ابزار مهندسی رایگان
ماشین حساب تناسب شفت-سوراخ
محدودیتهای تلرانس و نوع اتصال برای ترکیبهای شفت-سوراخ را طبق استاندارد ISO 286 محاسبه کنید. ابعاد اسمی، تلرانس سوراخ و تلرانس شفت را برای بدست آوردن مقادیر لقی یا تداخل انتخاب کنید.
نتایج
سیستم تلرانس ISO 286
استاندارد ISO 286 سیستمی از محدودیتها و تناسبات را برای قطعات جفتشده تعریف میکند. هر مشخصات تلرانس شامل موارد زیر است:
- انحراف اساسی - حرفی (H، h، g، k، p و غیره) که موقعیت ناحیه تلرانس را نسبت به بعد اسمی تعیین میکند
- درجه IT — عددی (۵، ۶، ۷ و غیره) که عرض ناحیه تلرانس را تعریف میکند
سیستم مبتنی بر سوراخ
در سیستم مبنا-سوراخ (رایجترین حالت)، سوراخ دارای انحراف اساسی H (EI = 0) و حرف شفت برای رسیدن به تناسب مطلوب تغییر میکند. این امر تولید را ساده میکند زیرا تنظیم سوراخ دشوارتر است.
سوراخهای H شکل: انحراف پایین EI = 0 برای همه سوراخهای H است. انحراف بالا ES = EI + IT = IT (پهنای درجه تلرانس) است. بنابراین یک سوراخ H7 با قطر اسمی Ø50 دارای حدود 50.000 تا 50.025 mm است.
طبقهبندی تناسب
| نوع مناسب | وضعیت | ترکیبهای معمول |
|---|---|---|
| لقی | شفت همیشه کوچکتر از سوراخ است | H7/f6، H7/g6، H7/h6 |
| گذار | ممکن است لقی یا تداخل داشته باشد | H7/js6، H7/k6، H7/m6، H7/n6 |
| تداخل | شفت همیشه بزرگتر از سوراخ است | H7/p6، H7/r6، H7/s6 |
کاربردهای رایج
| نوع انطباق | توضیحات | کاربرد |
|---|---|---|
| H7/f7 | آزادگرد | بلبرینگ، شفت بلند، چرخش با سرعت بالا |
| H7/g6 | آزادگرد دقیق | یاتاقانهای دقیق، لغزندهها |
| H7/h6 | لغزشی | پیستونها، اسپیگاتها، اتصالات مکانیابی |
| H7/k6 | گذار | شفتهای کلیددار، حلقههای داخلی یاتاقان |
| H7/n6 | تداخل سبک | اتصالات پرسی برای بارهای سبک |
| H7/p6 | انطباق پرسی | بوشهای یاتاقان، مونتاژ دائمی |
| H7/s6 | پرس سنگین | کوپلینگ دائمی، اتصالات انقباضی |
مثال عملی
اسمی: ۵۰ میلیمتر (محدوده ۳۰ تا ۵۰)
سوراخ H7: EI = 0 میکرومتر، ES = +25 میکرومتر → 50.000 تا 50.025 میلی متر
شفت h6: es = 0 میکرومتر، ei = -16 میکرومتر → 49.984 تا 50.000 میلی متر
حداکثر فاصله مجاز: ۵۰.۰۲۵ − ۴۹.۹۸۴ = ۰.۰۴۱ میلیمتر
حداقل فاصله مجاز: 50.000 − 50.000 = 0.000 mm
نوع تناسب: لقی (انطباق لغزشی)
⚠️ توجه: این محاسبهگر، ترکیبات تلرانس رایج برای سیستم سوراخ-محور را پوشش میدهد. برای سیستمهای شفت-محور یا نامگذاریهای تلرانس کمتر رایج، به استاندارد کامل ISO 286 مراجعه کنید. مقادیر بر اساس جداول ISO 286-1:2010 هستند.
ابزارها و نرمافزارهای حرفهای بالانس میدانی. اندازهگیری دقیق برای مجموعههای شفت و روتور. مورد استفاده در بیش از ۵۰ کشور.