ابزار مهندسی رایگان
محدودیتهای دمایی ترموگرافی
یافتههای بازرسی مادون قرمز را طبق استاندارد ISO 18434 طبقهبندی کنید. نوع قطعه و ΔT اندازهگیری شده را در بالای مرجع وارد کنید تا طبقهبندی شدت و اقدام توصیه شده را دریافت کنید.
ایزو ۱۸۴۳۴نتا ام تی اسبازرسی IR
طبقهبندی
شدت
—
ΔT اندازهگیری شده
—
اولویت
—
اقدام توصیه شده
—
آستانههای دمایی برای این قطعه
—
دماسنج
قطعات الکتریکی (NETA MTS)
| ΔT (°C) | شدت | اولویت | اکشن |
|---|---|---|---|
| یک–ده | صغیر | 4 | نظارت، تعمیر در راحتی |
| ۱۰–۳۵ | متوسط | 3 | برنامهریزی برای تعمیر در زمان قطعی برنامهریزیشده بعدی |
| ۳۵–۷۵ | جدی | 2 | تعمیر در اسرع وقت |
| هفتاد و پنج | بحرانی | 1 | اقدام فوری - خطر خرابی/آتشسوزی |
قطعات مکانیکی
| جزء | صغیر | متوسط | جدی | بحرانی |
|---|---|---|---|---|
| بدنه موتور | کمتر از 10 درجه سانتیگراد | ۱۰ تا ۲۵ درجه سانتیگراد | ۲۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد | >40 درجه سانتیگراد |
| محفظه یاتاقان | کمتر از 10 درجه سانتیگراد | ۱۰ تا ۲۰ درجه سانتیگراد | ۲۰ تا ۳۵ درجه سانتیگراد | >35 درجه سانتیگراد |
| کوپلینگ | کمتر از 5 درجه سانتیگراد | ۵ تا ۱۵ درجه سانتیگراد | ۱۵ تا ۲۵ درجه سانتیگراد | >25 درجه سانتیگراد |
| تله بخار | <20 درجه سانتیگراد | ۲۰ تا ۴۰ درجه سانتیگراد | ۴۰ تا ۶۰ درجه سانتیگراد | >60 درجه سانتیگراد |
| عایق | کمتر از 5 درجه سانتیگراد | ۵ تا ۱۵ درجه سانتیگراد | ۱۵ تا ۳۰ درجه سانتیگراد | >30 درجه سانتیگراد |
Vibromera — بالانس و آنالیز ارتعاشات قابل حمل
برای پایش جامع وضعیت، آنالیز ارتعاش را با ترموگرافی ترکیب کنید.
اطلاعات بیشتربرای پایش جامع وضعیت، آنالیز ارتعاش را با ترموگرافی ترکیب کنید.
Categories:
