ბალანსირების სერვისები › ფანები › ღერძული ვენტილატორები

აქსიალური ვენტილატორის დაბალანსება — ექსპლუატაციურ სიჩქარეზე, ადგილზე

ფრთოსანი-აქსიალური, მილოვანი-აქსიალური და დიდი აქსიალური სავენტილაციო აგზნებენ ვიბრაციას იმ მომენტიდან, როდესაც ლოპათების ეროზიის, ჭუჭყის დაგროვების ან შეკეთების გამო მათი მასის განაწილება იცვლება. ჩვენ ვბალანსირებთ აქსიალური ვენტილატორის როტორებს. ადგილზე, სარბენი სიჩქარით — სადინრიდან მოხსნის გარეშე, როტორის დემონტაჟის გარეშე — ერთ ადგილზე ჩატარებულ სესიაში აღმოფხვრის საკისრის მწყობრიდან გამოსვლის, ფრთის წვერის ხახუნისა და კონსტრუქციული დაღლილობის ძირითად მიზეზს.

შეიძინეთ Balanset-1A ჰკითხეთ ჩვენს ინჟინერს

ღერძული ვენტილატორის როტორის ბალანსირება ადგილზე, საექსპლუატაციო სიჩქარით, სადინარში.

მოკლედ: ღერძული ვენტილატორის დაბალანსება ხორციელდება ადგილზე, როცა როტორი სადინარში ნორმალურ საექსპლუატაციო სიჩქარეზე მუშაობს, გავლენის კოეფიციენტის მეთოდის გამოყენებით. საკისრის კორპუსზე დამაგრებული ვიბრაციის აჩქარების სენსორი და ღერძზე მიმართული ლაზერული ტახომეტრი ზომავს არაბალანსის მდგომარეობას; Balanset-1A ითვლის ზუსტ საკორექციო მასასა და კუთხურ პოზიციას. არ ხდება როტორის მოხსნა, არ არის საჭირო ტრანსპორტირება — ტიპური სამუშაო ერთ საათზე ნაკლებ დროში სრულდება, ვიბრაციას 70 % ან მეტით ამცირებს, აკმაყოფილებს ISO 14694 / ISO 21940-11 ბალანსირების კლასებს და საკისრის რესურსს რვაჯერ ან მეტად ზრდის.

ნიშნები იმისა, რომ თქვენი ღერძული ვენტილატორი დაბალანსებული არ არის

ღერძული ვენტილატორის დისბალანსი ვლინდება სიმპტომების დამახასიათებელი კომპლექსით, რომელიც უგულებელყოფის შემთხვევაში პროგრესულად უარესდება:

ძლიერი 1× RPM ვიბრაცია ვიბრაციის სპექტრში დომინანტური, თითო ბრუნზე ერთხელ განმეორებადი კომპონენტი როტორის მასობრივი არაბალანსის ყველაზე მკაფიო მაჩვენებელია — რასაც Balanset-1A-ის FFT ეკრანი მყისიერად ადასტურებს.

ჰაერის ნაკადის პულსაცია სადინარო სისტემაში არაბალანსირებული ფრთის რგოლი ქმნის ასიმეტრიულ ბიძგს, რაც იწვევს წნევის მერყეობას, რომელიც ვრცელდება დაკავშირებულ სადინარში და იგრძნობა, როგორც რიტმული რყევა.

საკისრის სწრაფი გაუმართაობა არაბალანსით გამოწვეული მბრუნავი ცენტრიფუგალური დატვირთვები ემატება აეროდინამიკურ დატვირთვებს და საკისრის L₁₀ ცხოვრება მის ნომინალურ ღირებულებასთან შედარებით უმნიშვნელო ნაწილამდე.

ფრთის წვერის ხახუნი არაბალანსით გამოწვეული ღერძის გვერდითი გადახრა ფრთების წვერებს შრაუდის რგოლთან აახლოებს, რაც იწვევს პერიოდულ შეხებას, ხმაურსა და ფრთების დაზიანებას.

ფუძის ჭანჭიკის მოშლა ციკლური რხევები ასუსტებს ხრახნებსა და ანტივიბრაციულ სამაგრებს, რაც სამაგრების მოხსნას იწვევს ნორმალური მუშაობის დროს.

