¿Cuándo debo descomponer una masa de corrección en dos planos?

La descomposición es necesaria cuando la medición de balanceo proporciona una corrección única (p. ej., de una medición de un solo plano o un desbalance total calculado) pero el rotor tiene dos planos de corrección. Esto es común cuando se conoce el desbalance total pero se necesita distribuirlo físicamente entre dos ubicaciones de corrección disponibles.

¿Cuál es la diferencia entre desbalance estático y desbalance de par?

El desbalance estático es una única fuerza de desbalance que puede detectarse sin girar el rotor (hace que el rotor cuelgue con el lado pesado hacia abajo). El desbalance de par consiste en dos vectores de desbalance iguales y opuestos en planos diferentes, que se cancelan estáticamente pero crean un movimiento de balanceo durante la rotación. La mayoría de los desbalances reales son una combinación de ambos.

¿Cómo afecta la posición del centro de gravedad a la descomposición?

La posición del centro de gravedad determina la relación de palanca para dividir la corrección. Si el centro de gravedad está centrado entre los planos, cada plano recibe el 50% del desbalance. Si el centro de gravedad está desplazado (p. ej., 60/40), el plano más cercano al centro de gravedad recibe menos masa de corrección y el plano más lejano recibe más, siguiendo la regla de la palanca inversa.

¿Cómo mido las distancias a cada plano?

Mida la distancia axial desde el centro de gravedad del rotor hasta cada plano de corrección. El centro de gravedad puede estimarse a partir de la geometría del rotor o encontrarse experimentalmente equilibrando sobre cuchillas. Las distancias L₁ y L₂ se miden a lo largo del eje del rotor.

¿Cuándo debo usar balanceo de dos planos frente a balanceo de un solo plano?

Use balanceo de un solo plano para rotores tipo disco (L/D 0.5), rotores con desbalance de par significativo, o cualquier rotor donde el balanceo de un solo plano no logre la calidad requerida.

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Descomposición de la masa de corrección

Divida una única masa de corrección en dos planos de balanceo utilizando la regla de la palanca. Toma en cuenta diferentes radios de plano y desplazamiento del CG.

División en 2 Planos Regla de la Palanca Descomposición Estática

Corrección Total

Masa Total de Corrección (g)

Ángulo de Corrección (grados)

Distancias de Plano (desde el CG)

Distancia CG → Plano 1 (mm)

Distancia CG → Plano 2 (mm)

Radios de Plano

Radio Plano 1 (mm)

Radio Plano 2 (mm)

Preajustes rápidos

Resultados

Masa — Plano 1

—

Ángulo — Plano 1

—

Masa — Plano 2

—

Ángulo — Plano 2

—

Desbalance — Plano 1

—

Desbalance — Plano 2

—

Distribución

—

Verificación de Desbalance Total

—

Descomposición Estática (Regla de la Palanca)

Un desbalance total en el CG se descompone en dos planos de corrección utilizando la regla de la palanca inversa:

Entonces las masas de corrección son:

ℹ️ Nota: En la descomposición estática, ambos planos reciben correcciones en el mismo ángulo como la corrección total. Esto solo aborda el desbalance estático. El desbalance de par requiere correcciones con ángulos opuestos en los dos planos. Cuando R₁ ≠ R₂, la masa de corrección ingresada se interpreta en el radio de referencia R_ref = (R₁+R₂)/2, y el desbalance total U = m × R_ref se conserva al dividirse entre los planos.

Ejemplo práctico

Ejemplo — CG Centrado, Radios Iguales

Datos: 20g a 90°, L₁ = L₂ = 150 mm, R₁ = R₂ = 200 mm

U_total = 20 × 200 = 4,000 g·mm a 90°

U₁ = 4,000 × 150 / (150+150) = 2,000 g·mm → m₁ = 2,000 / 200 = 10.0 g a 90°

U₂ = 4,000 × 150 / (150+150) = 2,000 g·mm → m₂ = 2,000 / 200 = 10.0 g a 90°

⚠️ Nota: Esta calculadora maneja solo la descomposición estática. Si el rotor también tiene desbalance de par, utilice un procedimiento completo de balanceo en dos planos.

Descomposición de Masa de Corrección — 2 Planos | División Vectorial

Resultados

Descomposición Estática (Regla de la Palanca)

Ejemplo práctico

Nikolai Shelkovenko

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