Mjet inxhinierik falas
Kalkulatori i Frekuencës së Defekteve të Zinxhirit me Rula
Llogaritni frekuencën e kapjes së dhëmbëve, frekuencën e nyjes së zinxhirit, shpejtësinë e lëvizur dhe harmonikët për sistemet e transmisionit me zinxhir me role.
Rezultatet
Harmonikët e Kapjes së Dhëmbëve
| Harmonike | Frekuenca (Hz) | CPM | Shënim |
|---|
Frekuenca e Kapjes së Dhëmbëve
Frekuenca e kapjes së dhëmbëve (TMF) është shpejtësia me të cilën nyjet e zinxhirit angazhohen me dhëmbët e rrotës dhëmbëzore:
- Z₁ — numri i dhëmbëve në rrotën dhëmbëzore lëvizëse
- n₁ — shpejtësia e boshtit drejtues (RPM)
Frekuenca e Nyjes së Zinxhirit
Frekuenca e nyjes së zinxhirit paraqet një rrotullim të plotë të lakut të zinxhirit:
- Nnyje — numri total i nyjeve të zinxhirit
Shpejtësia e Drejtuar
Treguesit e Vibrimit
| Frekuenca | Burimi | Tregues |
|---|---|---|
| 1× TMF | Angazhimi i dhëmbëve | Funksionim normal i zinxhirit, efekti poligonal |
| 2×, 3× TMF | Harmonikët | Konsumim i zinxhirit, dhëmbë të konsumuar të rrotës dhëmbëzore, lirshmëri e tepërt |
| 1× frekuenca e nyjes së zinxhirit | Rrotullimi i zinxhirit | Nyje e vetme e dëmtuar, nyje e ngushtë |
| Brezat anësorë rreth TMF | Modulim | Zinxhir i konsumuar/i zgjatur, keqrreshtim |
Të dhëna: Z₁ = 17, Z₂ = 51, Nyje = 120, n₁ = 1450 RPM
TMF = 17 × 1450 / 60 = 410.83 Hz
Frekuenca e zinxhirit = 17 × 1450 / (60 × 120) = 3.42 Hz
Shpejtësia e lëvizur = 1450 × 17/51 = 483.3 RPM
Raporti i shpejtësisë = 17/51 = 0.333
⚠️ Shënim: Për rrotat dhëmbëzore me më pak se 21 dhëmbë, efekti poligonal (kordal) bëhet i rëndësishëm, duke prodhuar harmonikë më të lartë të TMF-së edhe në transmisione zinxhiri të shëndetshme. Përdorni rrota dhëmbëzore me 21+ dhëmbë kur funksionimi i qetë është kritik.
Frekuenca e kontaktit të dhëmbëve (TMF) është shpejtësia me të cilën hallkat e zinxhirit angazhohen me dhëmbët e rrotës. Është e barabartë me numrin e dhëmbëve të rrotës lëvizëse shumëzuar me frekuencën e rrotullimit të boshtit: TMF = Z₁ × RPM / 60.
Kjo frekuencë është burim dominues vibrimi në transmisionet me zinxhir dhe amplituda e saj rritet me dhëmbë të konsumuar ose të dëmtuar.
Frekuenca e hallkave të zinxhirit është shpejtësia me të cilën ndodh një rrotullim i plotë i unazës së zinxhirit. Është e barabartë me frekuencën e kontaktit të dhëmbëve pjesëtuar me numrin total të hallkave:
fchain = Z₁ × RPM / (60 × Nlinks)
Një defekt në një hallkë të vetme të zinxhirit (hallkë e shtrënguar, rulë e dëmtuar) do të prodhojë vibrim në këtë frekuencë.
Konsumimi i zinxhirit zakonisht rrit amplitudën e frekuencës së kontaktit të dhëmbëve dhe harmonikëve të saj (2×, 3×, 4× TMF). Treguesit kryesorë:
- Rritja e harmonikëve të TMF — zgjatje e zinxhirit, dhëmbë të konsumuar të rrotës
- Brinjë anësore rreth TMF në frekuencën e hallkave të zinxhirit — modulim nga defektet e zinxhirit
- Rritje e zhurmës gjerëbandëshe — konsumim i rëndë, zinxhir i lirshëm
- Kulm i frekuencës 1× të zinxhirit — hallkë e vetme me defekt ose e shtrënguar
Shkaqet e zakonshme përfshijnë:
- Konsumimi dhe zgjatja e zinxhirit (rritja e hapit)
- Rrota zinxhiri të çdrejtuara
- Tension i gabuar i zinxhirit (shumë i shtrënguar ose shumë i lirshëm)
- Dhëmbë të konsumuar të rrotës (profil dhëmbësh me grepa)
- Hallka zinxhiri të dëmtuara ose të ngurta
- Efekti poligonal (kordal) — i natyrshëm për transmisionet me zinxhir
Efekti poligonal (kordal) ndodh sepse zinxhiri mbështjellet rreth rrotës si një shumëkëndësh dhe jo si rreth i lëmuar. Kjo shkakton ndryshim periodik të shpejtësisë në frekuencën e kontaktit të dhëmbëve.
Efekti është më i theksuar kur rrota ka më pak dhëmbë. Përdorimi i rrotave me 21 dhëmbë ose më shumë e zvogëlon ndjeshëm veprimin kordal. Ndryshimi total i shpejtësisë së zinxhirit është (1 − cos(180°/Z)) × 100% e shpejtësisë maksimale të zinxhirit.
Procedurat e përshkruara në këtë faqe u zhvilluan dhe u testuan në terren nga ekipi i Vibromera duke përdorur Balanset-1A, një balancues portativ me dy kanale dhe analizues vibrimesh për balancimin e rotorëve në vend.
Instrumente dhe softuer profesional për analizën e vibrimeve. Diagnostikoni problemet e transmisionit me zinxhir në terren. Përdoret në 50+ vende.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko është inxhinier i analizës së vibrimeve, si dhe themelues dhe drejtor ekzekutiv i Vibromera. Prej më shumë se 15 vjetësh ai balancon pajisje rrotulluese në terren dhe jo në një stend prove: mulçerë, ventilatorë industrialë, thyerës, centrifuga, boshte dhe boshte punuese. Pikërisht nga kjo punë lindën instrumentet Balanset — ato u projektuan si një mjet që specialisti mund ta marrë me vete te makina dhe ta përdorë vetë, në vend, e jo si pajisje laboratori. Vibromera u themelua në vitin 2017 dhe që nga viti 2023 e ka selinë në Porto, Portugali. Këtu zhvillohen projektimi, montimi dhe mbështetja e linjës Balanset. Instrumenti kryesor është Balanset-1A, një analizues portativ për balancim në një dhe në dy rrafshe dhe për diagnostikimin e vibrimeve. Nikolai merr pjesë personalisht në mbështetjen e klientëve, në zgjidhjen e rasteve të vështira të balancimit dhe në zhvillimin e programit. Ai punon me klientë në mbarë botën, në çdo gjuhë.
