən (F8) istifadə

Spektrin daha ətraflı müayinəsini tələb edən ciddi diaqnostika üçün "Charts" rejimi əhəmiyyətli dərəcədə yaxşıdır. O, zirvələrin müəyyən edilməsini və onların strukturunun təhlilini asanlaşdıran daha böyük və daha informativ qrafik təqdim edir. Bu rejimdə spektrin alınması proseduru:

  1. Sensorları "Vibrometer" rejimində olduğu kimi birləşdirin.
  2. Başlanğıc rejimi: Proqramın əsas pəncərəsində "F8 - Diaqramlar" düyməsini basın.
  3. Diaqram tipini seçin: Açılan pəncərədə (təlimatda şək. 7.19), yuxarıda bir sıra düymələr olacaq. "F5-Spektr (Hz)" düyməsini basın.
  4. Spektr təhlili pəncərəsi açılacaq (təlimatda şək. 7.23). Üst hissədə vaxt siqnalı, aşağı, əsas hissədə isə vibrasiya spektri göstərilir.
  5. Ölçməyə başlayın: "F9-Run" düyməsini basın. Cihaz ölçmə aparacaq və ətraflı qrafiklər quracaq.

Bu rejimdə alınan spektr analiz üçün daha əlverişlidir. Siz müxtəlif tezliklərdə zirvələri daha aydın görə bilərsiniz, onların hündürlüyünü qiymətləndirə və harmonik sıraları müəyyən edə bilərsiniz. Bu rejim növbəti hissədə təsvir olunan nasazlıqların diaqnostikası üçün tövsiyə olunur.

Bölmə 3: Titrəmə spektrləri üzrə tipik nasazlıqların diaqnostikası (1000 Hz-ə qədər)

Bu bölmə təlimatın praktiki əsasını təşkil edir. Burada spektrləri oxumağı və onları xüsusi mexaniki problemlərlə əlaqələndirməyi öyrənəcəyik. Sahədə rahatlıq və sürətli oriyentasiya üçün əsas diaqnostik göstəricilər birləşdirilmiş cədvəldə ümumiləşdirilmişdir. Real məlumatları təhlil edərkən sürətli istinad kimi xidmət edəcəkdir.

Cədvəl 3.1: Diaqnostik Göstəricilərin xülasəsi

Səhv İlkin Spektral İmza Tipik harmoniklər Notes
Balanssızlıq 1× fırlanma tezliyində yüksək amplituda Aşağı Radial vibrasiya üstünlük təşkil edir. Amplituda sürətlə kvadrat olaraq artır.
Yanlış hizalanma 2 × fırlanma tezliyində yüksək amplituda 1×, 3×, 4× Tez-tez eksenel vibrasiya ilə müşayiət olunur.
Mexanik boşluq Çoxlu harmoniklər 1× (harmoniklərin "meşəsi") 1×, 2×, 3×, 4×, 5×... Subharmoniklər (0,5×, 1,5×) çatlara görə 1/2x, 3/2x və s.-də görünə bilər.
Rulman qüsuru Qeyri-sinxron tezliklərdə zirvələr (BPFO, BPFI və s.) Qüsurlu tezliklərin çoxlu harmonikləri Tez-tez zirvələrin ətrafında yan bantlar kimi görünür. Yüksək tezlik diapazonunda "səs-küy" kimi səslənir.
Ötürücü şəbəkə qüsuru Dişli mesh (GMF) və onun harmoniklərinin yüksək tezliyi 1x-də GMF ətrafında yan zolaqlar Aşınma, diş zədəsi və ya eksantrikliyi göstərir.

Sonra, bu qüsurların hər birini ətraflı şəkildə parçalayacağıq.

3.1. Balanssızlıq: Ən Ümumi Problem

Fiziki Səbəb: Fırlanan hissənin (rotorun) kütlə mərkəzi onun həndəsi fırlanma oxu ilə üst-üstə düşmədikdə balanssızlıq yaranır. Bu, fırlanma zamanı radial istiqamətdə hərəkət edən və rulmanlara və təmələ ötürülən mərkəzdənqaçma qüvvəsini yaradan "ağır nöqtə" yaradır.

Spektral İmzalar: Əsas əlamət fırlanma tezliyində (1x) yüksək amplituda pikdir. Vibrasiya əsasən radialdır. Balanssızlığın iki əsas növü var:

Statik balanssızlıq (bir müstəvi)

Spektr təsviri: Spektr əsas fırlanma tezliyində (1x) tək bir zirvə ilə tamamilə üstünlük təşkil edir. Vibrasiya sinusoidaldır, digər tezliklərdə minimum enerji ilə.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: Əsasən güclü 1x fırlanma tezliyi komponenti. Az və ya daha yüksək harmoniklər (saf 1x ton).

Əsas Xüsusiyyət: Bütün radial istiqamətlərdə böyük 1x amplituda. Hər iki rulmanda vibrasiya fazadadır (iki uc arasında faza fərqi yoxdur). Eyni rulmanda üfüqi və şaquli ölçmələr arasında təxminən 90 ° faza sürüşməsi tez-tez müşahidə olunur.

Dinamik Balanssızlıq (İki müstəvi / Cütlük)

Spektr təsviri: Spektr həmçinin statik balanssızlığa bənzər dominant bir dövrə başına bir tezlik (1x) zirvəsini göstərir. Titrəmə fırlanma sürətindədir, balanssızlıq yeganə problemdirsə, əhəmiyyətli yüksək tezlikli məzmun yoxdur.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: Dominant 1x RPM komponenti (tez-tez rotorun "yırğalanması" və ya yırğalanması ilə). Başqa nasazlıqlar olmadıqda daha yüksək harmoniklər ümumiyyətlə yoxdur.

Əsas Xüsusiyyət: Hər rulmanda 1x vibrasiya var fazadan kənar — rotorun iki ucunda vibrasiya arasında təxminən 180° faza fərqi var (bir cüt balanssızlığı göstərir). Bu faza əlaqəsi ilə güclü 1x zirvəsi dinamik balanssızlığın imzasıdır.

Nə etməli: Spektr balanssızlığı göstərirsə, balanslaşdırma proseduru yerinə yetirilməlidir. Statik balanssızlıq üçün tək müstəvi balanslaşdırma kifayətdir (əl ilə bölmə 7.4), dinamik balanssızlıq üçün iki müstəvi balanslaşdırma (əllə bölmə 7.5).

3.2. Şaftın yanlış hizalanması: Gizli təhlükə

Fiziki Səbəb: Birləşdirilmiş iki şaftın fırlanma oxları (məsələn, motor mili və nasos mili) üst-üstə düşmədikdə yanlış hizalanma baş verir. Yanlış düzülməmiş vallar fırlandıqda, mufta və rulmanlarda vibrasiyaya səbəb olan dövri qüvvələr yaranır.

Paralel yanlış hizalanma (Ofset valları)

Spektr təsviri: Vibrasiya spektri əsas (1x) və onun harmonikləri 2x və 3x, xüsusən də radial istiqamətdə yüksək enerji nümayiş etdirir. Tipik olaraq, 1x komponenti diqqətəlayiq 2x komponenti ilə müşayiət olunan yanlış hizalanma ilə dominantdır.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: 1x, 2x və 3x mil fırlanma tezliklərində əhəmiyyətli zirvələri ehtiva edir. Bunlar əsasən radial vibrasiya ölçmələrində (milə perpendikulyar) görünür.

Əsas Xüsusiyyət: Radial istiqamətdə yüksək 1x və 2x vibrasiya göstəricidir. Bağlamanın əks tərəflərindəki radial vibrasiya ölçmələri arasında 180° faza fərqi tez-tez müşahidə olunur ki, bu da onu təmiz balanssızlıqdan fərqləndirir.

Bucaq uyğunsuzluğu (maili millər)

Spektr təsviri: Tezlik spektri şaft sürətinin güclü harmonikasını, xüsusən 1x-ə əlavə olaraq 2x sürət komponentini göstərir. 1x, 2x (və çox vaxt 3x) vibrasiya görünür, eksenel (val boyunca) vibrasiya əhəmiyyətlidir.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: 1x və 2x (və bəzən 3x) qaçış sürətində diqqətəlayiq zirvələr. 2x komponenti çox vaxt 1x qədər və ya ondan böyükdür. Bu tezliklər eksenel vibrasiya spektrində (maşının oxu boyunca) tələffüz olunur.

Əsas Xüsusiyyət: Güclü eksenel vibrasiya ilə birlikdə 1x ilə müqayisədə nisbətən yüksək ikinci harmonik (2x) amplituda. Muftanın hər iki tərəfindəki eksenel ölçülər 180 ° fazadan kənardadır, bucaq uyğunsuzluğunun əlamətidir.

İstiqamət: Radial (R)
İstiqamət: Eksenel (A)

Nə etməli: Balans burada kömək etməyəcək. Cihazı dayandırın və xüsusi alətlərdən istifadə edərək milin hizalanması prosedurunu yerinə yetirin.

3.3. Mexanik boşluq: Maşındakı "Təsvir"

Fiziki Səbəb: Bu qüsur struktur birləşmələrdə sərtliyin itirilməsi ilə əlaqələndirilir: boş boltlar, təməldəki çatlar, rulman oturacaqlarında artan boşluqlar. Boşluqlar səbəbindən xarakterik vibrasiya nümunəsi meydana gətirən təsirlər meydana gəlir.

Mexanik boşluq (komponent boşluq)

Təsvir: Spektr fırlanma sürətinin tezlik komponentləri ilə zəngindir. Əhəmiyyətli amplitudaları olan 1x-in (1x-dən yüksək sifarişlərə qədər, məsələn, ~10x) geniş diapazonu görünür. Bəzi hallarda subharmonik tezliklər (məsələn, 0,5x) də görünə bilər.

Spektral komponentlər: Dominant fırlanma sürətinin çoxsaylı tezlik komponentləridir (1x, 2x, 3x ... ~10x-ə qədər). Bəzən təkrar təsirlərə görə fraksiya (yarım tam) tezlik komponentləri də 1/2x, 3/2x və s.-də ola bilər.

Əsas Xüsusiyyət: Spektrdəki fərqli "zirvələr silsiləsi" - fırlanma sürətinin tam qatları olan tezliklərdə bərabər məsafədə yerləşən çoxsaylı zirvələr. Bu, təkrarlanan təsirlərə səbəb olan sərtliyin itirilməsini və ya hissələrin düzgün yığılmamasını göstərir. Çoxlu harmoniklərin (və bəlkə də yarım tam subharmoniklərin) olması əsas göstəricidir.

Struktur Gevşeklik (Baza/Montaj Gevşekliyi)

Təsvir: Vibrasiya spektrində əsas və ya ikiqat fırlanma tezliyində vibrasiya çox vaxt üstünlük təşkil edir. Adətən, pik 1x və/və ya 2x-də görünür. Daha yüksək harmoniklər (2x-dən yuxarı) adətən bu əsaslarla müqayisədə daha kiçik amplitüdlərə malikdir.

Spektral komponentlər: Əsasən şaftın 1x və 2x sürətlərində tezlik komponentlərini göstərir. Digər harmoniklər (3x, 4x və s.) adətən yoxdur və ya əhəmiyyətsizdir. Komponent 1x və ya 2x boşluq növündən asılı olaraq üstünlük təşkil edə bilər (məsələn, hər bir inqilab üçün bir təsir və ya hər bir inqilab üçün iki təsir).

Əsas Xüsusiyyət: Spektrin qalan hissəsinə nisbətən 1x və ya 2x (və ya hər ikisində) nəzərəçarpacaq dərəcədə yüksək zirvələr, yatakların və ya strukturun boşluğunu göstərir. Maşın sərbəst quraşdırılıbsa, vibrasiya şaquli istiqamətdə daha güclü olur. Az sayda yüksək nizamlı harmoniklərə malik bir və ya iki aşağı dərəcəli dominant zirvələr struktur və ya bünövrə boşluqları üçün xarakterikdir.

Nə etməli: Cihazı hərtərəfli yoxlamaq lazımdır. Bütün əlçatan bərkidici boltlar (rulmanlar, korpus) yoxlayın. Çərçivəni və təməli çatlar üçün yoxlayın. Daxili boşluq varsa (məsələn, rulman oturacağı), qurğunun sökülməsi tələb oluna bilər.

3.4. Rolling Rulman Qüsurları: Erkən Xəbərdarlıq

Fiziki Səbəb: Yuvarlanan səthlərdə (daxili halqa, xarici halqa, yuvarlanan elementlər) və ya qəfəsdə qüsurların (çuxurlar, çatlar, aşınma) meydana gəlməsi. Hər dəfə yuvarlanan element qüsurun üzərindən yuvarlananda qısa bir zərbə impulsu meydana gəlir. Bu impulslar hər bir daşıyıcı element üçün xarakterik olan müəyyən bir tezlikdə təkrarlanır.

