Kërkohet kriter i dokumentuar — pa gjenerim tolerance ISO
Kontroll Aritmetik i Kriterit të Dokumentuar për Rotor Fleksibël
Krahasoni një madhësi të matur balancimi me një kufi të dokumentuar që tashmë zbatohet për të njëjtin rotor,mënyrë (mode) ose plan tolerance,shpejtësi,gjendje dhe përkufizim madhësie.
Krahasim aritmetik
Vetëm aritmetikë
margin=documented−measured
f=n/60; ω=2πn/60
“Brenda kufirit të futur” do të thotë vetëm se një numër i futur nuk e kalon një numër tjetër të futur mbi bazën e njëjtë të deklaruar. Nuk është rezultat pranimi ISO apo provë e sjelljes së kënaqshme gjatë funksionimit.
Fushëveprimi i ISO21940-12 për rotor fleksibël
ISO21940-12:2016,edicioni1,u konfirmua në2025 dhe mbetet aktual. Paraqet konfigurime tipike të rotorit fleksibël,procedura balancimi,metoda vlerësimi të gjendjes përfundimtare dhe udhëzime për kriteret e cilësisë së balancimit. ISO deklaron se nuk është specifikim pranimi,se rezonancat strukturore janë jashtë fushëveprimit të saj,dhe se përvoja e saj industriale mund të mos zbatohet drejtpërdrejt për pajisje të specializuara. Edicioni2 është në zhvillim dhe do të zëvendësojë edicionin e2016 kur të publikohet.
Pse u hoqën formulat e mëparshme
ISO21940-11:2016 me Amendamenti 1:2022 mbulon rotorët me sjellje të ngurtë dhe përjashton shprehimisht sjelljen fleksibël. Prandaj relacioni i tij i pabalancimit të mbetur të gradës G nuk mund të riemërtohet si tolerancë modale për rotor fleksibël. Nuk u gjet asnjë burim zyrtar për ndarjen e barabartë të atij rezultati me “mode+1” ose për përcaktimin universal të “mode+2” planeve korrigjimi.
ISO21940-14:2012+Amd1:2022 trajton identifikimin,vlerësimin dhe llogaritjen e gabimeve të matjes së balancimit;edicioni2 është në zhvillim. Kjo faqe nuk zbaton procedurat e saj të mbyllura.
Nuk është vlerësuar: kategoria e rotorit,dekompozimi modal,format modale,masa modale,koeficientët e ndikimit,shpejtësitë kritike,përgjigja run-up/coast-down,efektiviteti i planit të korrigjimit,gjendja termike,gjendja e montimit,riprodhueshmëria,gabimet e matjes,rezonanca strukturore,vibrimi operativ ose kërkesat për pajisje të specializuara.
Procedurat e përshkruara në këtë faqe u zhvilluan dhe u testuan në terren nga ekipi i Vibromera duke përdorur Balanset-1A, një balancues portativ me dy kanale dhe analizues vibrimesh për balancimin e rotorëve në vend.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko është inxhinier i analizës së vibrimeve, si dhe themelues dhe drejtor ekzekutiv i Vibromera. Prej më shumë se 15 vjetësh ai balancon pajisje rrotulluese në terren dhe jo në një stend prove: mulçerë, ventilatorë industrialë, thyerës, centrifuga, boshte dhe boshte punuese. Pikërisht nga kjo punë lindën instrumentet Balanset — ato u projektuan si një mjet që specialisti mund ta marrë me vete te makina dhe ta përdorë vetë, në vend, e jo si pajisje laboratori. Vibromera u themelua në vitin 2017 dhe që nga viti 2023 e ka selinë në Porto, Portugali. Këtu zhvillohen projektimi, montimi dhe mbështetja e linjës Balanset. Instrumenti kryesor është Balanset-1A, një analizues portativ për balancim në një dhe në dy rrafshe dhe për diagnostikimin e vibrimeve. Nikolai merr pjesë personalisht në mbështetjen e klientëve, në zgjidhjen e rasteve të vështira të balancimit dhe në zhvillimin e programit. Ai punon me klientë në mbarë botën, në çdo gjuhë.