მომატებული ძრავის დენი მექანიკური ვიბრაცია უკუკავშირის სახით მოქმედებს ამძრავი ძრავის ცვლად ტვირთად, რაც ზრდის დენის მოხმარებას, ენერგიის ხარჯვასა და ძრავის ტემპერატურას.

რატომ კარგავენ ღერძული ვენტილატორები ბალანსს — და რა უჯდებათ ეს

აქსიალური ვენტილატორი ქარხნიდან ბალანსის დაშვებული ცდომილებების ფარგლებში გამოდის, მაგრამ ექსპლუატაციისას ჩარევა სწრაფად არღვევს ამ ბალანსს. ჰაერის ნაკადში არსებული აბრაზიული ნაწილაკები უსწორმასწორად ეროზიას უწევს ლოპატების წინა კიდეებს; მტვერი და ბოჭკოვანი მასალა გროვდება ზოგიერთი ლოპატის წნევის მხარეს, სხვებს კი სუფთად ტოვებს; კოროზიული ორმოები ასიმეტრიულად აზიანებს უკანა კიდეებს; ხოლო ლოპატების შეცვლა ან შედუღებითი შეკეთება დისკის ერთ მხარეს ლოკალურად ზრდის მასას. რადგან ცენტრიფუგალური ძალა პროპორციულია კვადრატი მბრუნავი სიჩქარის პირობებში, დანის წვერზე 20 გ-იანი გადახრა კი ასობით ნიუტონის დინამიკურ ძალას წარმოქმნის ვენტილატორის ტიპურ სიჩქარეებზე — ბევრად მეტს, ვიდრე საკისრისთვის დამატებითი რადიალური ტვირთის სახით გათვალისწინებული იყო.

ფინანსური შედეგები სწრაფად გროვდება: საკისრებისა და ლაბირინთის მჭიდების შეცვლა, გადაუდებელი სამუშაოები დაგეგმვის გარეშე გაჩერებისას, ვენტილატორის ეფექტურობის შემცირება ლოპათების წვერებს შორის სივრცის ცვლილების გამო და, საბოლოოდ, საყრდენი ფოლადის კონსტრუქციის სტრუქტურული დაღლილობა. ადგილზე ჩატარებული ბალანსირების ერთი სესია — როგორც წესი, ერთ საათზე ნაკლები ხანგრძლივობის — დინამიკურ ძალას სათავეშივე აღმოფხვრის, იმის ნაცვლად, რომ მუდმივად მკურნალობდეს მის შემდგომ სიმპტომებს.

ათჯერსაკისრის გამძლეობა, როდესაც ვიბრაცია განახევრებულია

−70%ტიპური ვიბრაციული დაცემა ერთი სეანსის შემდეგ

2ორი სიბრტყე კორექტირდება ერთი ვიზიტის განმავლობაში

ერთ საათზე ნაკლებიტიპური ადგილზე სამუშაო

რატომ ზრდის ვიბრაციის შერბილება საყრდენის ექსპლუატაციის ვადას

ISO 281 განსაზღვრავს გორგოლაჭებიანი საკისრის ნომინალურ მსახურს ლ₁₀ = (C/P)^p, სადაც P არის საკისრის მიერ გადატანილი დინამიკური დატვირთვა, ხოლო ექსპონენტი p = 3 ბურთულა საკისრებისთვის და 10/3 მოძრავაგორგოლაჭებიანი საკისრებისთვის. ნარჩენი არაბალანსი არის რომ მბრუნავი რადიალური დატვირთვა P, და ვიბრაციის ამპლიტუდა პირდაპირ მისდევს მას — ასე რომ, ვიბრაციის ნახევრამდე შემცირება P-ს ნახევრამდე ამცირებს და საყრდენის სიცოცხლეს 2-ჯერ ზრდის^p: შესახებ 8× სფერული ბურთულებიანი და ~10× გორგოლაჭებიანი საკისრებისთვის (2^10/3 ≈ 10). გამოთვალეთ თქვენი რიცხვები ჩვენს საკისრის სამუშაო ხნის კალკულატორი.

როგორ დავაბალანსოთ ღერძული ვენტილატორი — ნაბიჯ-ნაბიჯ

Balanset-1A-თი ადგილზე ბალანსირება ეფუძნება გავლენის კოეფიციენტების მეთოდს — იმავე სისტემურ პროცედურას, რომლის ჩატარებაც შეგიძლიათ თავად, ადგილზე, როტორის გეომეტრიის წინასწარი ცოდნის გარეშე:

დაამონტაჟეთ სენსორები. ვიბრაციის აჩქარების სენსორი დამაგრებულია ვენტილატორის საკისრის კორპუსზე, ხოლო ლაზერული ტახომეტრი მიმართულია ღერძზე ან ბუდეზე დამაგრებულ ამრეკლ ზოლზე. ვენტილატორი მთელი დროის განმავლობაში ნორმალურ საექსპლუატაციო პირობებში მუშაობს — დაშლა საჭირო არ არის.
დააკვირდით საწყის მდგომარეობას. ერთი ჩატარება სრული საექსპლუატაციო სიჩქარით აღრიცხავს ვიბრაციის ამპლიტუდსა და ფაზურ კუთხეს 1× ბრუნ/წთ-ზე, რითაც ადგენს მიმდინარე არაბალანსის მდგომარეობას სიდიდითა და მიმართულებით.
დაამატეთ საცდელი წონა. ცნობილი წონის მცირე სატესტო მასა დამაგრებულია ლოპათის რგოლზე, ცენტრალურ დისკზე ან ლოპათის ფესურაზე ჩაწერილი კუთხური მდებარეობით. მეორე ცდა აჩვენებს, თუ როგორ რეაგირებს როტორი ამ ადგილას არსებულ კონკრეტულ მასაზე — გავლენის კოეფიციენტი.
მიეცით მოწყობილობას გამოთვლის საშუალება. Balanset-1A იყენებს გავლენის კოეფიციენტის ალგორითმს ზუსტი საკორექციო მასისა და კუთხური განლაგების გამოსათვლელად — ერთი სიბრტყე ვიწრო როტორებისთვის, ორი სიბრტყე ფართო ფრთის რგოლებისთვის, დიდი გვირაბის ვენტილატორებისთვის ან hub-and-tip კონფიგურაციებისთვის, სადაც არაბალანსი როტორის ღერძის გასწვრივ არის განაწილებული.
დააყენეთ კორექციის წონა. შედუღეთ, დაამაგრეთ ჭანჭიკებით ან შეკუმშეთ გამოთვლილი მასა ნაჩვენებ ადგილას ბორბლის დისკზე, ფრთის ძირზე ან საპირწონე რგოლზე. საცდელი წონა მოხსენით, თუ ის გამოსავლის ნაწილს არ წარმოადგენს.
დაადასტურეთ და დოკუმენტირეთ. საბოლოო გაზომვის გაშვება ადასტურებს, რომ ნარჩენი არაბალანსი ვენტილატორის ბალანსირების კლასისთვის განსაზღვრულ ISO ტოლერანტობის დიაპაზონშია. Balanset-1A ქმნის დაბალანსების ანგარიშს ტექნიკური მომსახურების ჩანაწერებისა და შესაბამისობის დოკუმენტაციისთვის.

რას ვბალანსირებთ

ფრთოსან-აქსიალური ვენტილატორები (სადინარო, მმართველი ფრთებით)
მილ-ღერძული ვენტილატორები (პროპელერი ცილინდრულ კორპუსში)
დიდი ღერძულ-ნაკადური ვენტილატორები (სამთო ვენტილაცია, გვირაბი)
გაიძულებითი (FD) და ინდუცირებული (ID) ქურის ვენტილატორები
გაგრილების კოშკის პროპელერული ვენტილატორები
სახურავის გამწოვი ვენტილატორები
კვამლგამწოვი და ცეცხლგამძლე ღერძული ვენტილატორები
უკუღმა მბრუნავი ღერძული ვენტილატორები ცვლადი ნაბიჯის ფრთებით
სასოფლო-სამეურნეო მარცვლეულის საშრობი ვენტილატორები
მცირე ზომის, არხში დამონტაჟებული რიგითი ღერძული ვენტილატორები

დაშვებები და სტანდარტები

ISO 14694 განსაზღვრავს ბალანსის ხარისხსა და ვიბრაციის ლიმიტებს სამრეწველო ვენტილატორებისთვის, ვენტილატორის გამოყენების კატეგორიის (BV-1-დან BV-5-მდე) მიხედვით დასაშვები ნარჩენი არაბალანსის განსაზღვრით. ბალანსის ხარისხის ტოლერანსები განისაზღვრება ISO 21940-11 (ISO 1940-1-ის მემკვიდრე). სამრეწველო ღერძული ვენტილატორების უმეტესობა მიეკუთვნება კატეგორიებს, სადაც G6.3 არის მინიმალური მისაღები კლასი; ვენტილატორები, რომლებიც ამუშავებს კრიტიკულ პროცესულ ჰაერს, აალებად ორთქლებს ან მუშაობს ფრთის წვერის მაღალ სიჩქარეზე, როგორც წესი, უნდა აკმაყოფილებდეს G2.5 ან უკეთესი.

ჩვენ ვარეგულირებთ მასას თქვენი ფანების კატეგორიის მოთხოვნების შესაბამისად და ვაწვდით დოკუმენტირებულ მონაცემებს ნარჩენი ასიმეტრიის შესახებ — გრ/მმ-ში, გაზომილი საექსპლუატაციო სიჩქარით — თქვენი ტექნიკური მომსახურებისა და შესაბამისობის ჩანაწერებისთვის. გამოიყენეთ ჩვენი ნარჩენი არათანაბრობის კალკულატორი დასაწყებამდე თქვენი დასაშვები ტოლერანტობის დასადგენად.

ბალანსეტ-1A — თქვენი სრული მოწყობილობა საველე დაბალანსებისთვის

ამ გვერდზე ყველაფერი შესრულებულია ერთი პორტატული ინსტრუმენტით: ბალანსეტი-1ა. ეს არის ორარხიანი დინამიკური ბალანსერი და ვიბრაციის ანალიზატორი, რომელიც აბალანსებს ღერძული ვენტილატორის როტორებს თავიანთ საყრდენებში, საექსპლუატაციო სიჩქარით, სადინარში, 3-წერტილიანი გავლენის კოეფიციენტების მეთოდის გამოყენებით — პროგრამული უზრუნველყოფა ითვლის ზუსტ საკორექციო მასასა და კუთხეს და ინახავს ანგარიშს.

სრული Balanset-1A-ს დაბალანსების ნაკრები სენსორებით, ლაზერული ტაქომეტრით, სასწორითა და ჩასადებით

რა შედის სრულ კომპლექტში

€1,975 · სრული ნაკრები, მარაგშია, დღგ-ს ინვოისი

ინტერფეისის საზომი ბლოკი (USB, 2 არხი)
ორი ვიბრაციული აჩქარების სენსორი (4 მ-იანი კაბელი, 10 მ-იანი დამატებით)
ლაზერული ტაქომეტრი / ოპტიკური ფაზის სენსორი (50–500 მმ)
მაგნიტური სადგამი სენსორისთვის
ციფრული სასწორი საცდელი და საკორექციო წონებისთვის
Windows-ის დაბალანსებისა და ანალიზის პროგრამული უზრუნველყოფა
პლასტმასის სატრანსპორტო კონტეინერი

Balanset-1A-ს დათვალიერება ჰკითხეთ ჩვენს ინჟინერს

რეკომენდებული

სრული კომპლექტი

ბლოკი · 2 სენსორი · ლაზერული ტაქომეტრი · მაგნიტური სადგამი · ციფრული სასწორი · პროგრამული უზრუნველყოფა · ტრანსპორტირების ჩანთა. ყველაფერი, რაც ბალანსირების დასაწყებად გჭირდებათ, მოჰყვება კომპლექტში.

