Wat betekenen de twee getallen in een boutklasse zoals 8.8?

Het eerste getal vermenigvuldigd met 100 geeft de nominale treksterkte Rm in MPa. Het tweede getal vermenigvuldigd met het eerste getal en vermenigvuldigd met 10 geeft de nominale vloeigrens Rp0.2 in MPa. Voor klasse 8.8: Rm = 8 × 100 = 800 MPa en Rp0.2 = 8 × 8 × 10 = 640 MPa.

Wat is het verschil tussen Rp0.2 en Sp (proof stress)?

Rp0.2 is de vloeigrens bij een offset van 0,2% — de spanning waarbij de bout een permanente vervorming van 0,2% ondergaat. Sp (proefspanning) is de gegarandeerde minimale spanning die de bout moet kunnen weerstaan zonder permanente vervorming. Sp is doorgaans 90–95% van Rp0.2 en wordt gebruikt om de proefbelasting voor kwaliteitscontroles te berekenen.

Wanneer moet ik bouten van 10,9 mm gebruiken in plaats van 8,8 mm?

Gebruik 8.8 voor algemene toepassingen; deze biedt een goede sterkte met voldoende buigzaamheid. Gebruik 10.9 wanneer een hogere klemkracht nodig is in een beperkte ruimte, zoals bij de montage van automotoren, constructiestaalverbindingen of omgevingen met hoge trillingen. 12.9 is gereserveerd voor de meest veeleisende toepassingen waar maximale voorspanning per bout essentieel is.

Hoe worden de kwaliteitsklassen van bouten op de boutkop aangegeven?

Volgens ISO 898-1 moeten zeskantbouten en -schroeven permanent op de kop (boven- of zijkant) gemarkeerd zijn met de sterkteklasseaanduiding (bijv. 8.8, 10.9, 12.9) en het identificatiemerk van de fabrikant. Inbusbouten mogen op de zijkant van de kop of in de uitsparing gemarkeerd worden.

Hoe wordt de bewijslast berekend?

De vloeigrens Fp = Sp × As, waarbij Sp de vloeigrens (MPa) is voor de materiaalklasse en As het trekspanningsoppervlak (mm²) voor de schroefdraadmaat. Het resultaat is in Newton (N). Deel door 1000 voor kN. Bijvoorbeeld, een M12 klasse 8.8 bout: Fp = 580 × 84,3 = 48.894 N ≈ 48,9 kN.

Gratis engineeringtool

Boutsterkteklassen (4.6–12.9)

Zoek de mechanische eigenschappen op voor elke boutklasse volgens ISO 898-1 — treksterkte, vloeigrens, rekgrens, hardheid — en bereken de rekbelasting voor elke metrische schroefdraadmaat.

ISO 898-1 Klassen 4.6 – 12.9 M3 – M48

Resultaten

Testbelasting Fp

—

Treksterkte Rm

—

Vloeigrens Rp0.2

—

Bewijsspanning Sp

—

Stressgebied als

—

Rek bij breuk

—

Hardheid HRC

—

Uiteindelijke trekbelasting

—

Klas	Rm (MPa)	Rp0.2 (MPa)	Sp (MPa)	Elong. %	HRC	Materiaal

Het aflezen van de eigendomsclassificatie

Het tweecijferige systeem (bijv. 8.8) codeert de belangrijkste mechanische eigenschappen van de bout:

Voor de les 8.8: R_m = 8 × 100 = 800 MPa, R_p0.2 = 8 × 8 × 10 = 640 MPa.

Proefbelastingberekening

De proefbelasting is de maximale kracht die een bout moet kunnen weerstaan zonder blijvende vervorming:

Waar S_p is het bewijs van spanning en A_s is het gebied met trekspanning volgens ISO 898-1.

Uiteindelijke trekbelasting

Voorbeeld — M12 Klasse 8.8 Bout

Gegeven: Klasse 8.8, M12 (A_s = 84,3 mm²), d ≤ 16 mm → S_p = 580 MPa

Testbelasting F_p = 580 × 84,3 = 48.894 N ≈ 48,9 kN

Trekbelasting F_t = 800 × 84,3 = 67.440 N ≈ 67,4 kN

⚠️ Let op: Voor klas 8.8, S_p = 580 MPa voor d ≤ 16 mm en S_p = 600 MPa voor d > 16 mm. Dit komt doordat grotere bouten een hogere verhouding hebben tussen het hardbare deel en de totale dwarsdoorsnede.

ℹ️ Ontwerptip: De gebruikelijke streefwaarde voor de voorspanning van bouten is 75–90 µT (proefbelasting). Overschrijd de proefbelasting nooit tijdens het vastdraaien. Gebruik gekalibreerde momentsleutels of hoekgestuurd vastdraaien voor kritische verbindingen.

Sterkteklassen van bouten (4.6–12.9) | ISO 898-1 Referentie

Gepubliceerd door beheerder op 15 februari 2026 15 februari 2026

Resultaten

Het aflezen van de eigendomsclassificatie

Proefbelastingberekening

Uiteindelijke trekbelasting