Berapakah selisih sisa yang diperbolehkan?

Permissible residual unbalance is the maximum amount of unbalance allowed to remain in a rotor after balancing, defined by ISO 21940-11 (formerly ISO 1940). It depends on the rotor mass, maximum service speed, and the required balance quality grade G.

Bagaimana cara memilih timbangan kelas G yang tepat?

Use the grade specified by the rotor drawing, manufacturer, applicable product standard, or engineering agreement. Example application lists are informative and must not be used as a universal automatic grade selector.

Apa perbedaan antara ISO 1940 dan ISO 21940-11?

ISO 21940-11 menggantikan standar ISO 1940-1 yang lebih lama. Isi teknisnya pada dasarnya sama — rumus dan tingkatan keseimbangan tetap tidak berubah. Nomor baru ini mencerminkan reorganisasi seri ISO 21940.

Bagaimana cara membagi ketidakseimbangan antara dua bidang koreksi?

Untuk rotor yang seimbang dalam dua bidang, total ketidakseimbangan yang diperbolehkan didistribusikan antara bidang-bidang tersebut berdasarkan jaraknya dari pusat gravitasi. Penyederhanaan umum adalah mengalokasikan 50% ke setiap bidang ketika pusat gravitasi berada kira-kira di tengah.

Ketidakseimbangan diukur dalam satuan apa?

Ketidakseimbangan biasanya diukur dalam g·mm (gram-milimeter) atau oz·in (ons-inci). Satuan SI adalah kg·m, tetapi g·mm lebih praktis untuk sebagian besar rotor industri. 1 oz·in ≈ 720 g·mm.

Alat Teknik Gratis

Kalkulator Ketidakseimbangan Sisa yang Diizinkan

Calculate permissible residual unbalance for a rigid rotor using ISO 21940-11. Enter rotor mass, maximum service speed, and the specified balance quality grade.

ISO 21940-11:2016 + Amd 1:2022 ISO 1940-1 G0,4 – G4000

Massa Rotor (kg)

Maximum Service Speed (RPM)

Kelas Kualitas Penyeimbangan G

Bidang Koreksi

Pengaturan cepat

Hasil

Total Ketidakseimbangan yang Diizinkan

—

Ketidakseimbangan Spesifik (eksentrisitas)

—

Ketidakseimbangan Per Bidang

—

Kecepatan Sudut ω

—

Grade Penyeimbangan

—

Ketidakseimbangan Spesifik yang Diizinkan

Berdasarkan ISO 21940-11, ketidakseimbangan spesifik (eksentrisitas) yang diperbolehkan adalah:

G — tingkat kualitas keseimbangan (mm/s)
n — maximum service speed (RPM)
ω — kecepatan sudut (rad/s)

Ketidakseimbangan Residual Total yang Diizinkan

Di mana m adalah massa rotor dalam kg. Hasil U_per berada dalam satuan g·mm ketika e_per satuannya adalah μm dan m dalam kg.

Tingkat Kualitas Penyeimbangan

Kelas	e·ω (mm/s)
G0.4	0.4
G1.0	1.0
G2.5	2.5
G6.3	6.3
G16	16
G40	40
G100	100
G250	250
G630	630
G1600	1600
G4000	4000

Contoh Praktis

Example calculation — specified grade G6.3

Diberikan: Massa rotor = 120 kg, Kecepatan = 1500 RPM, Tingkat kualitas = G6.3

ω = 2π × 1500 / 60 = 157.08 rad/s

e_per = 6,3 × 1000 / 157,08 = 40,11 μm

U_per = 40,11 × 120 = 4.813 g·mm

Per-bidang (2 bidang, 50/50): 4.813 / 2 = 2.407 g·mm

⚠️ Catatan: Untuk rotor berbentuk cakram, pembagian 50/50 antara bidang dapat diterima ketika pusat gravitasi (CG) berada di tengah. Untuk rotor yang panjang, gunakan aturan tuas berdasarkan posisi CG aktual relatif terhadap bidang koreksi.

Kalkulator Ketidakseimbangan Residual | ISO 21940-11 | Vibromera

Hasil

Ketidakseimbangan Spesifik yang Diizinkan

Ketidakseimbangan Residual Total yang Diizinkan

Tingkat Kualitas Penyeimbangan

Contoh Praktis

Belanja

Dukungan

Kontak