Meet Vibromera.com — our new international website. Visit Vibromera.com →

Dengeleme hizmetleri › Separatörler & Santrifujler

Separatör & Santrifuj Balanslama — Yerinde, Calisma Hizinda

Disk yiginli separatörler, dekantör santrifujler ve sepet santrifujler yuksek hizda doner — birkac gramlik balanssizlik bile devasa yikici kuvvetler olusturur. Urun birikimi, erozyon ve onarim kaynaklari bunlari surekli dengeden cikarir. Kaseyi veya sepeti dengeliyoruz yerinde, çalışma hızında, sokum olmadan ve proses kesintisi olmadan — rulman arizasi, salmastra asinmasi ve titresim triplerinin temel nedenini tek saha seansinda ortadan kaldirarak.

Balanset-1A ile yüksek hızlı bir separatör rotorunun yerinde alan dengelemesi

Kısacası: Separatör ve santrifuj balanslama, etki katsayisi yontemiyle normal calisma hizinda yerinde yapilir. Rulman muhafazasindaki titresim ivmeolceri ve mil uzerindeki lazer takometre balanssizlik durumunu olcer; Balanset-1A tam duzeltme kutlesini ve yerlestirme acisini hesaplar. Sokme yok, boru isi yok, ayri balans makinesi yok — tipik tek duzlemli bir is bir saatten kisa surer, titresimi 70 % veya daha fazla azaltir ve rulman omrunu sekiz kat veya daha fazla uzatir.

Separatörünüzün veya santrifüjünüzün dengesinin bozulduğuna dair işaretler

Yuksek hizli kaseler ve sepetler affetmez — balanssizlik kendini hizla gosterir ve duzeltilmezse pahali arizalara yol acar:

1× RPM'de titresim Titresim spektrumundaki guclu devir-basi-bir kez bileseni, artik balanssizligin tipik imzasidir — ve hiz karesiyle buyur.
Titreşim güvenliği gezileri Makinenin kendi titreşim monitörü, üretim döngüsü tamamlanmadan önce makineyi kapatarak her seferinde verim kaybına neden oluyor.
Kisa rulman & salmastra omru Nominal hizmet ömründen çok daha kısa aralıklarla tekrarlanan rulman ve mekanik conta değişimleri, doğrudan dengesizlikten kaynaklanan yüksek dinamik yüklere işaret eder.
Yükselen rulman sıcaklığı Titreşim enerjisi ısı olarak yayılır; normalden daha sıcak çalışan bir rulman dengesiz rotorun döngüsel yükünü emer.
Bozulmuş ayırma kalitesi Titreşim, hazne içindeki akışkan dinamiklerini bozarak faz ayırma veya katı-sıvı ayırma sonucunu tehlikeye atar.
Çerçeve ve temel çatlaması Yuksek RPM'deki dongusel merkezkac kuvvetleri kaynaklari yorar, harci catlatir ve civatali baglantilari gevsetir — sonunda felaket rotor patlamasi riski olusturur.

Separatör kaseleri ve santrifuj sepetleri neden balansini kaybeder — ve bunun maliyeti nedir?

Yeni bir separatör fabrikadan iyi derecede dengelenmiş olarak çıkar, ancak hizmet ömrü bu durumu sürekli olarak aşındırır. Düzensiz ürün ve tortu birikimi haznenin içinde atıştan atışa asimetrik kütle ekler; aşındırıcı beslemeler sepet veya disk yığınının bir tarafını diğerinden daha hızlı aşındırır; korozyon çukurlaşması Malzemeyi eşit olmayan bir şekilde kaldırır; kaynak onarımları ve yedek aşınma halkaları lokal ağırlık ekler. Çünkü merkezkaç kuvveti kare Donme hizina bagli olarak, 1,500 rpm'de 5 g'lik bir kaciklik, 3,000 rpm'de 20 g-esdeger yuk ve 4,500 rpm'de 45 g-esdeger yuk olur.

Mali sonuclar hizla birikir: birkac ayda bir rulman degisimi, mekanik salmastra yenilemeleri, titresim kesmesiyle tetiklenen plansiz hat duruslari ve — en kotu durumda — muhafazaya zarar veren ve yakindaki personele risk olusturan bir kase patlamasi. Tek bir saha balanslama seansi tipik olarak bir rulman degisim maliyetinin cok altindadir ve tum hasara neden olan yuku ortadan kaldirir.

×10titreşim yarıya indiğinde rulman ömrü
−70%bir seanstan sonra tipik titreşim düşüşü
2tek ziyarette düzeltilen uçaklar
<1htipik saha işi, tek düzlemli rotor

Titreşimi yarıya indirmek rulman ömrünü neden katlar?

ISO 281 rulman ömrünü şu şekilde tanımlar L10 = (C/P)p, Burada P, rulmanın taşıdığı dinamik yüktür ve üs p = bilyalı rulmanlar için 3 ve makaralı rulmanlar için 10/3'tür. Artık dengesizlik dengesizliktir. Dönen radyal yük P ve titreşim genliği bunu doğrudan izler - bu nedenle titreşimi yarıya indirmek P'yi yarıya indirir ve rulman ömrünü 2 ile çarparp: hakkında Bilyali rulmanlar icin 8× ve makarali rulmanlar icin ~10× (210/3 ≈ 10). Kendi degerlerinizi bizim rulman omru hesaplayici.

Bir separatör veya santrifuju nasil dengeliyoruz — adim adim

Balanset-1A ile saha balanslama, etki katsayisi yontemini izler — makine tam calisma hizinda donerken sahada kendiniz uygulayabileceginiz sistematik dort-bes adimli prosedur:

  1. Sensörleri monte edin. Titresim ivmeolcer ana rulman muhafazasina (veya mil cercevesine) sabitlenir; lazer takometre donen mil ya da kase flansindaki yansitici seride kullanilir. Sokum gerekmez — separatör tum surec boyunca normal kosullarda calisir.
  2. Temel çizgiyi ölçün. Bir tam hızlı çalışma, titreşim genliğini ve faz açısını kaydederek mevcut dengesizlik vektörünü hem büyüklük hem de yön olarak belirler.
  3. Bir deneme ağırlığı ekleyin. Bilinen bir test kutlesi, kase kenarina, sepet flansina veya denge halkasina uygun noktadan kelepcelenir. Ikinci calistirma etki katsayisini gosterir — rotorun bilinen acisal konumda belirli bir kutleye nasil tepki verdigini.
  4. Cihazın hesaplamasına izin verin. Balanset-1A, tam duzeltme kutlesini ve acisal yerlestirmeyi hesaplamak icin etki katsayisi algoritmasini kullanir — kompakt disk yiginli kaseler icin tek duzlem, uzun dekantör tamburlari veya belirgin eksenel kutle dagilimli rotorlar icin iki duzlem.
  5. Düzeltme ağırlığını takın ve doğrulayın. Belirtilen açıda hesaplanan kütleyi ekleyin veya çıkarın. Son bir ölçüm çalışması, kalan balanssızlığın rotorun balans derecesi için ISO 21940-11 tolerans bandı içinde olduğunu doğrular. Cihaz, bakım kayıtlarınız için bir balans raporu kaydeder.

Neyi dengeliyoruz

  • Disk yığını ayırıcılar (krema, süt, yağ)
  • Yatay dekantör santrifüjler
  • Katı hazneli santrifüjler
  • Sepet (soyucu) santrifüjler
  • Endüstriyel yıkama makinesi tamburları
  • Siklon ve sınıflandırıcı rotorları
  • Krema ve bitkisel yağ separatörleri
  • Farmasötik ve kimyasal santrifüjler
  • Çamur ve atık su dekantörleri
  • Yüksek hızlı monte edilmiş rotor sistemleri

Toleranslar & standartlar

ISO 21940-11 (eski adıyla ISO 1940-1), G0,4 ila G4000 arasında sert rotorlu terazi kalite derecelerini belirler. Yüksek hızlı separatör kaseleri ve santrifüj sepetleri tipik olarak aşağıdakileri gerektirir G1.0 veya G0.4 — en siki dereceler — cunku artik balanssizlik donme hizinin karesiyle buyur. Izin verilen artik balanssizlik Ubaşına = G × m × 9550/n (g·mm), burada m kg cinsinden rotor kutlesi ve n rpm cinsinden maksimum hizdir.

Gıda sınıfı süt ürünleri ve içecek separatörleri için, ilgili hijyenik tasarım standartları (EHEDG, 3-A) ayrıca ürün bölgelerine temas eden harici balans ağırlıklarının kullanımını kısıtlar; düzeltme, malzeme kaldırma (taşlama) veya özel balans halkası oluklarının içine sabitlenmiş ağırlıklar ile yapılabilir. Uygulamanızın talep ettiği dereceye göre balans yapıyoruz ve elde edilen artık-dengesizlik rakamını belgeliyoruz. Bizim kullanın artık-dengesizlik hesaplayıcı Başlamadan önce izin verilen toleransı bulmak için.

Balanset-1A — eksiksiz saha balanslama kitiniz

Bu sayfadaki her şey tek bir taşınabilir araçla yapılıyor: Balanset-1A. Separatör kaselerini ve santrifüj sepetlerini dengeleyen iki kanallı bir dinamik dengeleyici ve titreşim analizörüdür kendi yataklarında, çalışma hızında, 3 calistirmali etki katsayisi yontemi kullanilarak — yazilim tam duzeltme kutlesini ve acisini hesaplar ve raporu kaydeder.

Sensörler, lazer takometre, kantar ve çanta ile komple Balanset-1A balans kiti

Tam Set’te Neler Var

€1,975 - Tam Kit, stokta, KDV faturası

  • Arayüz ölçüm ünitesi (USB, 2 kanal)
  • Iki titresim ivmeolceri (4 m kablo, 10 m opsiyonel)
  • Lazer takometre / optik faz sensoru (50–500 mm)
  • Sensör için manyetik stand
  • Deneme & duzeltme agirliklari icin dijital terazi
  • Windows balanslama & analiz yazilimi
  • Plastik taşıma çantası
Onerilen

Komple Set

Unite · 2 sensor · lazer takometre · manyetik stand · dijital terazi · yazilim · tasima cantasi. Kutudan cikar cikmaz balanslamaya baslamak icin gereken her sey.

OEM

OEM seti

Unite · 2 sensor · lazer takometre · yazilim. Halihazirda stand, terazi ve tasima cantasi olan veya uniteyi balans makinesine entegre edenler icin.

Temel teknik özellikler
ParametreDeğer
Ölçüm kanalları2 (tek & iki duzlemli balanslama)
Titreşim hızı aralığı0.2–80 mm/s RMS
Frekans aralığı5–1000 Hz (550 Hz üzerinde genlik hatası ≤10%)
Ölçüm doğruluğuTam olcegin ±5%'i
Yöntem3-run etki katsayısı (1 veya 2 düzlem)
Analiz1×'de genlik ve faz, FFT spektrumu ve dalga formu, kayıtlı raporlar
Dizüstü bilgisayarDahil değildir (Windows PC, istek üzerine temin edilebilir)
Stokta var DHL Portekiz €35 DHL dunya geneli €110 2 yıl garanti KDV faturası Mühendis desteği

Saha balanslama ve balans makinesi — santrifujunuz icin hangisi dogru?

Karşılaştırma: yerinde saha balans ayarı ile özel balans makinesi
FaktörSaha dengeleme (Balanset-1A)Balans makinesi (atölye)
Rotor makineden çıkarıldı mı?Hayir — yerinde calisirEvet — tam sokum gerekir
Üretim kesintisiSadece sensör montajı (<15 dakika)Saatler ila günler (sökme, taşıma, terazi, yeniden montaj)
Hız dengelemeGercek calisma hizi & kosullariAyrı düşük hızlı iş mili
Montaj esnemesi & oturmasini hesaba katarEvet — tam montaj mevcut haliyle dengelenirSadece kase veya sepet
Hijyen riski (gıda sınıfı)Dusuk — urunle temas eden parcalarin sokulmesi yokDaha yuksek — yeniden montaj kontaminasyon getirebilir
Standartlar karşılandıISO 21940-11 (G1.0 / G0.4)ISO 21940-11
Ekipman maliyeti€1,975 (Tam Set)€15,000 – €80,000+
Tipik iş süresiSahada <1 saatToplam 1–4 gun

Separatör veya santrifüj güvenli bir şekilde çalıştırılabildiğinde ve rotor rijit rotor kriterini karşıladığında saha balansı tercih edilen seçimdir. Sıfır çalışma süresine sahip yepyeni çanaklar veya başka nedenlerle sökülmesi gereken rotorlar (disk yığını yenileme, sepetin yeniden örülmesi) için bir atölye makinesi uygun olmaya devam etmektedir.

Separatör & santrifuj balanslama SSS

Dengelemek için separatörün sökülmesi gerekiyor mu?
Hayir. Saha (yerinde) balanslama, kase veya sepet kendi yataklari ve muhafazasi icinde tam calisma hizinda donerken yapilir. Titresim sensori rulman muhafazasina takilir ve lazer takometre mildeki yansitici seride kullanilir — gereken tum erisim budur. Disk paketi sokumu yok, boru baglantisi kesme yok, ayri balans makinesi yok.
Yüksek hızlı separatörler dengesizliğe karşı neden bu kadar hassastır?
Merkezkac kuvveti donme hizinin karesiyle orantilidir. 3,000 rpm'de 200 mm yaricapta 5 g'lik kutle kacikligi yaklasik 20 N doner kuvvet uretir; 6,000 rpm'de ayni kaciklik 80 N — dort kat fazla — uretir. Bu yuzden ISO 21940-11, yuksek hizli separatör rotorlarina en siki dereceleri (G1.0, G0.4) verir: cok kucuk artik balanssizlik bile buyuk ve zarar verici yuk olusturur.
Ayırıcı haznesi veya santrifüj tamburu için bir uçak mı yoksa iki uçak mı?
Capina gore kucuk eksenel boyuta sahip kompakt disk yiginli kaseler genellikle tek duzlemde duzeltilir. Uzun dekantör tamburlari ve montajli santrifuj rotorları belirgin eksenel kutle dagilimi tasir ve balanssizligin cift bilesenini gidermek icin iki duzlemli balanslama ister. Balanset-1A her iki modu da ayni donanimla destekler — cihaz degistirmeye gerek yoktur.
Santrifujum temizlikten sonra titresiyor — hala balanssizlik mi?
Olabilir. Devir basi bir kez olan (1× RPM) frekans bileseninin baskinligi nedenin balanssizlik oldugunu dogrular. Diger frekanslardaki titresimler — 2×, 3× veya alt senkron — rulman hasari, hizasizlik, gevseklik veya rezonansa isaret edebilir. Balanset-1A tam FFT spektrumunu gosterir; boylece herhangi bir duzeltme agirligi eklemeden once taniyi dogrulayabilirsiniz. Temizlik gecici birikimi giderir ama erozyon ya da onarim kaynakli kalici asimetriyi duzeltmez.
Bir bakım teknisyeni Balanset-1A ile bunu kendi başına yapabilir mi?
Evet. Balanset-1A, şirket içi bakım ekiplerinin uzmanlık eğitimi almadan kullanması için tasarlanmıştır. Her ölçüm çalışmasında size rehberlik eder, düzeltme kütlesini ve açısını otomatik olarak hesaplar ve bir dengeleme raporu çıkarır. Olağandışı bir rotor geometrisiyle karşılaşırsanız veya devam etmeden önce düzeltme yaklaşımınızı doğrulamak isterseniz topluluk forumumuz mevcuttur.
Separatörlerin ve santrifüjlerin hangi denge derecesini karşılaması gerekir?
ISO 21940-11 sınıfı G1.0, yüksek hızlı separatör çanakları için standart hedeftir; çok yüksek hızlı veya hassas makineler G0.4 gerektirebilir. İzin verilen artık dengesizlik Ubaşına = G × m × 9550/n (g·mm), burada m kg cinsinden rotor kutlesi ve n rpm cinsinden maksimum surekli hizdir. Elde edilen artik balanssizlik degerini balans raporunda belgeleriz; boylece dogrulanabilir kaydiniz olur. Bizim artık-dengesizlik hesaplayıcı Başlamadan önce özel toleransınızı bulmak için.

Separatör kasenizi veya santrifuj sepetinizi — yerinde, bugun dengeleyin

Balanset-1A, separatör ve santrifuj rotorlarinin calisma hizinda tek ve iki duzlemli balanslamasinda size rehberlik eder, tam duzeltme agirligini ve acisini hesaplar ve sonucu ISO 21940-11 derece G1.0 veya G0.4'e gore belgeler. Sokum yok, uretim kaybi yok — sadece daha sessiz, daha guvenli ve daha uzun omurlu bir makine.

WhatsApp
Balanset-1A - €1975Mühendise sorun