Susipažinkite su Vibromera.com — naująja tarptautine mūsų svetaine. Apsilankykite Vibromera.com →

Fiksuotų ašių poros kinematika — tik galimi spektriniai dažnių padėčiai

Dantų rato kinematinio dažnio skaičiuotuvas

Apskaičiuoja vienos paprastos fiksuotų ašių dantų rato poros dantų susidėvėjimo dažnį, išvestinį varomo veleno greitį, pasirinktą dantų harmoniką ir aritmetinius galimus šoninių juostų dažnių padėčius. Rezultatas nedaro defekto diagnostikos ir netaiko ISO vibracijos ribos.

fm=N₁f₁=N₂f₂fc=h·fmgalimi dažniai fc±n·fshaft
Interpretacijos riba: šoninių juostų eilutės yra aritmetinės padėties, kurios gali atsirasti, jei pasirinktas nešiklis moduliuojamas f₁ arba f₂ dažniu. Jos neprognozuoja amplitudės, buvimo, sunkumo ar kurio komponento defekto. Patikrinkite dantų skaičių, faktinį greitį, spektro skiriamąją gebą, apkrovą, signalo kelią ir kitus moduliacijos šaltinius. Šis paprastos poros modelis nėra planetinės pakopos kinematika.

Kinematiniai dažniai

Dantų susidėvėjimo dažnis fm
Pasirinktas nešiklis h·fm
Varančiojo veleno dažnis f₁
Išvestinis varomojo veleno dažnis f₂
Išvestinis varomojo veleno greitis
Greičio santykio dydis N₂/N₁
Dantų eilė vs varančiojo
Dantų eilė vs varomojo

Aritmetiniai galimi šoninių juostų dažniai aplink h·fm

nAtstumas n·f₁Apatinė hfm−n f₁Viršutinė hfm+n f₁Atstumas n·f₂Apatinė hfm−n f₂Viršutinė hfm+n f₂

Įgyvendintos fiksuotų ašių poros lygtys

f₁=RPM₁/60
f₂=f₁N₁/N₂
fm=N₁f₁=N₂f₂
fc=hfm
galimos padėties=fc±n f₁ ir fc±n f₂

N₁ ir N₂ yra teigiami sveikieji dantų skaičiai; sraigto porai N₁ yra vijų skaičius. Dažniai yra hertzais išreikšti dydžiai. Kryptis, tarpas, perdavimo klaida, apkrova, amplitudė ir fazė nėra skaičiuojami. Planetinės ir judančio nešiklio sistemos reikalauja savo santykinio greičio kinematikos.

Paskelbtas techninis pagrindas

NASA/TM—2013-216617 apibūdina dantų susidėvėjimo dažnį kaip dantų skaičių, padaugintą iš sukimosi greičio, ir praneša apie šonines juostas su sveikaisiais veleno greičio poslinkiais jo testuotoje dantų rato ašyje. Ji naudoja išmatuotas šoninių juostų amplitudes konkrečiame būklės rodiklyje; ši puslapis naudoja tik dažnio padėties kinematiką.

NASA TM112207 paaiškina, kad šoninės juostos atsiranda dėl sukimosi moduliacijos, ir pažymi, kad normalūs dantų apkrovos svyravimai gali atsirasti dantų susidėvėjimo šoninėse juostose, nebūdami susiję su defektu. Todėl vien apskaičiuotos padėties negali identifikuoti įtrūkusio danties, ekscentriciteto ar konkretaus rato.

Dabartinė ISO sritis — ne formulės šaltinis

ISO20816-9:2020,edition1 apima plačiajuosčio korpuso/veleno vibracijos matavimą ir vertinimą nurodytoms uždarytoms dantų rato pavarams ir veikimo diapazonams. Jos oficialioje srityje nurodoma, kad specializuotos dantų rato būklės vertinimo technikos yra už dokumento ribų. Ji nepateikia universalaus GMF/šoninių juostų defekto slenksčio šiam skaičiuotuvui.

ISO13373-3:2015,edition1 lieka patvirtintas ir pateikia bendruosius struktūruotus vibracijos diagnostikos procedūras. Tai nėra elementariosios dantų įkandimo dažnio lygties šaltinis ir nepaverčia izoliuotos šoninės juostos pozicijos diagnoze.

Pašalintos pasenusios/nesusijusios nuorodos

Buvusios susijusių nuorodų etiketės vadovavosi ISO10816 ir ISO1940, netaikydamos konkretaus galiojančio dalies ar taikymo srities. Dabar pavarų dėžės vibracijos vertinimas nuorodas remiasi į ISO20816-9:2020. ISO1940-1:2003 yra atšaukta ir pakeista ISO21940-11:2016 su Pataisa1:2022 kietųjų rotorių balansavimui;tas balansavimo standartas nėra dantų įkandimo dažnio formulė.

Nėra automatinės diagnostikos

Nėra eilutės šioje puslapyje reiškianti „sveika“,„susidėvėjusi“,„įtrūkusi“ arba „smarki“. Diagnostikai reikia faktinių spektrų ir banginių formų,stabilios darbo sąlygos,pakankama dažnių skiriamoji geba,tendencijos/bazinio lygio įrodymai ir patvirtinantys požymiai. Apatinė algebrinė kandidatė ties0Hz yra pažymėta kaip DC;neigiamos algebrinės pozicijos nėra rodomos kaip fiziniai neigiami dažniai vienašališkame spektre.

©2024–2026 Vibromera

Tik kinematinės dažnio pozicijos—ne ISO intensyvumo vertinimas ar automatinė pavarų gedimo diagnostika. Mokslinė apžvalga:liepa2026.

Kategorijos:

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Paklauskite inžinieriaus