यूजर द्वारा दिहल गइल ISO इनपुट गणना
कठोर-रोटर बैलेंस-क्वालिटी गणना
यूजर द्वारा दिहल गइल G ग्रेड, रोटर के द्रव्यमान आ अधिकतम सेवा गति से विशिष्ट आ कुल अनुमेय अवशिष्ट असंतुलन के आकलन करीं। ई पेज ड्राइवशाफ्ट के ग्रेड ना चुनेला आ ना सहनशीलता समतल के बँटवारा करेला।
अनआवंटित गणना परिणाम
आयामी रूप से समतुल्य रूप
ई अंतिम संख्यात्मक समानता एह से बनेला काहे कि kg·μm, g·mm के बराबर होला। ई पेज केवल ओह रूपांतरण के करेला आ मानक G-ग्रेड सारणी भा सहनशीलता-समतल बँटवारा के पुनरुत्पादन नइखे करत।
ISO परिवार के सीमा
ISO 21940-11:2016, संशोधन 1:2022 सहित ई कठोर व्यवहार वाला रोटर खातिर प्रक्रिया आ सहनशीलता के स्थापना करेला, जेह में जरूरी सुधार समतल के संख्या, सहनशीलता समतल में बँटवारा आ बैलेंसिंग-प्रक्रिया के त्रुटि शामिल बा। एकर मौजूदा ISO स्थिति प्रकाशित बा आ व्यवस्थित समीक्षा के तहत बा। ई लचीला-व्यवहार वाला रोटर के स्पष्ट रूप से बाहर राखेला।
ISO 21940-12:2016, जेकर 2025 में पुष्टि भइल, लचीला-व्यवहार वाला रोटर के संबोधित करेला आ खुद में सार्वभौमिक स्वीकृति विनिर्देश के रूप में अभिप्रेत नइखे। ISO 21940-13:2012 मध्यम आ बड़ रोटर के in-situ बैलेंसिंग खातिर मानदंड आ सुरक्षा उपाय के संबोधित करेला; कवनो सामान्य वेबपेज वाहन में ड्राइवशाफ्ट के बैलेंसिंग के अधिकृत नइखे कर सकत।
कवनो ड्राइवशाफ्ट निर्देश नइखे: असेंबली परिभाषा, यूनिवर्सल/CV जॉइंट, फेजिंग, रनआउट, सपोर्ट/बेयरिंग के स्थिति, लचीला व्यवहार, बैलेंसिंग गति/प्रक्रिया, सुधार स्थान, माप अनिश्चितता, उत्पाद/OEM सीमा आ सुरक्षा उपाय के सत्यापन करीं। जब तक लागू बँटवारा प्रक्रिया एकर औचित्य ना सिद्ध करे, तब तक Uper के समतल के बीच बराबर-बराबर मत बाँटीं।
एह पन्ना पर बताइल गइल प्रक्रिया सभ के Vibromera टीम द्वारा Balanset-1A—एगो पोर्टेबल ड्युअल-चैनल बैलेंसर आ वाइब्रेशन एनालाइजर—के इस्तेमाल से, साइट पर रोटर बैलेंसिंग खातिर विकसित कइल गइल आ फील्ड में टेस्ट कइल गइल।