Motorslip er forskellen mellem magnetfeltets synkrone hastighed og den faktiske rotorhastighed i en induktionsmotor, udtrykt som en procentdel. Det er afgørende for momentproduktion — uden slip ville der ikke være nogen induceret strøm i rotoren og derfor intet moment.

Hvad er typiske slipværdier for induktionsmotorer?

Typiske slipværdier ved fuld belastning varierer fra 1% til 5% for standard induktionsmotorer. Små motorer (fraktionel HP) kan have et slip på op til 5-8%. Store motorer har typisk et lavere slip omkring 1-2%. NEMA Design B-motorer har et slip på 1-5%, mens Design D-motorer har et slip på 5-13%.

Hvorfor findes der slip i induktionsmotorer?

Slip opstår, fordi rotoren skal dreje langsommere end det roterende magnetfelt for at inducere en spænding (og strøm) i rotorstængerne. Denne relative bevægelse mellem feltet og rotoren er det, der producerer drejningsmoment. Ved synkron hastighed (nul slip) ville der ikke være nogen relativ bevægelse, ingen induceret elektromagnetisk kraft og intet drejningsmoment.

Hvordan påvirker belastning motorens slip?

Efterhånden som den mekaniske belastning øges, sænkes motorens hastighed, hvilket øger slip. Højere slip betyder mere relativ bevægelse mellem rotor- og statorfelt, hvilket inducerer mere rotorstrøm og producerer mere drejningsmoment, der matcher belastningen. Ved ingen belastning er slip meget lille (0,5-1%). Ved fuld belastning når slip den nominelle værdi (typisk 2-5%).

Hvordan måler man motorslip?

Motorslip kan måles ved at: 1) Bruge et omdrejningstæller eller stroboskop til at måle det faktiske omdrejningstal og sammenligne det med den synkrone hastighed. 2) Bruge en vibrationsanalysator til at detektere slipfrekvensen i spektret. 3) Aflæse omdrejningstallet på typeskiltet — forskellen fra den synkrone hastighed giver det nominelle slip ved fuld belastning.

Gratis ingeniørværktøj

Motorslip og faktisk omdrejningstalberegner

Beregn synkron hastighed, faktisk omdrejningstal, slipprocent og slipfrekvens for induktionsmotorer. Indtast omdrejningstal for at finde slip, eller indtast slip for at finde omdrejningstal.

50 / 60 Hz 2–12 polakker Ns = 120f / P

Linjefrekvens

Antal poler

Faktisk omdrejningstal (navneskilt eller målt)

Hurtige forudindstillinger

Resultater

Synkron hastighed

—

Faktisk rotorhastighed

—

Glide

—

Glidefrekvens

—

Rotor elektrisk frekvens

—

Synkron hastighed

Den synkrone hastighed af det roterende magnetfelt i en induktionsmotor:

f — netfrekvens (Hz): 50 Hz eller 60 Hz
P — antal poler

Glide

Motorslip er den relative forskel mellem synkron hastighed og faktisk rotorhastighed:

Faktisk hastighed fra slip

Glidefrekvens

Frekvensen af de strømme, der induceres i rotoren:

Reference for synkrone hastigheder

Polakker	50 Hz (omdr./min.)	60 Hz (omdr./min.)
2	3000	3600
4	1500	1800
6	1000	1200
8	750	900
10	600	720
12	500	600

Praktisk eksempel

Eksempel — 4-polet motor ved 50 Hz

Givet: f = 50 Hz, P = 4 poler, typeskilt omdrejningstal = 1450

N_s = 120 × 50 / 4 = 1500 omdr./min.

s = (1500 − 1450) / 1500 × 100 = 3.33%

f_glide = 3,33/100 × 50 = 1,67 Hz

f_Rotor = s × f = 0,0333 × 50 = 1,67 Hz

Tip: Slipfrekvens er en nøgleindikator i vibrationsanalyse. En karakteristisk vibration ved 2× slipfrekvens (2 × f_glide) sidebånd omkring netfrekvensen indikerer ofte problemer med rotorstangen i induktionsmotorer.

⚠️ Bemærk: Typeskiltets omdrejningstal repræsenterer hastigheden ved fuld belastning. Ved delvis belastning vil den faktiske hastighed være højere (lavere slip). Ved ingen belastning er slip typisk 0,5-1%.

Motorslip og faktisk omdrejningstalberegner | Induktionsmotor | Gratis onlineværktøj

Udgivet af Nikolai Shelkovenko på 15. februar 2026 15. februar 2026

Resultater

Synkron hastighed

Glide

Faktisk hastighed fra slip

Glidefrekvens

Reference for synkrone hastigheder

Praktisk eksempel