Spektral İmzalar: Rulman qüsurları qeyri-sinxron tezliklərdə, yəni fırlanma tezliyinin (1x) tam qatları olmayan tezliklərdə zirvələr kimi görünür. Bu tezliklər (BPFO - xarici yarış qüsuru tezliyi, BPFI - daxili yarış, BSF - yuvarlanan element, FTF - qəfəs) rulman həndəsəsindən və fırlanma sürətindən asılıdır. Bir başlanğıc diaqnostik üçün onların dəqiq dəyərlərini hesablamaq lazım deyil. Əsas odur ki, onların spektrdə mövcudluğunu tanımağı öyrənin.

Xarici Yarış Qüsuru

Spektr təsviri: Vibrasiya spektri xarici irq qüsur tezliyinə və onun harmoniklərinə uyğun gələn bir sıra zirvələri nümayiş etdirir. Bu zirvələr adətən daha yüksək tezliklərdə olur (valların fırlanmasının tam qatları deyil) və hər dəfə yuvarlanan elementin xarici yarış qüsurunun üzərindən keçdiyini göstərir.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: Xarici irqi top ötürmə tezliyinin (BPFO) çoxlu harmonikləri mövcuddur. Tipik olaraq, açıq bir xarici irq qüsuru üçün spektrdə BPFO-nun 8-10 harmonikləri müşahidə edilə bilər. Bu zirvələr arasındakı məsafə BPFO-ya bərabərdir (daşıyıcı həndəsə və sürət ilə müəyyən edilən xarakterik tezlik).

Əsas Xüsusiyyət: BPFO-da fərqli bir zirvə qatarı və onun ardıcıl harmonikləri imzadır. Çoxsaylı bərabər aralıklı yüksək tezlikli zirvələrin (BPFO, 2xBPFO, 3xBPFO, ...) olması açıq şəkildə xarici irqi daşıyıcı qüsura işarə edir.

Daxili Yarış Qüsuru

Spektr təsviri: Daxili irq qüsurunun spektri daxili irq qüsur tezliyində və onun harmoniklərində bir neçə görkəmli zirvələri göstərir. Bundan əlavə, bu nasazlıq tezliyinin zirvələrinin hər biri adətən işləmə sürəti (1x) tezliyində aralıqlı yan zolaq zirvələri ilə müşayiət olunur.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: Çox vaxt 8-10 harmonik sırasına uyğun olaraq daxili irqi top ötürmə tezliyinin (BPFI) çoxsaylı harmonikalarını ehtiva edir. Xarakterik olaraq, bu BPFI zirvələri yan zolaqlar tərəfindən ±1x RPM-də modullaşdırılır - yəni hər BPFI harmonikinin yanında əsas zirvədən milin fırlanma tezliyinə bərabər miqdarda ayrılan daha kiçik yan zirvələr görünür.

Əsas Xüsusiyyət: Göstərici əlamət yan zolaq nümunəsi ilə daxili yarış qüsur tezliyi (BPFI) harmonikasının olmasıdır. BPFI harmonikləri ətrafında mil sürətində aralı olan yan zolaqlar daxili yarış qüsurunun hər inqilabda bir dəfə yükləndiyini göstərir və bu, xarici yarışdan daha çox daxili yarış problemini təsdiqləyir.

Yuvarlanan Element Qüsuru (Top/Rolik)

Spektr təsviri: Yuvarlanan elementin (top və ya diyircəkli) qüsuru yuvarlanan elementin fırlanma tezliyində və onun harmoniklərində vibrasiya yaradır. Spektr, mil sürətinin tam çarpanları deyil, top/roller fırlanma tezliyinin (BSF) çoxluqları olan bir sıra zirvələri göstərəcəkdir. Bu harmonik zirvələrdən biri tez-tez digərlərindən əhəmiyyətli dərəcədə böyükdür və nə qədər yuvarlanan elementlərin zədələndiyini əks etdirir.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: Əsas yuvarlanan element qüsur tezliyində (BSF) və onun harmonikasında zirvələr. Məsələn, BSF, 2xBSF, 3xBSF və s. görünəcək. Qeyd etmək lazımdır ki, bu zirvələrin amplituda nümunəsi zədələnmiş elementlərin sayını göstərə bilər - məsələn, ikinci harmonik ən böyükdürsə, bu, iki topun/rulonun çatladığını göstərə bilər. Tez-tez yarışın nasazlıq tezliklərində bəzi vibrasiya bunu müşayiət edir, çünki yuvarlanan elementin zədələnməsi ümumiyyətlə yarışın zədələnməsinə səbəb olur.

