ابزار مهندسی رایگان

محاسبه‌گر لغزش موتور و دور واقعی

سرعت سنکرون، دور موتور واقعی، درصد لغزش و فرکانس لغزش را برای موتورهای القایی محاسبه کنید. برای یافتن لغزش، RPM را وارد کنید، یا برای یافتن RPM، لغزش را وارد کنید.

۵۰/۶۰ هرتز ۲–۱۲ لهستانی Ns = 120f / P
پیش‌تنظیم‌های سریع

Results

سرعت همزمان
سرعت واقعی روتور
لغزش
فرکانس لغزش
فرکانس الکتریکی روتور

سرعت همزمان

سرعت سنکرون میدان مغناطیسی دوار در یک موتور القایی:

  • ف — فرکانس خط (هرتز): ۵۰ هرتز یا ۶۰ هرتز
  • P — تعداد قطب‌ها

لغزش

لغزش موتور، اختلاف نسبی بین سرعت سنکرون و سرعت واقعی روتور است:

سرعت واقعی از لغزش

فرکانس لغزش

فرکانس جریان‌های القایی در روتور:

مرجع سرعت‌های سنکرون

لهستانی‌ها۵۰ هرتز (دور در دقیقه)۶۰ هرتز (دور در دقیقه)
230003600
415001800
610001200
8750900
10600720
12500600

مثال عملی

مثال - موتور ۴ قطبی در ۵۰ هرتز

با توجه به: f = 50 هرتز، P = 4 قطب، RPM = 1450 روی پلاک

نs = ۱۲۰ × ۵۰ / ۴ = ۱۵۰۰ دور در دقیقه

s = (1500 − 1450) / 1500 × 100 = 3.33%

فلغزش = ۳.۳۳/۱۰۰ × ۵۰ = ۱.۶۷ هرتز

فروتور = s × f = 0.0333 × 50 = ۱.۶۷ هرتز

نکته: فرکانس لغزش یک شاخص کلیدی در تحلیل ارتعاش است. یک ارتعاش مشخصه در فرکانس لغزش 2x (2 × f)لغزشباندهای جانبی در اطراف فرکانس خط اغلب نشان دهنده مشکلات میله روتور در موتورهای القایی هستند.

⚠️ توجه: RPM پلاک موتور نشان دهنده سرعت بار کامل است. در بار جزئی، سرعت واقعی بالاتر خواهد بود (لغزش کمتر). در حالت بدون بار، لغزش معمولاً 0.5 تا 1% است.

ویبرومارا — بالانس و آنالیز ارتعاشات قابل حمل
ابزارها و نرم‌افزارهای حرفه‌ای بالانس میدان. تشخیص عیوب میله روتور و خطاهای موتور از طریق آنالیز ارتعاش. مورد استفاده در بیش از ۵۰ کشور.
اطلاعات بیشتر
دسته بندی ها:

واتساپ