ორიგინალი მწარმოებლის

ორიგინალი კომპლექტი

ბლოკი · 2 სენსორი · ლაზერული ტახომეტრი · პროგრამული უზრუნველყოფა. ინტეგრატორებისთვის, რომლებსაც უკვე აქვთ სტენდი, სასწორი და კორპუსი, ან რომლებიც ბლოკს ბალანსირების მანქანაში ათავსებენ.

ძირითადი ტექნიკური სპეციფიკაციები
პარამეტრი	ღირებულება
გაზომვის არხები	2 (ერთი და ორპლანიანი დაბალანსება)
ვიბრაციის სიჩქარის დიაპაზონი	0.2–80 mm/s RMS
სიხშირის დიაპაზონი	5–1000 Hz (≤10% ამპლიტუდის ცდომილება 550 Hz-ის ზემოთ)
ზუსტობა	სრული მასშტაბის ±5%
მეთოდი	3-ქულიანი გავლენის კოეფიციენტი (1 ან 2 სიბრტყე)
ანალიზი	ამპლიტუდა და ფაზა 1×-ზე, FFT სპექტრი და ტალღის ფორმა, შენახული ანგარიშები
ლეპტოპი	არ შედის (Windows PC, ხელმისაწვდომია მოთხოვნის შემთხვევაში)

✓ მარაგშია✓ DHL პორტუგალია 35 ევრო✓ DHL მსოფლიოს მასშტაბით 110 ევრო✓ 2 წლიანი გარანტია✓ დღგ-ს ფაქტურა✓ ინჟინრული მხარდაჭერა

ადგილზე დაბალანსება თუ საბალანსო დაზგა — რომელია უკეთესი თქვენი ვენტილატორისთვის?

შედარება: ადგილზე ბალანსირება სპეციალური ბალანსირების დანადგარის წინააღმდეგ
ფაქტორი	საველე დაბალანსება (ბალანსენს-1ა)	ბალანსირების დანადგარი (სამუშაო)
ვენტილატორი არხიდან მოხსნილია?	არა — ადგილზე სირბილი	დიახ — აუცილებელია სრულად ჩამოსვლა
როტორის დაშლა?	არა	დიახ
წარმოების შეჩერება	სენსორის მონტაჟი მხოლოდ (<15 წთ)	საათებიდან დღეებამდე (გამოღება, ტრანსპორტირება, დაბალანსება, ხელახალი მონტაჟი)
დაბალანსების სიჩქარე	რეალური მუშაობის სიჩქარე და ჰაერის ნაკადი	ცალკე დაბალსიჩქარიანი შპინდელი
ღერძის მოქნილობისა და კუპლუნგების გათვალისწინება	დიახ — სრული აწყობა დაბალანსებული ადგილზე	მხოლოდ როტორი, ინსტალაციის ეფექტების გარეშე
ცვლადი კუთხის ფრთები	დაბალანსებულია არჩეულ სამუშაო კუთხეზე	მხოლოდ ფიქსირებული ბიჯი
სტანდარტები დაკმაყოფილებულია	ISO 14694, ISO 21940-11	ISO 21940-11
აღჭურვილობის ღირებულება	€1,975 (სრული კომპლექტი)	€10,000 – €50,000+
სამუშაო დროის სტანდარტი	ადგილზე 1 საათზე ნაკლები	სულ 1–3 დღე

ადგილზე ბალანსირება უპირატესი არჩევანია, როდესაც ვენტილატორი მუშაობის რეჟიმშია და როტორი აკმაყოფილებს "მყარი როტორის" კრიტერიუმს (სამუშაო სიჩქარე პირველ კრიტიკულ სიჩქარეზე ბევრად დაბალია). საამქრო ბალანსირების დანადგარი კვლავაც მიზანშეწონილია ახლად დამზადებული, ნულოვანი ექსპლუატაციის დროის მქონე როტორებისთვის, ან ძალიან დიდი ზომის როტორებისთვის, რომლებიც საჭიროებს სრულ დაშლას ლოპათების ინსპექტირების ან შეცვლის მიზნით.

