Meet Vibromera.com — our new international website. Visit Vibromera.com →
یک نقطه شفت مکانیکی · ضریب ضرب پروژه مستند · مقایسه کاندید فقط

نقطه بار شفت موتور و برگه ظرفیت کاندید

یک نقطه قدرت یا گشتاور شفت شناخته شده را تبدیل کرده و آن را با رتبه‌بندی کاندید مستند شده توسط کاربر مقایسه کنید. این برگه موتور، آغازگر یا VFD را انتخاب نمی‌کند و داده‌های جریان شروع، گشتاور شروع یا «اندازه استاندارد IEC» را ایجاد نمی‌کند.

خالی شروع می‌شودتبدیل دقیق 2πبدون پاراپتر مخفی 400V/PFبدون توصیه خودکار

نقطه بار شفت را مستند کنید

تمام مقادیر به شفت موتور در یک نقطه عملکرد ثابت اشاره دارند. داده‌های تجهیزات محرک را از طریق مدل گیربکس/اتصال/انتقال مستند قبل از استفاده از این برگه تبدیل کنید.

یک مقدار را انتخاب کنید.
سرعت در این نقطه بار.
نیاز پروژه/تولیدکننده, k≥1; نه عامل خدمات IEC یا NEMA اختراعی اینجا.
مقدار تولیدکننده برای کاندید و وظیفه مورد نظر.
با خروجی کاندید مورد نیاز است.
مرز تصمیم: حاشیه ظرفیت غیرمنفی در یک نقطه ثابت، کافی برای اثبات شروع مناسب، تسریع، گشتاور برداشتن/سقوط، وظیفه حرارتی، بارگیری زائد، متوقف شدن، ترمز، محدوده سرعت، خنک‌سازی، یاتاقان، شفت، گیربکس، تبدیل‌کننده، محافظت یا عملکرد فرآیند نیست.

معادلات و واحدها

پایه ورودیرابطه مستقلخروجی
قدرت شافت شناخته شده P در کیلوواتT=P·1000/[2π(n/60)]گشتاور متوسط شافت در نیوتن·متر
گشتاور شافت شناخته شده T در نیوتن·مترP=T·2π(n/60)/1000قدرت مکانیکی شافت در کیلووات
مقدار ضرب‌کننده ثبت شده kPreq=kP; Treq=kTنیازهای برنامه‌ریزی حسابی در این نقطه

تبدیل قدرت به گشتاور مسائل معمول مکانیکی است، نه فرمول انتخاب موتور IEC. ضرب‌کننده توسط کاربر از شواهد کنترل‌شده پروژه/سازنده ارائه می‌شود؛ این برگه کار مقادیر 1.15/1.25/1.5 جهانی را نمی‌دهد.

چرا یک نقطه نمی‌تواند موتور را انتخاب کند

  • انتخاب نیازمند منحنی گشتاور-سرعت بار محرک، گشتاور شروع حرکت، پدیده‌های فرآیندی، جرم گشتاوری، زمان شتاب/کاهش سرعت، تعداد شروع‌ها در ساعت و چرخه کار است.
  • گشتاور موتور با روتر قفل شده، گشتاور بالا بردن، گشتاور شکست و گشتاور شتاب‌دهنده را در مقابل منحنی بار و شرایط تأمین/شروع بررسی کنید؛ این منحنی‌ها را با ضرب‌کننده جهانی جایگزین نکنید.
  • ولتاژ، فرکانس، اتصال، محیط، ارتفاع، خنک‌سازی، پوشش، دسته‌بندی حرارتی، شروع‌های مجاز، بارگیری بیش از حد و تحمل‌های سازنده را بررسی کنید.
  • برای سرعت متغیر، کامل سیستم موتور-تبدیل‌کننده-بار را در مناطق ثابت-فلوکس، کاهش میدان، خنک‌سازی در سرعت‌های پایین، بازگشت و بارگیری بیش از حد بررسی کنید.
  • افزایش اندازه به طور خودکار مفید نیست: می‌تواند کارایی عملی/عامل توان را بدتر کند و به تنهایی عمر یاتاقان را افزایش نمی‌دهد.

معیارها و مرز منبع

IEC60034-1:2026, نسخه 15 استاندارد رتبه‌بندی و عملکرد ماشین‌های چرخشی فعلی است و جایگزین 2022 شد. نیازهای وظیفه، رتبه‌بندی، تحمل و حرارتی دقیق هستند NEEDS_LICENSED_SOURCE؛ آنها توسط این برگه کار جایگزین نمی‌شوند.

IEC60034-12:2024, نسخه 4 دامنه مشخصی برای هشت طرح عملکرد شروع برای موتورهای القایی سه‌فاز 50/60Hz تک‌سرعت تا 1000V دارد که برای شروع مستقیم یا ستاره-دلتا طراحی شده‌اند و بر اساس وظیفه S1 است. این استاندارد یک ضرب‌کننده جهانی جریان یا گشتاور شروع DOL/Y-Δ/شروع نرم/VFD را توجیه نمی‌کند.

IEC61800-2:2021, نسخه 3 به سیستم‌های تغذیه قدرت AC با سرعت قابل تنظیم اعمال می‌شود و معیارهایی برای انتخاب عملکرد و ویژگی‌های عملکردی BDM/CDM/PDS ارائه می‌دهد. VFD یک انتخاب سیستم است، نه ورودی جریان ثابت 1.2×.

IEC60072-1:2022, نسخه 7 ابعاد و سری خروجی برای دامنه ماشین‌های صنعتی خود را پوشش می‌دهد. این استاندارد نمی‌تواند ثابت کند که لیست 0.37–315kW کد شده در هر تکنولوژی، وظیفه، سرعت، نصب یا سازنده موجود یا مناسب است.

چه چیزی اصلاح شد

ماشین حساب قبلی از انتخاب نوع بار خود صرف نظر کرد، تبدیل گشتاور را از طریق 9550 گرد کرد و نتیجه را با ضرب‌کننده‌های خدماتی بدون منبع ضرب کرد. سپس از لیست کد شده جزئی انتخاب کرد؛ نیازهای بالای 315kW به طور خودکار 315kW برگشت می‌دادند، مسیری مستقیم برای کم‌سایز کردن ایجاد می‌کردند.

جریان شروع از فرضیات پنهان 400V و PF 0.85 استخراج شد در حالی که کارایی موتور را حذف کرد، و ضرب‌کننده‌های جریان/گشتاور ثابت به DOL، ستاره-دلتا، شروع نرم و VFD بدون شواهد ماشین یا سیستم اختصاص داد. تمام انتخابات خودکار، برآوردهای شروع، جداول اندازه استاندارد و توصیه‌های «همیشه افزایش اندازه» حذف شدند.

Categories:

واتساپ
بالانسنت-۱A · ۱۹۷۵ یورواز مهندس بپرسید