Instrument de inginerie gratuit
Calculator de frecvență a defectelor lanțului cu role
Calculați frecvența de angrenare a dinților, frecvența zalelor lanțului, viteza de acționare și armonicele pentru sistemele de acționare cu lanț cu role.
Rezultate
Armonice de angrenare a dinților
| Armonic | Frecvență (Hz) | CPM | Notă |
|---|
Frecvența de angrenare a dinților
Frecvența de angrenare a dinților (TMF) este viteza cu care zalele lanțului se angrenează cu dinții pinionului:
- Z₁ — numărul de dinți ai pinionului de acționare
- n₁ — turația arborelui acționării (RPM)
Frecvența zalei lanțului
Frecvența zalei lanțului reprezintă o rotație completă a buclei lanțului:
- Nzale — numărul total de legături ale lanțului
Viteză condusă
Indicatori de vibrații
| Frecvență | Sursă | Indicaţie |
|---|---|---|
| 1 × TMF | Angrenarea dinților | Funcționare normală a lanțului, efect poligonal |
| 2×, 3× TMF | Armonice | Uzura lanțului, dinții pinionului uzați, joc excesiv |
| 1× frecvență a zalei lanțului | Rotația lanțului | Zală defectă unică, zală strânsă |
| Benzi laterale în jurul TMF | Modulare | Lanț uzat/alungit, nealiniere |
Dat: Z₁ = 17, Z₂ = 51, Legături = 120, n₁ = 1450 RPM
TMF = 17 × 1450 / 60 = 410,83 Hz
Frecvența lanțului = 17 × 1450 / (60 × 120) = 3,42 Hz
Viteza pinionului acționat = 1450 × 17/51 = 483,3 RPM
Raport de viteză = 17/51 = 0.333
⚠️ Notă: Pentru pinioanele cu mai puțin de 21 de dinți, efectul poligonal (cordal) devine semnificativ, producând armonice TMF mai mari chiar și în lanțuri de transmisie sănătoase. Folosiți pinioane cu 21+ dinți atunci când funcționarea lină este esențială.
Tooth meshing frequency (TMF) is the rate at which chain links engage with sprocket teeth. It equals the number of teeth on the driving sprocket multiplied by the shaft rotational frequency: TMF = Z₁ × RPM / 60.
This frequency is a dominant vibration source in chain drives and its amplitude increases with worn or damaged teeth.
Chain link frequency is the rate at which one complete revolution of the chain loop occurs. It equals the tooth meshing frequency divided by the total number of links:
fchain = Z₁ × RPM / (60 × Nlinks)
A defect on a single chain link (tight link, damaged roller) will produce vibration at this frequency.
Chain wear typically increases the amplitude of tooth meshing frequency and its harmonics (2×, 3×, 4× TMF). Key indicators:
- Rising TMF harmonics — chain elongation, worn sprocket teeth
- Sidebands around TMF at chain link frequency — modulation from chain defects
- Broadband noise increase — severe wear, loose chain
- 1× chain frequency peak — single defective or tight link
Common causes include:
- Chain wear and elongation (pitch growth)
- Misaligned sprockets
- Improper chain tension (too tight or too loose)
- Worn sprocket teeth (hooked teeth profile)
- Damaged or stiff chain links
- Polygonal (chordal) effect — inherent to chain drives
The polygonal (chordal) effect occurs because a chain wraps around a sprocket as a polygon rather than a smooth circle. This causes periodic speed variation at the tooth meshing frequency.
The effect is more pronounced with fewer teeth on the sprocket. Using sprockets with 21 or more teeth significantly reduces the chordal action. The speed variation is approximately ±(1 − cos(180°/Z)) × 100%.
Procedurile descrise în această pagină au fost dezvoltate și testate pe teren de echipa Vibromera cu ajutorul Balanset-1A, un balansor portabil cu două canale și analizor de vibrații pentru echilibrarea rotoarelor la fața locului.
Instrumente și software profesionale de analiză a vibrațiilor. Diagnosticare probleme ale transmisiei cu lanț la fața locului. Utilizate în peste 50 de țări.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko este inginer în analiza vibrațiilor, fondator și director general al Vibromera. De peste 15 ani echilibrează echipamente rotative pe teren, nu pe un stand de probă: tocătoare, ventilatoare industriale, concasoare, centrifuge, arbori și axe portsculă. Din această muncă s-au născut instrumentele Balanset — au fost concepute ca o unealtă pe care specialistul o poate duce la mașină și o poate folosi singur, la fața locului, nu ca echipament de laborator. Vibromera a fost fondată în 2017 și, din 2023, are sediul în Porto, Portugalia. Aici au loc dezvoltarea, asamblarea și asistența pentru gama Balanset. Instrumentul de vârf este Balanset-1A, un analizor portabil pentru echilibrarea într-un plan și în două plane și pentru diagnosticarea vibrațiilor. Nikolai se implică personal în asistența pentru clienți, în rezolvarea cazurilor dificile de echilibrare și în dezvoltarea software-ului. Lucrează cu clienți din întreaga lume, în orice limbă.
