Hvad er en tilladt restubalance?

Tilladt restubalance er den maksimale mængde ubalance, der må forblive i en rotor efter afbalancering, defineret af ISO 21940-11 (tidligere ISO 1940). Den afhænger af rotorens masse, driftshastighed og den krævede afbalanceringskvalitetsklasse G.

Hvordan vælger jeg den rigtige balanceklasse G?

Balanceringsgrad G vælges baseret på rotortype. G6.3 er typisk til ventilatorer, pumper og elmotorer. G2.5 er til gasturbiner og turboladere. G1.0 er til slibemaskiners drev. G16 er acceptabel til landbrugsmaskiner.

Hvad er forskellen mellem ISO 1940 og ISO 21940-11?

ISO 21940-11 erstattede den ældre ISO 1940-1-standard. Det tekniske indhold er stort set det samme – formlen og balancegraderne forbliver uændrede. Det nye nummer afspejler reorganiseringen af ISO 21940-serien.

Hvordan opdeler jeg ubalance mellem to korrektionsplaner?

For rotorer, der er afbalanceret i to planer, fordeles den samlede tilladte ubalance mellem planerne baseret på deres afstand fra tyngdepunktet. En almindelig forenkling er at tildele 50% til hvert plan, når tyngdepunktet er omtrent centreret.

I hvilke enheder måles ubalance?

Ubalance måles typisk i g·mm (gram-millimeter) eller oz·in (ounce-tommer). SI-enheden er kg·m, men g·mm er mere praktisk for de fleste industrielle rotorer. 1 oz·in ≈ 720 g·mm.

Gratis ingeniørværktøj

Beregner for tilladt restubalance

Beregn den maksimalt tilladte restubalance for enhver rotor i henhold til ISO 21940-11. Indtast masse, hastighed og balancekvalitetsgrad.

ISO 21940-11 ISO 1940-1 G0.4 – G4000

Rotormasse (kg)

Servicehastighed (RPM)

Balancegrad G

Korrektionsfly

Hurtige forudindstillinger

Resultater

Total tilladt ubalance

—

Specifik ubalance (excentricitet)

—

Ubalance pr. plan

—

Vinkelhastighed ω

—

Balanceret kvalitet

—

Tilladt specifik ubalance

I henhold til ISO 21940-11 er den tilladte specifikke ubalance (excentricitet):

G — balancekvalitetsklasse (mm/s)
n — servicehastighed (omdr./min.)
ω — vinkelhastighed (rad/s)

Total tilladt restubalance

Hvor m er rotormassen i kg. Resultat U_om er i g·mm når e_om er i μm og m i kg.

Balancerede kvalitetskarakterer

Grad	e·ω (mm/s)	Typisk anvendelse
G0.4	0.4	Gyroskoper, spindler
G1.0	1.0	Drev til slibemaskiner
G2.5	2.5	Gas-/dampturbiner, turboladere
G6.3	6.3	Ventilatorer, pumper, motorer, generelle maskiner
G16	16	Landbrugsmaskiner, bilhjul
G40	40	Bilhjul, fælge
G100	100	Komplette stempelmotorer
G250	250	Firetaktsmotorer på stive ophæng
G630	630	Krumtapakslens drev (hurtige dieselmotorer)
G1600	1600	Langsomme dieselmotorer på stive underlag
G4000	4000	Krumtapakseldrev (store dieselmotorer)

Praktisk eksempel

Eksempel — Centrifugalventilatorrotor

Givet: Rotormasse = 120 kg, Hastighed = 1500 o/min, Grad = G6.3

ω = 2π × 1500 / 60 = 157,08 rad/s

e_om = 6,3 × 1000 / 157,08 = 40,11 μm

U_om = 40,11 × 120 = 4.813 g·mm

Pr. plan (2 plan, 50/50): 4.813 / 2 = 2.407 g·mm

⚠️ Bemærk: For skivelignende rotorer er en 50/50 fordeling mellem planerne acceptabel, når tyngdepunktet er centreret. For lange rotorer skal du bruge håndtagsreglen baseret på den faktiske tyngdepunktsposition i forhold til korrektionsplanerne.

Beregner for tilladt restubalance | ISO 21940-11 | Gratis onlineværktøj

Udgivet af Nikolai Shelkovenko på 15. februar 2026 15. februar 2026

Resultater

Tilladt specifik ubalance

Total tilladt restubalance

Balancerede kvalitetskarakterer

Praktisk eksempel