როტორის დაბალანსების გავლენის კოეფიციენტის მეთოდი • პორტატული დაბალანსებელი, ვიბრაციის ანალიზატორი „Balanset“ დინამიური დაბალანსებისთვის სამსხვრევებისთვის, ვენტილატორებისთვის, მულჩერებისთვის, შნეკებისთვის კომბაინებზე, ლილვებზე, ცენტრიფუგებზე, ტურბინებსა და სხვა მრავალ როტორზე როტორის დაბალანსების გავლენის კოეფიციენტის მეთოდი • პორტატული დაბალანსებელი, ვიბრაციის ანალიზატორი „Balanset“ დინამიური დაბალანსებისთვის სამსხვრევებისთვის, ვენტილატორებისთვის, მულჩერებისთვის, შნეკებისთვის კომბაინებზე, ლილვებზე, ცენტრიფუგებზე, ტურბინებსა და სხვა მრავალ როტორზე

ველის დაბალანსების გავლენის კოეფიციენტის მეთოდი

განმარტება: რა არის გავლენის კოეფიციენტი?

ერთი influence coefficient არის კომპლექსური ვექტორი (რომელიც შეიცავს როგორც ამპლიტუდას, ასევე ფაზურ კუთხეს), რომელიც აღწერს, თუ როგორ რეაგირებს როტორის სისტემა ცნობილ დისბალანსზე. კერძოდ, ის წარმოადგენს ვიბრაციის ცვლილებას კონკრეტულ გაზომვის წერტილში, რომელიც გამოწვეულია ცნობილი საცდელი წონის დამატებით კორექციის სიბრტყეზე კონკრეტულ ადგილას. უფრო მარტივად რომ ვთქვათ, კოეფიციენტი გვეუბნება: „ამ ზომის საცდელი წონისთვის, რომელიც განთავსებულია ამ კუთხით, საკისარზე ვიბრაცია შეიცვალა ამდენით და ამ მიმართულებით“.

ეს მეთოდი თანამედროვე ველის დაბალანსების საფუძველია, რადგან ის საშუალებას იძლევა ზუსტი დაბალანსების მიღწევის, როტორის რთული ფიზიკური თვისებების (მაგალითად, მისი მასა, სიმტკიცე ან დემპფერაცია) ცოდნის გარეშე.

რატომ არის გავლენის კოეფიციენტის მეთოდი ასეთი ეფექტური?

ამ მეთოდის სიძლიერე იმაში მდგომარეობს, რომ ის მანქანას „შავ ყუთად“ მიიჩნევს. როტორის თეორიული მოდელირების ნაცვლად, ის პრაქტიკულ ტესტს იყენებს სისტემის უნიკალური რეაქციის პირდაპირ გასაზომად. ძირითადი უპირატესობებია:

  • მაღალი სიზუსტე: ის ითვალისწინებს სისტემის ყველა რეალურ დინამიურ ეფექტს, მათ შორის საკისრების სიმტკიცეს, საყრდენი სტრუქტურის მოქნილობას და აეროდინამიკურ ძალებს.
  • Versatility: ის თანაბრად კარგად მუშაობს როგორც ერთსიბრტყიანი, ასევე რთული მრავალსიბრტყიანი ბალანსირების პრობლემებისთვის, როგორც ხისტ, ასევე მოქნილ როტორებზე.
  • დემონტაჟი არ არის საჭირო: ეს არის სტანდარტი ადგილზე ან საველე ბალანსირებისთვის, რაც საშუალებას იძლევა მანქანები დაბალანსდეს საბოლოო დამონტაჟებულ მდგომარეობაში ნორმალური სამუშაო დატვირთვისა და ტემპერატურის პირობებში.

ერთსიბრტყიანი ბალანსირების პროცედურა (ეტაპობრივად)

მარტივი ერთსიბრტყიანი ბალანსისთვის, გავლენის კოეფიციენტის მეთოდი მიჰყვება მკაფიო, ლოგიკურ პროცესს:

  1. საწყისი გაშვება (გაშვება 1): ნორმალური მუშაობის პირობებში, საკისარზე გაზომეთ საწყისი ვიბრაციის ვექტორი (ამპლიტუდა A1 და ფაზა P1). ეს წარმოადგენს საწყისი დისბალანსით (O) გამოწვეულ ვიბრაციას.
  2. საცდელი წონით სირბილი (სირბილი 2): გააჩერეთ მანქანა და კორექციის სიბრტყეზე ცნობილ კუთხურ პოზიციაზე (მაგ., 0 გრადუსი) მიამაგრეთ ცნობილი საცდელი წონა (T).
  3. გაზომეთ ახალი რეაქცია: ჩართეთ მანქანა და გაზომეთ ვიბრაციის ახალი ვექტორი (ამპლიტუდა A2 და ფაზა P2). ეს ახალი ვიბრაცია წარმოადგენს თავდაპირველი დისბალანსის ვექტორულ ჯამს პლუს საცდელი წონის ეფექტი (O+T).
  4. ვიბრაციის ცვლილების გამოთვლა: დაბალანსების ინსტრუმენტი ასრულებს ვექტორის გამოკლებას (A2 – A1), რათა იპოვოს ვექტორი, რომელიც წარმოადგენს მხოლოდ საცდელი წონის ეფექტს (T_ეფექტი).
  5. გამოთვალეთ გავლენის კოეფიციენტი (α): გავლენის კოეფიციენტი გამოითვლება საცდელი წონის ეფექტის თავად საცდელი წონის ეფექტზე გაყოფით: α = T_ეფექტი / Tეს ვექტორი ახლა წარმოადგენს ვიბრაციულ რეაქციას დისბალანსის ერთეულზე (მაგ., მმ/წმ გრამზე).
  6. საჭირო კორექტირების გამოთვლა: საწყისი დისბალანსის გასაუქმებლად, ჩვენ გვჭირდება კორექტირების წონა, რომელიც წარმოქმნის ვიბრაციის ვექტორს, რომელიც ზუსტად საპირისპიროა საწყისი ვიბრაციისა (-A1). საჭირო კორექტირების წონა (W) გამოითვლება შემდეგნაირად: W = -A1 / α.
  7. დააინსტალირეთ კორექტირება და გადაამოწმეთ: საცდელი წონა ამოღებულია და გამოთვლილი კორექტირების წონა (W) მუდმივად მონტაჟდება. ვიბრაციის მისაღებ დონემდე შემცირების დასადასტურებლად ტარდება საბოლოო გაშვება.

მრავალსიბრტყიანი ბალანსირება

იგივე პრინციპი ვრცელდება ორ და მრავალ სიბრტყეიან დაბალანსებაზე, თუმცა მათემატიკა უფრო რთული ხდება. ორ სიბრტყეიანი ბალანსირებისთვის, ინსტრუმენტი ითვლის ოთხ გავლენის კოეფიციენტს (სიბრტყე 1-ში არსებული წონის გავლენა ორივე საკისარზე და სიბრტყე 2-ში არსებული წონის გავლენა ორივე საკისარზე). შემდეგ ის წყვეტს ერთდროული განტოლებების ერთობლიობას ორივე სიბრტყისთვის სწორი წონის მოსაძებნად. ეს მძლავრი შესაძლებლობა საშუალებას იძლევა, ის გამოყენებულ იქნას პრაქტიკულად ნებისმიერი ტიპის მბრუნავ მანქანაზე.


← დაბრუნება მთავარ ინდექსზე

ka_GEKA
WhatsApp