Κατανόηση της μεθόδου παλμών σοκ (SPM)

1. Ορισμός: Τι είναι η μέθοδος Shock Pulse;

Το Μέθοδος παλμού σοκ (SPM) είναι μια εξειδικευμένη και ιδιόκτητη τεχνική παρακολούθησης κατάστασης που χρησιμοποιείται κυρίως για την ανίχνευση και ανάλυση της κατάστασης των ρουλεμάν κυλινδρικών στοιχείων. Είναι ένας τύπος ανάλυση κραδασμών αλλά διαφέρει από τα παραδοσιακά φασματική ανάλυση στη μεθοδολογία του.

Το SPM εστιάζει στη μέτρηση των κρουστικών κυμάτων υψηλής συχνότητας ή κυμάτων τάσης που παράγονται όταν ένα κυλινδρικό στοιχείο σε ένα ρουλεμάν περνά πάνω από ένα ελάττωμα (όπως ένα σκάσιμο ή μια ρωγμή). Ένα υγιές ρουλεμάν παράγει ένα καθαρό, ήσυχο μοτίβο παλμών κραδασμού, ενώ ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν παράγει ισχυρούς, διακριτούς παλμούς κραδασμού που μπορούν εύκολα να ανιχνευθούν.

2. Πώς λειτουργεί το SPM

Ο πυρήνας της τεχνικής SPM είναι μια εξειδικευμένη επιταχυνσιόμετρο και μεθοδολογία μέτρησης:

1. Ρυθμισμένο επιταχυνσιόμετρο: Το SPM χρησιμοποιεί ένα εξειδικευμένο επιταχυνσιόμετρο που είναι συντονισμένο να συντονίζεται σε πολύ υψηλή συχνότητα (συνήθως γύρω στα 32 kHz). Αυτός ο συντονισμός λειτουργεί ως μηχανικός ενισχυτής, καθιστώντας τον αισθητήρα εξαιρετικά ευαίσθητο στις κρούσεις υψηλής συχνότητας και χαμηλής ενέργειας που παράγονται από ελαττώματα ρουλεμάν.
2. Ανίχνευση σφυγμού: Το όργανο μετρά τα παροδικά κρουστικά κύματα που δημιουργούνται από τις κρούσεις. Είναι ειδικά σχεδιασμένο να ανταποκρίνεται στο κύμα πίεσης της ίδιας της κρούσης και όχι στην προκύπτουσα δόνηση.
3. Επεξεργασία σήματος: Το ακατέργαστο σήμα υποβάλλεται σε επεξεργασία για να παράγει δύο βασικές τιμές:
   • Αξία Χαλιού (dBc): Αυτό αντιπροσωπεύει το επίπεδο υποβάθρου των παλμών κραδασμών. Είναι ένας δείκτης της συνολικής κατάστασης λίπανσης. Μια υψηλή τιμή χαλιού υποδηλώνει κακή λίπανση, προκαλώντας μια συνεχή, τραχιά επαφή κύλισης.

   – Μέγιστη τιμή (dBm): Αυτό αντιπροσωπεύει τον υψηλότερο παλμό κραδασμού που ανιχνεύθηκε κατά την περίοδο μέτρησης. Μια υψηλή μέγιστη τιμή αποτελεί σαφή ένδειξη φυσικού ελαττώματος, όπως θρυμματισμός ή ρωγμή.

4. Κανονικοποίηση Δεδομένων: Ένα κρίσιμο μέρος της μεθόδου SPM είναι ότι οι ακατέργαστες τιμές ντεσιμπέλ κανονικοποιούνται με βάση το μέγεθος του ρουλεμάν (διάμετρος άξονα) και την ταχύτητα περιστροφής. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να παρέχει μια απλή, χρωματικά κωδικοποιημένη αξιολόγηση κατάστασης (Πράσινο, Κίτρινο, Κόκκινο) που είναι εύκολο να ερμηνευτεί.

3. SPM εναντίον Ανάλυση Φακέλου

Το SPM είναι εννοιολογικά παρόμοιο με το Ανάλυση Φακέλου (ή αποδιαμόρφωση), η οποία είναι μια άλλη κοινή τεχνική για την ανίχνευση βλαβών στα ρουλεμάν. Και οι δύο μέθοδοι έχουν σχεδιαστεί για να εξάγουν τις επαναλαμβανόμενες, χαμηλής ενέργειας επιπτώσεις των βλαβών στα ρουλεμάν από τον θορυβώδη κραδασμό υποβάθρου της μηχανής.

• ΣΠΜ: Χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα συντονισμού για τη μηχανική ενίσχυση του σήματος και εστιάζει στο πλάτος των κρουστικών κυμάτων (dBc/dBm).
• Ανάλυση Φακέλου: Χρησιμοποιεί ένα τυπικό επιταχυνσιόμετρο και εφαρμόζει ένα ψηφιακό φίλτρο ζώνης διέλευσης στο σήμα. Στη συνέχεια, αναλύει το φάσμα συχνοτήτων του περιβαλλόμενου σήματος για να εντοπίσει τις συγκεκριμένες συχνότητες σφάλματος των ρουλεμάν (BPFO, BPFI, κ.λπ.).

Και οι δύο είναι εξαιρετικά αποτελεσματικές τεχνικές. Η ανάλυση περιβλήματος μπορεί συχνά να παρέχει μια πιο λεπτομερή διάγνωση (π.χ., διακρίνοντας ένα εσωτερικό από ένα εξωτερικό σφάλμα), ενώ η SPM συχνά επαινείται για την απλότητα, την επαναληψιμότητα και την αποτελεσματικότητά της στην ανίχνευση προβλημάτων λίπανσης.

4. Εφαρμογές

Το SPM είναι ένα ισχυρό εργαλείο για οποιοδήποτε πρόγραμμα προγνωστικής συντήρησης, ιδιαίτερα για:

• Πρώιμη ανίχνευση σφαλμάτων ρουλεμάν: Μπορεί να εντοπίσει ελαττώματα ρουλεμάν σε πολύ πρώιμο στάδιο, παρέχοντας άφθονο χρόνο για τον σχεδιασμό και τον προγραμματισμό αντικατάστασης.
• Λίπανση βάσει κατάστασης: Παρακολουθώντας την «αξία του χαλιού», οι τεχνικοί μπορούν να ειδοποιηθούν όταν ένα ρουλεμάν χρειάζεται γράσο και μπορούν να επιβεβαιώσουν ότι η λίπανση ήταν αποτελεσματική.
• Μηχανήματα χαμηλής ταχύτητας: Επειδή είναι τόσο ευαίσθητο στις κρούσεις, το SPM μπορεί να είναι πολύ αποτελεσματικό για την παρακολούθηση της κατάστασης ρουλεμάν πολύ χαμηλής ταχύτητας, κάτι που μπορεί να αποτελέσει πρόκληση για την παραδοσιακή ανάλυση κραδασμών.

← Επιστροφή στο Κύριο Ευρετήριο