Vibromera.com را بشناسید — وب‌سایت بین‌المللی جدید ما. از Vibromera.com بازدید کنید →

ابزار مهندسی رایگان

ماشین حساب فرکانس نقص زنجیره غلتکی

فرکانس درگیری دندانه‌ها، فرکانس حلقه زنجیر، سرعت دوران و هارمونیک‌ها را برای سیستم‌های محرک زنجیر غلتکی محاسبه کنید.

زنجیر غلتکی درگیری دندانه فرکانس حلقه زنجیر
پیش‌تنظیم‌های سریع

نتایج

فرکانس درگیری دندانه‌ها
—
فرکانس اتصال زنجیره (1 دور زنجیره)
—
فرکانس شفت محرک
—
سرعت متحرک
—
نسبت سرعت (Z₁/Z₂)
—

هارمونیک‌های مش‌بندی دندانه

هارمونیکفرکانس (Hz)CPMتوجه

فرکانس درگیری دندانه‌ها

فرکانس درگیری دندانه‌ها (TMF) نرخی است که در آن حلقه‌های زنجیر با دندانه‌های چرخ‌دنده درگیر می‌شوند:

  • Z₁ — تعداد دندانه‌های روی چرخ‌دنده محرک
  • n₁ — سرعت شفت محرک (RPM)

فرکانس حلقه زنجیر

فرکانس حلقه زنجیر نشان دهنده یک دور کامل چرخش حلقه زنجیر است:

  • Nلینک‌ها — تعداد کل حلقه‌های زنجیر

سرعت متحرک

شاخص‌های ارتعاش

فرکانسمنبعنشانه
1× TMFدرگیری دندانعملکرد زنجیره‌ای عادی، اثر چندضلعی
۲×، ۳× TMFهارمونیک‌هاساییدگی زنجیر، ساییدگی دندانه‌های چرخ‌دنده، لقی بیش از حد
۱× فرکانس حلقه زنجیرییک دور زنجیریک حلقه معیوب، یک حلقه محکم
باندهای کناری اطراف TMFمدولاسیونزنجیر ساییده/کشیده، عدم تنظیم
مثال — درایو زنجیر 17/51

با توجه به: Z₁ = ۱۷، Z₂ = ۵۱، تعداد پیوندها = ۱۲۰، n₁ = ۱۴۵۰ دور در دقیقه

TMF = ۱۷ × ۱۴۵۰ / ۶۰ = ۴۱۰.۸۳ هرتز

فرکانس حلقه زنجیر = 17 × 1450 / (60 × 120) = ۳.۴۲ هرتز

سرعت خروجی = 1450 × 17/51 = ۴۸۳.۳ دور در دقیقه

نسبت سرعت = ۱۷/۵۱ = 0.333

⚠️ توجه: برای چرخ‌دنده‌هایی با کمتر از ۲۱ دندانه، اثر چندضلعی (وتری) قابل توجه می‌شود و حتی در درایوهای زنجیر سالم، هارمونیک‌های TMF بالاتری تولید می‌کند. وقتی عملکرد روان بسیار مهم است، از چرخ‌دنده‌هایی با ۲۱ دندانه یا بیشتر استفاده کنید.

Tooth meshing frequency (TMF) is the rate at which chain links engage with sprocket teeth. It equals the number of teeth on the driving sprocket multiplied by the shaft rotational frequency: TMF = Z₁ × RPM / 60.

This frequency is a dominant vibration source in chain drives and its amplitude increases with worn or damaged teeth.

Chain link frequency is the rate at which one complete revolution of the chain loop occurs. It equals the tooth meshing frequency divided by the total number of links:

fchain = Z₁ × RPM / (60 × Nlinks)

A defect on a single chain link (tight link, damaged roller) will produce vibration at this frequency.

Chain wear typically increases the amplitude of tooth meshing frequency and its harmonics (2×, 3×, 4× TMF). Key indicators:

  • Rising TMF harmonics — chain elongation, worn sprocket teeth
  • Sidebands around TMF at chain link frequency — modulation from chain defects
  • Broadband noise increase — severe wear, loose chain
  • 1× chain frequency peak — single defective or tight link

Common causes include:

  • Chain wear and elongation (pitch growth)
  • Misaligned sprockets
  • Improper chain tension (too tight or too loose)
  • Worn sprocket teeth (hooked teeth profile)
  • Damaged or stiff chain links
  • Polygonal (chordal) effect — inherent to chain drives

The polygonal (chordal) effect occurs because a chain wraps around a sprocket as a polygon rather than a smooth circle. This causes periodic speed variation at the tooth meshing frequency.

The effect is more pronounced with fewer teeth on the sprocket. Using sprockets with 21 or more teeth significantly reduces the chordal action. The speed variation is approximately ±(1 − cos(180°/Z)) × 100%.

روش‌های شرح داده‌شده در این صفحه توسط تیم Vibromera و با استفاده از Balanset-1A توسعه یافته و در محل آزمایش شده‌اند؛ این دستگاه یک بالانسر دو کاناله و آنالایزر ارتعاش قابل‌حمل برای بالانس کردن روتور در محل است.

Vibromera — بالانس و آنالیز ارتعاشات قابل حمل
ابزارها و نرم‌افزارهای حرفه‌ای آنالیز ارتعاش. تشخیص مشکلات سیستم انتقال قدرت زنجیر در محل. مورد استفاده در بیش از ۵۰ کشور.
اطلاعات بیشتر درباره دستگاه‌های بالانس Vibromera
دسته‌ها:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko مهندس تحلیل ارتعاشات و بنیان‌گذار و مدیرعامل Vibromera است. او بیش از 15 سال است که تجهیزات دوار را در محل کار بالانس می‌کند، نه روی میز آزمایش: مالچرها، فن‌های صنعتی، سنگ‌شکن‌ها، سانتریفیوژها، شفت‌ها و اسپیندل‌ها. دستگاه‌های Balanset دقیقاً از دل همین کار بیرون آمدند — آن‌ها به‌عنوان ابزاری طراحی شدند که متخصص بتواند آن را تا کنار ماشین ببرد و به‌تنهایی، در محل، از آن استفاده کند، نه به‌عنوان تجهیزات آزمایشگاهی. Vibromera در سال 2017 تأسیس شد و از سال 2023 در پورتوی پرتغال مستقر است. توسعه، مونتاژ و پشتیبانی خط Balanset همگی همین‌جا انجام می‌شود. دستگاه شاخص، Balanset-1A است؛ یک آنالایزر قابل حمل برای بالانس تک‌صفحه‌ای و دوصفحه‌ای و برای تشخیص ارتعاش. Nikolai شخصاً در پشتیبانی مشتریان، در حل موارد دشوار بالانس و در توسعه نرم‌افزار مشارکت دارد. او با مشتریان در سراسر جهان و به هر زبانی کار می‌کند.

واتساپ
بالانسنت-۱A · ۱۹۷۵ یورواز مهندس بپرسید