Instrument de inginerie gratuit
Calculator de dezechilibru rezidual admisibil
Calculate permissible residual unbalance for a rigid rotor using ISO 21940-11. Enter rotor mass, maximum service speed, and the specified balance quality grade.
Rezultate
Dezechilibru specific admisibil
Conform ISO 21940-11, dezechilibrul specific admis (excentricitatea) este:
- G — gradul de calitate al echilibrării (mm/s)
- n — maximum service speed (RPM)
- ω — viteza unghiulară (rad/s)
Dezechilibru rezidual total admisibil
Unde m este masa rotorului în kg. Rezultat Upe este în g·mm când epe este în μm și m în kg.
Gradele de calitate ale echilibrului
| Grad | e·ω (mm/s) |
|---|---|
| G0.4 | 0.4 |
| G1.0 | 1.0 |
| G2.5 | 2.5 |
| G6.3 | 6.3 |
| G16 | 16 |
| G40 | 40 |
| G100 | 100 |
| G250 | 250 |
| G630 | 630 |
| G1600 | 1600 |
| G4000 | 4000 |
Exemplu practic
Dat: Masa rotorului = 120 kg, Turație = 1500 RPM, Grad = G6.3
ω = 2π × 1500 / 60 = 157,08 rad/s
epe = 6,3 × 1000 / 157,08 = 40,11 μm
Upe = 40,11 × 120 = 4.813 g·mm
Pe plan (2 planuri, 50/50): 4.813 / 2 = 2.407 g·mm
⚠️ Notă: Pentru rotoarele de tip disc, o împărțire 50/50 între plane este acceptabilă atunci când centrul de greutate este centrat. Pentru rotoarele lungi, utilizați regula pârghiei bazată pe poziția reală a centrului de greutate în raport cu planurile de corecție.
Professional field balancing instruments and software for on-site measurements and ISO 21940-11 tolerance checks. Used in 50+ countries.
