Getaran Tidak Turun: Menemukan Penyebabnya

← Basis Pengetahuan Balanset-1A — semua bab

Fakta kunci dari pengalaman dukungan bertahun-tahun: pada sekitar 90% kasus “tidak bisa diseimbangkan”, penyebabnya adalah cacat mekanis pada mesin atau resonansi — bukan perangkatnya dan bukan unbalance. Perangkat mengukur secara jujur, tetapi balancing tidak dapat menyembuhkan kelonggaran, retak, atau resonansi.

Pohon diagnostik

Ikuti langkah-langkah dari atas ke bawah.

Langkah 1. Apakah pembacaan stabil sama sekali?

Ambil 2–3 pengukuran berturut-turut pada RPM yang sama, tanpa mengubah apa pun. Amplitude harus konsisten dalam ~10–20%, fasa dalam ~10–20°.

Pembacaan “melayang” → terlalu dini untuk balancing. Penyebab ketidakstabilan:

1. Main bantalan — goyangkan rotor dengan linggis, belt dilepas.
2. Struktur yang mengendur — retak, baut yang kendor, dudukan yang bergerak, flap/rangka yang menggantung bebas.
3. Resonansi — ubah RPM sebesar 50–100: jika getaran berubah beberapa kali lipat, Anda berada pada atau dekat resonansi.
4. Material yang menempel/berjatuhan pada rotor, pisau bebas yang bergerak.
5. Masalah tachometer — pemicu ganda, silau (lihat bab 08): fasa melompat karena tanda yang salah.

Langkah 2. Lihat spektrum (FFT) — apa yang bergetar?

Langkah 3. Tanda-tanda resonansi

• Setelah memasang beban hasil perhitungan, getaran bertambah;
• perangkat “meminta massa yang terus bertambah” pada setiap iterasi;
• perubahan RPM kecil → perubahan getaran besar;
• fasa berayun tajam saat RPM berubah.

Solusi:

1. Rekam grafik RunDown (penurunan bebas): putar naik → putuskan penggerak → perangkat mencatat amplitude dan fasa terhadap RPM. Puncak = zona resonansi; pada zona resonansi fasa membuat “tekukan” tajam.
   

   

   

   Tanpa RunDown, cari resonansi dengan vibrometer: mulai dari RPM rendah, naikkan bertahap 50–100 rpm dan amati getaran — lonjakan tajam pada salah satu langkah menunjukkan zona resonansi. Contoh nyata: dari 650 ke 750 rpm getaran naik lima kali lipat → resonansi dekat 755. Contoh lain: 70 mm/s pada 1300 rpm tetapi 50 pada 1400 → resonansi dekat 1300; lakukan balancing pada 800.

   

2. Pilih RPM balancing luar zona resonansi — biasanya jelas di bawah (600–900 rpm untuk mulcher). Contoh: resonansi pada ~420 dan ~644 rpm → balancing pada ~844 rpm; kasus lain: tidak berhasil pada 1600, tetapi baik pada 1000 rpm.
3. Setelah diseimbangkan pada RPM “bersih”, naikkan ke RPM kerja lalu trim.
4. Cara radikal: ubah kekakuan struktur (perkuat rangka, topang, ganti dudukan). Mesin yang berdiri “logam telanjang di atas beton” sering berperilaku buruk — mounting/pegas peredam getaran membantu.

Langkah 4. Nonlinearitas — “saya pasang beban tetapi responsnya tidak sesuai”

Tanda-tanda: respons terhadap beban tidak proporsional; setelah beban dilepas, getaran tidak kembali ke nilai awal (ada sesuatu di mesin yang bergeser/tersangkut).

• Memasang setengah atau sepertiga dari massa hasil perhitungan per iterasi.
• Periksa apakah beban uji terlalu besar: perubahan yang ditimbulkannya seharusnya 20–30% tetapi tidak lebih dari ~100%. Beban uji yang terlalu berat merusak model linear dan menyebabkan overkoreksi.
• Jika getaran awal sangat rendah (<1 mm/s), bahkan 100–200 g bisa menyebabkan lonjakan tajam — kurangi massa uji.
• Jika getaran tidak kembali saat beban dilepas — carilah cacat mekanis (ada sesuatu yang bergeser: fit, shponka/key, atau retak).

Langkah 5. Periksa kesalahan Anda sendiri

Lalui bab 09. Yang paling sering:

• sudut yang dihitung terhadap putaran (gejala: getaran justru kira-kira dua kali lipat, bukan turun);
• persen, bukan gram (radius tidak dimasukkan);
• checkbox “lepas massa” saat mengelas beban;
• tanda tacho berpindah di antara run;
• sensor terpasang secara aksial atau X1/X2 tertukar;
• RPM berubah di tengah rangkaian;
• beban uji tidak dilepas padahal program mengasumsikan sudah dilepas;
• balancing tanpa pisau/palu yang baru dipasang setelahnya.

Langkah 6. Cacat yang ditemukan pada kasus nyata

“Penyebab” nyata dari pengalaman lapangan (ketika balancing “tidak berhasil”):

• kopling yang hancur (twin disk) — bagian yang pecah di dalam, tidak terlihat dari luar; getaran tidak stabil;
• poros bengkok — run-out 4–20 mm; balancing hanya mengompensasi sebagian, hasilnya lebih buruk dari biasanya (11 mm/s, bukan 3);
• kelonggaran pada bantalan belakang motor — puncak ~85 Hz; menunggu motor baru;
• retak pada puli;
• braket/dudukan mulcher yang patah yang retak lagi setelah diperbaiki;
• dudukan bantalan yang aus — diatasi dengan las build-up dan pemesinan ulang journal;
• tachometer menghitung 2 lubang puli sebagai 2 tanda — RPM “dua kali lipat”, perhitungan tidak bermakna;
• aerodinamika — hisapan duct dengan kekakuan yang kurang: tidak ada yang perlu diseimbangkan; bersihkan filter dan perkuat struktur;
• variable-frequency drive — puncak 300 Hz (6×50) yang hilang saat VFD dimatikan.

Langkah 7. Kapan harus berhenti

Beberapa mesin tidak dapat diseimbangkan di lapangan sampai diperbaiki. Bahkan tim dukungan berpengalaman pernah menolak beberapa kasus dalam 10+ tahun (pencacah gabungan combine, pemotong semak 2,5 m, mulcher yang dipasang di excavator). Jika mekanismenya rusak — katakan dengan jujur kepada pelanggan: perbaiki dulu (bantalan, poros, rangka), baru lakukan balancing. Itu adalah kesimpulan profesional, bukan kekalahan.

Contekan cepat: “mengapa getaran membesar setelah beban dipasang?”

1. Arah penghitungan sudut yang salah → periksa apakah Anda menghitung searah putaran.
2. Checkbox “lepas massa” saat mengelas beban → membalikkan hasilnya.
3. Resonansi → RunDown, RPM berbeda.
4. Langkah yang terlalu besar (massa penuh pada mesin nonlinear) → gunakan setengah massa.
5. Mekanis (main/retak) → overhaul.
6. Tanda tacho yang salah → fasa keliru, lihat bab 08.