ISO 1940-1 — ਬੈਲੇਂਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੋੜਾਂ ਕਠੋਰ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ
G-ਗ੍ਰੇਡ ਬੈਲੇਂਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ — G 0.4 (ਜਾਇਰੋਸਕੋਪ) ਤੋਂ G 4000 (ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) ਤੱਕ। ਹੁਣ ISO 21940-11 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ G-ਗ੍ਰੇਡ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Vibromera Balanset-1A ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ G 0.4 ਤੋਂ G 4000 ਗ੍ਰੇਡ ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਯੰਤਰ ਟ੍ਰਾਇਲ-ਵੇਟ ਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ISO 1940-1 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬੈਲੇਂਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇ।
ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਲੇਂਸਰ & ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ Balanset-1A
Balanset-1A ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ, USB-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਟੂ-ਪਲੇਨ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੁੱਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਫੇਸ ਯੂਨਿਟ, ਦੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ, USB ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ Windows ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖਾਲੀ USB ਪੋਰਟ ਵਾਲੇ ਅਨੁਕੂਲ Windows ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਕੰਪਿਊਟਰ…
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
Balanset ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਜੋ ADXL335 ਐਕਸੀਲਰੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 10 ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ (ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ)
ਸੋਧੇ ਹੋਏ HS2234 ਟੈਕੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਬالانਸੈੱਟ (Balanset) ਸੰਤੁਲਨ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ। ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਿਨਾਂ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 10 ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।.
Balanset-4
Balanset-4 ਇੱਕ ਚਾਰ-ਚੈਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤੋਂ ਚਾਰ ਪਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਡਨ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਹਾਰੇ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਮਾਪਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, USB ਇੰਟਰਫੇਸ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਚੁੰਬਕੀ ਸਟੈਂਡ, ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡ Insize-60-kgf
Balanset ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ RPM ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚੁੰਬਕੀ ਸਟੈਂਡ। ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚੁੰਬਕੀ ਬੇਸ ਉਚਿਤ ਫੈਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ 60 kgf ਤੱਕ ਦੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਾਂਹਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ
Balanset ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਲਈ ਚਾਂਦੀ ਰੰਗ ਦੀ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬੀ ਟੇਪ। ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਮਾਪਣ ਲਈ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟੁਕੜਾ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬੀ ਸੰਦਰਭ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਕਈ ਸੈਟਅਪਾਂ ਲਈ 1 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ “Balanset-1A” OEM
Balanset-1A OEM ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਟੂ-ਪਲੇਨ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਕਿੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ USB ਇੰਟਰਫੇਸ ਯੂਨਿਟ, ਦੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ ਅਤੇ USB ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ Windows ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫੁੱਲ ਕਿੱਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲ Windows ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ…
ਅਨੁਮੰਨਤ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ
ISO 1940-1 / ISO 21940-11 — ਰੋਟਰ ਡੇਟਾ ਦਰਜ ਕਰੋ, U ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋper
ਨਤੀਜੇ — ISO 1940-1
ਅਨੁਮਤ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਅਸੰਤੁਲਨ
ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ
G-ਗ੍ਰੇਡ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਰਜੇ
ਲਾਗਰਿਥਮਿਕ ਪੈਮਾਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਦਰਜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ 2.5 ਦਾ ਗੁਣਨਖੰਡ ਹੈ — ਅਤਿ-ਸੂਖਮ G 0.4 ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ G 4000 ਤੱਕ
📋 ਪੂਰੀ G-ਗ੍ਰੇਡ ਸਾਰਣੀ — ISO 1940-1 / ISO 21940-11
| ਜੀ-ਗ੍ਰੇਡ | e·ω (mm/s) | ਆਮ ਰੋਟਰ ਕਿਸਮਾਂ | ਨੋਟਸ |
|---|---|---|---|
| G 0.4 | 0.4 | ਜਾਇਰੋਸਕੋਪ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਪਿੰਡਲ, ਆਪਟੀਕਲ ਡਿਸਕ ਡ੍ਰਾਈਵ | ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਲਗਭਗ ਹੱਦ |
| G 1.0 | 1.0 | ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਡ੍ਰਾਈਵ, ਟੇਪ ਰਿਕਾਰਡਰ, ਛੋਟੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਰਮੇਚਰ | ਅਤਿ-ਸਾਫ਼ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
| G 2.5 | 2.5 | ਗੈਸ & ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਟਰਬੋ-ਜਨਰੇਟਰ, ਟਰਬੋ-ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਉੱਚ-ਗਤੀ ਮੋਟਰਾਂ | ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ |
| G 6.3 | 6.3 | ਪੱਖੇ, ਪੰਪ, ਫਲਾਈਵੀਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ, ਕਾਗਜ਼ ਰੋਲ | ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ — ਡਿਫੌਲਟ ਗ੍ਰੇਡ |
| G 16 | 16 | ਕਾਰਡਨ ਸ਼ਾਫ਼ਟ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼), ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਕਰੱਸ਼ਰ, ਖਾਣ ਦੇ ਪੱਖੇ | ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ, ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ |
| G 40 | 40 | ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਰਿਮ, ਕਾਰਡਨ ਸ਼ਾਫ਼ਟ (ਮਿਆਰੀ), ਹੌਲੀ ਪੱਖੇ | ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ |
| G 100 | 100 | ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜਣ | IC ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਜੋਂ |
| G 250 | 250 | ਉੱਚ-ਗਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫ਼ਟ | ਕੰਪੋਨੈਂਟ-ਪੱਧਰ |
| G 630 | 630 | ਵੱਡੇ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫ਼ਟ, ਲਚਕਦਾਰ ਮਾਊਂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੀਜ਼ਲ | ਵੱਡੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਰੈਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਯੰਤਰ |
| G 1600 | 1600 | ਵੱਡੇ 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫ਼ਟ | ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਤੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੁਨਿਆਦਾਂ |
| G 4000 | 4000 | ਸਖ਼ਤ ਬੁਨਿਆਦਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੀਜ਼ਲਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫ਼ਟ | ਸਭ ਤੋਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਲੋੜਾਂ |
📊 ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਗਣਿਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ
| ਰੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮਾਸ (kg) | RPM | G | Uper (ਗ੍ਰਾਮ·ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਪ੍ਰਤੀ ਪਲੇਨ | eper (µm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ਛੋਟੀ ਮੋਟਰ | 8 | 2 900 | G 6.3 | 166 | 83 | 20.7 |
| HVAC ਪੱਖਾ | 45 | 1 480 | G 6.3 | 1 835 | 918 | 40.8 |
| ਪੰਪ ਇੰਪੈਲਰ | 25 | 2 950 | G 6.3 | 510 | 255 | 20.4 |
| ਟਰਬੋ-ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ | 120 | 8 000 | G 2.5 | 358 | 179 | 3.0 |
| ਪੇਪਰ ਰੋਲ | 2 000 | 300 | G 6.3 | 401 000 | 200 500 | 200.5 |
| ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਪੱਖਾ | 350 | 990 | G 2.5 | 8 468 | 4 234 | 24.2 |
| ਪੀਸਣ ਵਾਲਾ ਸਪਿੰਡਲ | 2 | 24 000 | G 1.0 | 0.80 | 0.40 | 0.40 |
| ਕਾਰ ਪਹੀਆ | 12 | 800 | G 40 | 5 729 | 2 865 | 477 |
📐 ਟੌਲਰੈਂਸ ਵੰਡ ਵਿਧੀਆਂ — ISO 1940-1 ਅਧਿਆਏ 7
| ਰੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵੰਡ | ਫਾਰਮੂਲਾ | ਨੋਟਸ |
|---|---|---|---|
| ਸਮਮਿਤੀ | ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ | UL=UR=Uper/2 | ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਮਾਮਲਾ। ਮੋਟਰਾਂ, ਕੁਝ ਪੱਖੇ। |
| ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਮਿਤ ਰੋਟਰ | ਅਨੁਪਾਤਕ | UL=Uper·(b/L) | ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਧੀ। |
| ਓਵਰਹੰਗ (ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ) | ਮੋਮੈਂਟ-ਆਧਾਰਿਤ | ਸਥਿਰ ਸਮੀਕਰਨਾਂ | ਓਵਰਹੰਗ ਸੁਧਾਰ ਤਲ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਟੌਲਰੈਂਸ। |
| ਤੰਗ (ਸੁਧਾਰ ਤਲ ਨੇੜੇ-ਨੇੜੇ) | ਵੱਖਰੇ ਸਥਿਰ + ਜੋੜਾ ਅਸੰਤੁਲਨ | ISO 21940-12 ਅਨੁਸਾਰ | ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨ ਪ੍ਰਭਾਵ। |
ISO 1940-1 ਕੀ ਹੈ?
ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ
ISO 1940-1 (ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪਨ — ਸਥਿਰ (ਰਿਜਿਡ) ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ) ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ G-ਗ੍ਰੇਡ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਿਜਿਡ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ। ਫਾਰਮੂਲਾ Uper = (9 549 × G × M) / n ਅਨੁਮਤ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਸੰਤੁਲਨ। ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ISO 21940-11:2016 ਸਮਾਨ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਡਿਫੌਲਟ ਗ੍ਰੇਡ: G 6.3.
ISO 1940-1 ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ। ਇਸਦੀ G-ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਅਸਲ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ: "G 6.3 ਤੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰੋ" ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹਰ ਮਾਹਰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਿਆਰ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟਾਂ ਤੱਕ, ਰਿਜਿਡ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ, ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਿਆਰ ਕੇਵਲ ਉਹਨਾਂ ਸਖ਼ਤ ਰੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ-ਭਾਜੀ ਬਲਾਂ ਕਾਰਨ ਲਚਕੀਲੀਆਂ ਵਿਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਨਾਂਹ-ਪੱਖੀ ਹਨ। ਲਚਕਦਾਰ ਰੋਟਰ (ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਝੁਕਣ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਗਤੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ) ISO 21940-12 ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਕਠੋਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਧਾਰਨਾ
ਕਿਸੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਲਨ ਗਤੀ ਤੱਕ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ। ਮੁੱਖ ਨਤੀਜਾ: ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੋਟਰ ਆਪਣੀ ਸੰਚਾਲਨ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ 300–600 RPM 'ਤੇ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ 3 000+ RPM 'ਤੇ ਟੌਲਰੈਂਸ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰੋਟਰ ਸੁਪਰਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ (ਪਹਿਲੀ ਝੁਕਾਅ ਗੂੰਜ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪੀਡ) ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ (ਅਨੁਨਾਦ), ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਵਜੋਂ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ISO 1940-1 ਜੋ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਬਦਲਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ (ਜੋੜਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਬਲੇਡ)। ਰੋਟਰ–ਸਹਾਰਾ–ਬੁਨਿਆਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੂੰਜ। ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤਾਕਤਾਂ। ਪੱਖਿਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੇਖੋ ISO 14694 (ਪੱਖਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ BV ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ)।
ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਅਸੰਤੁਲਨ = ਰੋਟਰ ਦੀ ਜੜਤਾ ਧੁਰੀ ≠ ਘੁੰਮਾਉ ਧੁਰੀ। ਵੈਕਟਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ: U = m × r (g·mm)। ISO 1940-1 ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਸਥਿਰ ਅਸੰਤੁਲਨ: ਜੜਤਾ ਧੁਰੀ ਘੁੰਮਾਉ ਧੁਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ। ਇੱਕਲੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਪੁੰਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ। ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਪਲੇਨ। ਆਮ ਉਦਾਹਰਣ: ਪੁਲੀਆਂ, ਤੰਗ ਗੇਅਰ, ਪੱਖਾ ਇੰਪੈਲਰ (L/D < 0.5)।
- ਕਪਲ ਅਸੰਤੁਲਨ: ਜੜਤਾ ਧੁਰੀ ਪੁੰਜ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਪਰ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਨੈੱਟ ਬਲ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਪਲ (ਜੋੜਾ) ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਦੋ ਪਲੇਨ.
- ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਸੰਤੁਲਨ: ਸਾਧਾਰਨ ਕੇਸ — ਸਥਿਰ + ਕਪਲ ਸੰਯੁਕਤ। ਜੜਤਾ ਧੁਰੀ ਨਾ ਤਾਂ ਘੁੰਮਾਉ ਧੁਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਦੋ ਪਲੇਨ। ਅਸਲ ਰੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਅਸੰਤੁਲਨ (ਵਿਕੇਂਦਰਤਾ)
G-ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਗੁਣਨਫਲ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ e × ω (mm/s) — ਰੋਟਰ ਦੇ ਪੁੰਜ-ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਰੇਖੀ ਗਤੀ ਜੋ ਘੁੰਮਣ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਅੰਕ ਰੋਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
G-ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ — ਭੌਤਿਕ ਆਧਾਰ
ਪੁੰਜ ਸਮਾਨਤਾ
ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ: Uper ∝ M → ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਸੰਤੁਲਨ eper ਸਥਿਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਮਾਨਕ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗਤੀ ਸਮਾਨਤਾ
ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ F = M·e·ω²। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, eper ω ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਅਨੁਮਤ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਗਣਨਾ
ਕਾਰਜ ਉਦਾਹਰਣ: ਪੱਖਾ ਰੋਟਰ, G 6.3
ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ: ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ ਇੰਪੈਲਰ, M = 200 kg, n = 1 500 RPM, G 6.3।
ਕੁੱਲ: Uper = 9 549 × 6.3 × 200 / 1 500 = 8 021 g·mm
ਸਨਕੀਪਣ (Eccentricity): eper = 8 021 / 200 = 40.1 µm
ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਧਾਰ ਤਲ (ਸਮਮਿਤੀ, 2): 8 021 / 2 = 4 011 g·mm
R = 400 mm 'ਤੇ: 4 011 / 400 = 10.0 g ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਧਾਰ ਤਲ
ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਧਿਕਤਮ ਸੇਵਾ ਗਤੀ ਵਰਤੋ
ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ RPM ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ — ਸੰਤੁਲਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਹੀਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਟਰ 300–600 RPM 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਅਸਲ ਸੇਵਾ ਗਤੀ (ਜਿਵੇਂ 1 480 RPM) ਵਰਤਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸੰਤੁਲਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀਆਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੁਧਾਰ ਤਲਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡ
Uper ਰੋਟਰ ਦੇ ਪੁੰਜ-ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਮਲ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਤਲਾਂ (ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰੋ। ਅਧਿਆਇ 7 ਦੇ ਨਿਯਮ:
ਸਮਮਿਤੀ ਰੋਟਰ
ਪੁੰਜ ਕੇਂਦਰ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ → ਬਰਾਬਰ: UL = UR = Uper / 2.
ਅਸਮਮਿਤੀ ਬੇਅਰਿੰਗ-ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰੋਟਰ
ਓਵਰਹੰਗ ਰੋਟਰ
ਓਵਰਹੰਗ ਪੁੰਜ ਝੁਕਾਅ ਮੋਮੈਂਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਮੈਂਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਪੁਨਰ-ਗਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ → ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਹੰਗ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ। ਪੰਪਾਂ, ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ, ਕੈਂਟੀਲੀਵਰਡ ਫੈਨ ਇੰਪੈਲਰਾਂ ਲਈ ਆਮ।
ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚ
ਗਲਤੀ ਸਰੋਤ
- ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ: ਮਸ਼ੀਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਫ਼ਟ, ਸਨਕੀ ਮੈਂਡਰਲ, ਕੀਵੇਅ ਪ੍ਰਭਾਵ (ISO 8821), ਤਾਪੀ ਵਿਕਾਰ।
- ਬੇਤਰਤੀਬ: ਸੈਂਸਰ ਸ਼ੋਰ, ਸਹਾਰੇ ਵਿੱਚ ਖੇਡ, ਰੋਟਰ ਬੈਠਣ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ।
ਕੁੱਲ ਗਲਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ 10–15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜੇ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖ਼ਤ ਕਰੋ।
ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ≠ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬੈਲੇਂਸ। ਕਪਲਿੰਗ ਵਿਸਫੋਟਕਤਾ, ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਉਟ, ਢਿੱਲੀ ਫਿੱਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਨਿਰਾਰਥਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲ ਰੋਟਰ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕਰੋ।
ਜਾਂਚ ਵਿਧੀਆਂ
- ਇੰਡੈਕਸ ਟੈਸਟ: ਮੈਂਡਰਲ 'ਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ 180° ਘੁਮਾਓ, ਦੁਬਾਰਾ ਮਾਪੋ। ਤਬਦੀਲੀ = ਫਿਕਸਚਰ ਗਲਤੀ।
- ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਟੈਸਟ: ਜਾਣਿਆ ਪੁੰਜ ਜੋੜੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮਾਪਿਆ ਵੈਕਟਰ ਤਬਦੀਲੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਫੀਲਡ ਜਾਂਚ: ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਾਪੋ ਅਨੁਸਾਰ ISO 10816.
Balanset-1A: ਬਿਲਟ-ਇਨ ISO 1940-1 ਅਨੁਕੂਲਤਾ
Balanset-1A ISO 1940-1 ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪੁੰਜ, ਗਤੀ, G-ਗ੍ਰੇਡ ਦਰਜ ਕਰੋ → ਤੁਰੰਤ Uper ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਲੇਨ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ। ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। F6 ਰਿਪੋਰਟਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ G-ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ±5% ਵੇਗ, ±1° ਫੇਜ਼ — G 16 ਤੋਂ G 2.5 ਤੱਕ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ। Balanset-4 ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਹੁ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰ ਚੈਨਲਾਂ ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ
ਕੇਸ 1: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ — G 6.3
ਰੋਟਰ: 15 kW, 1 460 RPM, 35 kg, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਮਿਤੀ।
ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: Uper = 9 549 × 6.3 × 35 / 1 460 = 1 442 g·mm → 721/ਪਲੇਨ।
R = 80 mm 'ਤੇ: 721 / 80 = 9.0 g/ਪਲੇਨ। ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬੈਲੇਂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 180 g·mm ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ। ✅
ਕੇਸ 2: ਪੰਪ — ਓਵਰਹੰਗ ਇੰਪੈਲਰ, G 6.3
ਰੋਟਰ: ਸ਼ਾਫਟ + ਇੰਪੈਲਰ 18 kg, 2 950 RPM। ਇੰਪੈਲਰ 6 kg, 120 mm ਓਵਰਹੰਗ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਪੈਨ 250 mm।
ਕੁੱਲ: Uper = 367 g·mm. ਮੋਮੈਂਟ ਵੰਡ: ਅਗਲਾ ≈ 202, ਪਿਛਲਾ ≈ 165 g·mm।
ਫੀਲਡ ਬੈਲੰਸ ਕੀਤਾ ਨਾਲ Balanset-1A ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ: 230° 'ਤੇ 8.5 g। ਅੰਤਿਮ: 95 g·mm। ✅
ਕੇਸ 3: ਟਰਬੋ-ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ — G 2.5
ਰੋਟਰ: 3-ਸਟੇਜ, 65 kg, 12 000 RPM। ਥੋੜ੍ਹਾ ਅਸਮਮਿਤ।
ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: Uper = 129 g·mm → 65/ਪਲੇਨ → R = 95 mm 'ਤੇ: 0.68 g/ਪਲੇਨ.
ਸਬ-ਗ੍ਰਾਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ → ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਾਪ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨ। ਇੰਡੈਕਸ ਟੈਸਟ: ਮੈਂਡ੍ਰਲ ਗਲਤੀ < 5 g·mm। ਅੰਤਿਮ: 28 g·mm/ਪਲੇਨ। ✅
ISO 1940-1 → ISO 21940-11
- G-ਗ੍ਰੇਡ ਮੁੱਲ, ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ, ਅਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਾਰਣੀਆਂ — ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ। ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ।
- ISO 21940 ਸੀਰੀਜ਼: ਭਾਗ 11 (ਗੁਣਵੱਤਾ), ਭਾਗ 12 (ਲਚਕੀਲੇ ਰੋਟਰ), ਭਾਗ 14 (ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ), ਭਾਗ 21 (ਵਰਣਨ), ਭਾਗ 31 (ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ), ਭਾਗ 32 (ਕੀਆਂ)।
- ਦੋਵੇਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਅਦਲ-ਬਦਲ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ISO 14694 BV ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸਿੱਧੇ G-ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਿਆਰ
- ISO 21940-11: ਇਹ ਮਿਆਰ — G-ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ।
- ISO 21940-12: ਲਚਕੀਲੇ ਰੋਟਰ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ।
- ISO 10816 / ISO 20816: ਕੰਪਨ ਮੁਲਾਂਕਣ — ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਤੀਜਾ।
- ISO 14694: ਪੱਖਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ BV ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਬੈਲੈਂਸ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ।
- ISO 8821: ਕੀਵੇ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਅੱਧੀ-ਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ)।
- API 610 / API 617: ISO 1940 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪੰਪ/ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ।
ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਿਆਰ: ISO Store 'ਤੇ ISO 1940-1 →
ਇਸ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ
ਟਾਲਰੈਂਸ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ G-ਗ੍ਰੇਡ ਸਾਰਣੀ ISO 1940-1 ਕੀ ਹੈ? ਰਿਜਿਡ ਰੋਟਰ ਸੰਕਲਪ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸਟੈਟਿਕ / ਕਪਲ / ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਸੰਤੁਲਨ G-ਗ੍ਰੇਡ ਸਿਸਟਮ ਸਮਾਨਤਾ ਨਿਯਮ ਟਾਲਰੈਂਸ ਫਾਰਮੂਲਾ ਸੁਧਾਰ ਤਲ ਵੰਡ ਸਮਮਿਤੀ / ਅਸਮਮਿਤੀ ਓਵਰਹੰਗ ਰੋਟਰ ਗਲਤੀਆਂ & ਤਸਦੀਕ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ (3) ISO 21940-11 ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ (8 ਸਵਾਲ)ਸੰਤੁਲਨ ਉਪਕਰਣ
ਬਿਲਟ-ਇਨ ISO 1940 ਟਾਲਰੈਂਸ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਅਤੇ G-ਗ੍ਰੇਡ ਤਸਦੀਕ ਸਹਿਤ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ।
Balanset-1A → Balanset-4 →ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ — ISO 1940-1
ਰਿਜਿਡ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ G-ਗ੍ਰੇਡ ਬੈਲੇਂਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
▸ ISO 1940-1 ਅਤੇ ISO 21940-11 ਵਿੱਚ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ?
▸ ਮੈਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ?
▸ ਕਠੋਰ ਰੋਟਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
▸ ਪੰਪਾਂ, ਪੱਖਿਆਂ ਜਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ G-ਗ੍ਰੇਡ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ?
▸ ਪਲੇਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵੰਡ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
▸ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਨ?
▸ G-ਗ੍ਰੇਡ ਲੌਗਾਰਿਦਮਿਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਹਨ?
▸ ਕੀ ਮੈਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਲੇਂਸਰ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ISO 1940 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ
Vibromera ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਲੇਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ISO 1940 ਟੌਲਰੈਂਸ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਲੇਨ ਅਲੋਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ G-ਗ੍ਰੇਡ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰਸਮੀ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੇਖੋ →
