Care sunt frecvențele defectelor la rulmenți?

Frecvențele defectelor rulmenților sunt frecvențe caracteristice de vibrații generate atunci când un rulment cu element de rostogolire prezintă un defect localizat pe una dintre componentele sale (calea de rulare exterioară, calea de rulare interioară, elementele de rostogolire sau colivia). Fiecare componentă produce o frecvență unică bazată pe geometria rulmentului și viteza arborelui.

How can an outer race fault appear in a spectrum?

An outer-race defect can produce components near BPFO and its harmonics. FTF or other sidebands can also occur because load, slip, transfer path and modulation affect the spectrum. A frequency match alone does not prove a defect; confirm with envelope analysis, trends and inspection context.

What is the difference between inner and outer race indicators?

Outer-race defects are investigated around BPFO; inner-race defects around BPFI. Shaft-speed modulation is common around BPFI, while BPFO can also show FTF or other sidebands. Interpret the pattern together with loading, measurement position and envelope spectrum.

De ce sunt importante armonicele în analiza rulmenților?

Harmonics and sidebands can strengthen a bearing-fault hypothesis, but their count is not a universal severity scale or remaining-life calculation. Evaluate amplitude trends, envelope spectra, noise floor, operating condition and corroborating measurements.

Unde pot găsi date despre geometria rulmenților?

Datele despre geometria rulmenților (numărul de elemente de rostogolire, diametrul bilei, diametrul de pas, unghiul de contact) pot fi găsite în cataloagele producătorilor de la SKF, FAG/Schaeffler, NSK, Timken, NTN și alții. Mulți producători oferă, de asemenea, instrumente și baze de date online. Unele programe software de analiză a vibrațiilor includ baze de date încorporate pentru rulmenți.

Instrument de inginerie gratuit #035

Calculator de frecvență a defectelor lagărelor

Calculați BPFO, BPFI, BSF și FTF din geometria rulmentului și viteza arborelui. Include armonice 2× și 3× pentru diagnosticarea vibrațiilor.

BPFO BPFI BSF FTF

Rezultate

BPFO — Frecvența defectelor pe calea de rulare exterioară

—

BPFI — Frecvența defectelor pe calea de rulare interioară

—

BSF — Frecvența de rotire a bilei

—

FTF — Frecvența coliviei (trenului)

—

Frecvența arborelui

—

Tabelul Armonicilor

Frecvență	1× (Hz)	1× (Ordin)	2× (Hz)	2× (Ordin)	3× (Hz)	3× (Ordin)

Frecvențele defectelor lagărelor

Când un rulment cu element de rostogolire dezvoltă un defect localizat, impactul repetitiv generează frecvențe caracteristice care depind de geometria rulmentului și de viteza arborelui. Cele patru frecvențe fundamentale ale defectelor sunt:

Frecvența fundamentală a trenului (FTF)

Frecvența de rotație a coliviei. O frecvență FTF ridicată indică uzura sau deteriorarea coliviei.

Frecvența de trecere a bilei — Calea de rulare exterioară (BPFO)

Rata cu care corpurile de rostogolire trec printr-un punct de pe calea de rulare exterioară. Vârfurile din apropierea BPFO pot susține diagnosticarea unui defect al inelului exterior, însă apariția și amplitudinea acestora depind de zona de sarcină, calea de transmitere, alunecare și poziția de măsurare.

Frecvența de trecere a bilei — Calea de rulare interioară (BPFI)

Viteza la care elementele de rulare trec printr-un punct de pe calea de rulare interioară. Defectele căii de rulare interioare prezintă de obicei benzi laterale la viteza arborelui în jurul BPFI.

Frecvența de rotire a bilei (BSF)

Frecvența de rotație a unui element de rulare în jurul propriei axe. Defectele elementului de rulare apar adesea la 2× BSF deoarece defectul intră în contact cu ambele inele de rulare pe rotație.

Notă: Aceste formule cinematice presupun rostogolire pură, fără alunecare. Frecvențele reale se pot modifica în funcție de sarcină, joc, lubrifiere, turație și alunecare; utilizați valorile calculate ca repere de căutare, nu ca dovadă certă a unui defect.

Exemplu practic

Exemplu calculat — geometrie specificată, 1500 RPM

Dat: Z = 9, B_d = 7,94 mm, P_d = 38,5 mm, α = 0°, RPM = 1500

Frecvența arborelui = 1500/60 = 25 Hz

B_d/P_d = 0,2062, cos(0°) = 1

FTF = 25/2 × (1 − 0,2062) = 9,92 Hz

BPFO = 9/2 × 25 × (1 − 0,2062) = 89.30 Hz

BPFI = 9/2 × 25 × (1 + 0,2062) = 135.70 Hz

BSF = (38,5/(2×7,94)) × 25 × (1 − 0,2062²) = 58.03 Hz

⚠️ Notă: Utilizați geometria internă și unghiul de contact ale producătorului rulmentului pentru varianta exactă de rulment. Nu deduceți unghiul de contact sau dimensiunile corpurilor de rostogolire numai din desemnare.