ღერძული ვენტილატორების დაბალანსების რეალური შემთხვევები

ვანტ-აქსიალური და მილ-აქსიალური ვენტილატორის როტორის ველური დაბალანსება Balanset-1A-თი

ღერძული და ფრთებიანი ვენტილატორები

სამრეწველო პირობებში ღერძული და ფრთოვან-ღერძული ვენტილატორის როტორების ადგილზე დაბალანსება, დარჩენილი არაბალანსის დოკუმენტირებული შედეგებით.

გამწოვი ღერძული ვენტილატორი, დაბალანსებული ადგილზე საექსპლუატაციო სიჩქარით

ადგილზე გამწოვი ვენტილატორი

ადგილზე გამწოვი ვენტილატორის ერთიანი სიბრტყის ბალანსირება მუშა სიჩქარეზე Balanset-1A-ს გამოყენებით, ვიბრაცია შემცირდა 75%-ზე მეტით.

HVAC-ის ღერძული ვენტილატორის იმპელერის დაბალანსების პროცედურა ეტაპობრივად

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია ჰაერის გამათბობელი და გამაგრილებელი სისტემის (HVAC) ვენტილატორისთვის

HVAC-ის ღერძული ვენტილატორის იმპელერების ორპლანიანი დაბალანსების სრული პროცედურა, სენსორების განლაგებისა და წონის დამაგრების ინსტრუქციებით.

უფასო ღერძული ვენტილატორის კალკულატორები

ლამის გავლის სიხშირე ვენტილატორის ფრთის ცენტრიფუგალური ძალა ვენტილატორის ლილვის სიმძლავრე ნარჩენი დისბალანსი (ISO 1940) საცდელი წონის კალკულატორი საკისრის ხანგრძლივობის კალკულატორი

აქსიალური ვენტილატორის დაბალანსების ხშირად დასმული კითხვები

შესაძლებელია თუ არა ღერძული ვენტილატორის დაბალანსება სადინარიდან მისი ამოღების გარეშე?

დიახ — სწორედ ამას უზრუნველყოფს ადგილზე (in-situ) დაბალანსება. როტორი საკუთარ საკისრებში რჩება სადინარში და ბალანსდება რეალურ სამუშაო სიჩქარესა და ჰაერის ნაკადზე. დემონტაჟი, ტრანსპორტირება და ცალკე საამქრო დაბალანსება საჭირო არ არის, რაც გაჩერების დროს მინიმუმამდე ამცირებს და ხელახლა აწყობის შემდეგ მონტაჟის არათანასწორობის ხელახლა შეტანის რისკს გამორიცხავს.

როგორ უნდა მივხვდე, ვიბრაცია დისბალანსის გამოა და არა სხვა ხარვეზის?

არაბალანსი წარმოქმნის დომინანტურ ვიბრაციულ კომპონენტს ზუსტად სამუშაო სიხშირის 1× მნიშვნელობაზე (1× RPM). თუ სპექტრში ყველაზე ძლიერი პიკი 1×-ზეა და მისი ფაზური კუთხე ღერძთან სინქრონულად ბრუნავს, სავარაუდო მიზეზი არაბალანსია. სხვა ხარვეზები — საკისრის დეფექტები, არათანასწორობა, ფრთის რეზონანსი — განსხვავებულ სიხშირულ სურათებს წარმოქმნის. Balanset-1A აჩვენებს როგორც ამპლიტუდას, ისე ფაზას 1×-ზე და სრულ FFT სპექტრს, რაც დიაგნოზის დადასტურებაში დაგეხმარებათ საკორექციო წონის დამატებამდე.

საჭიროებს თუ არა ცვლადი ნაბატების ღერძული ვენტილატორები სპეციალურ მოპყრობას?

გავლენის კოეფიციენტების დაბალანსების პროცედურა იგივეა, მაგრამ ის უნდა ჩატარდეს ყველაზე გავრცელებულ სამუშაო ფრთის კუთხეზე, რადგან ფრთების გადაადგილება მათ მასის ცენტრს ბუდესთან მიმართებით ცვლის. თუ ვენტილატორი რეგულარულად მუშაობს კუთხის ფართო დიაპაზონში, პრაქტიკული მიდგომაა დაბალანსება საშუალო კუთხეზე და ვიბრაციის შემოწმება უკიდურეს რეჟიმებში. გაიმეორეთ პროცედურა, თუ კუთხის დაყენება რემონტისას მნიშვნელოვნად შეიცვლება.

რომელი ISO ბალანსის ხარისხი ვრცელდება ღერძულ ვენტილატორებზე?

ISO 14694 ვენტილატორებს აერთიანებს გამოყენების კატეგორიის მიხედვით (BV-1-დან BV-5-მდე). სამრეწველო ღერძული ვენტილატორების უმეტესობა უნდა აკმაყოფილებდეს მინიმუმ G6.3 სტანდარტს; სუფთა ჰაერის, პროცესური ან ცეცხლგამძლე გამოყენებისთვის განკუთვნილი ვენტილატორები, როგორც წესი, მოითხოვს G2.5-ს ან უკეთესს. Balanset-1A ითვლის მიღწეულ ნარჩენ არათანაბრობას გ·მმ-ში და ადარებს მას ISO 21940-11-ის კლასის ლიმიტს თქვენი როტორის მასისა და სიჩქარისთვის, შემდეგ კი ინახავს ამ მაჩვენებელს ბეჭდვისთვის განკუთვნილ ანგარიშში.

ერთი სიბრტყე თუ ორი ღერძული ვენტილატორისთვის?

ვიწრო ბუდის მქონე პროპელერული ვენტილატორები და მცირე სადინრის ვენტილატორები, რომელთა ღერძული სიღრმე დიამეტრთან შედარებით მოკლეა, ჩვეულებრივ ერთ სიბრტყეში კორექტირდება. ფართო ფრთის რგოლები, დიდი დიამეტრის გვირაბის ვენტილატორები და როტორები, სადაც ფრთები მნიშვნელოვნად არის განაწილებული ღერძულ სიგრძეზე, ორსიბრტყიან (დინამიკურ) დაბალანსებას საჭიროებს, რადგან არაბალანსი როტორის ღერძის გასწვრივ არის განაწილებული. Balanset-1A ორივე რეჟიმს ერთნაირი აპარატურით ამუშავებს — საბაზისო გაშვებამდე პროგრამაში ირჩევთ საკორექციო სიბრტყეების რაოდენობას.

შეგვიძლია თუ არა დაბალანსება თავად Balanset-1A-თი?

დიახ. Balanset-1A შექმნილია იმისთვის, რომ ტექნიკური მომსახურების გუნდებს მისი გამოყენება სპეციალური ტრენინგის გარეშე შეეძლოთ. პროგრამული უზრუნველყოფა ეკრანზე ეტაპობრივად გიხსნით თითოეული გაზომვის პროცესს, ავტომატურად ითვლის საკორექციო მასასა და კუთხეს და გამოაქვს შედეგების ანგარიში. ჩვენი საზოგადოების ფორუმი ხელმისაწვდომია, თუ შეხვდებით როტორის უჩვეულო კონფიგურაციას ან გსურთ თქვენი მიდგომის გადამოწმება საკორექციო წონის დამონტაჟებამდე.

ისწავლე თეორია

ღერძული ვენტილატორის დეფექტები ვენტილატორის დეფექტები პირის რეზონანსი ველის ბალანსირება ბალანსის ხარისხის კლასები ნარჩენი დისბალანსი დინამიური დაბალანსება

დააბალანსეთ თქვენი ღერძული ვენტილატორი ადგილზე — დღეს

Balanset-1A გეხმარებათ ერთ- და ორსიბრტყიანი ღერძული ვენტილატორის დაბალანსებაში სამუშაო სიჩქარეზე, სადინარში, ითვლის ზუსტ საკორექციო წონასა და კუთხეს და აფიქსირებს მიღწეულ ნარჩენ არაბალანსს ISO 14694 და ISO 21940-11-ის შესაბამისად. არ არის საჭირო როტორის მოხსნა, არ იკარგება წარმოების დრო — უბრალოდ უფრო მშვიდი და უფრო ხანგრძლივი რესურსის მქონე ვენტილატორი.

Balanset-1A-ს დათვალიერება დასვით კითხვა ფორუმზე

ღერძული ვენტილატორის დაბალანსება