Ücretsiz Mühendislik Aracı
Makaralı Zincir Arıza Sıklığı Hesaplayıcısı
Makaralı zincir tahrik sistemleri için diş kavrama frekansını, zincir bağlantı frekansını, tahrik hızını ve harmonikleri hesaplayın.
Sonuçlar
Diş Geçirme Harmonikleri
| Harmonik | Frekans (Hz) | CPM | Not |
|---|
Dişlerin birbirine geçme sıklığı
Dişli geçiş frekansı (TMF), zincir bağlantılarının dişli çark dişleriyle temas etme hızıdır:
- Z₁ — tahrik dişlisindeki diş sayısı
- n₁ — tahrik mili hızı (RPM)
Zincir Bağlantı Frekansı
Zincir bağlantı frekansı, zincir halkasının bir tam tur dönmesini temsil eder:
- Nbağlantılar — toplam zincir bağlantı sayısı
Sürüş Hızı
Titreşim Göstergeleri
| Frekans | Kaynak | Gösterge |
|---|---|---|
| 1× TMF | Diş teması | Normal zincirleme işlem, çokgen etkisi |
| 2×, 3× TMF | Harmonikler | Zincir aşınması, aşınmış dişli çark dişleri, aşırı gevşeklik |
| 1× zincir bağlantı frekansı | Zincir devrimi | Tek arızalı bağlantı, sıkı bağlantı |
| TMF çevresindeki yan bantlar | Modülasyon | Aşınmış/uzamış zincir, hizalama hatası |
Verildi: Z₁ = 17, Z₂ = 51, Bağlantılar = 120, n₁ = 1450 RPM
TMF = 17 × 1450 / 60 = 410,83 Hz
Zincir frekansı = 17 × 1450 / (60 × 120) = 3,42 Hz
Sürüş hızı = 1450 × 17/51 = 483,3 RPM
Hız oranı = 17/51 = 0.333
⚠️ Not: 21'den az dişe sahip zincir dişlilerinde çokgen (kordal) etki belirginleşir ve sağlıklı zincir tahriklerinde bile daha yüksek TMF harmonikleri üretir. Düzgün çalışma kritikse 21+ dişli zincir dişlisi kullanın.
Tooth meshing frequency (TMF) is the rate at which chain links engage with sprocket teeth. It equals the number of teeth on the driving sprocket multiplied by the shaft rotational frequency: TMF = Z₁ × RPM / 60.
This frequency is a dominant vibration source in chain drives and its amplitude increases with worn or damaged teeth.
Chain link frequency is the rate at which one complete revolution of the chain loop occurs. It equals the tooth meshing frequency divided by the total number of links:
fchain = Z₁ × RPM / (60 × Nlinks)
A defect on a single chain link (tight link, damaged roller) will produce vibration at this frequency.
Chain wear typically increases the amplitude of tooth meshing frequency and its harmonics (2×, 3×, 4× TMF). Key indicators:
- Rising TMF harmonics — chain elongation, worn sprocket teeth
- Sidebands around TMF at chain link frequency — modulation from chain defects
- Broadband noise increase — severe wear, loose chain
- 1× chain frequency peak — single defective or tight link
Common causes include:
- Chain wear and elongation (pitch growth)
- Misaligned sprockets
- Improper chain tension (too tight or too loose)
- Worn sprocket teeth (hooked teeth profile)
- Damaged or stiff chain links
- Polygonal (chordal) effect — inherent to chain drives
The polygonal (chordal) effect occurs because a chain wraps around a sprocket as a polygon rather than a smooth circle. This causes periodic speed variation at the tooth meshing frequency.
The effect is more pronounced with fewer teeth on the sprocket. Using sprockets with 21 or more teeth significantly reduces the chordal action. The speed variation is approximately ±(1 − cos(180°/Z)) × 100%.
Bu sayfada açıklanan prosedürler, Vibromera ekibi tarafından taşınabilir çift kanallı balans ve titreşim analizörü olan Balanset-1A kullanılarak, sahada rotor dengeleme amacıyla geliştirilmiş ve saha testlerinden geçirilmiştir.
Profesyonel titreşim analiz cihazları ve yazılımları. Zincir tahrik sorunlarını sahada teşhis edin. 50+'den fazla ülkede kullanılır.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko, titreşim analizi mühendisi ve Vibromera şirketinin kurucusu ile genel müdürüdür. 15 yılı aşkın süredir dönen ekipmanları test tezgâhında değil, sahada balanslıyor: malçlayıcılar, endüstriyel fanlar, kırıcılar, santrifüjler, miller ve iş milleri. Balanset cihazları işte bu çalışmadan doğdu — bir uzmanın makinenin yanına götürüp sahada tek başına kullanabileceği bir alet olarak tasarlandılar, laboratuvar ekipmanı olarak değil. Vibromera 2017 yılında kuruldu ve 2023 yılından bu yana Portekiz'in Porto şehrinde faaliyet gösteriyor. Balanset serisinin geliştirilmesi, montajı ve desteği burada yapılıyor. Amiral gemisi cihaz, tek ve iki düzlemli balanslama ile titreşim teşhisi için taşınabilir bir analizör olan Balanset-1A'dır. Nikolai müşteri desteğine, zor balanslama vakalarının çözülmesine ve yazılımın geliştirilmesine bizzat katılıyor. Dünyanın her yerinden müşterilerle, her dilde çalışıyor.
