ΔT ni nini katika thermography?

ΔT (delta T) ni tofauti ya joto kati ya sehemu iliyopimwa na kituo cha kumbukumbu (kawaida sehemu inayofanana chini ya mzigo sawa, au joto la kawaida). Ni kiashiria kikuu cha ukali katika uchunguzi wa thermographic.

Ni viwango vipi vya ukali vinavyotumiwa?

Uainishaji wa kawaida wa ukali hutumia viwango vinne: Ndogo (fanya kazi), Kati (panga ukarabati), Kubwa (karabati haraka), na Muhimu (hatua mara moja). Mipaka ya ΔT inatofautiana kulingana na aina ya sehemu na viwango vya sekta.

Ni mipaka gani ya ΔT inatumika kwa paneli za umeme?

For electrical connections: ΔT 1-10°C = Minor, 10-35°C = Intermediate, 35-75°C = Serious, >75°C = Critical. These thresholds are based on NETA MTS standards and are widely used in electrical thermography.

Ni jinsi gani mzigo unavyoathiri usomaji wa thermography?

Kupanda kwa joto kunakikamata kuwa sawa na mraba wa sasa (I²R heating). Wakati vifaa havijapata mzigo kamili, matokeo yanaweza kuwa mabaya kwa mzigo kamili. Daima rekodi asilimia ya mzigo wakati wa uchunguzi na panua hadi hali ya mzigo kamili.

Ni viwango vipi vya msingi vya thermography?

Viwango muhimu ni ISO 18434 (ufuatiliaji wa hali kupitia thermography), NETA MTS (tukio la matengenezo ya umeme), ASTM E1934 (uchunguzi wa jengo la IR), na IEC 62446 (mifumo ya PV). ISO 18434 inatoa muundo wa jumla wa ufuatiliaji wa hali ya mashine kwa kutumia IR.

Zana ya Uhandisi Isiyolipisha

Mipaka ya Joto ya Thermography

Kizanisha matokeo ya uchunguzi wa infrared kwa mujibu wa ISO 18434. Ingiza aina ya kipengele na ΔT iliyopimwa juu ya kumbukumbu ili kupata uainishaji wa kiwango cha ukali na hatua inayopendekezwa.

ISO 18434NETA MTSIR Inspection

Classification

Severity

—

Measured ΔT

—

Priority

—

Hatua Inayopendekezwa

—

Kizingiti cha Joto kwa Kipengele Hiki

—

Kipima Joto

Sehemu za Umeme (NETA MTS)

ΔT (°C)	Severity	Priority	Action
1–10	Minor	4	Fuatilia, tengeneza wakati unaofaa
10–35	Intermediate	3	Panga ukarabati wa mwisho wa kazi iliyopangwa
35–75	Serious	2	Karabati haraka iwezekanavyo
>75	Critical	1	Hatua ya haraka — hatari ya kushindwa/moto

Sehemu za Mitambo

Sehemu	Minor	Intermediate	Serious	Critical
Motor body	<10°C	10–25°C	25–40°C	>40°C
Nyumba ya bearing	<10°C	10–20°C	20–35°C	>35°C
Coupling	<5°C	5–15°C	15–25°C	>25°C
Steam trap	<20°C	20–40°C	40–60°C	>60°C
Insulation	<5°C	5–15°C	15–30°C	>30°C