ਗੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਬੈਕਲੈਸ਼ (ਜਿਸਨੂੰ lash ਜਾਂ play ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਾਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ — ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਗੇਅਰ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟੈਂਜੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਗੇਅਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ “ਗੁਆਚੀ ਗਤੀ” ਜਾਂ ਮੁਕਤ ਖੇਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ: ਉਹ ਦੂਰੀ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ, ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤੀ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਿਹਤਮੰਦ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਗੇਅਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੁੱਟ-ਫੁੱਟ ਕਾਰਨ ਵਧਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਪੈਕਟ ਲੋਡਿੰਗ, ਸ਼ੋਰ, ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ.
1. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਬੈਕਲੈਸ਼ ਕੀ ਹੈ?
ਗੇਅਰ ਜੋੜੇ ਵਿੱਚ, ਬੈਕਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਟੀਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਪੀ ਗਈ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਿੱਚ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟੈਂਜੈਂਸ਼ੀਅਲ ਖੇਡ — ਜੋ ਇੱਕ ਦੰਦੇ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਦੰਦੇ ਦੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਲਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੋਣ ਜੋ ਇਹ ਫਲੈਂਕ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਕਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ।
ਇਹੀ ਵਿਚਾਰ ਗੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਪਲਿੰਗਾਂ, ਸਪਲਾਈਨਾਂ, ਲੀਡਸਕ੍ਰੂਆਂ, ਰੈਕ-ਐਂਡ-ਪਿਨੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੰਦੇਦਾਰ ਜਾਂ ਕੀਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲੈਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਫਿਲਮ ਬਣਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਦੰਦਿਆਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਸਮੋਂਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਜਾਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਬੈਕਲੈਸ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਨੁਕਸ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਪਣੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ — ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਾਂਗੂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਿੱਲਾਪਣ ਗੇਅਰਸੈੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ।
2. ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਆਮ ਮੁੱਲ
ਬੈਕਲੈਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
- ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ: ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਦੰਦ ਫਲੈਂਕਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਬਣਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਤਾਪੀ ਫੈਲਾਅ: ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੰਦਿਆਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸਮੋਂਦੀ ਹੈ।
- ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ: ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਵਿੱਥ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਜਾਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਯਕੀਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੰਦੇ ਲੋਡ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਫੈਲਾਅ ਅਧੀਨ ਕਦੇ ਜਾਮ ਨਾ ਹੋਣ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘ੍ਰਿਣਾ ਅਤੇ ਤਾਪ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਮ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਮੁੱਲ
- ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗੇਅਰ: 0.05–0.15 mm (0.002–0.006 in).
- ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੇਅਰ: 0.2–0.8 mm (0.008–0.030 in).
- ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ: 1.0–3.0 mm (0.040–0.120 in).
- ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੇਅਰਾਂ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 0.04–0.08%।
ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹਨ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ — ਸਹੀ ਅੰਕੜਾ ਮੋਡਿਊਲ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਭਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਜਾਂਚਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੰਦ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਿਆਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਸਪਰ ਗੇਅਰ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੇਅਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਔਜ਼ਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਬੈਂਡ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਮਾਪ ਵਿਧੀਆਂ
ਸਿੱਧਾ ਮਾਪ
- ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਵਿਧੀ: ਪਿਚ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਪਾ ਕੇ ਖਲਾਅ ਸਿੱਧਾ ਪੜ੍ਹੋ।
- ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਵਿਧੀ: ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ, ਦੂਸਰੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਹਿਲਾਓ, ਅਤੇ ਪਿਚ ਰੇਡੀਅਸ 'ਤੇ ਮੁਕਤ ਯਾਤਰਾ ਮਾਪੋ।
- ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪ: ਦੋਵੇਂ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਦੰਦ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।
- ਬੈਕਲੈਸ਼ ਗੇਜ: ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂਚਾਂ ਜਾਂ ਫੀਲਡ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰ।
ਸੰਚਾਲਨ ਮੁਲਾਂਕਣ
- ਖੜਕਣ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ ਸੁਣੋ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਭਾਰ ਪਲਟਣ ਵੇਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇਖੋ — ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਝਟਕਾ ਢਿੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
- ਸਰਵੋ ਜਾਂ ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਗਲਤੀ ਮਾਪੋ।
- ਵਰਤੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਸੰਬੰਧੀ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਵਾਧੂ ਲੈਸ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
- ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਉਲਟਦਾ ਹੈ, ਦੰਦੇ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਇਹ ਹਰ ਵਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸ਼ੌਕ ਲੋਡ ਅਤੇ ਆਵੇਗੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ-ਰਿਵਰਸਲ ਦਰ 'ਤੇ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ।
- ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੰਦਿਆਂ ਦੇ ਥਕਾਵਟ (ਫੈਟੀਗ) ਅਤੇ ਘਸਾਈ.
- ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੜਕਣ ਜਾਂ ਧੜੱਕਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ।
ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਗਲਤੀਆਂ
- ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਕਲੈਸ਼ ਹਰੇਕ ਰਿਵਰਸਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ “ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ” ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਛੋਟੇ ਇਨਪੁੱਟ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੈਸ਼ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
- ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਗਲਤੀ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਇਹ CNC ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ, ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟੀ ਹੋਈ ਕਠੋਰਤਾ
- ਸ਼ੋਰ: ਲੋਡ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੌਰਾਨ ਦੰਦਿਆਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਖੜਕਣ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਲੋਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਜਨਕ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਘਸਾਈ ਨਾਲ ਪਾੜ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਵਿਗੜਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਘੱਟੀ ਹੋਈ ਸਿਸਟਮ ਕਠੋਰਤਾ: ਬੈਕਲੈਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਪਾਲਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਟੌਰਸ਼ਨਲ (torsional) ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ-ਲੂਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਿਮਿਟ-ਸਾਈਕਲ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਆਮ ਘਿਸਾਈ
- ਗੀਅਰ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਦੰਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਫਲੈਂਕਾਂ ਘਿਸਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਦੀ ਹੈ।
- ਇਹ ਸਾਰੇ ਗੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
- ਦਰ ਲੋਡ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਘਿਸਾਅ
- ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗੰਦਗੀ: ਸਖ਼ਤ ਕਣ ਲੈਪਿੰਗ ਕੰਪਾਊਂਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੰਦਿਆਂ ਦੇ ਫਲੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਘਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਾ ਸੰਪਰਕ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੰਦ ਲੋਡ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੰਦਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਉੱਤੇ ਘਿਸਾਅ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ
- ਕੇਂਦਰ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ।
- ਅਸੰਗਤ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਜੋੜੀ।
- ਤਾਪ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ।
- ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਰੱਖੀ ਗਈ।
6. ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਦਾ ਨਿਦਾਨ
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਸਤਾਖਰ
- ਟਕਰਾਅ: ਹਰੇਕ ਲੋਡ ਉਲਟਾਅ 'ਤੇ ਟਾਈਮ ਵੇਵਫਾਰਮ (ਸਮਾਂ ਤਰੰਗ-ਰੂਪ) ਤਿੱਖੇ ਆਵੇਗ।
- ਕਈ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਾਫ਼ ਟੋਨ।
- ਲੋਡ-ਨਿਰਭਰ: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟਾਰਕ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ-ਘਟਦੀ ਹੈ।
- ਗਤੀ-ਸੁਤੰਤਰ ਭਾਗ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਰ ਲੋਡ-ਪਰਿਵਰਤਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ।
ਬੈਕਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖਰਾਬੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ
- ਬਨਾਮ ਆਮ ਗੀਅਰ ਘਸਾਅ: ਬੈਕਲੈਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕਸਾਰ ਘਸਾਅ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰ ਉੱਚੇ ਗੀਅਰ ਮੇਸ਼ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (GMF) ਸਾਈਡਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
- ਬਨਾਮ ਦੰਦ ਟੁੱਟਣਾ: ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਦੰਦ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਲੋਡ ਚੱਕਰ ਕਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਢਿੱਲੇਪਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ: ਬੈਕਲੈਸ਼ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਢਿੱਲਾਪਣ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਮਾਊਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਕਲੈਸ਼, ਮੇਸ਼ ਘਸਾਅ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾਪਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਜੋ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਅਤੇ ਟਾਈਮ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਫੇਜ਼ ਸਮੇਤ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਮੁੱਲ ਹੈ। ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਦੋ-ਚੈਨਲ ਯੰਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Balanset-1A ਇੱਕ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਟਾਈਮ ਵੇਵਫਾਰਮ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ, ਉਹ ਆਵੇਗਸ਼ੀਲ ਉਲਟਾਵ ਦੇਖਣ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੇਸ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਈਡਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਗੀਅਰ ਮੇਸ਼ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ.
7. ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀਆਂ
- ਕੇਂਦਰ-ਦੂਰੀ ਘਟਾਉਣਾ: ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨੇੜੇ ਕਰੋ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇ।
- ਸ਼ਿਮ ਸਮਾਯੋਜਨ: ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮੇਸ਼ ਲਈ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਹੇਤੂ ਸ਼ਿਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਐਂਟੀ-ਬੈਕਲੈਸ਼ ਗੇਅਰ: ਵੰਡੇ ਹੋਏ, ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਗੇਅਰ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਖੇਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਪ੍ਰੀਲੋਡ: ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਫਲੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਭਾਰ ਲਗਾਓ (ਵੇਖੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸਿਧਾਂਤ ਲਈ)।
ਬਦਲੀ
- ਜਦੋਂ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਗੇਅਰ ਬਦਲੋ।
- ਦੋਵੇਂ ਮਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੇਲਵਾਲੇ ਜੋੜੇ ਵਜੋਂ ਘਿਸਦੇ ਹਨ।
- ਬਿਹਤਰ ਘਿਸਾਈ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਲਈ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਾਂ ਸਤਹ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ
- ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਭਾਰ ਉਲਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
- ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ।
- ਕੁਝ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਸਮਝੋ — ਮੇਸ਼ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸੋ ਨਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਟਰੋਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰੋ।
ਬੈਕਲੈਸ਼ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਠੋਸ ਮਾਪ ਤਕਨੀਕ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੇਡ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ, ਬਦਲਾਵ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ, ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਗੀਅਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀਆਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਲ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
