Nemokamas inžinerinis įrankis
Ritininės grandinės defektų dažnio skaičiuoklė
Apskaičiuokite dantų sujungimo dažnį, grandinės grandies dažnį, varomąjį greitį ir harmonikas ritininių grandinių pavaros sistemose.
Rezultatai
Dantų sujungimo harmonikos
| Harmoninis | Dažnis (Hz) | CPM | Pastaba |
|---|
Dantų sujungimo dažnis
Dantų sujungimo dažnis (TMF) yra greitis, kuriuo grandinės grandys susijungia su žvaigždės dantimis:
- Z₁ — varančiosios žvaigždutės dantų skaičius
- n₁ — pavaros veleno greitis (aps./min.)
Grandinės grandies dažnis
Grandinės grandies dažnis atitinka vieną pilną grandinės kilpos apsisukimą:
- Ngrandys — bendras grandinės grandžių skaičius
Varomojo veleno greitis
Vibracijos indikatoriai
| Dažnis | Šaltinis | Indikacija |
|---|---|---|
| 1× TMF | Dantų įsitraukimas | Įprastas grandinės veikimas, daugiakampis efektas |
| 2×, 3× TMF | Harmonikos | Grandinės susidėvėjimas, susidėvėję žvaigždutės dantys, per didelis laisvumas |
| 1 × grandinės grandies dažnis | Grandinės apsisukimas | Viena sugedusi jungtis, tvirta jungtis |
| Šoninės juostos aplink TMF | Moduliacija | Susidėvėjusi / pailgėjusi grandinė, nesuderinamumas |
Atsižvelgiant į tai, kad: Z₁ = 17, Z₂ = 51, Jungtys = 120, n₁ = 1450 aps./min.
KMF = 17 × 1450 / 60 = 410,83 Hz
Grandinės dažnis = 17 × 1450 / (60 × 120) = 3,42 Hz
Varomojo greitis = 1450 × 17/51 = 483,3 aps./min.
Greičio santykis = 17/51 = 0.333
⚠️ Pastaba: Žvaigždutėms, turinčioms mažiau nei 21 dantį, reikšmingas tampa daugiakampis (chordinis) efektas, dėl kurio net ir sveikose grandinės pavarose susidaro aukštesnės TMF harmonikos. Naudokite 21 ir daugiau dantų žvaigždutes, kai sklandus veikimas yra labai svarbus.
Tooth meshing frequency (TMF) is the rate at which chain links engage with sprocket teeth. It equals the number of teeth on the driving sprocket multiplied by the shaft rotational frequency: TMF = Z₁ × RPM / 60.
This frequency is a dominant vibration source in chain drives and its amplitude increases with worn or damaged teeth.
Chain link frequency is the rate at which one complete revolution of the chain loop occurs. It equals the tooth meshing frequency divided by the total number of links:
fchain = Z₁ × RPM / (60 × Nlinks)
A defect on a single chain link (tight link, damaged roller) will produce vibration at this frequency.
Chain wear typically increases the amplitude of tooth meshing frequency and its harmonics (2×, 3×, 4× TMF). Key indicators:
- Rising TMF harmonics — chain elongation, worn sprocket teeth
- Sidebands around TMF at chain link frequency — modulation from chain defects
- Broadband noise increase — severe wear, loose chain
- 1× chain frequency peak — single defective or tight link
Common causes include:
- Chain wear and elongation (pitch growth)
- Misaligned sprockets
- Improper chain tension (too tight or too loose)
- Worn sprocket teeth (hooked teeth profile)
- Damaged or stiff chain links
- Polygonal (chordal) effect — inherent to chain drives
The polygonal (chordal) effect occurs because a chain wraps around a sprocket as a polygon rather than a smooth circle. This causes periodic speed variation at the tooth meshing frequency.
The effect is more pronounced with fewer teeth on the sprocket. Using sprockets with 21 or more teeth significantly reduces the chordal action. The speed variation is approximately ±(1 − cos(180°/Z)) × 100%.
Šiame puslapyje aprašytas procedūras sukūrė ir lauko sąlygomis išbandė Vibromera komanda, naudodama Balanset-1A – nešiojamą dviejų kanalų balansavimo įrenginį ir vibracijų analizatorių rotoriams balansuoti vietoje.
Profesionalūs vibracijos analizės prietaisai ir programinė įranga. Grandinės pavaros problemų diagnostika vietoje. Naudojama daugiau nei 50 šalių.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko yra vibracijos analizės inžinierius bei „Vibromera“ įkūrėjas ir generalinis direktorius. Daugiau nei 15 metų jis balansavo besisukančią įrangą lauko sąlygomis, o ne bandymų stende: mulčiuotuvus, pramoninius ventiliatorius, smulkintuvus, centrifugas, velenus ir špindelius. Būtent iš šio darbo išaugo „Balanset“ prietaisai — jie buvo sukurti kaip įrankis, kurį specialistas gali atsinešti prie mašinos ir naudoti savarankiškai, vietoje, o ne kaip laboratorinę įrangą. „Vibromera“ įkurta 2017 metais, nuo 2023 metų įsikūrusi Porto mieste, Portugalijoje. Čia vyksta visas „Balanset“ linijos kūrimas, surinkimas ir palaikymas. Pagrindinis prietaisas — „Balanset-1A“, nešiojamas analizatorius vienos ir dviejų plokštumų balansavimui bei vibracijos diagnostikai. Nikolai asmeniškai dalyvauja klientų aptarnavime, sudėtingų balansavimo atvejų sprendime ir programinės įrangos kūrime. Jis dirba su klientais visame pasaulyje, bet kuria kalba.
