ابزار مهندسی رایگان
محدودیتهای دمایی ترموگرافی
یافتههای بازرسی مادون قرمز را طبق استاندارد ISO 18434 طبقهبندی کنید. نوع قطعه و ΔT اندازهگیری شده را در بالای مرجع وارد کنید تا طبقهبندی شدت و اقدام توصیه شده را دریافت کنید.
ISO 18434نتا ام تی اسبازرسی IR
طبقهبندی
شدت
—
ΔT اندازهگیری شده
—
اولویت
—
اقدام توصیه شده
—
آستانههای دمایی برای این قطعه
—
دماسنج
Electrical Components (NETA MTS, ΔT over ambient)
| ΔT (°C) | شدت | اولویت | اقدام |
|---|---|---|---|
| ۱–۱۰ | جزئی | 4 | پایش کنید، در فرصت مناسب تعمیر شود |
| 11–20 | متوسط | 3 | برنامهریزی برای تعمیر در زمان قطعی برنامهریزیشده بعدی |
| 21–40 | جدی | 2 | تعمیر در اسرع وقت |
| >40 | بحرانی | 1 | اقدام فوری - خطر خرابی/آتشسوزی |
قطعات مکانیکی
| جزء | جزئی | متوسط | جدی | بحرانی |
|---|---|---|---|---|
| بدنه موتور | <10°C | ۱۰ تا ۲۵ درجه سانتیگراد | ۲۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد | >40°C |
| محفظه یاتاقان | <10°C | ۱۰ تا ۲۰ درجه سانتیگراد | ۲۰ تا ۳۵ درجه سانتیگراد | >35°C |
| کوپلینگ | <5°C | ۵ تا ۱۵ درجه سانتیگراد | ۱۵ تا ۲۵ درجه سانتیگراد | >25°C |
| تله بخار | <20°C | ۲۰ تا ۴۰ درجه سانتیگراد | ۴۰ تا ۶۰ درجه سانتیگراد | >60°C |
| عایق | <5°C | ۵ تا ۱۵ درجه سانتیگراد | ۱۵ تا ۳۰ درجه سانتیگراد | >30°C |
Vibromera — بالانس و آنالیز ارتعاشات قابل حمل
برای پایش جامع وضعیت، آنالیز ارتعاش را با ترموگرافی ترکیب کنید.
اطلاعات بیشتربرای پایش جامع وضعیت، آنالیز ارتعاش را با ترموگرافی ترکیب کنید.
Categories:
