了解校正平面
A 校正平面 ——也称为平衡平面——是垂直于 转子 轴线，其中 a 平衡 可以进行校正。通俗地说，就是在转子上增加（通过焊接、螺栓连接或环氧树脂）或去除（通过钻孔、打磨或铣削）质量的位置，以消除转子的不平衡 不平衡 条件。在任何平衡工作中，选择正确的校正平面都是首要和最重要的决定之一，因为每种校正平面都有其独特之处。 校正重量 分析仪随后规定的校正只能安装在有可用平面的地方。
1. 定义：什么是校正平面？
校正面是平衡过程的工作面。不平衡本身分布在转子质量的某处，但校正不能沿轴线"在半空中"进行——它们必须落在零件的一个实际的、可触及的面上。该平面定义了该面的轴向位置；其周围的角度位置则是不平衡测量所指示的重点（或轻点）所在。 相位 测量结果将告诉您重点（或轻点）的位置。
有两个要求是不可协商的。该平面必须 物理上可触及 以便钻孔机、打磨机或电焊机可以触及，而且必须是 够强 以在转子的整个使用寿命期间牢牢固定校正砝码。在高速运转时松动的砝码会成为新的——而且危险的——不平衡源。
2.需要多少个校正平面？
所需的平面数量取决于存在的不平衡类型，以及转子在运行速度下是表现为刚性体还是柔性体。
a) 单平面平衡
一个校正平面只适用于纯粹的 静态不平衡，在这种情况下，重点可被视为集中在一个狭窄的圆盘形转子的中心。校正方法是将单个质量块与测得的重点相对放置180°。 单平面平衡 这是砂轮、单槽皮带轮和窄风扇的典型特征。
b) 双平面平衡
需要两个校正平面来校正 动态不平衡 ——是工业转子中最常见的情况，其本身是静态和动态 偶不平衡. .该程序为 每种 平面，这两种校正方式共同作用，消除了静态"晃动"和耦合"摆动"。 双平面平衡 适用于大多数电机转子、泵叶轮、多槽皮带轮和传动轴。
c) 多平面平衡
需要两个以上的平面 柔性转子，因高速旋转时会发生弯曲，导致在一个位置进行的校正可能会破坏另一个位置的平衡。额外的平面可以抵消转子在运行速度附近的弯曲模式。 多平面平衡 ——用于高速燃气轮机、造纸机长辊和多级压缩机——是一项专业任务，通常需要进行模态建模和多次高速运行。
3. 校正平面的实际选择
在安排工作时，操作员会权衡几个实际因素，然后再决定使用哪一对平面：
- 可访问性： 钻孔机、焊机或紧固件在机器原状的情况下能否真正到达现场？
- 材料强度 金属的厚度和强度是否足以钻孔或承载焊接重量？您绝不会使用薄的风扇叶片，您会使用较厚的轮毂或背板。.
- 平面分离： 对于双平面作业，最大限度地增加平面之间的轴向间距，就能获得更多的杠杆作用。 偶不平衡，通常会得到更小、更精确的校正砝码。
- 组件完整性： 校正方法绝不能影响转子的结构强度或疲劳寿命。
4.场平衡中的校正平面
对于在自身轴承中运行的组装机器，校正平面是工程师无需拆卸即可触及的两个面，通常是风扇轮毂的两端或叶轮护罩的可见面。便携式双通道仪器，如 Balanset-1A 测量每个轴承上的 1× 振幅和相位，计算转子的 影响系数 从 试重 运行，然后为每个选定的平面确定所需的质量和角度。由于平面是由机器的物理允许范围固定的，因此在第一次运行前明确定义平面，并记录其角度参考值，就能使校正结果具有可重复性，并使校正结果得到验证。 残余不平衡量 有意义。
5. 在固定角位置之间拆分校正量
有时理想的校正角落在没有金属的位置，例如两个风扇叶片之间。在这种情况下，所需的单个配重会被分解为最近可用固定角位置上的两个分量 在同一校正平面内，这种技术称为 拆分校正。两个分配配重按矢量相加，其效果等同于在不可用角度处放置一个配重。这不同于双平面平衡：双平面平衡将校正量分配到两个 轴向 平面以消除静不平衡和偶不平衡；而拆分校正是在所需角度不可用时，对同一平面中的一次校正进行矢量分解。无论哪种情况，平面几何都和数值一样重要：选择一对可接近且分隔良好的平面，可以使校正量小、安全，并便于对照一个 ISO 21940-11 平衡等级。