Əsas Xüsusiyyət: Şaftın fırlanma tezliyi ilə deyil, BSF (daşıyıcı elementin fırlanma tezliyi) ilə aralı bir sıra zirvələrin olması yuvarlanan element qüsurunu müəyyən edir. BSF-nin N-ci harmonikasının xüsusilə yüksək amplitudası çox vaxt N elementin zədələndiyini göstərir (məsələn, çox yüksək 2xBSF zirvəsi qüsurlu iki top göstərə bilər).

Qəfəs Qüsuru (Yoldaş Qəfəsi / FTF)

Spektr təsviri: Yuvarlanan rulmanda qəfəs (separator) qüsuru qəfəsin fırlanma tezliyində - Əsas Qatar Tezliyində (FTF) və onun harmoniklərində vibrasiya verir. Bu tezliklər adətən subsinxrondur (val sürətindən aşağı). Spektr FTF, 2xFTF, 3xFTF və s.-də zirvələri və çox vaxt modulyasiyaya görə digər daşıyıcı tezliklərlə müəyyən qarşılıqlı əlaqəni göstərəcək.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: Qəfəsin fırlanma tezliyinə (FTF) uyğun gələn aşağı tezlikli zirvələr və onun tam ədədləri. Məsələn, əgər FTF ≈ 0,4x mil sürəti olarsa, siz ~0,4x, ~0,8x, ~1,2x və s.-də zirvələri görə bilərsiniz. Bir çox hallarda qəfəs qüsuru yarış qüsurları ilə yanaşı mövcuddur, beləliklə, FTF yarış qüsuru siqnallarını modulyasiya edə bilər, nəticədə yarışın ətrafında cəm/fərq tezlikləri (yan tezliklər) yaradır.

Əsas Xüsusiyyət: Yastıq qəfəsinin fırlanma sürətinə (FTF) uyğun gələn bir və ya bir neçə subharmonik zirvə (1x-dən aşağı) qəfəs probleminin göstəricisidir. Bu, tez-tez rulmanların digər nasazlıq əlamətləri ilə yanaşı görünür. Əsas imza spektrdə FTF və onun harmoniklərinin olmasıdır ki, qəfəs sıradan çıxmazsa, bu qeyri-adi haldır.

Nə etməli: Rulman tezliklərinin görünüşü hərəkətə çağırışdır. Bu qurğunun monitorinqini gücləndirmək, yağlama vəziyyətini yoxlamaq və ən erkən fürsətdə rulmanların dəyişdirilməsini planlaşdırmağa başlamaq lazımdır.

3.5. Ötürücü Arızalar

Ötürücü Eksantriklik / Bükülmüş Şaft

Spektr təsviri: Bu nasazlıq dişli tor vibrasiyasının modulyasiyasına səbəb olur. Spektrdə dişli şəbəkə tezliyi (GMF) zirvəsi dişli şaftının fırlanma tezliyində (1x dişli RPM) aralıda yerləşən yan zolaq zirvələri ilə əhatə olunmuşdur. Tez-tez dişlinin öz 1x qaçış sürəti vibrasiyası da ekssentrikliyin balanssızlığa bənzər təsiri səbəbindən yüksəlir.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: Ötürücü şəbəkə tezliyində və onun aşağı harmoniklərində (məsələn, 1x, 2x, 3x GMF) amplituda nəzərəçarpacaq artım. GMF ətrafında (və bəzən onun harmonikləri ətrafında) təsirə məruz qalan dişlinin fırlanma sürətinin 1x-ə bərabər fasilələrlə aydın yan zolaqlar görünür. Bu yan zolaqların olması dişli çarxın fırlanması ilə mesh tezliyinin amplituda modulyasiyasını göstərir.

Əsas Xüsusiyyət: 1x dişli tezliyində aydın yan zolaqları olan dişli şəbəkə tezliyi imza xüsusiyyətidir. Bu yan zolaq nümunəsi (qaçış sürəti ilə GMF ətrafında bərabər məsafədə olan zirvələr) dişli eksantrikliyini və ya əyilmiş dişli şaftını güclü şəkildə göstərir. Bundan əlavə, dişlinin əsas vibrasiyası (1x) normaldan yüksək ola bilər.

Dişli dişlərin aşınması və ya zədələnməsi

Spektr təsviri: Dişli dişli nasazlıqlar (məsələn, aşınmış və ya qırılmış dişlər) dişli şəbəkə tezliyində və onun harmoniklərində vibrasiyanın artmasına səbəb olur. Spektr tez-tez yüksək amplituda çoxlu GMF zirvələrini (1xGMF, 2xGMF və s.) göstərir. Bundan əlavə, bu GMF zirvələri ətrafında şaftın fırlanma tezliyi ilə aralı olan çoxsaylı yan zolaq tezlikləri görünür. Bəzi hallarda dişli təbii tezliklərin (rezonansların) yan zolaqlarla həyəcanlanması da müşahidə edilə bilər.

Spektral komponentlərin qısa təsviri: Ötürücü şəbəkə tezliyində (diş torunun tezliyi) və onun harmoniklərində (məsələn, 2xGMF) yüksək zirvələr. Hər bir əsas GMF harmonikinin ətrafında 1x qaçış sürəti ilə ayrılmış yan zolaq zirvələri var. 1x, 2x, 3x GMF komponentləri ətrafındakı yan bantların sayı və ölçüsü diş zədəsinin şiddəti ilə artmağa meyllidir. Ağır hallarda dişlinin rezonans tezliklərinə uyğun gələn əlavə zirvələr (öz yan zolaqları ilə) görünə bilər.

Əsas Xüsusiyyət: Sıx yan zolaq nümunələri ilə müşayiət olunan çoxlu yüksək amplitudalı dişli şəbəkə tezliyi harmonikləri əlamətdardır. Bu, aşınma və ya qırıq bir diş səbəbiylə nizamsız diş keçməsini göstərir. Çox köhnəlmiş və ya zədələnmiş dişli, mesh tezlik zirvələri ətrafında geniş yan zolaqlar (1x sürət intervalında) göstərəcək və onu sağlam dişlidən (GMF-də cəmlənmiş daha təmiz spektrə malik olacaq) fərqləndirəcək.

Nə etməli: Ötürücü qatarlarla əlaqəli tezliklərin görünüşü daha yaxından diqqət tələb edir. Sürət qutusundakı yağ vəziyyətini metal hissəciklər üçün yoxlamaq və dişlərin aşınmasını və ya zədələnməsini qiymətləndirmək üçün sürət qutusunun təftişini təyin etmək tövsiyə olunur.

Real dünya şəraitində maşınların nadir hallarda yalnız bir nasazlıqdan əziyyət çəkdiyini başa düşmək vacibdir. Çox vaxt spektr balanssızlıq və uyğunsuzluq kimi bir neçə qüsur əlamətlərinin birləşməsidir. Bu, başlanğıc diaqnostik üçün çaşqınlıq yarada bilər. Belə hallarda sadə bir qayda tətbiq olunur: əvvəlcə ən böyük amplituda olan zirvəyə uyğun olan problemi həll edin. Çox vaxt bir ciddi nasazlıq (məsələn, ciddi uyğunsuzluq) rulmanların aşınmasının artması və ya bərkidicilərin boşaldılması kimi ikinci dərəcəli problemlərə səbəb olur. Kök səbəbi aradan qaldıraraq, ikincil qüsurların təzahürünü əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilərsiniz.

Bölmə 4: Praktiki Tövsiyələr və Növbəti Addımlar

Spektr şərhinin əsaslarını mənimsəməklə siz ilk və ən vacib addımı atdınız. İndi bu bilikləri gündəlik texniki xidmət təcrübənizə inteqrasiya etmək lazımdır. Bu bölmə birdəfəlik ölçmələrdən sistematik yanaşmaya necə keçmək və əsaslandırılmış qərarlar qəbul etmək üçün əldə edilmiş məlumatlardan necə istifadə etmək məsələsinə həsr olunub.

4.1. Vahid Ölçmədən Monitorinqə: Trendlərin Gücü

Vahid spektr, maşının müəyyən bir zamanda vəziyyətinin sadəcə “anlıq görüntüsüdür”. Bu, çox informativ ola bilər, lakin onun əsl dəyəri əvvəlki ölçmələrlə müqayisə edildikdə ortaya çıxır. Bu proses vəziyyətin monitorinqi və ya trend təhlili adlanır.

İdeya çox sadədir: maşının vəziyyətini mütləq vibrasiya qiymətləri ilə ("yaxşı" və ya "pis") mühakimə etmək əvəzinə, siz bu dəyərlərin zamanla necə dəyişdiyini izləyirsiniz. Müəyyən bir tezlikdə amplitüdün yavaş, tədricən artması sistematik aşınmanı göstərir, qəfil atlama isə qüsurun sürətli inkişafını göstərən həyəcan siqnalıdır.

Praktik İpucu:

  • Baza spektrini yaradın: Yeni, yeni təmir edilmiş və ya yaxşı məlum olan avadanlıqda hərtərəfli ölçmə aparın. Bu məlumatları (spektrlər və ədədi dəyərlər) Balanset-1A proqram arxivində saxlayın. Bu, bu maşın üçün "sağlamlıq meyarınız"dır.
  • Periyodikliyi təyin edin: Nəzarət ölçmələrini nə qədər tez-tez həyata keçirəcəyinizi müəyyənləşdirin. Kritik əhəmiyyətli avadanlıq üçün bu, iki həftədə bir dəfə ola bilər; köməkçi avadanlıq üçün ayda və ya rübdə bir dəfə.
  • Təkrarlanmasını təmin edin: Hər dəfə eyni nöqtələrdə, eyni istiqamətlərdə və mümkünsə maşının eyni iş şəraitində (yük, temperatur) ölçmələr aparın.
  • Müqayisə et və təhlil et: Hər yeni ölçmədən sonra əldə edilmiş spektri əsas və əvvəlkilərlə müqayisə edin. Yalnız yeni zirvələrin görünüşünə deyil, həm də mövcud olanların amplitudasının artmasına diqqət yetirin. Hər hansı bir zirvənin amplitüdünün kəskin artması (məsələn, əvvəlki ölçmə ilə müqayisədə iki dəfə), mütləq vibrasiya dəyəri hələ də ISO standartlarına uyğun olaraq məqbul həddə olsa belə, inkişaf edən bir qüsurun etibarlı siqnalıdır.

4.2. Nə vaxt balanslaşdırmalı və nə vaxt başqa səbəb axtarmaq lazımdır?

Diaqnostikanın son məqsədi yalnız bir qüsur tapmaq deyil, lazımi tədbirlər haqqında düzgün qərar qəbul etməkdir. Spektr təhlili əsasında sadə və effektiv qərar qəbul etmə alqoritmi qurula bilər.

Spektr Analizinə əsaslanan fəaliyyət alqoritmi:

  1. Həm radial, həm də eksenel istiqamətdə ölçmələr apararaq, Balanset-1A-dan istifadə edərək, tercihen "Charts" rejimində (F8) yüksək keyfiyyətli spektr əldə edin.
  2. Ən böyük amplituda olan zirvəni müəyyənləşdirin. Bu, ilk növbədə həll edilməli olan dominant problemi göstərir.
  3. Bu zirvənin tezliyi ilə nasazlığın növünü müəyyənləşdirin:
    • 1x zirvəsi üstünlük təşkil edərsə: Ən çox ehtimal olunan səbəb balanssızlıqdır.
      Fəaliyyət: Balanset-1A cihazının funksionallığından istifadə edərək dinamik balanslaşdırma prosedurunu həyata keçirin.
    • Əgər 2x zirvə üstünlük təşkil edirsə (xüsusilə ox istiqamətində yüksəkdirsə): Ən çox ehtimal olunan səbəb milin yanlış hizalanmasıdır.
      Fəaliyyət: Balanslaşdırma səmərəsizdir. Vahidi dayandırmaq və şaftın hizalanmasını yerinə yetirmək lazımdır.
    • Çoxlu harmoniklərdən (1x, 2x, 3x,...) ibarət "meşə" müşahidə edilərsə: Ən çox ehtimal olunan səbəb mexaniki boşluqdur.
      Fəaliyyət: Vizual yoxlama aparın. Bütün montaj boltlarını yoxlayın və sıxın. Çərçivəni və təməli çatlar üçün yoxlayın.
    • Sinxron olmayan zirvələr orta və ya yüksək tezlik diapazonunda üstünlük təşkil edərsə: Ən çox ehtimal olunan səbəb yuvarlanan rulman qüsurudur.
      Fəaliyyət: Rulman blokunun yağlanmasını yoxlayın. Yatağın dəyişdirilməsini planlaşdırmağa başlayın. Qüsurların inkişaf sürətini izləmək üçün bu bölmənin monitorinq tezliyini artırın.
    • Yan zolaqlı dişli şəbəkə tezliyi (GMF) üstünlük təşkil edərsə: Ən çox ehtimal olunan səbəb dişli nasazlığıdır.
      Fəaliyyət: Sürət qutusundakı yağ vəziyyətini yoxlayın. Dişlərin aşınmasını və ya zədələnməsini qiymətləndirmək üçün sürət qutusunun yoxlanılmasını planlaşdırın.

Bu sadə alqoritm mücərrəd təhlildən bütün diaqnostik işlərin son məqsədi olan konkret, məqsədyönlü texniki xidmət tədbirlərinə keçməyə imkan verir.

Nəticə

Əvvəlcə balanslaşdırma üçün xüsusi alət kimi hazırlanmış Balanset-1A cihazı əhəmiyyətli dərəcədə daha böyük potensiala malikdir. Vibrasiya spektrlərini əldə etmək və göstərmək qabiliyyəti onu güclü giriş səviyyəli vibrasiya analizatoruna çevirir. Bu məqalə, təlimatda təsvir edilən cihazın əməliyyat imkanları ilə vibrasiya təhlili seanslarınızdan əldə edilmiş məlumatların şərhi üçün zəruri olan fundamental biliklər arasında körpü olmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Əsas spektr analizi bacarıqlarına yiyələnmək təkcə nəzəriyyəni öyrənmək deyil, işinizin səmərəliliyini artırmaq üçün praktiki alət əldə etməkdir. Müxtəlif nasazlıqların - balanssızlıq, yanlış hizalanma, boşluq və podşipnik qüsurlarının - vibrasiya spektrində unikal "barmaq izləri" kimi necə təzahür etdiyini başa düşmək sizə onu sökmədən işləyən maşının içərisinə baxmağa imkan verir.

Bu təlimatdan əsas çıxışlar:

  • Vibrasiya məlumatdır. Spektrdəki hər bir zirvə mexanizmdə baş verən xüsusi bir proses haqqında məlumat daşıyır.
  • FFT sizin tərcüməçinizdir. Fast Fourier Transform vibrasiyanın mürəkkəb və xaotik dilini sadə və başa düşülən tezlik və amplituda dilinə çevirir.
  • Diaqnostika nümunənin tanınmasıdır. Əsas qüsurlar üçün xarakterik spektral nümunələri müəyyən etməyi öyrənməklə, artan vibrasiyanın əsas səbəbini tez və dəqiq müəyyən edə bilərsiniz.
  • Trendlər mütləq dəyərlərdən daha vacibdir. Müntəzəm monitorinq və cari məlumatların ilkin məlumatlarla müqayisəsi problemləri ən erkən mərhələdə müəyyən etməyə imkan verən proqnozlaşdırıcı yanaşmanın əsasını təşkil edir.

Etibarlı və bacarıqlı vibrasiya analitiki olma yolu vaxt və təcrübə tələb edir. Təcrübə etməkdən, müxtəlif avadanlıqlardan məlumat toplamaqdan və öz "sağlamlıq spektrləri" və "xəstəlik spektrləri" kitabxananızı yaratmaqdan qorxmayın. Bu təlimat sizə xəritə və kompas təqdim etmişdir. Balanset-1A-dan yalnız simptomları balanslaşdırmaqla "müalicə etmək" üçün deyil, həm də dəqiq "diaqnoz" qoymaq üçün istifadə edin. Bu yanaşma sizə avadanlıqlarınızın etibarlılığını əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa, təcili dayandırmaların sayını azaltmağa və keyfiyyətcə yeni texniki xidmət səviyyəsinə keçməyə imkan verəcəkdir.

Kateqoriyalar: Həll yolları

0 Şərhlər

Bir cavab yazın

Avatar yer tutucusu
azAZ
WhatsApp