ఉచిత ఇంజినీరింగ్ సాధనం #234

కార్డన్ షాఫ్ట్ అన్‌బ్యాలెన్స్ కాలిక్యులేటర్

ISO 21940 ప్రకారం డ్రైవ్‌షాఫ్ట్‌లకు అనుమతించదగిన రెసిడ్యువల్ అన్‌బ్యాలెన్స్‌ను లెక్కించండి. ద్రవ్యరాశి, వేగం, పొడవు మరియు బ్యాలెన్స్ గ్రేడ్ నమోదు చేయండి.

ISO 21940DriveshaftsG16–G6.3
Quick presets

Results

అనుమతించదగిన అసమతుల్యత
Per-Plane
Eccentricity

డ్రైవ్‌షాఫ్ట్ అన్‌బ్యాలెన్స్

సాధారణ రోటర్‌ల మాదిరిగానే అదే ISO 21940-11 సూత్రం వర్తిస్తుంది. డ్రైవ్‌షాఫ్ట్‌లు సాధారణంగా G 6.3 లేదా G16 ఉపయోగిస్తాయి.

ప్యాసెంజర్ వాహనాలకు G6.3. వ్యవసాయ/ఆఫ్-రోడ్‌కు G16. అధిక-వేగ ఖచ్చితత్వ డ్రైవ్‌లకు G2.5.

యూనివర్సల్ జాయింట్‌లు సంస్థాపించబడిన స్థితిలో 2 ప్లేన్‌లలో బ్యాలెన్స్ చేయండి. పూర్తి అసెంబ్లీ బరువును ఉపయోగించండి.

అసమతుల్యత, U-జాయింట్ కోణ లోపాలు, ఫేజింగ్ లోపాలు, మరియు రన్‌అవుట్. బ్యాలెన్స్ అనేది కేవలం ఒక కారకం మాత్రమే.

అన్‌బ్యాలెన్స్ గణన కోసం గరిష్ట ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని ఉపయోగించండి. అనుకూలమైన వేగంతో బ్యాలెన్స్ చేయండి.

అవును, పోర్టబుల్ బ్యాలెన్సింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించి చేయవచ్చు. మెరుగైన ఖచ్చితత్వం కోసం తొలగించి మెషీన్‌పై బ్యాలెన్స్ చేయండి.

Vibromera — పోర్టబుల్ బ్యాలెన్సింగ్ & వైబ్రేషన్ అనాలిసిస్
పారిశ్రామిక అనువర్తనాల కోసం వృత్తిపరమైన పరికరాలు.
Learn More
Categories:

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer